出车前、行车中、收车后检查制度。
车辆管理制度
1、文明驾车，安全行驶，爱护车辆，未出车前，应对车辆进行检查，发现故障及时排除，若出车时才说有故障，视为拒绝出车，计旷工1天，2次以上不再安排工作。
2、严禁酒后驾车，保证安全出车。若有急事用车，应向领导请示，说明出车缘由，经领导同意后，方可出车，否则一切责任自负，并处罚500元，实行累计处罚。
3、车辆实行定点加油、定点维修，建立加油单管理及维修费用登记制度。在外加油的加油单和过卡缴费单必须有随车人员和驾驶员共同签字生效，弄虚作假的加倍处罚。
4、购置设备或需大修，应向领导请示同意后，方可去买或去修，各次的修理费各次结清，候车负责人和驾驶必须共同签字生效，否则不予报销。
5、注意防盗。用车完毕，认真检查车窗车门，并锁好安全锁，统一停放在政府机关院内，若停在外面，发生被盗，一切责任及损失由驾驶员负责。
6、自觉遵守交通规则，在行车中因超速、违章等爱到有关部门处罚的，其罚款由驾驶员处负，单位不给予报销。擅自出车，未经领导同意，公车私用，超出集镇范围的，发生意外，责任由驾驶员负责，并处罚500元，实行累计加倍处罚。
7、擅自将车交由其他人驾驶，发生意外的，责任由驾驶员承担，并从当日起解聘该驾驶员。
8、在工作中未按要求出车，不服从安排的，不再安排工作。
9、驾驶员若有事、有病必须办理请假手续，并交回钥匙，以便调度，若遇特殊情况，未经办公室安排而与领导出车的应及时向办公室汇报，否则，计旷工1次。
10、在工作中，因非人为因素损坏的，由驾驶员自己负责。
11、驾驶员不出车时（除维修车辆外），原则上坚持到办公室上班，并随时做好出车的准备工作，否则视为旷工。
五、车辆日常检查、维修及保养管理规定 1. 车辆保养由班长按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向人事行政部及时汇报，待人事行政部同意后方可执行。 2. 各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请，班长协调同意后方可执行。当班司机驾驶机动车辆正常工作，未当班司机跟踪修理厂所维修保养的项目。（注：跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延能按时取车，保证正常工作的调度运行。） 3. 各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。 4. 班长每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位 者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。 5. 班长需每月向人事行政部汇报一次一月工作总结，包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。 6. 行驶中，如发现车辆有异常，应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决，应即设法向班长或人事行政部讲明情况，由班长或人事行政部派专人处理。 7. 检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 8. 检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固。 9. 检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油
10. 检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。 11. 检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。 12. 检查发电机皮带、风扇皮带是否正常。 13. 检查票证、随车工具是否齐全。 14. 按照操作规程起动车辆，察听发动机声音是否正常。 15. 车辆发动后，检查各仪表、指示灯工作是否正常，若发现故障，马上熄车并向班长报告。 16. 检查发动机润滑油、冷却液。 17. 检查传动皮带绕度和完好情况。 18. 检查轮胎气压，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 19. 排除行驶中发现的故障。 20. 放尽储气筒及油水分离器内的积水和污物。 21. 收车后按车容标准清洁车辆，然后把车开回停车场停放好。熄灯、熄车、人排档位，拉紧手制动器。 22. 收车后关好车窗，锁好车门、尾盖，锁好防盗锁。
出车前看看车头有么有罚单，行车中看看路边有么有测速，收车后看看停的地方会不会被开单。
我是这样干的。
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1、文明驾车，安全行驶，爱护车辆，未出车前，应对车辆进行检查，发现故障及时排除，若出车时才说有故障，视为拒绝出车，计旷工1天，2次以上不再安排工作。
2、严禁酒后驾车，保证安全出车。若有急事用车，应向领导请示，说明出车缘由，经领导同意后，方可出车，否则一切责任自负，并处罚500元，实行累计处罚。
3、车辆实行定点加油、定点维修，建立加油单管理及维修费用登记制度。在外加油的加油单和过卡缴费单必须有随车人员和驾驶员共同签字生效，弄虚作假的加倍处罚。
4、购置设备或需大修，应向领导请示同意后，方可去买或去修，各次的修理费各次结清，候车负责人和驾驶必须共同签字生效，否则不予报销。
5、注意防盗。用车完毕，认真检查车窗车门，并锁好安全锁，统一停放在政府机关院内，若停在外面，发生被盗，一切责任及损失由驾驶员负责。
6、自觉遵守交通规则，在行车中因超速、违章等爱到有关部门处罚的，其罚款由驾驶员处负，单位不给予报销。擅自出车，未经领导同意，公车私用，超出集镇范围的，发生意外，责任由驾驶员负责，并处罚500元，实行累计加倍处罚。
7、擅自将车交由其他人驾驶，发生意外的，责任由驾驶员承担，并从当日起解聘该驾驶员。
8、在工作中未按要求出车，不服从安排的，不再安排工作。
9、驾驶员若有事、有病必须办理请假手续，并交回钥匙，以便调度，若遇特殊情况，未经办公室安排而与领导出车的应及时向办公室汇报，否则，计旷工1次。
10、在工作中，因非人为因素损坏的，由驾驶员自己负责。
11、驾驶员不出车时（除维修车辆外），原则上坚持到办公室上班，并随时做好出车的准备工作，否则视为旷工。
五、车辆日常检查、维修及保养管理规定 1. 车辆保养由班长按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向人事行政部及时汇报，待人事行政部同意后方可执行。 2. 各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请，班长协调同意后方可执行。当班司机驾驶机动车辆正常工作，未当班司机跟踪修理厂所维修保养的项目。（注：跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延能按时取车，保证正常工作的调度运行。） 3. 各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。 4. 班长每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位 者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。 5. 班长需每月向人事行政部汇报一次一月工作总结，包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。 6. 行驶中，如发现车辆有异常，应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决，应即设法向班长或人事行政部讲明情况，由班长或人事行政部派专人处理。 7. 检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 8. 检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固。 9. 检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油
10. 检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。 11. 检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶连接线、搭铁线是否牢固清洁。 12. 检查发电机皮带、风扇皮带是否正常。 13. 检查票证、随车工具是否齐全。 14. 按照操作规程起动车辆，察听发动机声音是否正常。 15. 车辆发动后，检查各仪表、指示灯工作是否正常，若发现故障，马上熄车并向班长报告。 16. 检查发动机润滑油、冷却液。 17. 检查传动皮带绕度和完好情况。 18. 检查轮胎气压，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 19. 排除行驶中发现的故障。 20. 放尽储气筒及油水分离器内的积水和污物。 21. 收车后按车容标准清洁车辆，然后把车开回停车场停放好。熄灯、熄车、人排档位，拉紧手制动器。 22. 收车后关好车窗，锁好车门、尾盖，锁好防盗锁。
为进一步深化“平安交通”建设，营造和谐、稳定、安全、通畅的交通运输环境，近日，交通委在客运企业中深入开展平安创建活动，进一步规范各运输企业的安全生产经营行为。
一是认真落实安全生产责任制，建立健全安全生产管理网络。将安全责任细化到每个车队、班组、个人，形成安全生产人人有责的管理格局。二是建立安全生产长效机制，健全安全管理组织体系、监控体系、信息反馈、责任制体系，加强对安全生产事故的超前预防和控制能力。三是加强运输车辆的安全管理，建立车辆保养制度和出车前、行车中、收车后检查制度，确保车辆安全运营。四是加强对驾乘人员的安全教育培训，严禁驾乘人员超速行驶、敞门行驶、乱停乱靠、抢班压点、酒后驾车和疲劳驾驶。五是加强消防基础设施的安全管理，按照有关规定在汽车修理厂、停车场等重点部位配备消防器材，制定各项操作规程。六是强化安全检查监督，采取明察与暗访的形式，不定期地对各运输企业、运营车辆进行突击检查和重点抽查，加大事故隐患整改力度。
