解读中国最快铁路武广客运专线
目前，由中铁八局与德国公司开始试验段施工。试验段位于江夏区五里界镇与乌龙泉镇之间，长9．276公里，目的是逐步探索高速客运线路建设情况，掌握高速客运技术，增加我国具有完全自主知识产权的铁路建设技术。
解读：
■铁轨下不放一颗石子
武广客运专线试验段在我国首次采用德国技术，系无碴轨道。
据介绍，开通速度300公里／小时的列车，会产生强大的推力和震动，传统的石碴轨道会使其速度大受限制，碎石乱飞，碰撞列车底部，无碴轨道最大的优势是，可免维修或减少维修，但本身造价会高于普通铁轨。
■一根钢轨铺完全程
试验段按一次铺设、跨区间无缝线路设计，通常理解为铺设的钢轨，焊接为一根超长无缝线路，看不到现在钢轨的接头。
无缝线路设计明显提高了轨道的平顺性，从而提高列车的运行速度，增强旅客乘车的舒适度，又能减少钢轨的病害和维修工作量，延长钢轨及轨枕等配件的寿命。
■高速列车国内制造
什么车能够跑300公里／小时？我国已研制出高速列车，国产“先锋号”、“中华之星”机车组的最高试验时速，分别达到292公里、321．5公里，已应用在我国第一条250公里／小时的快速铁路——秦沈客运专线。
■中央控制室全程监控
高速客运专线的信号安全技术，已在武九线试验成功，我国具有完全自主知识产权，中央控制室实现信息处理数字化，监控信号集中化，实行数字化全程监控。
解读中国最快铁路武广客运专线
答：开通速度300公里／小时，这就是中国最快铁路——武广客运专线。该专线武汉工程试验段完成施工调查，现已开工。 武广铁路客运专线北起武汉站，南至广东新广州站，正线长968公里，投资估算1166亿元，计划工期54 个月（含6个月的调试期）。2008年建成后，武汉到广州不到5小时。目前，由中铁八局与德国公司...
了不起的高铁之踏地而飞 观后感
答：20年过去了，中国铁路行业已经有了翻天覆地的变化。武广客专的建成通车让“新干线”这个曾经日本独享的高速铁路代名词成为昔日“黄花”。记得凤凰卫视在解读武广客运专线的时候，曾经用了一个“冠绝全球”的形容词，这是铁路建设者至今所获得的最高赞誉之一。同样，这也是一个鞭策与鼓励，在2012年中国将...
关于我国中部地区十二五铁路规划的详细资料。
答：其中“863”计划中确保纳入的8个项目已全部列入规划,这8个项目分别为九景衢铁路、昌吉赣客专、皖赣铁路扩能改造、鹰梅铁路、武九客专、乐德支线延伸线、九江至池州城际、安徽六安至景德镇铁路等项目,目前,这些项目均已启动前期工作。“863”计划中力争列入的6个项目已有4个项目列入“十二五”规划,分别是赣州至深圳...
火车你知道多少?高铁商务座与一二等座区别在于什么?
答：高速列车的字母代码解读：G字头列车，象征着高铁的高速动车组，自2009年武广客运专线启用，最高速度可达300km/h，标志着中国铁路的飞跃发展。D字列车，代表动车组，自2007年铁路第六次大提速后引入，提供更高效的出行体验，最高运行速度可达250km/h。Z列车，直特列车，专为直达而设，通常只在必要时停...
新干线疾驰而来石武铁路客运专线巡礼
答：”马春山强调，石武客运专线将连通武广客运专线和京石客运专线，不仅构成一条与现有京广铁路并行，纵贯我国南北、线路里程最长、辐射范围最广、具有世界一流水平的南北客运快速大通道，而且还将实现客货分线，运力得到极大释放。河南的“新干线时代”正沿着石武客运专线疾驰而来，人流、物流、资金流、信息...
中国高速铁路的发展历程
答：2002年，自主研制的“中华之星”电动车组在秦沈客运专线创造了当时“中国铁路第一速”321.5公里/小时。三、快速铁路 2004年至2005年，中国北车长春客车股份、唐山客车公司、南车青岛四方，先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术，联合设计生产高速动车组。2007年4月18日，实施...
2007年广东的gdp到底有没超越台湾???
答：瑞士洛桑管理学院（IM D ） 2007世界竞争力评比出炉，中国大陆首超台湾地区，由18位进步到15位；而台湾则由17位退居18位。07年广东30606亿人民币，台湾3793亿美元也就是大概26500多亿人民币。
解读中国最快铁路武广客运专线
答：开通速度300公里／小时，这就是中国最快铁路——武广客运专线。该专线武汉工程试验段完成施工调查，现已开工。 武广铁路客运专线北起武汉站，南至广东新广州站，正线长968公里，投资估算1166亿元，计划工期54 个月（含6个月的调试期）。2008年建成后，武汉到广州不到5小时。目前，由中铁八局与德国公司...
了不起的中国高铁征文怎么写
答：记得凤凰卫视在解读武广客运专线的时候，曾经用了一个“冠绝全球”的形容词，这是铁路建设者至今所获得的最高赞誉之一。同样，这也是一个鞭策与鼓励，在2012年中国将建成36条客运专线，铁路的建设者断然不会因为首条客运专线获得了诸多的辉煌，而让后面的建设成果黯然失色。唯有不断的创新，才能够让每一...
