电动车电机能骑几年
骑几年电动车真别再修了，老师傅分析旧换新更划算，句句是实话
电动车一般使用寿命是3-5年。
电动车一般使用都是铅酸电池，这种电池具有成本低廉，可回收使用等等优点，而被大多数的电动车的生产企业所采用。一般电动车使用电池都是保修一年所以电动车电池按照每天使用电池容量的70%，周期就是一年，过了一年之后，并不是电池就没有用了，而是电池容量越来越小，直到枯竭。
一、使用中对电动车电池保养
1、在起步、上桥、爬坡，或顶风行驶时，应该辅以人力，尽量避免瞬间大电流放电。
2、需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加快至最快档。
3、在路况允许的情况下，尽可使电动车以最高速度行驶。
4、尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。
5、电量显示电池已没电了，一段时间后，您会发现电池又有小量
电压，称为回升电压，用户应避免使用这回升电压来骑行。
电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年。
电动车电机保养：
电机是将电池里电能转换成机械能，驱动电动车轮旋转的部件。平常也要多注意“养护”：
1、注意骑行不带刹车，带刹车骑行电机受力起热引起磁钢退磁，造成车无力而缩短续航里程。
2、电机发生噪音及时修理，检查轴承，以免轴承里钢粒滚出把线圈割断，造成电机报废。
3、尽量别往有水的地方骑行，电机没有我们想象的封闭那么好，水好进，很难出，长时间出不来会磁钢生锈，轴承易坏，造成费电，电机起热，减少里程！（电动三轮车差速电机需半年更换一次齿轮油）。
扩展资料：
电动车电机发热的原因：
1、电机内部故障
电机发热与电机匝线有关，线圈内部材质不一样导致电机动力、起热度也会有差别，匝线越细，发热量越大。可以更换纯铜定子降低电机温度。轴承支撑滚动，钢珠间隙只要增大，定子摩擦转子，就会费力生热，摩擦力增大，温度也随着升高。可以更换高质量轴承避免问题发生。
2、控制器故障
控制器一般都会发热，但是当温度过热就要引起注意了。控制器是借助于电能转换电流来调节电机的快慢，当大电流放电的情况下会使电机温度升高。所以还是建议控制器的大小要和电机匹配起来。
3、制动系统故障
刹车簧断掉后，依靠外部簧很难让刹车片弹到位，簧断刹车片“合拢”不反弹，使刹车制动有滚动阻力，导致电机温度升高。
参考资料：百度百科-电动车电机
这个除了跟车子本身质量有关系，跟个人的保养也有很大关系。电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年（谁也没用过这么长时间，反正电机不随便去动它，一般很难坏的）。
保养方法 ：
1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速。
2、保护好充电器。
3、每天都充电。
4、及时充电。
5、定期深放电。
6、养成一些节电的好习惯。
扩展资料：
电机的故障有机械故障与电气故障两大类，机械故障比较容易发现，而电气故障就要通过测量其电压或电流进行分析判断了，以下介绍电机常见故障的检测与排除方法。
1、电机的空载电流大
当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。
电机的空载/负载转速比大于1.5，打开电源，转动转把，使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后，测量此时电机的空载最高转速N1。在标准测试条件下，行驶200m距离以上，开始测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转比=N2÷N1。
当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。
2、电机发热
电机发热的直接原因是由于电流大引起的，电机电流I，电机的输入电动势E1，电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，说明R变小或E2减少了。R变小一般是线圈短路或开路引起的，E2减少一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路，开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。
3、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音
无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。
4、整车行驶里程缩短、电机乏力
车续行里程短与电机乏力（俗称电机没劲）的原因比较复杂。但是当我们排除了以上4种电机故障之后，一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减，充电器充不满电，控制器参数漂移（PWM信号没有达到100%）等有关。
参考资料：
百度百科-电动车电机
平原地区，不超载，一个人骑，我的绿佳，电池48V 电机350W都七年多了，电池换过一组新的，原来的电池是在第三年时，被原车带的普通充电器充鼓肚的。（很多原车自带充电器都会这样）后来换了新电池，同时换了南京某知名品牌的智能充电器。现在电池性能还很好的。电机保养得好，不进水，不过载，也很耐用的，一般不会坏。注意控制器是不能超载运行的，我经常骑车上一些坡度较大的地方，时间长了，我的原车控制器（无锡产）在上坡时烧坏了，后来又自己换了一个金陵紫光500W的控制器，感觉不错，用到现在。整车寿命还要由轴承、轮毂等机械部分的使用情况决定，不是单单由电气部分决定的。
这样可以么？
我的48V500W的用了6年，还有劲。
我的72v电动车骑了6年多了，每天上下班。换过两次电瓶。换过轮胎，加速杆，控制开关，轴承，钥匙锁芯，刹车，等。我在打算骑两年
电动车电机能用几年电动车电机号
答：正常使用能用年左右。电动车的电机分有电刷和无电刷的。无电刷的寿命最长，一般6年之内不会出问题。有电刷的一般三年左右就要更换电刷，电刷的磨损程度跟车辆行驶的里程有关。车辆行驶的总公里数越大，碳刷磨损的程度越大，磨到一定的程度就导致车辆不走，必须更换新的电刷才能正常使用。无刷电动机的寿命...
电动车的电机寿命一般多少年
答：5-10年 电动车电机一般保修三年，电机实际使用寿命为5-10年。不同类型的电机有不同的特点：电动车电机是指用于电动车的驱动电机，根据使用环境和使用频率不同，其形式也不同；目前，永磁DC电机广泛应用于电动汽车电机中。根据电机的通电形式，电动汽车电机可分为有刷电机和无刷电机两大类。根据电机总成...
电动车电机能用几年
答：电动车电机能用5到10年。但电机的寿命受多种因素影响，包括电机的类型、使用频率和维护情况。一般而言，电动车电机都有三年的保修期，但实际使用寿命可以超过这个时间。需要注意的是，电机的维护非常重要，包括定期检查电机噪音、轴承状况，避免涉水骑行等，这些都能延长电机的使用寿命。电动车电机是指用于电...
电动车电机寿命是多少年
答：一、电动车电机寿命是多少年电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年，不过现在电动车电机的寿命是变短了。一般情况下，电动车电机寿命是使用了6年或者15万公里就需要更换了。电动车电机寿命变短并不是电动车电机质量下降，导致现在的电动车电机没有原来耐用，而是电动车功率上升、翻新...
电动自行车的电机使用寿命是多少年?
答：电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年。电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动自行车的电动车主要以轮毂电机为主，电动车三轮车电机为中置电机为主。电机养护...
电动车电机能骑几年
答：电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年（谁也没用过这么长时间，反正电机不随便去动它，一般很难坏的）。保养方法：1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速。2、保护好充电器。3、每天都充电。4、及时充电。5、定期深放电。6、养成一些节电的好习惯。
电动车电机能骑几年
答：电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年。电动车电机保养：电机是将电池里电能转换成机械能，驱动电动车轮旋转的部件。平常也要多注意“养护”：1、注意骑行不带刹车，带刹车骑行电机受力起热引起磁钢退磁，造成车无力而缩短续航里程。2、电机发生噪音及时修理，检查轴承，以免轴承里钢...
电动车电机能用多久
答：电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年（谁也没用过这么长时间，反正电机不随便去动它，一般很难坏的）。电动车的保养关键还不在电机，关键是日常维护保养和对电池的保护。一、电动车所需的日常维护保养 1、 电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车...
三轮电动车用了三年如果换了电机能用几年
答：跟你充电次数及时间有直接关系的。无刷电机的寿命很难界定，如果线圈完好，它可以无限期的使用下去，但是随着磁铁的退磁（特别是电机长时间过热），其动力会有所减小，实际表现为耗电量比原先大了。如果经常是轻载行驶，路况也较好，主要是电机温度不很高，使用10年八年也是可以的。
电动车骑了五年了,电机还能用多久
答：电器设备国家规定应该是使用八年。
