安全行车常识教育内容

作者&投稿:茌隶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
安全行车常识~

安全行车关键在于守规矩,现在大部分司机只知道红绿灯与右转,根本不知道其他的规矩,所以存在很多交通隐患,早晚都可能出现事故。

不如上采访普及大家都不知道而又最基础的交规,关键是最实用的,而这些又是让很多司机都忽略的东西。我列举一些:

停车方面:车要行好,必先停好。

实线停车位与虚线停车位的区别。
不论停车时间长短,哪怕是司机不下车,也要停车入位,方便了他人,也安全了自己。
车停好后,要下车确认是否影响其他车辆进出旁边的车位或通行。


行车方面:

虚线与实线的区别
提醒大家弯道、地道、桥梁和路口附近的分道线,替别是大部分多车道无隔离带的路中分道线是实线,任何时候不允许跨越实线。很多人在通过弯道、桥梁跨越实线超车,非常危险!在地道跨越实线甚至中线最无耻,会造成双向车辆顶死,堵塞地道!而在路口实线部分临时强行换道非常容易出现刮蹭、追尾的事故

优先通过问题:
不论是否路口,人行横道上的行人有优先通过的权利。
主路与附路相交而没有信号灯的路口,主路有优先通过的权利,附路必须让行。
两条同级路相交而没有信号灯的路口,右侧车辆有优先通过的权利,左侧必须让行。
路口为环岛时,环岛内行驶的车辆有优先通过的权利,环岛外车辆必须让行。
红灯时右转的车辆应该让行绿灯直行的车辆。
丁字路口,在没有路口一方行驶的车辆,直行时可以不等待红灯,但要让行绿灯左转车辆。
道路出现障碍时,无障碍一方有优先通过的权利,有障碍方必须让行。

行人、非机动车交规普及:
行人、非机动车逆行、闯灯,不按车道通行的想象极其严重。

我想只要做好了这两方面的交规知识普及,事故率能下降很多。

驾驶员安全教育的主要内容
安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识,预防和减少事故的目的,完全靠驾驶员的自觉是不够的,必须要开展一些强制性的安全教育活动,对于企业来说,驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢?我认为,应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。
1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育
国家制定的法律法规代表国家意志,是为维护交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身财产安全而制定的,是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求,驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规,结合地方及企业实际,为规范有效地进行安全管理,而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定,极有可能造成事故,损害人身财产安全。所以,驾驶员安全教育工作,应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。
结合我们运输企业实际,法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上:
(1).国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规;(2).当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件;(3).企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。
开展法律法规和规章制度教育活动时,要避免照本宣科,要在学习条文的同时,举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例,使活动生动具体,达到预定的目的和效果,通过学习教育,可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识,自觉遵守交通规则,预防和减少交通事故的发生。
2.职业道德教育
道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特点。驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法,如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德,其后果将会不堪设想,将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。
提高驾驶员的职业道德素质,要通过宣传教育,使其树立三个意识,即服务意识、安全意识、守法意识。驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货物,是一种服务性工作,需要讲究服务意识,要尊客爱货,把乘客当亲人,视货物为珍宝。作为驾驶员来说,安全行车是头等大事,它关系到社会的安定,也关系到自己和他人家庭的幸福,要通过教育,使驾驶员时刻警记安全。学法、懂法、守法,用道路交通管理法规来约束自己的行为,自觉遵守道路交通管理法规,自觉接受交通管理部门的依法管理,这是驾驶员职业道德的基本要求,也是安全行车的重要保证。
职业道德教育中,还要弘扬敬业、见义勇为和救死扶伤这三种精神,培养驾驶员具备爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好职业素质。
3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育
随着社会的发展和进步,国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核,由于学习时间比技校大大缩短,造成驾驶员对汽车结构、原理、性能及正确驾驶操作技能不够深知熟练,加之驾驶员,特别是部分驾驶员文化素质偏低,给交通运输带来严重安全隐患。安全教育的一个重要部分就是技术教育。技术水平是安全驾驶的基础,技术教育的目的就是努力提高驾驶员的技术水平,确保安全生产。
在汽车结构原理、性能、驾驶技术教育过程中,要把重点放在以下内容上:车辆结构原理;车辆维护、修理知识;日常检查项目和重点、故障排除技巧;汽车新技术、新材料、新结构;恶劣气候、道路交通条件安全驾驶技术;安全驾驶心理培养;在不同情况下的应急处理能力;节油等。

1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑,视线受阻。下雨后路面湿滑,车辆行驶中使用制动时,容易发生横滑或侧滑。当车辆在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加急剧减小。

2、雾天对安全行车的主要影响是能见度低,视线不清。

3、高速行车时,车辆受到侧风的影响,转向盘会有突然“被夺”的感觉,驾驶人应握紧转向盘,减速行驶。狂风袭来,可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。

4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大,方向多变。

5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低,不利于观察道路交通情况。夜间驾驶人对物体的`观察明显比白天差,视距变短,同时注意力高度集中,易产生疲劳。驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后,短时间内不能看清前方道路情况。

6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑,日光反射强烈,影响视线。冰雪道路行车,由于积雪对光线的反射,极易造成驾驶人目眩而产生错觉。冰雪路行车时,制动距离延长。在冰雪道路上行车时,车辆的稳定性降低,加速过急时车辆极易空转或溜滑。

7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾,导致交通事故。

8、水毁路面影响行车安全,不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。

9、山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急,危险路段多。山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急,易发生交通事故。

10、行车中突遇对方车辆强行超车,占据自己车道,正确的做法是尽可能减速避让。

11、夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应立即制动,靠边停车。



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1、开车前详细检查车况
检查车况非常重要,就有车辆在高速路上轮胎掉落,下车捡轮胎时,掉落的轮胎被其他车碾压,轮胎飞起砸死了捡轮胎的人。因此大家开车出行前,一定要仔细检查车况,具体要检查雨刷、机油尺、看车底是否漏油,车灯、刹车是否能正常使用,汽油是否充足,仪表盘是否有异常指示灯亮起,车辆启动有无各种异响,确保车况良好再上路。

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2、系好安全带
调整好后视镜、座位后,切记系好安全带。安全带,生命带,正确使用安全带能将人固定在车内,防止因车祸导致飞出车外造成伤亡,可以减少车祸死亡率的80%以上,为了你和乘车人的安全,请车上所有的人系好安全带。

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3、12岁以下儿童使用安全座椅
目前汽车上的安全带都是针对大人设计的,对于12岁以下儿童来说,很难起到保护作用,而且孩子好动,容易从安全带中钻出来,一旦发生事故,容易受伤,另外孩子在车内打闹也会影响司机驾驶,因此如果家里有12岁以下儿童,一定要选择适合的安全座椅安装在汽车后排。
注意:副驾驶不能乘坐儿童。

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4、用好儿童锁
如果车内有小朋友的话,有可能在车辆行驶时孩子从里面打开车门,发生事故,因此建议家里有小朋友的,锁上靠近儿童安全座椅一方车门的儿童锁,锁上以后该车门无法从里面打开,虽然麻烦一些,但是安全第一。

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5、禁止无证驾驶
有的司机朋友没有驾照,但是会开车,出于对自己驾驶技能的自信,明知无证仍然驾驶车辆,一旦发生交通事故,因为无证驾驶有严重过错,保险公司将不予理赔,巨额的赔偿费需要自行承担,损失巨大。而且一旦构成交通肇事罪,无证驾驶也是一个加重量刑情节。因此千万不要无证驾驶,有车的朋友也不要将车借给没有驾照的人。

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6、禁止酒驾、醉驾
这一条不用多说,血淋淋的教训多不胜数,为了你和他人的安全,切记喝酒不开车、开车不喝酒,而且酒驾扣12分,醉驾入刑,发生交通事故的话驾驶员喝酒的保险公司不赔偿,构成交通肇事罪的话,酒驾是加重量刑情节。

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7、禁止超速
超过道路限速开车是发生交通事故的最主要原因,如果超速,遇到紧急情况往往反应不过来,造成无法挽回的后果,损人害己,所以别觉得自己是秋名山车神,把汽车当飞机开。

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8、远离“路怒症”,不开赌气车
马路不是赛车道,不要看见别人开得快,就一定要超过,自己的安全最重要,不要看别人不顺眼就用车把别人的车别停,不要觉得马路都是自家修的,想怎么开就怎么开,想哪里停就哪里停,既不文明也不安全。

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9、请勿疲劳驾驶
长时间开车,极容易因精神紧张导致疲惫,影响反应能力和判断力,因此开车感觉累了请在安全区域停车休息一会儿在开车,交规也规定不得连续驾驶超过4小时。

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保持车距
车辆行驶中,必须与前车保持一定安全距离,交规规定,机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

注意事项
高高兴兴出门去,平平安安回家来。

关于交通安全的知识
答:一、交通安全知识一:1、乘车须知:不准在道路中间招呼车辆,机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外,乘车时,不准站立,不准在车内吃东西,不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;不乘坐超载车辆,不乘坐...

交通安全注意事项6条
答:(1)做好出车前的准备,搞好车辆维护,保证车况良好,夜间行驶灯光必须有效可靠;了解好行驶路线、路况,对有可能遇到的困难做好思想准备,带好手电筒、随车工具、配件等;驾驶人应有充足的睡眠和休息,保证行车中精力充沛,感到疲劳时应停车休息,切勿勉强行驶、疲劳开车。 (2)行车中注意观察仪表工作情况和发动机、底盘有无异...

交通安全教育内容10条
答:交通安全教育内容10条1 1、学习和遵守交通法规,自觉维护交通秩序;2、了解交通信号灯,标志标线的基本知识,明白其内容要求;3、放学过马路,应持路队旗结队而行,过路不要攀越护栏,靠右边人行道行走;4、未满12岁的儿童,不准在道路上骑自行车,三轮车和推、拉人力车;5、横过车道时,应走人行横道...

驾驶员安全行车十不准是什么
答:七、车要按照规定车速,不要开英雄车。八、要掌握行车规律,集中精神,不要开盲目车。九、要高速公路要稳妥,不要开侥幸车,不走半点神。十、要坚持预防为主,不要开冒险车,安全第一。提高驾驶员安全意识,预防和减少事故的目的,完全靠驾驶员的自觉是不够的,必须要开展一些强制性的安全教育活动,...

安全行车常识有哪些?
答:(一) 行车上路要小心 平安二字值千金 (二) 司机一滴酒 亲人两行泪 (三) 心急不吃热豆腐 开车不开英雄车 (四) 滴酒不沾 出行平安 (五) 安全意识抛脑后 事故发生忙个够 (六) 生命最可贵 平安是幸福 (七) 礼让为先人人敬 强超抢会是祸根 (八) 平安藏心间 礼让应率先 (九...

驾驶员车辆安全教育内容
答:驾驶员车辆安全教育内容如下:1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度;2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆;3、驾驶车辆要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶。安全...

列举10条交通安全常识
答:5,注意夏季行车,驾驶人容易疲劳打瞌睡,因此行车前一定要保证休息,不可勉强行车。6,夜间行车,视野不如白天开阔,安全系数降低,加之有的驾驶人出车时间过长, 会出现头晕、视觉模糊、注意力不集中等现象,导致对道理两边的情况判断失常,诱发交通事故。7,遇到信号灯因停电中断或交通阻塞、路面施工等...

交通安全常识十条
答:1、夜间行车忌疲劳,多变远近灯光调,累时停车需休息,切勿强撑夜操劳。2、横穿道路要小心,看完左边看右边,不要猛冲或迂回,确保安全稳步行。3、儿童行路要引导,衣帽鲜艳不可少,警醒司机多注意,行车安全事故少。4、乘车系好安全带,头手不要伸窗外,公车没有座位时,握紧扶手侧向站。5、外出...

驾驶员车辆安全教育内容
答:驾驶员车辆安全教育内容如下:1、严格遵守交通法律法规:熟悉车辆性能,掌握操作规程,提高驾驶技能。加强对自己和他人的安全教育,增强安全意识,认真学习驾驶员安全培训知识。严格遵守交通法规,不超速、不超载、不疲劳驾驶,杜绝酒后驾驶、无证驾驶、不按规定车道行驶等交通违法行为。乘坐客车出行,要到正规...

驾驶员交通安全知识资料大全
答:驾驶员交通安全宣传知识 一、正确控制车速 正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理, 驾驶员交通安全知识 。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定...