螺杆空压机与普通空压机有什么区别

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螺杆空压机与普通空压机有什么区别~

各有各的用途,螺杆机寿命长些,但价格高,保养费用昂贵,活塞相反,中压10公斤以上螺杆机替代不了,但活塞机寿命短了些

活塞式和螺杆式空压机的区别
结构及工作原理
1、活塞式无油润滑空气压缩机
活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上,机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作往复运动,完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机,即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大,副转子直径小。齿形成螺旋状,两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后,压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。
特点
1、活塞式无油润滑空气压缩机
无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此,气缸和填料装置无须注入润滑油润滑,正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大,排气压力不够稳定,排气温度高,噪音偏大,检修工作量大,维修费用偏高。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振动和噪音源。独特的润滑方式具有以下优点,凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室和轴承注冷却液,简化了复杂的机械结构;注入冷却液可在转子之间形成液膜,副转子可直接由主转子带动,无需借助高精密度的同步齿轮;喷入的冷却液可以增加气密的作用,减低因高频压缩所产生的噪音,还可吸收大量的压缩热,因此,单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此,螺杆式空气压缩机具有振动小,无需用地脚螺栓固定在基础上,电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油,其含油量为1~3×10-6,对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触,因此对空气的质量要求更加高,ADC工序用气增加了三级除油装置。压缩机性能参数对照情况见表1。
主要故障
1、活塞式无油润滑空气压缩机
该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,但由于刮油环经常刮油不彻底,密封不好,导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上,以致压缩气含油。另外,排气温度高,有时高达200℃;冷却器堵塞,以致冷却效果不好;活塞环沾到油污,特别容易磨损;阀拍漏气;缸套磨损等。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空压机的故障很少,只要定期保养油气分离器、空气及油过滤器等,就能保证其正常运行。使用的2台10m3螺杆机保养外的检修为排污管堵塞、控制面板故障,2年来,主机系统运行一直正常。

  螺杆空压机与普通空压机有什么区别
结构及工作原理
1、活塞式无油润滑空气压缩机 活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上,机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作往复运动,完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机,即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大,副转子直径小。齿形成螺旋状,两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。 螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后,压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。
特点
1、活塞式无油润滑空气压缩机
  无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此,气缸和填料装置无须注入润滑油润滑,正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大,排气压力不够稳定,排气温度高,噪音偏大,检修工作量大,维修费用偏高。
2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振动和噪音源。独特的润滑方式具有以下优点,凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室和轴承注冷却液,简化了复杂的机械结构;注入冷却液可在转子之间形成液膜,副转子可直接由主转子带动,无需借助高精密度的同步齿轮;喷入的冷却液可以增加气密的作用,减低因高频压缩所产生的噪音,还可吸收大量的压缩热,因此,单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此,螺杆式空气压缩机具有振动小,无需用地脚螺栓固定在基础上,电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油,其含油量为1~3×10-6,对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触,因此对空气的质量要求更加高,ADC工序用气增加了三级除油装置。压缩机性能参数对照情况见表。

无油水润滑螺杆空压机是现在空气压缩机行业的佼佼者,它的工作原理优于双螺杆空压机,拥有六大特点如下:
1. 结构好:单螺杆空压机的两星轮在螺杆两侧的对称位置,使单螺杆空压机不仅没有不平衡惯性力,而且作用在螺杆上的轴向力和径向力也互相抵消,这是单螺杆压缩机设计先进显著的特征
2. 效率高:水的比热大,工作过程近似于等温压缩,单螺杆空压机在理论上不存在余隙容积,螺杆转速在3000r/min左右时,动力润滑性能优异,这就决定了单螺杆压缩机有很高的工作效率,
3. 噪音低:单螺杆空压机的啮合副由于星轮采用高分子材料,电机与螺杆直联而无中间传动齿轮,同时箱板粘贴有吸音材料,因而运行噪音极小。
4. 振动小:单螺杆空压机具有优越的动力平衡系统,有效的扼制振动源,使机器运行极为平衡,对基础无任何特殊要求。
5. 零排放:机器内只有相近于饮用水标准的润滑水参与压缩过程中的冷却、密封、润滑的作用。机器运行无任何“三废”排放。
6. 可监控:以智能监控为劾心理念,实现诠面科学的可追溯原理。对压缩机进行实时监控,意外事故的防范,发生故障及时报警,指定电脑上显示,对生产事故的防范有很重要的帮助。

空压机主分为活塞,螺杆,离心。现在活塞很少用,老机器。用气量小用螺杆,用气量大用离心。

各有各的用途,螺杆机寿命长些,但价格高,保养费用昂贵,活塞相反,中压10公斤以上螺杆机替代不了,但活塞机寿命短了些

一个是螺杆,一个是活塞,区别在此

螺杆空压机与传统空压机有什么优势?
答:螺杆空压机对比传统的压缩机来说,最突出的优点就是可靠性高,此外,噪音也容易消除,震动小,排气纯净!简单的列举4点:1.良好的环境适应性;2.智能的控制系统;3.高效可靠的先进主机;4.经济的运行成本;简单的来说就这四点!

螺杆空压机与普通空压机有什么区别?
答:(1)螺杆空气压缩机具有稳定性高、效率高、振动小、噪声低等优点。(2)内外转子及转子与机壳的配合,使回气泄漏少,同时无间隙容积,效率高。(3)注入的润滑油具有密封、冷却、降噪、润滑等功能。(4)与活塞机相比,磨损件少,故障率低。2、普通空压机特点:由于气缸内压力的变化,空气通过空气滤...

螺杆空压机与普通空压机有什么区别
答:1、活塞式无油润滑空气压缩机 活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上,机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作往复...

活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机的优缺点是什么
答:一、活塞式空气压缩机:1、优点:活塞压缩机 适用压力范围广, 流量大小,均能达到所需压力。活塞压缩机热效率高,单位耗电量少,活塞压缩机对材料要求低,多用普通钢铁材料,加工较容易,造价也较低廉。2、缺点:转速不高,机器大而重,结构复杂,易损件多,维修量大,排气不连续,造成气流脉动。二...

使用螺杆式空压机的优势和劣势分别是什么?
答:1、螺杆空压机相对于普通的活塞空压机会相对静音而且运行稳定。2、普通的螺杆空压机有空载时间,也就是停机时间,相对于活塞机的打满即停,对电机的伤害没有那么大。3、螺杆空压机和活塞空压机对比,打气量开始其实是差不多的,而活塞空压机很容易随着使用时间越长,打气量会逐步衰减。衰减速度是螺杆空...

活塞式空压机与螺杆式空压机的区别?
答:螺杆式空压机的组织结构油螺杆主机、电动机、油气分离器、油管路系统、冷却系统、气管路系统和电气控制系统等部件组成。活塞式压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。2、特点不同 螺杆式空压机具有振动小,无需用地脚螺栓固定在基础上,电机功率低、噪音低、...

螺杆变频空压机的机头与普通机的机头有什么区别吗?
答:机头机头确实是一样的,相应的产气量配置相应的型号规格机头和电机,没什么区别!只是变频机为了稳定和动力传动的需要,与电机之间都是连轴器连接,而没有用皮带连接!

永磁变频螺杆式空压机的主机与普通螺杆空压机有什么不同的?
答:在变频控制的螺杆空压机中,可分为普通变频和永磁变频两种。同样是使用变频器控制,那么两者之间有什么不同呢?节能效果孰高孰低呢?同样都使用变频器,但永磁变频电机不需要无功励磁电流,可以显着提高功率因数(可达到1,甚至容性),减少了定子电流和定子电阻损耗,而且在稳定运行时没有转子铜耗,进而...

空压机分几种啊?螺杆式和柱塞式有什么区别啊?
答:一、空压机的分类 空压机有多种分类方式,根据不同的分类标准,可以将其分为以下几类:1. 按工作原理分,空压机可以分为容积型、动力型(或称速度型)和热力型压缩机。2. 按润滑方式分,可以分为无油空压机和机油润滑空压机。3. 按性能分,有空噪音低、可变频、防爆等类型的空压机。4. 按用途...

螺杆空压机与普通空压机有什么区别
答:各有各的用途,螺杆机寿命长些,但价格高,保养费用昂贵,活塞相反,中压10公斤以上螺杆机替代不了,但活塞机寿命短了些