摩托车大灯灯泡换成100w的可以吗 对电瓶有损坏吗
摩托车大灯灯泡换成100w的可以。
车载电瓶假设是12V的，100W/12V=8.3A电流。电流会比较大，原来的导线是否够粗，如果导线比较细，就容易发热，可能会引起短路燃烧。车在行进中开大灯，是发电机供电，不损伤电瓶。如果原来是60W的灯，换100W后，要同时换粗的导线。
注意：灯丝类灯泡的特性是：亮度不与瓦数成正比！在低于标定电压的状态点燃时，灯丝内部电阻小电流大，耗电只是发热不发光犹如电炉。在到达标定电压状态点燃时灯丝内阻急剧变大，电流增长开始受限，这时的灯丝在高温下发光效率急剧上升，耗电才有发光的回报。
所以大瓦数灯泡在供电不足的情况下，只是耗电而不肯发光，而小瓦数灯泡在电力相对充足时，往往有较高的发光效率。
当供电超出灯泡标定电压时，灯丝温度过高亮度倍增，这时灯丝寿命较短，局部灯丝温度过高发软容易震断，也容易因温度过高被瞬间电流冲击烧断。
灯丝类的灯泡最高的发光效率是在供电电压偏高的状态下，适于在安静的状态下用电压稳定的电池作电源；但应用在摩托车上正好相反，电压不稳振动又大，交流电对灯丝的电流冲击特伤灯泡寿命，在电路上必须有相应的保护装置才好。
大灯反光罩为了保存干净，一般密封的都不错，空气在里面很难流通，灯泡功率超过了设计功率会形成过热，容易过快老化，及发生火灾，所以不建议换太大功率的灯泡，如果想增加亮度可以在其它的地方另外加装LED灯即可，希望可以帮到你
对于目前大部分的摩托车来说，把前大灯泡换成100W的是不可以的，这样不但对电瓶有害，有可能会造成电瓶亏电，还有可能会造成其他方面的一些问题，如功率负荷和热量过大，烧坏灯罩、大灯反光碗、灯座、灯线、开关等部件，严重的还有可能会造成摩托车线路等的起火，发生危险的情况。所以摩托车的大灯泡不宜随便改动，即使要改装更换，也不宜换与原来灯泡功率相差太大的，特别是100W那么大功率的灯泡，否则很有可能会出现问题。
摩托车大灯泡的功率大小，要与摩托车磁电机的发电量、整流器的充电量、电瓶的容量，以及灯线、开关等的负荷情况，还有包括大灯灯罩、反光碗、灯座等在内的大灯总成质量等都有一定的关系。现在的常见的中小排量的摩托车，前大灯泡的功率一般大多是在35W-55W之间，特别是小排量的摩托车，前大灯泡大多都是35W的，很多即使是改装更换成55W的都不行或者是很勉强，而要换成100W的，大概率会造成电瓶新容量不够，和磁电机的发电量及整流器的充电量不足等原因，而造成电瓶亏电无法正常使用。
现在常见的摩托车用电瓶，容量大多是在9安时以下，支撑不了100W那么大功率的灯泡，而且按小功率负荷而设计的灯线、开关等，在功率过大的情况下也有可能会发热甚至烧坏，造成电路短路和起火等事故。由于100W的灯泡发热量也更大，还有可能会烤坏原设计没有那么大热量的灯罩和反光碗以及灯座等件，所以最好不要这样改。如果一定要改，也需要对这些部分进行一定的适应性改装，确定没有故障和安全隐患才行。
车载电瓶假设是12V的，100W/12V=8.3A电流。电流会比较大，原来的导线是否够粗，如果导线比较细，就容易发热，可能会引起短路燃烧。
车在行进中开大灯，是发电机供电，不损伤电瓶。如果原来是60W的灯，换100W后，要同时换粗的导线。
免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
扩展资料：
分类特点：
普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
参考资料来源：百度百科-汽车电瓶
摩托车12V的电源,带两个100W的灯泡,带不起来怎么办?
答：回答：通常情况下,两个100W的灯泡额定电压应该是220V的,你的摩托车12V电源是带不起来的;如果要作照明用的话,可以选用12V的日光灯支架或12V LED灯泡,这样效果还是可以的。 如果购买一台逆变器可以解决带两个100W的灯泡会亮,但由于电池容量太小,时间不长就没电了,还不如上面的方法好,又经济又耐用。
125摩托车能带起来75w或100w疝气大灯吗55w总觉得不亮
答：能是能，但得买好的整流器和灯芯，有的功率太大容易吧线路和灯罩烤化了，也可以考虑led的，
买了一个100瓦的led想弄在摩托车上面,当大灯。问题是聚焦的话需要一个...
答：这么大功率的LED会损坏电池的 网上有35 55瓦左右带透镜的氙灯总成
摩托车2.5安的电池可供100w噶灯泡使用吗?
答：不行，电池暂且不考虑。大灯线芯太细，厂家是为35/40W的大灯灯泡设计的，装大功率灯泡容易烧线，造成火灾隐患。再有就是发电机功率太小，打开大灯，电瓶放电，电瓶寿命缩短。
...2摩托车原车整流器是什么类型!可否改整流器!我想上100W大灯怕...
答：整流器太大容易烧发电线圈。
我的摩托车4个大灯都是每个100W12V的,耗电大,电瓶受不了怎么办_百度知...
答：呵呵 还4个100瓦的 一个100瓦的都不够用 正常摩托车最大的灯泡才55瓦到60瓦灯亮不亮在于你车上的灯和灯泡质量 瓦数大小关系不太大 就算你那个个飞机上的电瓶 早晚有一天电也回用没的 因为进的电少 出的电多怎么也不够用 你骑的什么车你没说我不知道 但是我比喻一下一个发电机发出500瓦你...
摩托车的灯用得着200瓦吗
答：摩托车的灯用不着200瓦的，摩托车大灯一般是35瓦合适，不超过35瓦。要是用200瓦的，灯罩线路及电瓶会受不了的。晚上用灯会感觉动力跟不上，易熄火。 原厂的一般是35W，维持100W的没问题，但是不要超过100瓦，摩托车大灯泡一般都是35W，一般最大可换到55W，并且过大的灯泡容易烤坏大灯，或烧坏灯座，...
hs1灯泡和h4区别是什么?
答：其次，从使用场景上划分，HS1灯泡主要为国标摩托车的标准配置。这是因为国标规定，国产摩托车大灯的功率不得超过35/35w，因此，HS1作为摩托车专用灯泡，确保了摩托车的出厂检验合格。而H4灯泡则广泛应用于汽车大灯中，其双丝三脚设计使得近光和远光都能在同一个灯泡内实现，为汽车提供了更为灵活和高效的...
摩托车氙气灯35W的灯泡能配上100W的控制器吗
答：可以。用100W的安定器倒可以正常点亮35W的灯泡，但是灯泡老化的快。
摩托车可多结大灯吗
答：可以但是不可以超过100W否则磁电机会烧掉！要不你就换个电流整流器100w或者200w的就可以接大功率的灯泡了！你还不如换氙气灯就是天使魔鬼眼或者大功率led灯！淘宝很多。。。希望采纳！
