高分悬赏~~急急急~~~~车祸损失赔偿问题，有经验者或法律专家请进
受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
具体的赔偿计算公式：
1、医疗费
这笔费用包括为恢复健康需要就医治疗支出的挂号费、检查费、化验费、手术费、治疗费、住院费、药费等。按照医疗机构对交通事故当事人创伤治疗所必需的费用计算。具体数额凭医疗机构出具的医药费、住院费等收费凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。
交通事故当事人身体受到损害，原则上应在县级以上（含）的医疗机构进行诊治。但因抢救的需要，受伤的当事人也可以到离案发地最近的医疗机构（包括县级以下各种医疗机构）救治；交通事故当事人受伤经治疗伤情平稳，但仍需继续进行康复、对症等治疗的，经县级或县级以上医疗机构出具证明，可以在县级以下的医疗机构或者门诊治疗，其治疗费用一并计算。
交通事故当事人在医院治疗期间需要外购药品的，应当由该医疗机构出具相应的证明，并与伤情治疗的需要相符；
交通事故当事人未经原住院治疗的医疗机构同意，擅自转院治疗的，对其因转院治疗增加的费用，将不予支持。但确有因原住院治疗的医疗机构不具备相应的治疗条件不同意受害人转院或有其他正当理由的除外。
计算公式为：医疗费赔偿金额=诊疗费+医药费+住院费+其他。
2、误工费与收入状况有关
误工费，是根据当事人的误工时间和收入状况确定的。它包括两部分，一是伤者本人治疗创伤造成误工发生的费用。二是交通事故当事人及其亲属或委托代理人来队处理交通事故误工造成经济减少的费用。伤者本人的误工时间根据当事人接受治疗的医疗机构出具的诊治证明确定。因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至最终评定伤残的前一日。伤残评定时机，按照国家标准《道路交通事故受伤人员伤残程度评定》（GB18667—2002）的有关规定确定。
当事人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。当事人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；当事人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照当地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
其计算公式为：误工费赔偿金额=误工收入（元/月）×误工时间。
（1）有固定收入人员的误工费赔偿金额=正常情况下劳动工作收入-事故受伤后的劳动收入。
（2）无固定收入人员的误工费赔偿金=最近三年收入总和÷3年÷12个月×误工时间。或受诉法院所在地相近行业上一年度职工的平均工资×误工时间。
3、护理费
护理费要根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。护理人员有收入的，参照误工费的规定计算；护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。
护理期限应计算至当事人恢复生活自理能力时止。当事人出院后生活不能完全自理仍需继续护理的，必须由该医疗机构出具医嘱证明或诊断书确定护理时间和护理人数。时间超过3个月仍需护理依赖的，应申请鉴（评）定机构对当事人是否需要护理进行确定。
当事人因残疾不能恢复生活自理能力的，可以根据其年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限，但最长不超过二十年。当事人定残后的护理，应当根据其护理依赖程度并结合配制残疾辅助器具的情况确定护理级别。
其计算公式为：交通事故发生地护理同等级别护理劳务报酬标准×护理天数×护理人数。
4、交通住宿并非实报实销
交通和住宿费用，只能在规定范围内索赔。根据交通事故当事人及其必要的陪护人员委托代理人因就医转院治疗或来队处理交通事故，实际发生的费用计算。交通费应当与就医或处理交通事故的地点、时间、人数、次数相符合。委托代理人一般不超过3人。其费用支出标准一般不超过交通事故发生地国家机关人员出差交通费标准。
关于住宿费，外地交通事故当事人、委托代理人来队处理交通事故或根据医疗机构意见，受伤的当事人确有必要去外地治疗，因客观原因不能住院，其本人及其陪护人员实际发生的住宿费和伙食费，合理的部分应予计算，但不能超过当地国家机关一般工作人员住宿费标准和出差伙食补助。
其计算公式为：住宿费=国家机关一般工作人员出差住宿费标准×住宿时间。
另外，住院伙食补助费参照当地国家机关一般工作人员出差伙食补助标准予以确定。营养费则根据交通事故受伤人员的伤残情况参照医疗机构的意见确定。
5、残疾赔偿金
残疾赔偿金是交通事故人身损害赔偿中一项重要的费用。这笔费用要根据交通事故受伤人员的伤残等级或者丧失劳动能力程度，按照上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
交通事故受伤人员因伤残但实际收入没有减少，或者伤残等级较轻但造成职业妨害，严重影响其劳动就业的，可以对残疾赔偿金作相应的调整，在一定幅度内减少或增加残疾赔偿金的总额。
如果交通事故受伤人员举证证明其住所地或经常居住地的城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入高于受诉法院所在地标准的，残疾赔偿金可以按照其住所地或经常居住地的相关标准计算。
计算公式为：残疾赔偿金=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入（农村居民人均纯收入）标准×伤残系数×赔偿年限。
（1）60周岁以下人员的残疾赔偿金=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入（农村居民人均纯收入）标准×伤残系数×20年。
（2）60周岁—75周岁之间人员的残疾赔偿金=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入（农村居民人均纯收入）标准×伤残系数×[20-（实际年龄-60）]。
（3）75周岁以上人员的残疾赔偿金=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入（农村居民人均纯收入）标准×伤残系数×5年。
（4）伤残系数，伤情评定为一级伤残的，按全额赔偿，即100%；二至十级的，则以10%的比例依次递减。多等级伤残者的伤残系数计算，参照《道路交通事故受伤人员伤残评定》（GB18667-2002）附录B的方法计算。
具体你可以在评残以后计算一下，这样比较好，如果在评残以前考虑协商解决可以询问医生的意见作为参考，因为其中重要的也是一般最多的就是残疾补偿金了。
希望这些资料能对你有帮助，同时也希望你父亲能快点好起来！
人类使用地图已经有了很悠久的历史。但是直到近代，地图才作为文档印刷出来。地图通过在在纸或羊皮上等其它材料上绘制道路、居民点和自然要素等——如此，便得到了用以描述真实世界的平面图。
随着地图学实践的发展，人类学会了使用种类繁多并且富有创造性地使用多个图层来表达现实世界。地图学也积累了中有很多描述要素的方法，用以要素分类、标识识别、地球表面的形状以或者资源与商品的流动。
现代地图中仍然沿用了许多古代地图的表达方法，如，用双线表示道路、用文字作注记、用蓝色表示水体等。
随着计算机的普及和地理信息系统（GIS）技术的发展，地图现在已成为我们非常熟悉的印刷品，并且地图也能在计算机上交互地可视化显示。
GIS 进一步加强了人类与地图之间的相互作用。在GIS 中，你可以非常容易地确定信息在地图上的表达方式，也可以很方便地通过查询和分析选择位置或目标。
地图的作用
地图具有以多种方式表达现实世界的独特功能。
地图可以识别在某一位置上有什么东西。在地图上，指向图上任何位置，都能够知道这个地方或对象的名字以及其它相关的属性信息。
地图可以标明你所处的位置。如果你的地图可以实时地输入全球定位系统（GPS）的数据，你就能看到你在哪里、以多快的速度在旅行并且你的旅途目的地在何方。
地图可以让你识别用其它方式不能体现的空间分布、关系和趋势。人口统计学家通过比较过去编制的城区地图和现在的城区地图，可以支持公共决策。流行病学家通过把罕见疾病爆发地点与周围环境因素相关联便可以找出可能的病因。
地图可以将不同来源的数据集成到同一地理参考坐标系中。市政府可以将街道分布图与建筑布局图结合起来以调整市政建筑结构；农业科学家可以把气象卫星影像图与农场、作物分布图结合起来，以提高作物产量。
地图可以通过数据的合并或叠加来分析空间问题。省政府可以通过合并多层数据来找到合适的废弃物处理地点。
地图可以用来确定两地之间的最佳路径。通过地图，包裹速递公司能够找到最有效的运输路径；公共交通设计者也能设计出最优的公交路线。
地图可以用来模拟未来的情况。公共事业服务公司可以模拟新设施添加后会产生怎么样的效果，并且根据这个效果判断是否需要进行投入。市政规划者也可以模拟一些严重的意外事故如有毒物质泄露等，从而得出相应的解决方案。
GIS 技术的发展拓宽了人们对地图的认识。与过去作为单纯的静态实体相比，现在的地图成为了地理信息动态表达的一种主要手段。
地图是地理信息的一种图形表达方法。为了信息表达取得更好的效果，地图在视觉必须要有很强的感染力。另外，图形设计的很多经验如版面设计、比例、色彩平衡、符号和版式等都被应用到地图的制作中。
地图可以理解为“地理信息”与“人类对信息理解”这之间的媒介。地图借用人类特有可识别的空间格局的感知能力，提供地理对象和地点的有关情况的可视化信息。
地图是地理信息的抽象。地图的使用者不同，那么所得到的对地图信息的理解也会有不同。对于特定的使用目的，地图将表现特定的信息。地图将一些复杂的并且内部结构隐藏着的数据进行简化。同时，也可以在地图上对数据进行描述——如，用标注（label）表示名称、种类(categories)、类型(types)和其它信息。
数据建模的目的就是设计一种能够创建包含丰富信息量和美学特点的地图的数据结构。理解地图信息的表达方式，是创建“恰当”的数据模型的前提。
电子地图及其在智能交通中的作用
电子地图是地理信息系统的一种，它具备了地理信息系统的大多数功能。智能交通系统的大部分信息都需要通过电子地图来表示。电子地图能够把数字信号(包括对数字地图、遥
感数字图象及自行数字化采集的数据进行可视化处理后形成的数字信号)和模拟信号显示在计算机屏幕上。
电子地图主要有两方面作用：一是多维地图的静态显示和动态显示作用；二是动态环境下空间数据库与专题数据库的交流作用。两方面相互作用，共同完成GIS中空间数据视觉化的任务。智能交通中的电子地图作为空间信息特别是交通信息的可视化产品，将交通路线及周围环境以视觉甚至是听觉感受的方式传输给用户，成为智能交通系统与用户交流的最重要工具，因此，电子地图制作的好坏，直接影响智能交通系统的成败。
地形图在军事上有何重要作用
军队打仗，总是离不开地图的。有的同志把地图比作是“协同作战的共同语言”，“行军的无声向导”，“军队的眼睛”等等。这些比喻生动、恰当地表明了地图在军队作战行动中的重要作用。
地图对军事的作用，在就已经开始为军事指挥者所重视，不但有理论上的评述，而且有典型的事例。
古籍《管子》一书中说，在计划战斗行动的时候，首先要在图上分析研究地形，弄清哪里地形险要，哪里有不便车辆通行的河流，哪里有制高点，谷地、平原，丘陵和村镇都在什么位置，然后再决定战斗行动；只有这样，才能立于主动，恰当处置各种情况，正确利用地形的有利条件。这就是地图的作用。
三国时代，刘备借据荆州后，就有“夺取西川(今四川)为基，然后北图汉中，收取中原，匡正天朝”的打算。但他又顾虑西川道路崎岖，山川险阻，地形不熟，虽想进取西川，一直未敢冒进。这时得到一个消息说:益州(今成都)别驾(官名)张松，带着一份西川地图要献给曹操，曹操不知张松是来献图，很看不起张 并且受到曹操的嬉弄，因而地图没有献成。刘备听到这个消息后，就千方百计拉拢张松，以上宾招待，张松感动，就把地图献给了刘备。
这段历史故事告诉我们，地图在古代早已显示出它的重要作用了。那么地图在现代战争中的作用又如何呢?
现代战争，各军兵种协同作战，战场范围广阔，战争的突然性和破坏性增大，情况复杂多变，组织指挥复杂，对地图的依赖性更大，地图成了军队组织指挥作战必不可少的工具。经验证明，指挥员如能正确地利用地图，就能顺利地完成战斗任务，如不能正确地利用地图，就可能在战争中遭受挫折。如某次作战中，某团担任穿插合围敌人的任务，由于指挥员能够正确地使用地图，虽然地形生疏复杂，往返穿插十六昼夜，行程近三百公里，每次都能准时插到指定位置，出色地完成了战斗任务。与此相反，某营一次执行搜剿残敌任务，指挥员缺乏识图用图知识，不会按图行进，本来只有三公里的路程，却走了近十个小时才到位置，致使残敌乘机逃窜，贻误了战机。
现代地图和古代地图相比，已经大不相同，精度更高了，品种更多了，内容更丰富了，各兵种使用地形图也更广泛了。如:
装甲兵。它是现代陆军的重要突击力量，具有强大突击和高速机动能力。它执行任务时，多半是荫蔽配置在较远的后方地域，快速向前机动，仓促进入预定作战地区，从行进间展开，突然发起进攻，快打快撤。因此，要从图上受领任务，在图上选择行进路线和展开地区，在图上研究作战地区地形、敌情和战斗布署，要准确地按照地图开进。
炮兵。它是现代陆军的主要火力突击力量，基本任务是用火力直接支援和掩护步兵、坦克兵的战斗行动。炮兵执行紧迫射击任务时，就要按照地图组织开进，利用地图标定阵地位置，利用地图连沿战斗队形和求取射击诸元。
防化学兵。它是军队对原子、化学武器防护的骨干力量，它的基本任务是组织指导军队对原子、化学武器的防护，实施原子、化学观测和辐射侦察。侦察时要按地图行进，要在图上标绘沾染范围，绘制侦察报告图。
工程兵。在遂行工程保障任务时，要利用地图选择道路，分析道路情况，进行道路侦察，选择迂回路，计划急造军路，拟定工程保障计划等。
从现代战争的用图量看，第二次世界大战时，美英联军在北非战役中，仅二个步兵师、一个装甲师、二个步兵旅、四个加强团及八个营，约十万七千人，就使用地图一千种以上，数量达一千万份(约二百吨重)。而英美联军在诺曼第战役时，陆军三个集团军，共三十个师，海军舰艇五千余艘，飞机一万二千八百余架，共约二百万人，使用地图近三千种，达七千万份(约一千四百吨重)。美军侵朝时，第一个月只有四个师参战登陆，就用了一千万张地图，比第一次世界大战的全部用图还多。
上述情况说明，在现代战争中，地形图的作用越来越重要，使用范围也愈加广泛了。
1、车辆的维修，是维修还是更换，以修理厂与你方保险公司共同认定的结果为准。
2、对方如要起诉你，得以交管部门出具的事故责任认定书为依据。一式三份的，上面有事故的责任认定，以及涉及赔偿的金额。如果你觉得事故认定的不公或赔偿金额出入太大，可以拒绝签字。并可申请交通事故责任行政复议。
3、走诉讼程序后，误工费的认定由法院最终确认。由对方提供一系列的依据，由法院审理。之间的赔偿收据，只能说明你交给对方这么多的误工费补偿，不是确认最终误工费多少的依据。最终判决的误工费可能会比你之前补偿给对方的多。误工的时间，应该是到对方车辆修理好的时间。和诉讼时间没关系。
4、一般这种官司，法院会进行调解。你可以把3500元修理费作为你接受调解的底线。如果进行诉讼，你可能要承担诉讼费，定损费。律师费是请律师才花，不过这种官司一般不用请律师。
5、你上强险的保险公司，对事故的赔偿上限为2000元。超出2000元的部分由你个人承担。只要保险公司赔偿给对方2000元，就不算违约了。
几个建议：
1、首先，对方无责的情况下，他的保险公司必须赔偿给你100元。记得找他要。
2、事故定损需要先花费500元，由交管部门的人员定损。不知道地区不同有什么差异，这个是交管部门确认双方赔偿的一个依据。定损费肯定是你承担。这个定损对你很重要，首先你和对方的修理赔偿差距过大，这个定损就算还公正。如果对方车辆定损为3500，无论对方修车花了多少，起码法院只支持你赔偿对方修车费3500，其中2000是你强险官司出，剩下1500是你个人出。
3、现在不知道你的车辆是在修理还是在交管的停车场。如果已经在修理，你甭管这么多，修好车就走人！一点问题也没有。
中国现行的法律，人告人，是好告好判执行不了！对方告你，赢了，判决你赔他多少都没关系。判完了你就不搭理他，法院执行才费劲呢。一拖就好几年。
刚刚看完专业人士的解答，专业人士的解答真不专业，还是请该大哥经历回砰~~锵~~~之后再来白话吧。
广东胡律师：
补充回答：保险公司既然给出了定损的上限，超出部份保险公司不赔那只有你来赔了。
1、对方的相关赔偿是由你这边的保险公司来定的，不是由对方说什么就什么的，再者对方要求赔偿也得有凭证才行；
2、对方要求你方作出赔偿是要在法院拿出赔偿凭证的，这个凭证法院会进行核实；
3、对方要求你赔偿什么就要拿出凭证，不可能空口套，没有受伤也就不存在误工费之类的；收据表示对方收了你的误工费赔偿，至于是否一致这个不能确定；对方有权追加，但也得拿出凭证；你方交通事故主要责任导致对方车辆停运而给货车司机带来的损失由你方承担，至于说打官司的误工费你方不需要承担；
4、交通事故索赔，对方提出的赔偿你方否决了按你方所提出的赔偿就是你方胜了，诉讼费、律师费和鉴定费用全部由对方自己承担，你方不需要承担，即使是按对方的赔偿了，你方也不需要承担；
5、在这件事情中，按程序保险公司有对事故造成对方赔偿作出理赔的义务，至今你们未拿到定损单，而对方的车已经开始修理，保险公司属于没有维护你作为他消费者的合法权益，你可以去投诉相关保险专员。
交强险物损限额是两千，保险公司不用定损。
协商不成，对方如果没有去第三方机构定损的话，你可以不予承认。
对方没人伤，则无误工费赔偿。但对方如果是营运车辆，你必须赔偿对方营运损失。
你的问题首先要解决的是界定法律关系。你在交通事故中负担全部责任是一种因过失产生的侵权关系，而你与保险公司是一个合同关系，交强险合同约定假如你应该依法承担在事故中的赔偿责任在财产损失方面的限额为2000元。而对方的车辆损失的实际数额不以保险公司的责任为依据，而是以客观实际（当然包括间接损失部分）为准。从上面可以看出来，不管你应该赔付对方的数额超出2000元多少，保险公司都是以赔付2000元为限，因此保险公司定损超过2000元的部分对保险合同来说没有多大的意义。所以，不应该将保险公司赔付的限额和你应该赔付给对方的金额混同起来，你也没有必要把心思花在这方面。
假如事故双方对赔偿问题达成一致是可以的，是当事人对民事权利义务的处置，一旦达成协议的双方产生约束力。至于是否合情合理是参考实际损失和相关的价格标准来确定。
采取诉讼方式解决问题也要根据上面的原则来评判。关于诉讼费的负担是由败诉方承担，如果是调解结案可以协商解决或者由法院酌情确定。
你写的我没看完，但大体情况已经明白了，我在保险公司工作好几年了，这样的情况我也见过好多，无疑，对方的车就是想通过这起事故多向你要钱罢了，他可能串通了修理厂多报修理费让你多掏钱，再一个你支付给他的误工费可能法律上是不支持他的，也就是说你根本就没必要给他误工费，这是一起意外，如果通过交警，交警让你支付误工费你再支付好了，反过头来，你也误工了啊，你的误工费谁给啊？保险公司同意给误工费你再给他也不迟，不过没有人伤，一般是没有误工费的。给你支一招，你自己找个修理厂或者让你购买保险的保险公司指定的修理厂修他的车子，你别管对方车主他说的这理由那理由，你就给他说，保险公司指定修理厂，修完了你开车走，修车质量可以保险，保险公司勘察现场的都说了对方不会超过2000，一般就比较准了，勘察现场的一天不知道要看上百起事故，大约花多少钱能修起来他们很有数，你再不明白的话再问我好了，先说这些吧。
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答：1、车辆的维修，是维修还是更换，以修理厂与你方保险公司共同认定的结果为准。2、对方如要起诉你，得以交管部门出具的事故责任认定书为依据。一式三份的，上面有事故的责任认定，以及涉及赔偿的金额。如果你觉得事故认定的不公或赔偿金额出入太大，可以拒绝签字。并可申请交通事故责任行政复议。3、走诉讼...
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答：沈阳有直达临江的，沈阳直达临江的有个订票的电话：13843990900，你可以提前打他电话，每天中午12点在五爱市场发车，5个多小时到临江。起点： 沈阳北站 终点： 五爱市场 线路1： 从沈阳北站出发,乘坐503路(五爱市场-沈阳北站),抵达五爱市场. 约5.03公里 线路2： 从沈阳北站出发,乘坐800路下行(陵园西街...
