通俗的介绍一下FOB和CIF等贸易术语！！！通俗介绍!!!
三者都是报价术语,我用例子来跟你解释三者的不同:现在你在北京，要卖一批玩具出去美国,你这批玩具在国内销售是100元,然后:你卖给老外的FOB价是110元，因为你把这批这批货物运到码头放上船就可以了;你卖给老外的CFR价是200元，因为你要把这批货运到码头装上船，还要包运费;(运费都包了，当然要卖 贵点啊!)你卖给老外的CIF价是250元，因为你要把货运到码头，装船，包运费，还要帮这批货买保险!货在海上被打劫了责任你负!
CIF、FOB和CFR通俗解释如下：
成本保险费加运费（COST INSURANCE AND FREIGHT NAMED PORT OF DESTINATION，缩写CIF）“成本保险费加运费”是一种传统的常用的国际贸易术语，在采用这一贸易术语时，卖方除承担与“成本加运费”相同的义务外，还应负责输货物运输保险并支付保险费，但卖方的义务仅限于投保最低的保险险别，即平安险，至于货物的风险则与“成本加运费”和船上交货条件是一样的，都是在装运港船越过船舷时由卖方移转于买方。
成本加运费（COST AND FREIGHT...Named port of destination,缩写CFR），成本加运费术语原来的缩写为C&F，它是一种传统的、常用的国际贸易术语，采用这一贸易术语时，卖方需负责订立运输合同，按买卖合同的时间，按买卖合同规定的时间在装运港将货物装运到船上并支付将货物运到目的地的运费，但货物的风险在转货港越过船舷后所发生的灭失或损坏的风险以及因发生意外事件而引起的一切额外费用应由买方承担。这一点与船上交货（FOB）术语是不同的。
装运港船上交货（FREE ON BOARD....Named port of shipment,缩写FOB）装运港船上交货是一种传统的常用的国际贸易术语，在采用这一贸易术语时，卖方需在合同规定的装货港和在规定的时间，将货物交到买方指定的船上，以履行其交货义务。买卖双方所承担的有关货物的费用和风险均以船舷为界，及货物在装运港装船越过船舷以前的风险和费用由卖方承担，越过船舷以后转移于买方，由买方承担。装运港船上交货条件，要求卖方负责出口结关手续，包括申领出口许可证，报关及交纳出口关税等。
CIF、FOB以及CFR价格术语的不同点：
1、 价格术语后港口性质不一样，FOB后的港口指卖方所在国的港口，而CFR与CIF 后的港口指买方所在国的港口。
2、 费用构成不一样，报价不一样。FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止，而CFR是在FOB价格的基础上再加上海运费,CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。
3、码头作业费的支付对象不同。按照谁支付海运费谁支付THC费用的原则，FOB价格条款中THC费用应由买方承担，CFR与CIF中THC应由卖方承担，现行国内THC标准为20‘柜370元，大柜40’为560元，THC费用应在贸易合同中明确注明由谁支付。
4、 保险费支付、办理不同：FOB、 CFR 保险由买方办理，卖方应于装船前通知买方；CIF 保险由卖方办理并支付保险费，卖方按合同条款，保险条款办理保险并将保险单交给买方。
5、 装船通知告知买方时间不同：FOB价格和CFR在装船前告知买方，装船内容、装船细节以便买方有充足的时间办理货物海上保险而CIF是由卖方投保可在装船后几天内告知买方装船通知。
CIF、FOB以及CFR的共同点：
1、 三种价格术语都适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司。
2、 三种价格术语交货点均为装运港船舷风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。
3、 费用点：卖方均要承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。
4、 提单：卖方均需向买方提交已装船清洁提单。
5、 装船通知：装运前后卖方均应及时向买方发出装船通知。
6、 风险点：卖方在装运港将货物装船后的风险即转移到买方。
7、 目的港的进口清关，费用等均由买方负责办理；装运港的装船，陆运，出口报关，办理许可证等均由卖方办理。
8、 卖方都有在装运港安排订舱、配船的义务。
ON
BOARD船上交货价格。
同样，CIF你是出口方你给客户报价，“C”是COST翻译为成本费用，“I”是INSURANCE保险费，"F"是FREIGHT是海运费，这三个字母加起来的费用都是都是你来承担。
当然特别注意报价前一定要加上自己的利润哦！
CIF
国际贸易
术语
指成本、保险费加运费，
CIF
贸易
术语
是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在
CIF
条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，
CIF
术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。
1.
FOB
指
收货方或者装船人订仓，
海运费有收货方付。
2.
CNF
指
装船人订仓，海运费有装船人付。双方都可以购买保险。
3.
CIF
指
装船人订仓，海运费有装船人付，并由装船人负责购买保险。
FOB深圳港和CIF深圳港有什么区别?别把那些条款复制上来,我要的是理解...
答：FOB就是你只管货运到深圳港口上船就没有你的事啦!CIF 就是你要把货送到对方港口,就没你事拉!CIF费用就是你送货到对方港口之前所有费用都是你付!
请教货代前辈们,FOB,CIF,COF是什么意思,怎么算的 请用自己的话...
答：COF………没这个……因该是CFR吧，就是离岸价加运费 怎么算！？简单来说………CIF=FOB+保费+运费 CFR=FOB+运费 保费=保险金额*（1+保费费率）运费按运费吨算具体要看你找什么船公司，价钱也是船公司定，有的按体积有的按重量不好说……差不多就这些啦！做一笔就都知道了！记得给分哦！！
FOB,CIF是什么意思,
答：一、FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一，FOB的全文是FreeOnBoard(…namedportofshipment),即船上交货(…指定装运港)，习惯称为装运港船上交货。二、CIF是常用国际贸易术语是CostInsuranceandFreight的缩写，意思是成本加保险费和运费。该术语后，要指明目的港的名称。
请问FOB和CIF具体是什么意思,请详细介绍,谢谢
答：FOB：Free on Board 。成本价，有时候也叫离岸价。就是货物的出厂价加上你自己的利润+国内的人民币费用（托运等过程中所产生的）- 退税金额（500美金以下不用报关，所以没有退税金额）。CIF：Cost & Insurance & Freight ，在FOB价格基础上加上货物在海外运输途中的保险费用及海外运费。（海运是美金...
能否用通俗易懂的话解释一下 FOB、 CIF 、EX-WORK的区别?
答：货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。买方要负责租船订舱，支付运费，并将船期、船名及时通知卖方。货物在装运港越过船舷后的其他责任、费用也都由买方负担，包括取得进口许可证或其他官方证件，以及办理货物入境的手续和费用。\x0d\x0aCIF：英文 COST, INSURANCE AND FREIGHT（成本、保险费与...
海运代理说的成交方式FOB,CIF,有什么区别?
答：我国现在最常用的应该是FOB和CFR两种方式。 FOB是到岸价，即在货物上船前的所有费用由卖方承担。 CFR是到港价，即在货物到达收货人港口之前的海运费陆运费费用由卖方承担 CIF是包括保险费的到港价，即卖方不仅要承担到达收货人港口前的海运费陆运费，还要承担保险费。
CIF,FOB,CFR通俗解释分别是?有什么区别?
答：CIF、FOB和CFR通俗解释如下：成本保险费加运费（COST INSURANCE AND FREIGHT NAMED PORT OF DESTINATION，缩写CIF）“成本保险费加运费”是一种传统的常用的国际贸易术语，在采用这一贸易术语时，卖方除承担与“成本加运费”相同的义务外，还应负责输货物运输保险并支付保险费，但卖方的义务仅限于投保最...
cif和fob的区别是什么?
答：一、术语定义的区别：FOB（Free On Board，船上交货价）指的是卖方在合同规定的装运港和期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方，风险在货物被装上船时由卖方转移至买方。卖方负责将货物交至船上，但运输和保险等费用由买方承担。CIF（Cost, Insurance, and Freight，成本加保险费加运费）则...
FOB ,CIF分别是什么意思???
答：FOB是货到船舷的价格，也就是说，货主只负责货物到达船舷边的费用和风险，之后的不管。如果货物在吊装的时候掉下来了掉在船上，在FOB下这个就是货主无关了 CIF则是到岸价，就是要负责运到买主指定的港口，包括运费保险费，因为货主要负责到岸前的全部费用和风险 这只是两种常用的方式，还有很多 ex...
fob, cif和ddp分别是什么意思啊?
答：区别如下：1、FOB是装运港船上交货，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，且FOB只适用于海运；2、CIF是目的港交货，卖方负责运费和保险费，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方，同FOB一样，CIF只适用于海运；3、CIP是目的地交货，卖方负责运费和保险费，自货物被装上船后，风险由卖方...
