cvt变速和干式变速和AT变速箱,分别代表着什么意思?

作者&投稿:双苇 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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现在,自动挡的车已经成为大多数家庭的首选,但是很多人不知道自动挡的种类有很多种,或者买车的时候,一听到销售讲DSG/CVT/AT等变速箱就蒙了。今天我们就来告诉大家这几种变速箱分别代表着什么,各有什么优缺点。CVT和AT变速器都是自动变速器。车辆向前行驶时,只要挂上D挡,加油门或减油门,就可以自动换挡,不用换挡。

主要区别是:CVT变速器采用金属传动链带,依靠摩擦传动,传动比(档位)连续变化;AT变速器使用档位,依靠啮合传动,前进档在1、2、3、4档之间变换.AT变速器和MT手动变速器的区别在于换挡不需要手动操作。与手动变速器相比,自动变速器是一种能够根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。目前汽车自动变速器有四种类型,分别是液力自动变速器(AT)、机械式无级变速器(CVT)、电控机械式自动变速器(AMT)和双离合自动变速器。

自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡,就是汽车在行驶过程中,驾驶员根据行驶过程的需要,控制油门踏板(加速踏板),自动变速器可以根据发动机负荷和汽车的行驶状况,自动换入不同的档位。所以CVT无级变速器应该是发展方向。可惜它是靠摩擦传动和滑动来实现变速的,这是矛盾的,也是难以兼顾的。所以车辆重载时,传动链带容易打滑,突然加速时,传动链带因为摩擦阻力反应慢。

4AT和CVT都属于自动挡,但是有两种传动结构。4AT,有四个档位。液力变矩器和行星齿轮的传动比为60~70%。优点:发展历史悠久,可靠性高,经久耐用。缺点:有4档,传动效率低。油耗略高。CVT,体积比CVT更大,结构更复杂,也叫无级变速,是一种类似于变速自行车的链条,通过一根钢带实现两个可变锥盘之间的无级传动。由于没有固定齿轮,传动过程是线性的,传动效率在90%左右。与AT相比,结构简单。这是一个理想的传输。



  • CVT是指一种汽车变速器,也叫做无级变速器 。中文意思是“机械式无级变速器”,也就是我们常说的无级变速箱
  • 干式双离合变速箱的换挡速度要比湿式双离合变速箱快。
  • AT变速箱是一款自动变速箱,变速箱工作的时候,根据发动机输出动力来进行切换档位,让机动车辆行驶,车辆行驶过程当中,不需要手动切换档位,完全由自动挡变速箱内部自动完成 


CVT变速箱是无极变速器,燃烧性能会好一些。干式变速箱是由大众推广的,也是最早出现的,离合器片没有泡在散热油液中。 At变速箱是自动变速箱,有时候油耗会变大。

CVT 变速箱就是无极变速,干式变速箱就是机械和电子相结合的一种变速箱,AT变速箱就是普通的自动挡变速箱。

想买车的注意了!AT、CVT、DCT三种自动变速器,该怎么选?
答:要说使用CVT变速箱最多的车企,那肯定非日产莫属了,就连大家熟悉的专门生产变速箱的公司Jatco也是从日产的变速器部门拆分出来的。当然,有优势就有劣势,日产在这方面就做了不少努力,在使用较广泛的CVT7W/R变速箱上就增加了一个副变速箱,其中有三个离合器,分别用于倒车、高、低速挡的切换,以此...

cvt变速和干式变速和AT变速箱,分别代表着什么意思?
答:CVT,体积比CVT更大,结构更复杂,也叫无级变速,是一种类似于变速自行车的链条,通过一根钢带实现两个可变锥盘之间的无级传动。由于没有固定齿轮,传动过程是线性的,传动效率在90%左右。与AT相比,结构简单。这是一个理想的传输。

AT、CVT、湿式双离合、干式双离合,有什么区别,各自的优缺点是什么?_百 ...
答:湿式双离合变速箱则没有这些问题,离合器片有充分的润滑和散热,仅此一点就决定了稳定性足够高。有充足的防护之后传动效率也不用考虑减少半联动,所以传动效率民用车的湿式反而比干式更高。与AT同样材质的齿轮组抗拉伸强度很高,理论上是与车辆同使用寿命的。AT变速箱的优点是结构稳定,液力变矩器和行星...

CVT、AT、双离合自动变速箱,哪个更可靠?看完你就知道怎么选了
答:CVT变速箱就是无级变速,这种变速箱没有具体的档位之分,某些车型为了驾驶者考虑会让电脑模拟档位,但其实依旧是没有换挡那一步。CVT变速箱的缺点就是太脆弱了,因为它的结构就是变速箱通过一条皮带连接两组变速轮,换挡只需要调整皮带和变速轮的距离即可,也正是因为这个原因让它的承受能力相比与其它...

家用车:CVT、AT、双离合变速箱,哪个更可靠?
答:AT变速箱的优势在于故障率低、体积小、执行逻辑好、能承受较大的扭矩。简单的说,AT变速箱能把舒适跟驾驶乐趣做到极致,也是我优先推荐的一种变速箱,花了这么大篇幅说。CVT变速箱也是常说的无级变速箱,没有挡位之分。CVT主要通过主动锥轮和冲动锥轮的直径变化来改变传动比,实现变速,整个过程不存在...

AT变速箱就一定比CVT、DCT好?老司机:请开过再评论!
答:所以,AT变速箱的优势在于,技术比较成熟、耐用性比较高、承受扭矩大,但是它的换挡速度跟DCT变速箱比仍无太大优势。CVT变速箱 CVT变速箱也称无级变速箱,CVT变速箱中属日系车用得比较普遍,原因就是斯巴鲁在1987年2月首次商用了CVT变速箱,从此还曾提供给日本以及意大利的多个汽车制造商,实现了广泛的...

CVT,DCT,AT变速箱,到底有什么区别,怎么选
答:DCT(双离合变速器)则因其双离合器结构而闻名,换挡速度快,特别是在动力传输过程中。干式DCT具有较高的传动效率,但散热性能稍逊;湿式DCT则在散热和扭矩承受能力上更具优势,但其复杂性可能导致更高的故障风险和维护成本。AT(自动变速器)作为传统选项,它依赖液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡。AT...

自动档变速箱分为几类
答:1、AT变速箱,学名为液力自动变速箱,这是我们接触最多的一种自动变速箱,从早期接触到的4AT变速箱,到现在一些车配备了9AT变速箱,AT变速箱的优点很明显,动力“更直接”,缺点也比较突出,加速时的顿挫感,以及油耗相对较高。2、CVT变速箱,学名为机械无极自动变速箱,主要以日系车为代表,本田和...

at、cvt和双离合区别是什么?
答:AT、CVT和双离合变速箱的特性比较<!-- 在汽车动力系统中,三种主要的变速器技术——AT、CVT和双离合各具特色,以满足不同的驾驶需求。CVT变速箱<!--以其卓越的平顺性和燃油经济性脱颖而出。它通过保持发动机在最佳转速范围内,实现了无缝加速和省油。CVT的维护成本低,故障率也相对较少。然而,值得...

atamtcvtdct区别
答:AT、AMT、CVT、DCT变速箱的区别如下:1、AT变速箱:AT变速箱就是目前大多数车型使用的传统自动变速箱。挡位越多,换挡越平缓,油耗也就越低。一般来说AT变速箱基本上可以根据挡位来划分,也正是因为AT变速箱的变速平滑,也让很多车辆争相使用。2、AMT变速箱:AMT变速箱就是手自一体变速箱。而且由于...