全新哈弗H9外观看齐坦克家族,新增柴油版

作者&投稿:孙冠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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全新一代哈弗H9谍照曝光时,就有不少网友猜测,新哈弗H9外观设计是打算向坦克家族看齐?

毕竟,咱们从新车的轮廓线条、车头造型等细节来看,新车都与现款H9差异较大,但却跟坦克家族设计类似。随着后续的新车官图持续曝光,咱们也算实锤了这台“坦克900”,因为从新车官图来看,全新一代哈弗H9确实已经高度“坦克化”。

前脸来看,新车点亮后的头灯造型与坦克500有一定相似度,中间带有哈弗logo的进气格栅用了粗壮的镀铬饰条进行装饰,家族式造型已拿捏得足够明显。

视线来到侧面,全新一代哈弗H9的贯穿式腰线,让车身/车窗部位自然衔接感做得可圈可点,配合上方正、硬朗的造型,一股熟悉的硬派越野味儿也扑面而来。尺寸方面,新车定位于中大型SUV,车身长宽高分别为4950/5070*1976*1930mm、轴距为2850mm。

或许大家会说,新哈弗H9从图片上看着不显大,但我相信,当咱们看到新车实车后,应该不会这样认为,毕竟全新一代哈弗H9最大车长已经超5米了。

对了,从2024款 哈弗H9 2.0T汽油基本型来看,该车在尾部还提供了方盒子造型的外挂储物箱。个人觉得,“方盒子”储物箱的加持,对新车颜值和个性化的拿捏,都有更多帮助。而且,全新哈弗H9提供后挂备胎式造型的储物箱,但又将备胎移到底盘下方的设计,既优化了储物空间,还不用担心备胎长时间挂在尾门后方,途经颠簸路时会出现异响。

且据新车申报图来看,全新一代哈弗H9从前脸中网、车轮样式、天窗尺寸等细节来看,均提供了不同版本可选。从这里也不难分析出,即将上市的全新一代哈弗H9,在车型用途和定位方面,大概率也会在偏城市公路、户外越野两大领域,进行一定的用途区分。

如动力上,全新一代哈弗H9除了有最大功率165kW、最大扭矩385N·m的2.0T+9AT汽油版,还新增了最大动力输出为137kW/480N·m的2.4T+9AT柴油动力组合。且新车还具备拖挂资质、接近角/离去角也大幅提升,对于户外出游、越野用车需求而言,体验感无疑会更佳。至于新车更多越野配置,官方暂未公布更多,但像博格华纳TOD适时四驱系统、前/后桥差速锁等硬件配置,新车将会给到全系标配。

不过,关于全新一代哈弗H9的内饰官图、新车定价等,现阶段咱们还无从得知。但在此前,全新哈弗H9的内饰有过非官方的实拍图曝光,从细节来看,新车内饰设计几乎迎来了全员颠覆,实体按键更少、屏幕更多,内饰风格也和哈弗猛龙颇为相似。

所以,肉眼可见的是,全新一代哈弗H9的整车调性,将会变得更年轻化,既有坦克家族内味儿,又有不少哈弗猛龙Max版的意思。但小编认为,全新一代哈弗H9的到来,更像是打算和坦克300肩并肩,一块儿做到长城在硬派越野领域的市场份额。坦克300负责的是“大玩具”、玩乐属性这一细分领域,即将到来的全新一代哈弗H9,则主要负责硬派越野中的工具车属性、保障车属性。

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全新哈弗H9外观看齐坦克家族,新增柴油版
答:毕竟,咱们从新车的轮廓线条、车头造型等细节来看,新车都与现款H9差异较大,但却跟坦克家族设计类似。随着后续的新车官图持续曝光,咱们也算实锤了这台“坦克900”,因为从新车官图来看,全新一代哈弗H9确实已经高度“坦克化”。前脸来看,新车点亮后的头灯造型与坦克500有一定相似度,中间带有哈弗logo的...

2021款哈弗H9上市时间 2021款哈弗H9换代最新消息
答:除了外观的变化,内饰也将进行革新。新款哈弗H9的内饰应该会具有强烈的家族特征,我们可以从已经换代的车型中大致了解新哈弗H9的内饰设计。此外,换代还将带来更多的功能和配置,这意味着新款哈弗H9的用户体验将更加出色。动力方面,新哈弗H9预计会搭载与坦克300相同的2.0T动力,最大功率为167kW,最大马力...

哈弗H9大降价,最低18.78万就能入手!
答:外观方面,2020款哈弗H9在车灯、进气格栅、车边等方面进行了优化,让该车看起来更加精致、年轻,并且车标统一成了家族最新的黑色涂装。内饰方面,2020款哈弗H9的布局和配色与老款车型基本一致,主要的变化有三点。第一就是使用了最新一代的车机系统,无论是尺寸还是操作逻辑与功能都进行了升级。第二就是...

哈弗H9的安全配置高吗
答:新款哈弗h9的质量不错的配置1哈弗H9采用非承载式车身结构设计,其整体造型非常健硕,前脸家族式格栅设计与大灯完美融合,尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性2配置部分,哈弗H9配备了全地形控制。我觉得哈弗H9的安全性挺好的,上次坐小舅子的哈弗H9,感觉除了自适应巡航,车道偏离盲区监测...

大家对哈弗H9看法如何,有车主分享吗?
答:飞机档把式的档杆也是充满了战斗的元素感,同样这也是哈弗家族的设计语言。在你喜欢越野的时候,后面各种功能性按键也是可以起到很好的辅助性作用的,像蠕动系统、坦克掉头,这些配置以前都是在四五十万的车上面才有的,现在在仅仅只有二十万左右的哈弗H9上面你也是可以看到的。后排的空间也是非常的大的,...

国产“越野王”哈弗H9,值得购买吗?
答:哈弗H9在外观采用了哈弗的家族式设计,有着一副城市SUV的外观,但骨子里非常凶悍。再稍微了解一点差速锁的朋友应该都知道这锁的成本是非常高的,而出现的车型也是非常高端的,奔驰大G就是一个典型,这样就可以看得出H9的性价比是非常高的。其中北京BJ40采用分时四驱,荣威RX8宣称全时四驱,哈佛H9和大通...

同样是硬派越野中的标杆,哈弗H9与普拉多到底孰强孰弱?
答:再来说一下哈弗H9,哈弗H9一经上市,立马成为了新晋越野标杆车型。外观和普拉多有着异曲同工之妙,哈弗家族式设计语言加上矩阵式LED灯光组,越野气息还是很浓重。配置方面比老牌越野车型普遍都要高,驾驶的舒适度也要更高一些。哈弗H9的车身尺寸是4856mm*1926mm*1900mm,轴距是2800mm,和普拉多的尺寸相...

哈弗H9称得上是越野之王吗?
答:哈弗H9最大的卖点就是越野能力,这次又加入了新的低速越野巡航和坦克掉头、前差速锁,而且整体配置都属于偏高的类型。对称式的设计其实还是非常符合当下年轻消费者的审美的,并且在内饰用料方面的表现也非常好,大部分都是软性材料多功能方向盘使用的是四幅设计,9英寸的中央彩色屏幕功能和操作流畅度的表现...

抢鲜体验坦克300,这车上市,哈弗H9还香吗?
答:以及博格华纳的分时四驱系统,满足日常道路中的大多数需求不在话下。坦克300是目前家族首款基于该平台打造的车型,采用非车载式车身结构,悬架分别为前双叉臂独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂,后减震器的布局与哈弗H9不同,在行程上略有缩减,顶配征服者版还配备了伊顿前后差速锁。

坦克300开启预售,17.58万很意外,让哈弗H9咋办?
答:在广州车展开幕之际,长城宣布旗下的 坦克300预售开启。坦克300亮相已经有一段时间了,外观造型硬朗,属于典型的硬派越野车的设计手法,预售价17.58万很意外,比哈弗h9便宜太多了。坦克300的外观造型硬朗,贴近男性消费者审美,车头的中网采用黑色涂装,两侧设计了圆形LED前大灯,大灯中间嵌入了横向的日间...