宝马3系的优势在哪里?它的空间大吗?

作者&投稿:杭纪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
途观家族14.99-26.68万元,总有一款适合你!~

优点:空间非常大,和5系相比更完美。

缺点:那就是一些细节了,1、后视镜不能电动折叠,每次在路边停完车 我还得使劲掰过来,这感觉不怎么好;2、2.0T的发动机,为啥要弄个单尾排气筒,看着档次下了不少;3、也是最重要的一点,就是音响实在不给力!和家里的CRV比都差远了,我们大连车友会准备一起组团去换音响

外观:各有所爱了,我喜欢深色,想要黑色没现车,帝王兰也没有,就灰吧!

内饰::整体布局传承宝马家族血统,喜爱宝马者应该完全接受。细节处理与用材一般有提升空间。

空间:空间很满意,后排翘个腿没问题,单就空间来说完全可以越级比较。

配置:还好!

动力:搭载2.0T涡轮增压发动机,转速1500转涡轮就开始介入,提速均匀有力,不深踩油门的情况下涡轮的提前介入会把转速稳定在2500转左右就自动换挡,如果你深踩油门,变速箱会立刻响应,降2-3个档位,转速3500,此刻推背感就来了,然后持续深踩油门,提速过程中转速会稳定在3500转左右,电脑对油门的精确感应会让你感觉,它懂你想做什么。再说下S挡加速的实际感受,静止状态下切入S挡然后起步,油门比一般模式下轻了很多,稍微给点油,转速就会到3000,此时涡轮还没有介入的意思,然后深踩下去,转速到4000出头的时候,强烈的推背感就来了,持续深踩油门(约四分之三),6000转左右才换挡,这时候320LI的后驱感觉就出来了,过弯时,猛踩下油门,屁股就轻松跟着车过来,如果不是ESP的介入,此时已经漂了起来,如果突然松开油门,车速立刻下降,感觉S挡下没有溜车的感觉,需要持续给油来维持速度。

操控:宝马操控当然不用多说,开快才会有感觉与一般车子不同,平常顺顺开都差不多啦!你跟我说指哪打哪?我觉得又不是赛车手哪能分辨,不过後驱的确开起来有乐趣,可惜这里山路不多。

油耗:10.5L的百公里油耗还能接受,毕竟平时经常地板油

舒适:舒适性一般,座椅的包裹性不够好而且偏硬,驾驶角度调节也只有6向。不过对于偏向于功能型轿车也只能这样了,基本满意吧。没有后视镜电动呢防眩,没有无钥匙进入遗憾。


优点:宝马车高速稳定性

缺点:配置,不怎么样,后来自已加到了高配,花了不少,本来这钱可省。

外观:没的说,时尚而不乏典雅。

内饰:塑料感强,没有华贵之谈……

空间:连车震这样的基本条件都满足不了,谈毛的空间,满足基本乘坐功能而已,觉得不会有宽敞的感觉,上一部老款蒙迪欧,前后空间做啥都处处有余,尝试过与多种体型的妹子车震,那都不是事,至于小三,呵呵,不敢,我是指后排也不能满足!一是真的狭窄,当然,我贴的膜是透明的,更不敢了,之前蒙迪欧全黑。

配置:总体来讲,蓝天白云涵盖了所有的性价比,80后,怎能阻挡宝马的情怀

动力:2.0自然吸气,自动挡急加速有空吼的现象,看了很多朋友的口碑,说有推背感,我靠,你老婆在后面推你吗?我指的是油门一脚到底哦,请问哪里来的推背感,奥拓车挂一档,瞬间松离合,那才是基本的推背感!一个人驾驶和坐4个人驾驶,动力直接少了0.5的排量,买之前还在犹豫2.0够不够,变相觉得操控等于动力,我他妈智障了,前两天在高速,被一辆A3甩了,宝宝心里苦啊!

操控:大家都说好,肯定好,你敢玩,它就敢陪你玩,偶尔还能找到横移的感觉,在操控上,3系还是毫不含糊的,这点我绝不诋毁。反正开其它的车超车肯定不敢这么玩……

油耗:你想省就能省,地板油那就呵呵了,10个以上没问题,悠着来也能控制在8个左右

舒适:不满意,硬,当然硬的缘由是为了满足其精湛的操控,一天300公里的人。



宝马车一直以动力和操控为主打优势,尤其是是3系,更是被誉为神车。但是其空间在同级车中,并无优势。

我认为宝马三系这款车的优势在于内饰豪华,操控性强,座椅柔软,舒适度高和外观漂亮,它的空间非常大。

宝马三系这款车的优势在于动力强悍,跑高速很稳,性价比超高。而且这款车的空间也特别大。

宝马3系的优劣势?
答:在与其他车型对比时,宝马3系的优势主要体现在空间和内饰设计上,这正是它的市场卖点。但在操控性方面,与金牛座等竞品相比,宝马3系的驾驶感受可能略逊一筹。总的来说,宝马3系在动力和操控性能上表现出色,但乘坐空间和外观设计可能不尽如人意。如果你对驾驶乐趣有极高追求,那么ATS-L等车型可能是...

宝马3系的优势?
答:在汽车市场的竞争中,宝马3系始终保持着稳固的地位,这得益于其在底盘、动力转向和调校技术上的独特优势。首先,关于底盘表现,宝马在90年代的E36车型中采用了多连杆后悬挂,这一创新不仅提升了操控性能和驾驶质感,还实现了50:50的理想车身配重,有效地解决了转弯时的推头或甩尾问题。尽管在F30系列中,...

宝马3系有什么优势?
答:宝马3系是一款享有盛誉的豪华轿车,它的优势主要在于其出色的外观和内饰设计。在配置方面,宝马3系全系标配定速巡航和具有倒车辅助功能的后视摄像机,除了320i/Li车型以外,其他车型都将标配无钥匙进入功能。此外,宝马3系还加入了车载微信、车载短视频应用和停车场室内地图等实用功能。这些功能的加入使驾驶...

宝马3系操控性好在哪
答:总的来说,宝马3系的操控性并非孤立的优势,而是发动机、车身设计、后驱布局和悬挂系统等多个元素的完美融合。只有亲自驾驶,才能深刻体验到宝马3系那独一无二的人车合一魅力。这是一场真正的驾驶享受,等待着每一个勇敢的探索者。

车主说:全新宝马3系舒适感和空间最获认同
答:与往常相同,全新一代宝马3系推出了标轴版与长轴版两种车型,如果日后多偏于家用,那么可以考虑长轴版;如果还是希望在操控方面保持更多的特点,那标轴版会更本色一些。当然,普遍的用户对于3系在空间方面的优势都是一致认同的。动力参数与车型的指导价,我们可以参考下方的表格。通过以上的简单介绍,我想...

宝马3系的优势在哪里?它的空间大吗?
答:优点:空间非常大,和5系相比更完美。缺点:那就是一些细节了,1、后视镜不能电动折叠,每次在路边停完车 我还得使劲掰过来,这感觉不怎么好;2、2.0T的发动机,为啥要弄个单尾排气筒,看着档次下了不少;3、也是最重要的一点,就是音响实在不给力!和家里的CRV比都差远了,我们大连车友会准备一...

跑了10万公里的宝马3系怎么样?和10来万的新车比较有优势吗?
答:与新车比较,宝马3系在豪华感和品牌价值上的优势更加明显。新车的内饰可能无法与全新3系的豪华度相比,但随着车龄增长,新车的折旧速度会加快,二手车价值会相应降低。因此,如果预算允许,购买新车可能是更长远的选择。<!-- 当然,购车决策应基于个人的实际需求和预算。对于预算有限但追求豪华体验的用户,...

全新一代宝马3系,不仅仅是靠BMW车标,它有很多吸引人的地方
答:坐进全新一代宝马3系的后排,即使是标轴版车型,头部以及腿部空间都不会有任何的压抑感和拥挤感,满载5人的情况下,还是很不错的,而长轴版车型腿部空间更加宽敞一些,与同级别的对手相比,有着一定的优势。而且座椅也要比老款车型更加的厚实、柔软,还配有后排空调出风口、头枕以及中央扶手和杯架,保障了一定的乘坐舒适...

宝马3系有什么优势?
答:宝马3系的优势不仅在于外观和内饰,还体现在配置和动力方面。全系标配的定速巡航和倒车辅助功能的后视摄像机,以及无钥匙进入功能,让驾驶更加便捷。中控系统方面的车载微信、车载短视频应用、停车场室内地图等功能,以及高清影像的行车记录仪,提升了驾驶体验。此外,搭载的2.0T发动机和8速手自一体变速箱...

宝马3系gt为什么没人买,宝马3系gt为什么冷门
答:宝马3系GT的优势在哪里? 首先,空间上,3系GT具有显著的优势。它能容纳更多乘客和物品,宽敞的内部设计提供了舒适的出行体验。同时,其较高的底盘设计使得应对复杂路面变得轻松,尤其适合家庭出行。此外,3系GT的外观设计独具个性,满足了消费者对于独特风格的追求。然而,3系GT的定位决定了其价格相对较...