十代雅阁天窗怎么关闭

作者&投稿:宣洋 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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从1999年的广州本田到国产第六代雅阁,转眼间已经20多年了。凭借优秀的产品力,以及厂商跟随时代和技术进步对产品的不断迭代,雅阁一直经久不衰。

今天我们介绍的主角是第十代雅阁。这款升级版雅阁专注于青年和运动。不仅在外观和内饰上做了很大的调整,还优化了动力。这次其实拍到了第十代雅阁睿-混动睿尊版的顶配车型。这款车能给你惊喜吗?来看看实拍吧。

外观上,雅阁飞翼的前脸辨识度很高,内部进气格栅采用烟熏黑横向装饰条装饰,两侧锐利狭长的前大灯由粗大的镀铬装饰条连成一体,因此整个前脸更加年轻、激进。

翼形LED大灯,内腔光源一字排开,下方一条LED灯带,整体照明效果不错。实拍车型还有自适应远近光、自动大灯、大灯高度可调、延时关闭等功能。

作为雾灯的LED光源,与燃油版不同,混动车型增加了镀铬饰条,视觉上更加精致。

与上一代相比,轮廓增加了轴距,重心进一步降低。采用溜背廓形,给人一种非常圆润光滑的感觉。

此外,车身顶部的镀铬银色饰条采用了最新的家族设计语言“箭形舷窗线”,配合笔直锐利的腰线,使整车动感十足,增强了造型感。

在车身的翼子板前部,有一个“HYBRID”的标识,与燃油版区别开来,标志着混动的身份。车身长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm。

轮圈采用旋风造型,简洁运动。实拍车型配备18寸轮圈,规格为235/45 R18。品牌是优客马浩ADVAN dB,主打静音和驾控。

外后视镜采用上红下黑的撞色搭配,功能上有电动调节和折叠,倒车时后视镜可记忆加热自动下翻。

尾部看起来方方正正,肌肉感十足,旋转尾灯继承了家族设计风格。小鸭子尾巴顶部微微翘起,隐藏式排气管和镀铬银色装饰条点缀着整个尾部,简洁而又吸引人。

在车尾45度角处,可以进一步欣赏雅阁优雅的溜背线条,修长的腰线从车头延伸至车尾,视觉上更具运动感。银色的箭头形舷窗线,配合黑色的立柱,为外观增添了一丝精致。

与上一代雅阁相比,第十代雅阁采用了T型中控布局,双屏也改为悬浮式单控屏。整体设计趋于简洁。实体按键大部分分散到方向盘和中控屏幕上,木质装饰板进一步提升了整车的质感。

8寸中控屏的UI设计简洁美观,逻辑符合时下年轻人的使用习惯。实拍车型支持GPS导航系统、导航道路信息显示、道路呼叫和救援、蓝牙、语音识别和车联网。

此外,中控屏幕还支持平均油耗、剩余可持续行驶里程等基础信息的显示,屏幕分辨率清晰,触摸反馈及时。

7寸液晶仪表盘信息显示丰富,左侧为液晶屏,支持自定义显示内容、转速表和信息系统,右侧为机械仪表,主要负责显示车速。这个设计分工明确,不会特别花里胡哨。另外实拍车型有HUD平视数字显示,方便驾驶。

实拍车型方向盘为真皮材质,支持手动四向调节。手柄一定程度上较粗,握感舒适。按钮部分还增加了滚轮设置,提高了用车的便利性。

实拍混动车型采用按键式换挡方式。辅助配置方面,实拍车型具有前/后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车用车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车、自动泊车、上坡辅助功能。还有两种驾驶模式:运动和经济。

前排有USB充电接口和12V充电电源。

扶手箱内部较深,方便日常存放钥匙、银行卡等小件物品。它还有一个12V的电源。

座椅质感适中,包裹感好,电动调节范围大,方便快捷。

现实版车型的座椅采用仿皮和真皮材质。主座椅支持12向电动调节,副座椅支持4向电动调节,前排座椅支持加热和通风功能。驾驶座也有记忆功能。

令人惊讶的是,副驾驶座位还有boss按钮,可以方便第二排乘客自行调节。

从配置上来看,雅阁还是很重视第二排乘客的乘坐体验的。后排带独立空出风口,2个USB接口,1个AUX接口,2个杯架。此外,实拍车型的后排座椅也有加热功能。

还有一点可以看出来的是,雅阁受到消费者的喜爱。后排扶手箱专门针对中国市场加长了140mm,避免了手和杯子频繁碰撞的麻烦,也让乘客的乘坐体验更加轻松。

可开启式全景天窗也是雅阁在调查中国市场后设计的特殊部件。这确实迎合了大多数人的喜好,让车内的灯光更加通透,有利于通风。

说到车内空室,体验者身高176cm,前排调整到合适的驾驶位置,还有一个空室,头上有一拳。

前排不变,第二排入座如图,头上有四指空间。因为它的后滑造型,设计师在头部做了一个切割空区域,整个空区域也很正常。

腿间两拳以上空,腿间很多空。

说到储物间空,后备箱底部也是平的,开口较大,方便装卸物品。座椅支撑整个身体倒下,可以进一步扩大装载物品的体积。

实拍车型为混动版,搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力146Ps,最大扭矩175Nm。电机总功率135kW,总扭矩315Nm。系统综合功率为158kW。MIIT的综合油耗为4.4升/100公里。传动匹配E-CVT无级变速箱。

边肖有话要说

一路下来,雅阁给我的惊喜,一个接一个。首先,令人印象深刻的油耗。毕竟燃油版很省油,混动版的省油表现更明显。然后是其对中国市场的研究,不断增加的扶手箱、全景天窗等消费者喜爱的配置,可见雅阁设计的用心。外观也顺应时代潮流,迭代年轻化,满足更多消费者的审美需求。雅阁一直是日系中级车销量榜的榜首。不难发现,其优异的销售业绩与其高品质的产品密不可分。升级后的雅阁在各方面进行了优化,竞争力再次大幅提升。

鸣谢:广汽本田宋广店

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十代雅阁天窗初始设置
答:十代雅阁天窗初始设置方法:手动按键开启:头顶中间部位有天窗开关,平推是两档的,轻按是手动控制(手一松开,天窗就停),重按是自动开/关模式(手重按之后可以松开,天窗自动动作)。

雅阁十代换完顶棚四个角缝隙大怎么办
答:雅阁十代换完顶棚四个角缝隙大可以这样处理。1、天窗必须完全关闭,可采用手动摇杆方法关闭天窗。2、打开钥匙,向下抠住天窗的圆形开关不放,大概几秒后天窗开始自动开启后关闭,松开开关即可。

雅阁十代怎么用钥匙控制车窗?
答:雅阁十代用钥匙控制车窗的方法是:1、按一下锁车键,而后长按,就可以关天窗和窗户;2、长按锁车按键,这时候窗户一般都会升上去。雅阁十代是广汽丰田旗下的一款中型轿车,发动机最大功率为130千瓦,最大扭矩为230牛米。雅阁十代的长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm,油箱容积为56L。

十代雅阁天窗怎么翘起来
答:天窗关闭的情况下假如按压升起开关的话,天窗那么就会翘一点起来,这一功能作用是通风透气的,这一开关按压就是翘尾的操作,假如是前后拉着不动的话就是开关天窗的操作。天窗养护方法:1、多留意天窗导轨的状态 电动天窗用着很爽,前提是天窗导轨机构处于“健康状态”——即无异物、无变形、润滑程度高。车主...

雅阁十代怎么用钥匙控制车窗
答:【太平洋汽车网】智能钥匙上的解锁键有这个功能,先轻按一下解锁键,再长按解锁键,就能降下玻璃和打开天窗。只要按一下车辆遥控器上面的锁车按键,保持几秒钟不动,就可以将车辆的车窗遥控关闭,此功能使用时非常方便,可以有效地避免车内财物的丢失,简化了车辆使用的操作,是非常不错的配置。雅阁的...

雅阁十代怎么用钥匙控制车窗
答:本田雅阁的车窗一键升降按键在驾驶员车门扶手处。使用方法如下:1、打开车窗(一键降下)①按压按钮到一档的位置(用力过大会达到二档),车窗移到所需位置即可松手。②用力按下按钮可至第二档位置,此时车窗玻璃会自动完全下降打开。2、关闭车窗(一键升起)①向上按动按钮至一档,到了想要位置时松手。...

十代雅阁天窗怎么关闭
答:外观上,雅阁飞翼的前脸辨识度很高,内部进气格栅采用烟熏黑横向装饰条装饰,两侧锐利狭长的前大灯由粗大的镀铬装饰条连成一体,因此整个前脸更加年轻、激进。翼形LED大灯,内腔光源一字排开,下方一条LED灯带,整体照明效果不错。实拍车型还有自适应远近光、自动大灯、大灯高度可调、延时关闭等功能。作为雾灯的...

本田雅阁怎么样?
答:雅阁这款车无论从配置还是参数来说,总体上配置还是比较高,当然,这款车还添加了许多新的功能,比如在性能方面,以及百米加速度等方面。白色款 图片中的这款车型属于白色的一种,在车身方面采用流线型的设计,当热这种设计的好处就是可以是车的整体形状变得更加的好看,也增加了许多性能。真皮座椅 这款...

十代雅阁怎么锁车收后视镜自动折叠耳朵设置
答:雅阁十代自动折叠耳朵设置 雅阁十代自动折叠耳朵功能需要加装专车专用的升级配件,车主在熄火下车后,在关闭所有车门的前提下,按遥控器的“锁车键”,车辆会自动关闭四个车窗以及自动关闭天窗,同时会有锁门提示音,车的后视镜会自动折叠;倒车时会双闪提示过往车辆和行人;在停车状态的时候,打开任意车门...

本田雅阁10代半天窗开关怎么拆
答:本田雅阁10代半天窗开关拆的方法:1、拆卸盖板卡扣,取下盖板。2、取出故障开关控制器,更换新的开关。3、扣好盖板。