年轻人值得入手,三款高性价比合资中级轿车推荐

作者&投稿:阿贵 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
年轻人的首选,三款合资紧凑型轿车推荐,各有各的特点!~

现如今多数年轻人都向往个性自由、无拘无束的生活态度,然而在选车这事上也是如此,他们通常都先被年轻的颜值所吸引,但口味挑剔的他们在车子的方方面面也有自己的需求,所以一部帅气且实力全面的车型才能入得了这些年轻人的法眼。此次,就带来三款合资紧凑型轿车推荐,供大家参考。
本田凌派
现在的中国特供车早已不是当年给人“廉价”印象的车了,全新一代凌派上市之初就已抢眼的销量表现得到了多数人的认可。
凌派外观采用家族最新设计语言,硕大的中网造型显得大气体面,而其余部分虽然没有什么亮点部分,但整体而言能满足多数人的审美需求也就足以


进入车内,整体车内设计显得中规中矩,不过凌派宽敞的后排空间以及后排小桌板设计,让其在家用层面满足了多数消费者的用车体验。


动力方面,凌派除了搭载一台1.0T三缸发动机外,现如今还配备了一台1.5L混动系统,综合最大功率为113kW,在保证一定平顺的动力输出同时,还保证了极低的油耗表现,对于这一级别的消费者来说,无疑更进一步降低了未来的使用成本。

2020款雪佛兰科鲁泽
作为家族里的“后生晚辈”,雪佛兰科鲁泽凭借年轻动感的外观与相对出色的动力表现迅速俘虏了年轻消费者的厚爱,销量就是其最好的证明。
其RS版车型车头熏黑式中网设计搭配犀利的LED大灯造型,让人看上去就十分“战斗”的感觉,而紧凑的车身与富有层次感的车尾设计,从而提升了其整体的视觉观感。


打开车门后,其“飞翼式”中控设计带来了一定的层次感,而红色缝线的设计也为车厢营造了不错的运动氛围。

动力方面,科鲁泽RS搭载了一台1.3T三缸发动机,最大马力为163匹,最大扭矩为230牛·米,分别匹配6速双离合变速箱。并且1.0T多数车型与1.3T车型还配备了48V轻混系统,NEDC工信部百公里油耗分别为4.7/5.3升。

别克英朗
现如今的英朗销量比之前有所好转,其最大的主要原因就是终端价格的放开让其进一步提升了性价比实力,充分说明了,没有卖不出去的车,只有没到位的价格。
在外观上,英朗得益于车身多处镀铬饰件的运用,让其看上去有了些豪华氛围,而车侧与车尾简约的线条造型也提升了一定的层次观感。


内饰方面,虽然看上去并没有多少强烈的视觉冲击力,但显得却十分耐看。

动力方面,英朗搭载了一台1.5L四缸以及1.3T三缸发动机,最大马力分别为113和163匹,最大扭矩为141以及230牛·米,匹配6AT变速箱,而在1.3T车型也搭载了48V轻混系统,对于油耗有着积极作用。

那么,以上三款车型,你最喜欢哪款呢?
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在本来竞争就非常激烈的国内汽车市场,特殊期间汽车经销商迫于销售压力,不断将车辆的优惠幅度进一步加大,据悉,曾经主打20万元以上的中型合资轿车,包括迈锐宝XL等车型最高优惠4.5万元,值得推荐。
别克英朗
厂家指导价:11.59-14.39万
别克英朗自打推出之后,就很受中国消费者朋友欢迎,这款车堪称上汽通用别克的走量车型,甚至对比轩逸、朗逸等神车,也是不落下风的。而在今年3月份,别克英朗还推出了四缸版车型,这也让别克英朗此前被诟病已久的"三缸"问题得到缓解。而且除了四缸版车型之外,别克英朗还推出了轻混版车型,燃油经济性表现更加出色。
外观设计上,别克英朗凭借着时尚且年轻的外形,赢得了很多年轻人的喜欢。别克英朗前脸飞翼式进气格栅设计,依然有着极高的外观辨识度。别克英朗的车身长×宽×高分别为4609mm×1798mm×1486mm,轴距为2640mm,这样的车身尺寸表现与同级别中的其他对手表现接近,因此别克英朗在车内空间的表现上,也是不会让人担心的。
雪佛兰迈锐宝XL
厂家指导价:15.49-21.99万元
雪佛兰迈锐宝XL作为一款标准的中型车,迈锐宝XL开出低至15.49万元的起售价已经拥有足够的吸引力,但令人意外的是,迈锐宝XL销售终端还有高达3.2-3.5万元的现金优惠,12万元出头的裸车价甚至比主流紧凑型家轿都要低,吸引力不可谓不大。
外观设计方面,迈锐宝XL采用了雪佛兰家族最新的设计方案,内饰方面,迈锐宝XL采用了与运动外观相搭配的三辐式多功能方向盘和环抱式座舱设计,方向盘和空调出风口部分加入了不少镀铬装饰,车厢质感可圈可点。动力方面,迈锐宝XL提供1.3T三缸和2.0T四缸两款动力单元可选,最大输出功率分别为165马力和241马力,两款发动机都比较注重低扭输出,在1500-4000转可分别输出240牛·米和350牛·米峰值扭矩,传动系统方面分别匹配CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。
大众朗逸
厂家指导价:9.99-16.19万
朗逸定位为一款紧凑型轿车,它的最直接竞争对手有丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等车型,其实说实话在这个级别里,这几款车型的表现力都不错,日系代表的这三款车就不用说了,保值率方面肯定要比朗逸高得多,但是在性价比方面,朗逸要比这几款车型更具诚意,所以能够月销三万多台就知道大众是有多了解咱们国内消费者们的购车心理了。
最大输出112马力,峰值扭矩145Nm,匹配的是6挡手自一体变速箱。作为这个级别里的车型,如果你想要它拥有那种非常不错的推背感肯定是不现实的,在平顺性和燃油经济性方面才是这款车型主打的,特别是在油耗方面的表现,这款车型的百公里综合最低油耗仅为5.6L,非常符合它紧凑型家用轿车的标准。
日产轩逸
厂家指导价:9.98-14.3万
全新轩逸看起来很年轻,优雅而修长的身体轮廓线看起来很活泼,细节也很运动。内部也经历了一个完整的升级,有层次的外观,看起来很时尚。悬浮式中心控制屏集成了大部分功能,简化了车内物理按键。在动力方面,新车的1.6升自吸HR16DE Gen3智驱发动机与XTRONIC CVT智能CVT变速箱相匹配;值得一提的是,该车还配备了主动进气格栅等节能技术。
内饰方面,设计变化很大,整体风格依然是舒适居家的氛围,悬浮式中控屏集成了大多数功能,车内物理按键得到简化。智能化方面,虽配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术,不过依旧是表现一般。配置方面,菱形打孔真皮座椅、7英寸液晶仪表盘、超视距碰撞预警,变道盲区预警、车道偏离预警、倒车车侧预警和智能疲劳驾驶预警等。
总的来说,轿车给我们带来了更好的舒适性和体验,无论是在乘坐上还是便利上都是很好的体验,所以很多人愿意在经济允许的情况下选择轿车,从销量看一次是德系车、日系车居多,其次是美系韩系车。
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在我国,中级车市场向来竞争十分激烈,相传“得中级车者得天下”。随着年轻人逐渐成为汽车消费主力,国内主流合资中级车也大多向运动方向靠拢。车叔今天为大家挑选了三款大空间中级车型,终端优惠之后的售价都非常亲民,常用的功能以及安全配置一样不少。用一些不太常用的科技配置换来大空间享受其实更有面子,年轻人也值得入手。


上汽大众斯柯达速派

指导价:16.99-18.99万元



2022款斯柯达速派在外观方面依然采用老款车的设计元素,前脸采用的依然是家族式的直瀑式进气格栅设计,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强,也很有辨识度,前包围采用贯穿式设计,两侧的LED车前雾灯造型狭长,起到了拉伸前脸视觉宽度的作用,有效提高了自身辨识度。



2022款斯柯达速派内饰造型十分简洁时尚,车内配备平底三幅式多功能方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏,使这款车在科技感方面还是十分不错的。

2022款斯柯达速派提供1.4T发动机和2.0T发动机供消费者选择,最大马力分别为150Ps和186Ps,最大扭矩分别为250N·m和320N·m。传动系统方面,搭配7挡干式双离合变速箱。


东风悦达起亚K5凯酷

指导价:16.18-20.58万元



起亚K5凯酷外观方面基本上沿用了老款车型的设计风格,但针对车头Logo进行了调整,采用了最新版本,增加了品牌焕新的标签。前脸采用俯冲式灵犀设计,通过横贯式鲨齿中网搭配精致的LED日间行车灯,使得整车观感更为时尚、动感,溜背式轿跑风格的车身设计更突出了整车设计的前卫与时尚。



内饰上起亚K5凯酷所营造的科技感十分到位,采用12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏,搭配旋钮式电子换挡杆,实现了科技与实用的完美兼顾。此外,驾驶舱功能区域可视性强,控制触手可及。



起亚K5凯酷搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T最大马力170Ps,最大扭矩253N·m,匹配7速双离合变速箱;高性能2.0T发动机最大马力240Ps,最大扭矩353N·m,匹配8速手自一体变速箱。


雪佛兰迈锐宝XL

指导价:16.49-21.99万元



2022款迈锐宝XL前脸部分采用双层大尺寸进气格栅,内部装饰线错综排列,视觉冲击力较强。两侧LED前大灯与日间行车灯采用平行布局形式,层次感鲜明。侧面依旧采用流畅的车身线条以及溜背式的造型,营造出十足的运动感。尾部造型较为简洁,两侧的尾灯采用向外扩散的灯组设计,拉伸了视觉宽度。



2022款迈锐宝XL中控台采用对称式设计,并提供了液晶仪表、悬浮式中控屏等主流配置,Redline版本车型还运用了大面积Alcantara材质,有效提升运动感。配置方面,2022款迈锐宝XL全系标配双区自动空调、纳米级防护PM2.5空调滤芯、空气温度湿度传感器、车外温度显示、后排出风口、独立数显胎压监测、后窗除雾、多功能方向盘、智能无钥匙进入、发动机一键式启动等配置。



2022款迈锐宝XL搭载1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机,最大马力分别为169Ps和237Ps,峰值扭矩分别为250N·m和350N·m。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。


车叔总结


今天车叔推荐的这三款高性价比车型,低配版车型均下探到了16万元左右,中级车车身气场比紧凑型车高了一个档次,而且大空间是选装不来的。其他缺少的配置也可选装,况且它们实用配置以及安全配置一样不缺。不知道看了车叔今天的推荐,您的购车想法有没有改变。‍

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