我开小汽车刚上完坡在自己车道正常行驶，对向电动车看到我后立刻失控跑到我的车道撞向我，怎样划分责任？
这种事情果断报警，百分之百是电动车的责任，首先这种车是逆行撞到你了，再有，如果是那种低速电动车，交警还会判定他是无证驾驶无照机动车，这就是他不愿意报警的原因。他的家人也不明白事，如果他们客气点，咱就好商量，既然他们太多恶劣，咱一点也不让，主要是他不占理。
电动车全责。你机动车正常行驶，所以不存在违法和需要让行但是未让行的行为。对方变道，且属于逆向行驶，时导致事故发生的唯一原因。所以，电动车应当承担事故的全部责任。
电动车逆向行驶，应该负全责。无牌照属于黑车，无驾驶照属于无证驾驶。对方年龄在17岁，监管人需要负全权责任。1.对方越线中心线，就是逆行了，你应该是无责
2.对方大概率是属于机动车，你可以要求鉴定
你行驶的这种道路。属于村屯中间的道路。或者说叫途经村屯中间。限速应该是40。如果你有超速的话你承担次要责任对方是主要责任。如果你没有超速。采取措施也得当的话。对方应该承担全责。对方已经超过16岁就需要承担责任了。况且对方的电动车他那是电动车吗？我看都漏油了似的。是不是摩托车呀？总之这个事故对方的责任大你的责任小。你最多也就是承担个次要责任。对方要么是全责要么是主要责任。
我开小汽车刚上完坡在自己车道正常行驶,对向电动车看到我后立刻失控跑...
答：电动车逆向行驶，应该负全责。无牌照属于黑车，无驾驶照属于无证驾驶。对方年龄在17岁，监管人需要负全权责任。
在汽车上坡或下坡时,应怎样防止旁边的车辆插入?
答：以双向三车道为例，上下坡前要把挡位挂入合适的位置， 以合适的速度上下坡，若在里边车道上行驶，坚持走自己的路线，行驶在本车道的中心。上下坡时如果在中间车道上行驶，为了防止旁边车辆插入，要坚持走自己的路线，可在本车道稍外一点的位置行驶。总之，在上下坡行驶时，速度要合适，特别重要的是，...
高速公路单向四车道,我开家用轿车一直在最右侧的行车道行驶,不是应急...
答：答：只要在规定时速范围内，在这个车道行驶不算交通违法。【现在不称“交通违章”了，称“交通违法”了。处罚力度也加大了。】
手动挡的车上坡跟车时走走停停,该怎么驾驶?
答：在坡上行车走走停停的话很容易发生熄火后无法起步,和溜车,我有两个方法解决,一:在坡下路中停车挡住后方来车等前方车走光后从容上坡,二:万一在半坡被逼停后无法起步这时立马挂一档拉手刹然后慢慢放脚刹确认不会溜车后,下车捡石头垫车轮,然后上车轻松起步,当然如果车里有同乘人员就更好办了可以叫他们去垫石头...
在上海市区驾车走了共交车道怎么处理
答：{2}看见一辆尾随自己的汽车在自己车内后视镜中消失,又未在左右后视镜中出现时,你要警惕他正从右边超车,此时需保持在自己车道行驶,不要盲目靠右。 安全面面观 保持良好车况:保持良好的车况是安全驾驶的先决条件,特别是制动系统,转向、灯光信号系统等与车辆安全直接关联的系统要时刻保证处于正常状态。雨刮、车窗除霜...
公交车道是绿灯,小车道是红灯我在小车道跟着走了算违章吗?
答：首先，交通规则为我们明确了车道使用规定。公交车道服务于公交车，小车道则留给小汽车。因此，当小汽车行驶在小车道上遇到红灯，理应停车等待绿灯亮起再继续行驶，否则将被视为违规。对于车辆违章的处理，交管12123APP是一个实用的工具。无论是本人名下的车辆还是已备案的非本人车辆，只要涉及到警告或200...
新手开车应该注意什么?
答：21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险...
怎么把车开在行车道中间?
答：观察两边后视镜，让白线距离两边车身差不多距离。两边后视镜看到的白线距离车身差不多远近。这样子你肯定是在车道正中间的。或者视线尽量看远，关注前方道路，保持车道地面导向箭头将会被你的汽车俩前轮中间压过，这样你肯定也是在车道中间的。开车不走车道中央危害多多：1、后车看不清您的行车意图，会意...
事情是这样的,我开汽车,前面一辆自行车在机动车道上骑着,就在我正
答：有记录仪吗？让交警看，这事比较难说，看交警的了。如果有人这么对我，我 心情好 可能会换车道不理他，但也没准心情不好怼他个厉害的，反正有保险公司兜着呢。大不了下次上保险不便宜了。（真干过一次，骑车的撞飞到车前盖上了，前挡玻璃都被砸碎了）...
我开着租来的小汽车(有交强险,没有不计免赔)在一条小路驶出,准备_百 ...
答：这种事故现场很重要。主要是因为作为双方来讲，是否能够及时发现对方采取措施。如果视野开阔无阻挡，则原则上机动车会承担主要责任。原因是：机动车遇到非机动车或行人通行时，应主动避让。当然，非机动车方的过错也是明显的：下坡应注意控制缓行。直接冲下来是失控的表现，显然属于操作失当。
