小车15年强制报废新规定

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　　好消息，汽车报废年限取消了，汽车不再是15年强制报废了！更令人激动的是，旧车牌可终身保留了！下面是具体内容，欢迎阅读了解。

　　汽车报废年限取消了吗

　　其实说来，谁花了钱买车都希望能够开的时间越久越好，很多车主觉得自己的车保养的很好，即使到了报废时间也可以继续开，认为报废是多此一举的措施。

　　现在车主们不用担心了，私家车取消报废年限了！这是一个利好消息，但并不是说车永远不会被报废，如果你的车无法通过年检或者行驶达到60万公里就要报废！

　　这次的改动还是非常人性化的，因为很多上班族的车平时跑的不多，15年下来可能也跑不了60万公里，如果按照15年强制报废的话，那就亏大了！

　　汽车报废年限取消，但这些情况仍需报废

　　 行驶公里数达到60万公里

　　非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废。

　　一般家用车最多也就开个10年，或者一年开个2万公里左右，十几万公里时车主也就要考虑换车了，所以这个报废里程足够长了，不会影响到车主们的利益

　　 未通过年检或没有按时年检的

　　现在对私家车的年检规定是：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。

　　 超出国家的排放标准限制

　　机动车排放标准如今是越来越严格了，每出一个新的排放标准，就意味着一批老车要被淘汰。如今，在一些城市国四上牌都很困难了，而国二国三这些没有达到排放标准的车型，已经开始不允许上牌。

　　 提前报废奖励补贴标准

　　1.报废重型载货车，每辆补贴18000元；

　　2.报废中型载货车，每辆补贴13000元；

　　3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元；

　　4.报废微型载货车，每辆补贴6000元；

　　5.报废大型载客车，每辆补贴18000元；

　　6.报废中型载客车，每辆补贴11000元；

　　7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；

　　8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；

　　9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；

　　10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；

　　11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

　　机动车号牌可终身不换

　　今年公安部部署启动机动车号牌管理改革，推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统，并推出全面推行网上选号、置换车辆保留原车号牌等便民措施。

　　 车牌号用1年可以“终身”不换

　　放宽使用原车号牌时限，将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求，调整为使用一年后即可申请保留。

　　 机动车选号扩大为“20选1”

　　按照公安部机动车号牌管理改革统一部署,北京市自6月20日起,在机动车号牌管理上推出新的服务举措。

　　北京购车选号扩大了机动车选号范围，随机选号由“10选1”扩大为“20选1”,更好保障群众选择权。

　　 二手车可保留原车号牌

　　购买二手车可保留原车号牌，旧车转让或报废后，原车主再行购买新车或者二手车均可使用原号牌号码，也可以申请使用新的号牌号码，更好促进二手车交易发展。

　　 转移或注销登记在一年内提出申请

　　保留原号的申请时限由自原车转让或报废后6个月内提出，调整为6月20日前原车转移登记或注销登记的仍按原规定在6个月内提出申请，6月20日后原车转移登记或注销登记的可以在一年内提出申请。

　　 登记时主动提出申请启用原车号

　　为切实保障群众利益,北京市交管部门特别提示，对于需要重新启用原车号牌的,市民要在办理机动车注册或转移登记时主动提出申请,车管部门将按照新政策调整办理相关业务。

　　 用车成本因税额上涨而提升

　　从今年7月1日起，各类车辆税额上限普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元，中型客车为420元至660元，小型客车为360元至660元，微型客车为60元至480元。

　　以普通家轿为例，7月1日之后每年至少需要缴纳360元，比之前足足多了一倍，此前只需缴180元。同时，对征税对象也做了调整，原先享有免税“特权”的各类公车，也将与私车根据同一标准交税。

　　 交强险浮动式交费，违规可能付双倍

　　交强险是每位车主每年必须交的，一般家用车的'交强险费用是每年950元，而这次交强险新政将改变这一征收模式。

　　一成不变的金额将变成上下浮动的费用，具体数额由车主前三年是否有事故来决定。

　　北京报废柴油车最高补贴10万元

　　即日起至2019年9月20日期间，报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。

　　高排放老旧柴油货运车是指2013年7月1日(不含)以前在本市注册登记的柴油货运车(包括轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车，不含黄标车)。

　　 淘汰补助标准划阶段

　　按照时间先后，淘汰补助标准划分为三个阶段：

　　· 2017年9月21日起至2018年6月30日

　　· 2018年7月1日至12月31日

　　· 2019年1月1日至9月20日

　　 补贴金额

　　补助标准按报废或转出时间分为三个阶段。其中，9月20日起至明年6月30日报废或转出获得的补助最多，报废符合条件的重型柴油车最高可补贴10万元，第二阶段、第三阶段分别较第一阶段下调20%、40%。

　　如此说来，补贴金额逐步降低，比如，在第一阶段时间内报废“2013年1月1日至2013年6月30日”注册登记的重型载货、重型牵引柴油车，可获得补助10万元。但到了第二阶段，补助标准降为8万元；第三阶段为6万元。

　　 补助范围

　　2017年9月21日至2019年9月20日期间，报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。其中，报废车辆需在报废期限前1年及以上进行报废方可享受政府补助。报废或转出时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准。

　　 申领政府补助具体办法

　　1.政府委托第三方(北京环境交易所)搭建交易办理平台，设立网络信息管理系统和若干实地业务办理网点。

　　根据授权，由第三方负责审核高排放老旧柴油货运车淘汰信息，通过第三方交易办理平台为符合条件的车主办理政府补助相关手续。

　　2.车主完成高排放老旧柴油货运车淘汰程序后，通过网络信息管理系统或实地业务办理网点申请政府补助，由第三方交易办理平台审核后办理。

　　 政府补助申请期限

　　车主申请政府补助的截止日期为2019年10月20日，逾期不予办理。

　　 淘汰补助标准

　　1.2017年9月21日至2018年6月30日淘汰补助标准

　　2.2018年7月1日至2018年12月31日淘汰补助标准

　　3.2019年1月1日至2019年9月20日淘汰补助标准

　　注：

　　1.“车型”为机动车行驶证上标注的车辆类型。

　　2.“柴油车”为机动车注册登记证书上标注的燃料类型为“柴油”的车辆。

　　 淘汰更新办理点

私家车报废标准新规定2023
答：私家车报废标准新规定2023如下：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型。非营运小型微型汽车没有使用年限，行驶里程达到60万公里，国家会引导报废。超过15年且行驶里程未达到60万公里的，车辆需每年检验两次，检验不合格者强制报废。2、私家车经修理和调整或采用控制技术后，向大气排放污染物或噪声仍不符合国家...

小车15年强制报废新规定
答：未通过年检或没有按时年检的 现在对私家车的年检规定是：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。超出国家的排放标准限制 机动车排放标准如今是越来越严格了，每出一个新的排放标准，就意味着一批老车要...

小汽车报废年限新规定
答：私家车的使用年限比较宽松。根据规定9座以下非营运载客汽车正常使用年限为16年，延期使用期限为第16年至第20年，此期间每年检2次。各类车的报废具体年限如下：1、非营运和营运车辆：根据中华人民共和国道路交通法规定，非营运车辆，汽车报废期为15年，摩托车报废期为10年；营运车辆，每年强制检验一次，...

小汽车强制报废标准是什么
答：一、小汽车强制报废标准是什么1、汽车强制报废标准一般如下：（1）非经营性小微型车，没有明确的报废期限，将强制报废，直到不能再通过年审；（2）当车辆行驶里程达到60万公里时，就会被引导报废；（3）当车龄达到15年时，年检将由年检改为半年检；（4）出租车的报废期为8年。2、法律依据：已注册...

汽油车报废年限新规定
答：2021车辆报废年限最新规定:取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检,6-15年每年检一次,15年以上每年检两次,只要年检能过就能继续上路行驶,出租车、网约车8年强制报废。根据《机动车强制报废标准》,汽油车的使用寿命。 小型和微型出租车8年,中型出租车10年,大型出租车...

家用轿车报废年限是几年
答：私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。

机动车强制报废标准规定
答：《机动车强制报废标准规定》第一条　为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。第二条　根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对...

汽车报废新规定2022
答：汽车报废新规定如下1私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质车辆报废年限新规定2022的小微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废2如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制。为了保障道路交通安全、加快建设资源节约型、环境友好型，国家根据机动...

机动车报废标准新规定2022
答：3、国产皮卡强制报废15年。4、中型出租车的使用年限为10年。到了使用年限，就强制报废。5、重型、中型和轻型卡车的使用寿命为15年。时间到了，就强制报废。6、半挂牵引车的使用寿命为15年。时间到了，就强制报废。7、小型货车的使用寿命为12年。时间一到，小型货车就被强制报废。机动车里程报废规定 ...

汽油车报废年限新规定是什么?
答：在新的规定下，私家车在购车后的6年内享有免检政策，之后的6-15年期间每年需要进行一次车辆检验，而在车辆使用15年之后，每年则需要进行两次检验。只要车辆能够通过年检，就可以继续上路行驶。相对而言，出租车和网约车的报废年限则相对较短，这两类车辆在使用8年后将被强制报废。此外，值得注意的是，...