适合年轻人的纯电轿车这三款值得一看有款对标Model 3

作者&投稿:郗刘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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进入新能源汽车时代,自主品牌推出的新车不论是颜值、配置、智能化以及续航方面都有了很强的竞争力,所以很多人买纯电车型会优先考虑自主品牌,接下来就为大家介绍三款适合年轻人的纯电轿车,各方面表现都非常不错。



比亚迪海豹:CTB电池车身一体化技术,安全性更高


比亚迪海豹是一款比较受欢迎的车型,月销量保持在万辆以上,该车与比亚迪海豚、元PLUS一样基于最新的e平台3.0打造,使用了CTB电池车身一体化技术,对标特斯拉Model 3,但整体性价比更高。



从造型来看,比亚迪海豹的外观设计很动感,包括车身线条、前脸造型,以及前包围通风口都带有运动元素,车头非常低矮,车顶线条十分圆润,非常吸引年轻人。



比亚迪海豹的尾部圆润造型设计,采用贯穿式尾灯,同时在车灯两侧加入密集点阵式光源,点亮后辨识度极高,下方则配备了类似扩散器造型的熏黑包围,增添了不少动感。



内饰方面,比亚迪海豹延续了海洋美学设计,中控台线条模拟海浪设计,门板拉手模仿水滴设计,看上去都很精美。新车标配10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸可旋转大屏、前排双手机无线充电板、L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、矩阵式LED大灯、反向对外放电等功能。



动力方面,比亚迪海豹提供550km/650km/700km三种续航可选,其中双电机四驱性能版,最大功率530马力,最大扭矩670N·m,0-100km/h加速3.8秒。


长安深蓝SL03:颜值个性,续航超700km


其实,长安深蓝SL03已经上市一段时间了,这款车偶尔月销量也会超过万辆,据说最近各经销商都有现金优惠活动,年轻人买一台也是一个不错的选择。



首先从外观来看,长安深蓝SL03采用了非常激进、运动的外形设计语言,车头视觉攻击性很强,大灯、前包围、车头都使用了大量的直线和棱角设计。而大灯采用分体式设计,日间行车灯布置在车头顶部,点亮后呈现出花瓣视觉效果,辨识度非常高。



从侧面来看,长安深蓝SL03采用溜背式车尾、9英寸运动式轮圈、电动掀背尾门、无框式车门等设计元素更具动感,门把手采用半弹出式设计,仪式感很强,1.9平方米的全景天窗配置更是让视野足够的开阔。


长安深蓝SL03的尾部采用偏向机甲的设计风格,中间则是竖立的深蓝品牌三角车标,与小鸭尾融为一体,最下方的保险杠中央还有类似F1赛车警示灯的红色装饰。同样也是贯穿式尾灯,采用花瓣灯组和密集点阵灯带,加上中置凸起的车标,辨识度非常高。



进入车内,长安深蓝SL03则以简洁设计风格为主调,中控台棱角分明,更有未来科技感。新车配备的是10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏科技感很强,同时车内还搭载了AR-HUD全息式增强现实系统也可圈可点。


配置方面也很丰富,新车配备了电尾门、座椅加热/通风/记忆、多音区语音交互等实用功能皆为标配,并且支持L2级辅助驾驶,另外电子怀挡设计给整个扶手台带来更好的储物空间,实用性更高。



动力方面,深蓝SL03纯电版提供了两个版本,均为单电机后驱,其中续航515km的版本拥有258马力、320N·m,0-100km/h加速5.9秒;续航705km的版本则拥有218马力、320N·m,0-100km/h加速6.9秒。


哪吒S:性价比高、跑得快


哪吒S作为哪吒汽车首款轿车,定位于中型车,提供增程和纯电两种车型,这款车不仅颜值在线,而且在智能化方面也很丰富,满足用户日常代步,降低使用成本。



哪吒S整体看上去非常动感,前脸犀利的线条勾勒出立体感,点阵式进气格栅进行了黑化处理,展现出不错的运动效果。前大灯组采用分体式设计,搭配造型简洁且犀利的LED日间行车灯,更具辨识度。



新车的侧面造型流畅,采用双腰线设计,翼子板外增加了摄像头,配合溜背式设计,以及隐藏式门把手,将空气动力学与美学设计完美融合。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1980/1450mm,轴距为2980mm。车身颜色方面,新车推出幻夜黑、极夜绿、绝尘银三种颜色。



哪吒S的尾部造型比较圆润,采用时下流行的立体式贯穿尾灯造型别致,并通过LED光源进行布局,隆起的尾部线条耿突显出新车的运动感。车尾顶部微微向上翘的“小鸭尾”以及底部黑化的扩散器,也大幅度增强尾部的运动氛围。



进入车内,哪吒S采用环抱式座舱设计理念,整体风格更偏简约,几乎看不到任何物理按键,配备了三块液晶屏,分别为13.3英寸隐藏式仪表盘+17.6英寸超薄2.5K中控屏+12.3英寸的副驾驶触控屏,搭配AR-HUD增强现实抬头显示的设计布局,并且支持车内四屏联动。另外,哪吒S根据车款不同提供了TA Pilot 3.0和TA Pilot 4.0两种驾驶辅助方案。


动力方面,哪吒S纯电版提供5款车型,其中后驱长续航搭载后置永磁同步电机,最大功率170kW,最大扭矩310N·m,零百公里加速时间6.9秒,纯电续航715km;四驱版车型搭载前后双电机,零百公里加速时间为3.9秒,续航里程为650km。

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