有些乘客喜欢在公交车后门的位置上站着，对此你怎么看？
我认为这是贪小便宜的做法，即使因为人多从后门上车，也可以把公交车费通过乘客依次向前递过去而不是逃票这种应该被唾弃的行为。没有社会公德心，不遵守上车买票的公共交通规则，应该教育一下不然会养成这种不好的习惯。
我很尊敬有座不坐的年青人，不管他是怎么想的，他将他能利用的资源让给了别人，这就是尊重别人的具体体现。我和夫人都到了退休年令，身体都还可以，出门时能走就走，也经常骑车，偶尔乘公交车。我们的态度是，有座位不站着，为了两个人坐在一起也会努力一下，如果有人让座位会很高兴但一定道谢，从不会为了让别人让座说一些指桑骂槐的话，因为坐坐位的第一个原则是先来后到，其次才是尊老爱幼，况且我们也不知道年轻人不让座的理由是什么，还有我们还没老到一定要坐的年纪，真的到了那个时候也尽量少结年青人添乱为好。有座位不坐的年青人都是境界高的年青人，没证座的是正常人，指责别人不让座有点过分。
至于有些乘客上车喜欢守住下车的后门，无非说明两点：乘客乘车里程不是多远，早做下车的预备，省得临下车再再向下车门游动，浪费大家的时间，大家省心，自己也省时间。如果乘车里程很远，而下车门旁又没有座位，其余地方有座位相信每一个乘客都会在座位上歇息。这样的乘客有强烈的时间观念，是积极人生的人。这种现象无可厚非。不知道大家有没遇到这种情况：一辆公交车上人满为患。到某站，有人上下车。按常理我们前门上，后门下。因为车上人太多，下车的也没几个，并且有些人不会很自觉、自愿往后走，让别人从前门上。无奈，只能走后门。当然，这样也存在一个隐患：有些人故意从后门上车，就为了逃避那1-2元的车票。有些事，你觉得不可能发生，只是因为你没遇到罢了。世间百态，没有亲身经历过，又怎么知道问题所在。
这种现象不少，经常遇到。跟这件事对应的就是上公交车的时候不按秩序或者说不按基本的规矩上车，乱插队，乱挤人上车。不过还没遇到过乘客要下车，不礼让的。曾经去偏远的地方，遇到一个老人家上公交车，不遵守基本的规矩，把前面的一个四十来岁的男子挤到一边，想插队上车，最后被那男子说了几句，那个老人家一下就老实了。
之所以会出现这种现象，个人觉得还是没有好的社会效应，对这种看得见的东西，都想第一个争。上车就想第一个上，因为先上可以选一个自己喜欢的座位嘛，站在门口第一个下车，不用一步一步挪着下车，可能心里感觉舒服吧。至于怎么改变这种不好的现象，可以在提高个人素质方面下下功夫或者在宣传方面下下功夫了。
每次坐公交的时候都会遇见有人在后门乘客下车的那个位置站着，即使后面有位置，他们也会站在那，遇见其他乘客下车也不会主动礼让，这样既影响秩序，也耽误大家的时间。
让座是美德不是义务,人家不让做怎么了?你凭什么逼人家让座?公交车...
答：问李大伯,车厢里乘客什么反应,李大伯说,乘客们都不响。 而小吴和男友说,乘客并不是闷声不响。 “我们隐隐听到边上的人说,现在的老年人总喜欢早高峰和大家抢公交车,他们刷老年卡不用付钱,我们付了钱,却还要给他们让座,不让还要被说……大伯没听见而已。” 事后采访李大伯得知,他耳朵不好,戴着助听器,怕...
我们乘坐公交车,上下车要先下后上,自觉理让
答：是的，前门上车，后门下车。公交车的刷 卡系统一般是在前面，上车的时候刷卡，司机方便查看。先下后上，只有下车的人出来了，上车的人 才有位置。不然都挤在一起，浪费时间。另外，看见老弱病残孕等人士，应该主动让 座。不让也没法。遵守规则，礼貌出行。
为什么有些老年人乘公交车不愿意坐到后面去?
答：你就会有体会的。公交车等人上车后司机会马上开车。老年人如果这时再往后走，比较危险。我的一位亲戚就是因为看到后面有空位，正往后走，车子启动了，正好前面又有人在车头前过去，司机紧急刹车，人就摔倒受伤了。另一人就往前边的空位上坐下了就没有事。有些老年人乘公交车 ...
为什么公交车前面那么挤,都挤到前门或中间,后面的台子没人上?_百度...
答：这是一个通病，每个城市的公交车都会有这种情况，大家都知道，汽车的尾部，是最容易颠簸的，这是原因之一。还有，很多乘客都是为了自己下车方便，都站在后门的附近，前门上车的乘客还不好意思往后挤，只好站在前门附近，造成下面的乘客无法上车。所以，司机只能是疏导乘客。明智的乘客，上车之后，直接穿过...
西安公交不可以站在后门吗
答：没有的，公交车一般都是前门上后门下的顺序，乘客坐车时不可以堵在后门的，如果那样堵车车内万一后面着火或者发生紧急情况乘客就不好逃，所以一般上车后最好不要直接站在后门，如果遇到下一站就要到达目的地才可以站在后门等待
请问市民在公交车后门上车是否符合规定?
答：我个人建议为了减少发生争执,公交公司应明文规定除非残疾人、病人，市民不可以在公交车后门上车,而且在后门上下车也不安全。市交通局回复: 于无人售票车只有驾驶员一人驾驶、售票，为了维持良好的乘车秩序，便于乘客投币，公交公司规定乘客前门上车，后门下车，这也是全国城市的普遍做法。但部分乘客在高峰期...
为什么公交车上门口这么多人,大家却还是不愿往中间挤?
答：第一点，我平衡感属于超级不好的那一种，站在腹部，别人扶着上面的把手岿然不动而我早已经左摇右摆甚至一头撞到了别人身上…蜜汁尴尬呀，所以我特别喜欢在公交车头部那里能扶的东西很多，我像树袋鼠一样抱住横梁什么的就不会摔倒辣~ 第二点，人家是一个羞羞羞的小仙女，前面没有多少人，但是中间...
为什么公交车上永远是门口最挤,大家不愿往中间挤?
答：因此，很多乘客都不愿意进入中间的位置。第二，人们便捷思想。在我们坐公交的时候，肯定希望有一个比较方便的位置，除开座位，那么肯定是有窗户以及靠门的地方比较方便了，要么就是通风，要么就是上下车比较方便，这样的心态存在于狠多人的心中，也正是因为这种心态，狠多人情愿在车门口拥挤着，也不愿意...
既然公交车的上客门设计在车的最头,为什么下客门不设计在最末尾?
答：在考虑车体刚性和载客量的前提下，欧洲通常选用11米以上车型增设尾部乘客门。中国客车技术进步，后开门设计愈发常见，如中车C12，展示了中国客车行业的创新力。IKARUS与中车CRRC的国际合作，进一步推动了客车制造的高端化。总的来说，公交车门的设计是历史、技术、法规和需求多元化的结晶，它在不断演变中适应...
让座现象与文明
答：就在不久前，一位怀孕的女士在公交车上，因为没有给老人让座，竟然遭到老人打骂，但全车人都愤愤不平的时候，老人竟然叫嚣着“欢迎报警”。听完这件事，你肯定会想，怎么样，老人不好惹吧!是的，这个老人确实有点过分，但是其他乘客没有及时让座，是不是也加重了老人的愤怒呢?让座是文明，不让座...
