汽车曲柄连杆机构和配气机构的组成?

作者&投稿:后花 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
在汽车发动机由曲柄连杆机构和配气机构组成 配气机构由什么组成的~

正时皮带或正时链条,凸轮轴,弹簧,气门

1. 发动机:发动机2大机构5大系:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系起动系

2. 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3. 车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4. 电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。希望得到你的采纳,谢谢

曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力。 (1)将气体的压力变为曲轴的转矩 (2)将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动曲柄连杆机构的组成 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。 (1)机体组:气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱及油底壳 (2)活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆 (3)曲轴飞轮组:曲轴飞轮

你好,曲柄连杆机构由曲轴,连杆,活塞,活塞环,活塞销组成。配气机构由,汽缸盖,进进气门,排气门,气门弹簧,气门油封,凸轮轴,气门顶杆,气门摇臂组成。如有用请采纳。谢谢!

您好,汽车发动机是由两大机构五大系组成的。

汽车曲柄连杆机构和配气机构的组成?
答:(1)将气体的压力变为曲轴的转矩 (2)将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动曲柄连杆机构的组成 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。 (1)机体组:气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱及油底壳 (2)活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆 (3)曲轴飞轮组:曲轴飞轮 ...

简述曲柄连杆机构与配气机构的关系
答:曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等两部分组成,其功用:一是实现运动的转换;二是实现能量的传递。配气机构是进、排气的控制机构,它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求,定时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油机)并及时排出废气。另外,当进、排气门关闭时,保证气...

柴油发动机的曲柄连杆机构与配气机构的相互关系
答:你首先要知道的是柴油机是没有点火器的,它属于压然系统结构!其次,其曲柄连杆机构是整个活塞运动的主要传动机构,而大部分柴油机的曲柄连杆机构和配气机构都是通过齿轮箱中的连动齿轮连动的!然后,配气机构的工作方式和时机,都是以凸轮转动支撑为主要动力,而凸轮的动力来自于汽缸内燃烧爆炸后产生的推力给...

汽车专业知识。 曲柄连杆机构的作用是什么? 配气机构的作用是什么? 请...
答:曲柄连杆机构的作用是把燃料燃烧产生的热能转换为推动活塞作直线运动的机械能,将活塞往复运动转变为曲轴旋转运动,并向外输出动力。配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜充量得以及时进入气缸,废气得以及时从气缸排出;在压缩与...

请分别举出曲柄连杆机构配气机构有哪些零部件?
答:曲柄连杆机构 (1)机体组:气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套及油底壳 (2)活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆 (3)曲轴飞轮组:曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴 机体组 机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种...

在汽车发动机由曲柄连杆机构和配气机构组成 配气机构由什么组成的
答:正时皮带或正时链条,凸轮轴,弹簧,气门

柴油发动机的曲柄连杆机构与配气机构的相互关系
答:曲柄连杆机构主要部件就是:缸体、曲轴、活塞、连杆 配气机构主要部件就是:凸轮轴(一个凸轮轴同时控制进排气的叫单凸轮轴、进排气分别用两个凸轮轴的叫双凸轮轴)、正时皮带、带轮、挺杆摇臂、进排气门 搞明白发动机的原理关键一条就是搞明白配气相位的关系 就是曲轴转到哪个角度时,凸轮轴应该在一...

汽车可分为哪两大机构和哪五大系统?
答:汽车发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构,以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。1、曲柄连杆机构 在做功行程时,曲柄连杆机构将燃料燃烧以后产生的气体压力,经过活塞、连杆转变为曲轴旋转的转矩;然后,利用飞轮的惯性完成进气、压缩、排气3个辅助行程。曲柄连杆机构由气缸体曲轴箱...

汽车两大机构和五大系统的作用与组成
答:汽车两大机构是指曲柄连杆机构和配气机构。曲柄连杆机构由气缸体与曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成,其功用是将燃料燃烧时产生的热能转变成活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。配气机构主要由进气门、排气门、挺柱、摇臂、凸轮轴正时齿轮等...

什么是发动机 的两大机构,四大系统
答:配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般是由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。了解了以上两大机构之后,我们在来看一下它的五大系统:起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统(1)起动系统如果要使发动机从静止状态变为工作状态,首先需要借用外力转动发动机的曲轴,使活塞能够作重复...