冬游赏雪开什么车？这几款20万级四驱车型 自带方向盘加热
近日，北方不少地区都出现了降雪，相信很多朋友已经按耐不住想要去欣赏一下银装素裹的雪景了吧，但是我们要注意下雪过后，道路湿滑，行驶中极易打滑、侧倾甚至发生事故，这时候一辆安全可靠的车能够让你在旅程中更加惬意安心。今天，小编就为大家介绍几款25万元左右配备方向盘加热的四驱车型，让你在寒冷的冬天安心更舒心。
01WEY坦克300
售价区间：17.58万-21.38万元
车型亮点：硬派外观 三把差速锁
WEY坦克300算是今年热度比较高的车型，光是外观就不难看出它与城市SUV之间的区别，宽大的轮眉搭配方盒子式车身造型，就注定它将是一款硬派越野车。极具力量感的外观让我们一下就联想到了Jeep牧马人，复古与硬派相完美融合的风格如出一辙。两侧圆形大灯像是坦克300坚定眼神，代表了它不达目的不罢休的精神。另外，由于坦克300是后挂式备胎，尾门也采用横开方式，也是纯种越野车象征之一。
“内饰简陋”是很多硬派SUV的通病，不过坦克300内饰与其粗狂的外观截然不同，圆形出风口、雅灰色金属拉丝饰板、以及手感极佳的软质包裹和精致缝线，都为大幅度提升了车内的豪华感与档次感，加上双12.3英寸联屏设计以及飞船式档把的加持，也给内饰带了不少科技感。另外，看似粗狂的坦克300却贴心配备了方向盘加热以及座椅加热，能够在冬游时带给你触手可及的温暖。
坦克300全系标配2.0L涡轮增压发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，动力储备相当充沛。传动系统匹配一套8AT变速箱，使动力输出更为线性、平顺。另外，坦克300采用非承载式车身，并且顶配车型配备三把差速锁，同时拥有雪地、凹凸路、岩石在内的九种驾驶模式，几乎可以应对所有的复杂路况，能够让你在冰雪路面更加有底气。
推荐车型：越野版2.0T征服者，售价21.38万元，该车型配备了前桥差速锁、后桥差速锁以及中央差速锁，更加注重越野性能，对于喜欢冬游以及自驾的消费者来说再合适不过了。同时，征服者车型还配备方向盘加热、真皮座椅、座椅加热。
02上汽通用别克昂科威S
售价区间：21.99万-27.99万元
车型亮点：外观时尚 智能变缸技术
在中型SUV市场，好的选择其实并不多，别克昂科威则是其中之一，是中型SUV市场的常青树，随着年轻消费者更高更好的需求，别克为了满足更多客户需求，推出了昂科威S。这款车定位于昂科威与昂科旗之间，配置更加丰富，外观也更加动感，熏黑处理过的套件也让昂科威S看上去比昂科威“年轻”不少，这也意味着这款车更看重年轻消费群体。带上三五好友一起看雪景、打雪仗在合适不过了，并且后排隐私玻璃还可以吸收过滤强光，不至于长时间看雪景眼睛疲劳。
别克昂科威在内饰设计上非常大胆，采用了大量不规则线条，并且整个中控区域向驾驶位倾斜18度，不对称中控设计形成了一种独特的美感，相比传统造型也更有利于驾驶员操作屏幕。车内用料也足够豪华，中控台采用了手感非常细腻的软质包裹，方向盘以及座椅也都采用真皮缝线，可以感受到别克满满的诚意。并且昂科威S在主动安全方面还搭载了牵引力控制、ABS防抱死、EBA刹车辅助以及ESC车身稳定控制等12项驾驶辅助系统，带来全时段、多维度的周全防护，在冰雪路面行驶时完全信赖他。
昂科威S搭载了一台2.0L可变缸涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，峰值扭矩可达350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，搭配适时四驱系统，凭借高效动力以及全能底盘，可轻松克服很多艰难险阻，可变缸技术可以根据实际工况，在四缸高性能、四缸经济和两缸超经济三种模式之间自如切换，实现了高动力、低排放、低油耗全面体验。
推荐车型：四驱Avenir艾维亚版本，指导价27.99万元，该版本功能更加强大，例如软硬可调的悬架、越野驾驶模式、陡坡缓降和自动泊车。感应后备箱和方向盘加热，以及前排手机无线充电这些增设的配置。
03上汽大众途观X
售价区间：24.59万-30.59万元
车型亮点：轿跑SUV造型 L2级智能驾驶
在众多消费者印象中，大众汽车通常都是方方正正的造型，但是随着年轻人逐渐成为购车主力军，为了满足了年轻人越来越个性化的需求，大众也推出了途观X这台跨界SUV。该车为一台轿跑SUV车型，最受关注的无疑是它动感的外观，毕竟年轻人都是“看脸”的，途观X车身大量采用直线设计元素，但是却不显死板，反而营造了健硕、大气视觉感受，充满力量感，同时车身拥有R-Line专属徽标，熟悉大众的朋友应该都知道不是哪款车都能带R的。
途观X车内大体布局与途观L相似度非常高，但多功能方向盘采用了更加精致的钢琴黑按键，空调区域也采用了触摸式面板。智能驾驶该车具备真L2级智能驾驶功能，搭载Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，包括0-160km/h全速段ACC、自动跟车、车道保持、变道辅助、智能胎压监测、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，并且在安全驾驶方面湿滑路面必备的ARS牵引力控制、制动辅助、制动力分配以及车身稳定控制等功能也一应俱全。
途观X搭载了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机，其中两驱版本最大输出功率为186马力，峰值扭矩可达320牛·米，四驱版本最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱，并搭载最新的4MOTION智能四驱系统，虽然被定位为轿跑SUV，但不得不说4MOTION智能四驱系统无疑将为驾乘提供更加稳定的保障，面对任何路况都能给你足够安全感。
推荐车型：途观X380 TSI四驱尊崇旗舰版，指导价30.59万元，对于喜欢自驾、喜欢冰雪路面的朋友来说，四驱系统可以给你极大地安全感。除此之外，该车型配备手机无线充电、座椅通风、座椅加热、10扬声器哈曼卡顿音响系统、矩阵式LED大灯、30色车内氛围灯，性价比非常高。
04长城哈弗H9
售价区间：20.98万-27.28万元
车型亮点：坦克掉头 蠕行模式
哈弗H9是一款性能强悍，配置丰富的硬派越野车，自上市以来就有不少朋友称其为“长城普拉多”，原因之一就是因为顶配车型27.28万元的售价，却配备了百万级越野车才普及的配置，其次就是该车硬朗的外观，车身看上去十分有气势，前脸中网非常简洁，搭配流畅利落的线条，给人一种简约不简单而不简单的感觉，相比城市SUV，哈弗H9看上去更具野性，更适合在雪地沙地自由驰骋。
拉开车门，电动踏板缓缓下降很有仪式感。坐进车内，可以感受到哈弗H9内饰完全是按照豪华车型设计的，软质包裹随处可见，四肢能接触到的位置基本都是软的，搭配木纹饰板，使车内豪华氛围更加浓重。中控区域，9英寸的大屏清晰度非常高、反应迅速，并且支持智能语音交互功能，方便又快捷，科技感十足。然而，真正吸引消费者眼球的是哈弗H9坦克调头功能、蠕行模式以及三把差速锁，毕竟这些配置是一般只有在百万级越野车上才能看到。
动力方面，哈弗H9搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为224马力，峰值扭矩可达385牛·米，传动系统，匹配一台8AT变速箱，对于这台2吨多的庞然大物，2.0T发动机并没有小马拉大车的感觉，动力完全够用。底盘悬架采用前双叉臂式独立悬挂，后多连杆非独立悬挂，并采用非承载式车身，有效提升了车身强度，此外，四驱系统是中央TOD分动箱4L锁止功能再加上前/后桥的两把伊顿电控差速锁形式，工作原理为通过车内电控按钮将前/后桥差速锁完全锁合，传递给有附着力的车轮。在面对极限越野路况以及冰雪路面时，脱困能力更加出色。
推荐车型：2020款四驱尊享型，指导价25.58万元，相较于豪华型，该车型价格高了6000元，配置方面增加了可开启全景天窗、座椅按摩、后排隐私玻璃、车内空气净化系统等功能，在舒适性配置上有一定提升。
写在最后
这四款车各自都有非常明显的风格，哈弗H9与坦克300硬朗可靠，昂科威S与途观X时尚运动，不过面对冰雪路面它们均配备四驱系统，无论哪一款都能给你满满的安全感，让你在畅行无阻，并且都被配座椅加热以及方向盘加热，在寒冷的冬天可以给你触手可及的温暖，如果你已经迫不及待开启冬季探险之旅，这四款车绝对能成为你可靠的座驾。
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答：哈弗H9是一款性能强悍,配置丰富的硬派越野车,自上市以来就有不少朋友称其为“长城普拉多”,原因之一就是因为顶配车型27.28万元的售价,却配备了百万级越野车才普及的配置,其次就是该车硬朗的外观,车身看上去十分有气势,前脸中网非常简洁,搭配流畅利落的线条,给人一种简约不简单而不简单的感觉,相比城市SUV,哈弗H9看上...
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