空调制冷循环时，制冷剂的工作状态？
在制冷系统运行过程中，系统管路中的制冷剂只有液体和气体两种纯物理状态。而在某些部位制冷剂则呈现“气液两相混合”状态。
汽车空调制冷循环的四个过程。（指出各过程制冷剂状态、温度、压力的变化）
汽车空调的制冷过程与其他空调制冷过程是一样的。用人工方法降低温度(或把温度从较高的物体转移到较低的物体)称为“人工冷却”，简称“冷却”。蒸汽压缩循环制冷(空调)系统通过四个过程完成。即:节流过程-蒸发过程-压缩过程-冷凝过程。节流，通过节流装置，即节流阀(也称调节阀或膨胀阀，在汽车空调中通常称为膨胀阀或孔管)。制冷剂的高压液体通过阀门的狭窄通道，使其流量和压力降低，成为低压液体进入蒸发器。此时制冷剂的流量和压力发生了变化，但形式没有变化。通过一种叫做蒸发器的热交换装置进行蒸发。沸腾(汽化)发生时，低压液体传热(即传热，实际上是热吸收)与热量在外部(驾驶室)。这样空间的温度就会不断降低。沸腾(汽化)后，产生低压制冷剂气体，改变制冷剂形态，但压力不改变。压缩时，通过气体压缩装置，即制冷压缩机。低压、低温制冷剂气体被压缩机吸入，压缩后成为高压、高温气体。冷凝，通过一个热交换装置，即冷凝器(也叫散热器)。高压高温制冷剂气体，其中热量被输送到外界(实际上是为了放热)，冷凝(冷却)成高压液体，从而改变了制冷剂的形式，但压力没有改变。整个制冷过程是通过这四个装置形成循环系统来完成的。这个系统是用管道连接的。制冷剂在该系统中循环使用，不断降低温度。为了使制冷能够正常，在冷凝器和膨胀阀之间加装了存储干燥器(通常称为过滤干燥器或干瓶)。干燥和过滤制冷剂的水分和杂质，并储存制冷剂的制冷循环。此外，还有一些辅助装置，如冷凝器的散热电子风扇，蒸发器的鼓风机，这些都是必不可少的。有的在低压侧蒸发器到压缩机之间的气液(油)分离器等。为了使空调系统能够自动、安全的运行，低压侧蒸发器上设有温度控制器(温度传感器或传感器);整个电气系统由计算机或控制器控制，实现自动化运行。
空调制冷剂是什么变化
压缩机高温高压后,由于氟利昂完全蒸发在-30摄氏度,(请见下面的例子)毛细管开始蒸发时,气化过程冷凝器,冷凝器后,回到压缩为下一个周期;例如:你都注射吗?至少他打了流感疫苗在进行注射时，护士将酒精棉球敷在我们的皮肤上。我们在被摩擦的地方立刻感到凉爽。它可以说是世界上最简单的空调。因为它人为地很酷。你为什么觉得冷?你知道，这是酒精蒸发的结果。所以我们可以得出蒸发是冷却的结论。用在皮肤上，水也会凉下来，但不如酒精凉。因为酒精比水更容易蒸发，比水蒸发得更快。蒸发得越快，冷却得越好。另一个影响蒸发速率的因素是温度。温度越高，蒸发越快。洗衣服，夏天比冬天更容易干，因为夏天温度高，蒸发的结果快。压力也影响蒸发的速度。压力越低，蒸发越快。如果你在青藏高原上烧水，水会在90摄氏度之前沸腾，大量的水会蒸发掉。这是青藏高原地势高、气压低的结果。为了冷藏，人们想尽一切办法寻找容易蒸发的物质。现在空调中使用的蒸发工质一般是氟利昂(氟利昂是一个总称，分为很多种)。我们知道，在正常情况下，水沸腾到100摄氏度，沸腾并大量蒸发。而氟利昂在零下30度时打开，沸腾，大量蒸发。而且其化学性质稳定，一般无毒，因此是一种理想的冷却物质。现在让我们做一个模拟实验。如果我们把氟利昂，像水一样，放进罐子里，它会在室温下蒸发，罐子的外表面会很冷。这时我们用风扇把水箱吹起来，出的风一定很凉。这也是一种创造人工凉爽的方式。所以它也是空调的一种形式(尽管通常不实用)。然而，瓶装氟利昂蒸发跑掉了，然后瓶装氟利昂又蒸发跑掉了。即使是一瓶400克的氟利昂，最低价格6元一瓶，这样的空调也要用一个小时，而单单购买氟利昂就需要花费1万元以上。看来这种空调是没有用的。但我们可以用它来了解空调的基本知识。普通空调的基本原理是这样的。现在的问题是成本太高。如何解决?就是重复使用氟利昂。要重新利用氟利昂，第一步是将气态氟利昂转化为液态氟利昂。如何将气态氟利昂还原为液态氟利昂?解决方案可以通过观察我们周围两种非常常见的情况来找到。稍微摇动一个装满液化气体的圆筒，你会注意到它大部分是液体。这是由液化气体压缩而成的液体。从而为我们解决这个问题获得启示。你可以通过加压把气体变成液体。压强越高，它越有可能变成液体。在另一种情况下，当水在锅里沸腾时，锅盖会滴落。如你所知，这是蒸汽从锅里冷凝到冷却器盖上。这给了我们一个解决这个问题的思路，如果你冷却气体，你可以把它变成液体。温度越低，它越有可能变成液体。重复利用氟利昂，还要使氟利昂不漏，不跑。这需要一个封闭的系统。他们称之为空调系统。
空调制冷循环时，制冷剂的工作状态？
室内的机器,制冷剂蒸发,因为液体蒸发需要吸收热量,使周围的空气室内单元散热器变得寒冷,风扇会吹出冷气,人们会感到凉爽,在室外单元,气态制冷剂是强行压缩成液体,在液化过程中热量被释放出来。这样，室外机散热器周围的空气就会被加热。风扇吹出了热空气，人们在周围时就会感到热。制冷剂实际上是一种传热介质。室内机由压缩机抽真空，室外机进行压缩。制冷剂被汽化、液化，室内的热量转移到室外。同样，冬季空调采暖也是一样的道理，只是顺序变了，室外机的制冷剂气化和室内机的液化。
空调制冷系统制冷剂循环
答：这些异味不仅会引起呼吸困难，免疫力下降，还会引起烦躁不安，降低人的判断力和记忆力，严重时甚至会影响旅行事故。空调管道吹出的细菌、霉菌、病毒，时刻威胁着驾乘人员的健康。因此，汽车空调系统的清洗和维护非常重要。汽车空调制冷剂如何循环：维护 判断空调系统工作是否良好很简单。如果发现空调系统制冷不好...
空调制冷时,制冷剂从哪儿流出
答：空调机通常会有两条主要管道,它们分别是:1. 冷冻管或氟利昂管:这是连接室外机和室内机的密封管道,内充注有冷冻剂,通常使用氟利昂(R22或R410A)。在空调制冷运行时,冷冻剂会在这条管道内流动和循环。它的主要作用是将室外机产生的低温低压冷量输送到室内机进行散热和制冷。2. 排水管:这是空调运行时...
制冷循环原理
答：制冷机的工作原理在制冷机的循环系统中，压缩机从蒸发器吸入低温低压的制冷剂蒸汽，经压缩机绝热压缩成为高温高压的过热蒸汽，再压入冷凝器中定压冷却，并向冷却介质放出热量，然后冷却为过冷液态制冷剂。液态制冷剂经膨胀阀绝热节流成为低压液态制冷剂，在蒸发器内蒸发吸收空调循环水（空气）中的热量，...
制冷循环的四个过程
答：在夏天用空调时外机是往外吹热风的。3、节流过程 在这一个过程中，空调机将低温高压制冷剂液体变为低温低压气液混合状态。4、蒸发过程 进入室内机的蒸发器，吸收房间内空气的热量，室内机就会吹出冷风，一个循环结束。空调将室内空气的热量吸收，并输送到室外，这就是空调的制冷原理。
空调制冷剂是什么呢
答：空调制冷剂是一种化学物质，是制冷循环的工作介质。制冷剂在蒸发器中汽化吸热，在冷凝器中凝结放热，可以用来做制冷剂的物质有80多种。目前来看，空调使用的制冷剂一般就两种，一种是R22制冷剂，另外一种是R410a制冷剂，R22就是所说的氟利昂。目前，国际知名品牌的空调已经开始使用R410a制冷剂，制冷效果...
空调和冰箱的制冷原理是什么?
答：当制冷剂冷却时，制冷剂液化成液体形式（紫色），并流经安全阀。当制冷剂流经安全阀时，液态制冷剂从高压区流向低压区，因此它会膨胀并蒸发（浅蓝色）在蒸发过程中，它会吸收热量，发挥制冷效果。冰箱内的线圈帮助制冷剂吸收热量，使冰箱内部保持低温。然后，重复该循环。
空调制冷循环原理是怎样的
答：空调的制冷原理是制冷剂经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个循环过程。制冷是在蒸发过程中完成的。如果你想进行下一个循环，你必须处于压缩状态。然后通过(毛细管挤压)使高压液体变成低压气体，同时温度也急剧降低，在蒸发器中完成冷却和传热。简述汽车空调制冷循环的基本过程 汽车空调的工作原理与我们所熟悉的家用...
空调制冷原理
答：不断循环流动,达到降低温度的目的.制热工作原理 热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气.空调器在制冷工作时,低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝.热泵制热是通过电磁换向,将制冷系统的吸排气管位置对换.原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器,这样制冷系统在室外...
空调制冷系统的工作原理?
答：这样,空调压缩机继续工作,不断地将低压区一端的热量吸收到制冷剂中,再将制冷剂送至高压区排放到空气中,起到调节温度的作用。工作原理:压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器加热与制冷原理相同,即逆卡诺循环,而制冷原理不同于冷凝器与蒸发器的交换,即:压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。压缩机制冷系统压缩机是制冷系统...
三、 1、在制冷循环系统中,冷凝器送出的制冷剂呈( )状态?_百...
答：高压液体。制冷剂在制冷系统的整个循环工作可分为压缩、冷凝、节流和蒸发四个过程。1．压缩过程 为使制冷剂循环使用，必须将蒸发器内的低压制冷剂蒸气收回，吸入到压缩机的气缸中，经过压缩变成压力和温度都较高的气体，排入冷凝器中，完成制冷循环的压缩过程。2．冷凝过程 在冷凝器中，高压高温的制冷剂...
