翻斗车挂钩不脱钩是咋回事

~ 翻斗车挂钩不脱钩可能是因为挂钩所连着的铰链插销卡住了。
翻斗车的吊钩是通过在与后门的一侧上角相邻的车厢体侧板上安装一个铰链，在铰链上装配一个锁钩，锁钩与车后门搭接，锁钩由一个装在铰链上的连杆机构控制，在与车后门的同侧下角相邻的车厢体侧板上安装一个挂钩；在与后门的另一侧上角相邻的车厢体侧板上安装一个铰链，在铰链上装配一个插销铰链，插销铰链与车后门连接，在车后门的同侧下角与相邻的车厢体侧板间安装一个插销铰链。
目前在翻斗车上采用的偏转锁块式料斗锁紧机构的设计原理，与老式的相比，该机构不仅锁紧牢靠，在料斗受到后推力冲击时不会脱钩，而且零件少，重量轻，成本低。
行驶在颠簸的路面时，如果挂钩太浅，随着油缸的上下颠簸，会有脱钩的可能，一旦出现脱钩小则移位缸与地面摩擦损坏，大则会危及行驶安全。所以在日常使用中，要经常检查，如果发现钩子变形，要及时处理，或者在钩子的开口处焊个限位，成“G”字型，可以有效避免脱钩。

翻斗车挂钩不脱钩是咋回事
答：翻斗车挂钩不脱钩可能是因为挂钩所连着的铰链插销卡住了。翻斗车的吊钩是通过在与后门的一侧上角相邻的车厢体侧板上安装一个铰链，在铰链上装配一个锁钩，锁钩与车后门搭接，锁钩由一个装在铰链上的连杆机构控制，在与车后门的同侧下角相邻的车厢体侧板上安装一个挂钩；在与后门的另一侧上角相邻的...

同样是轻卡,差价却有好几万,高端车贵在哪?
答：一、动力性 通常来说，价格越高的轻卡发动机排量越大，马力也就越大。马力在实际的驾驶过程中体验的可是相当的明显，起步、爬坡、超车、装载量等都是马力多多益善的时刻。大排量大马力在起步时一脚油窜出去免得被加塞、爬坡时只要给油就能嗷嗷冲、超车时提速更快更从容，这些都会给驾驶者更好的体验。毕...

人工挖孔桩施工工艺
答：当运到桩位上部,在空中翻转,直立扶稳后辅机脱钩,全部钢筋由主机承担,缓慢落入桩孔内就位,用2根16号槽钢制横担穿过钢筋笼顶部加强箍,悬挂在孔口混凝土护壁上再卸钩,如为两节,再同法将上节钢筋笼吊到下节钢筋笼上,使主筋对准,采用绑条双面焊接,最后再用两台吊车将整个钢筋笼抬起,抽出横担后,缓慢放入桩孔内就位...