飞机飞行途中机舱门能被打开吗？
客机飞行途中任何情况下均不能打开舱门。
1、飞行途中打开舱门会造成客机机舱内失压。机舱失压就是飞机内部和飞机外部的压差为零了，也就是飞机不增压了。通常情况，随着飞机高度的上升，飞机的增压系统会缓慢的给飞机增压，使飞机上的旅客不至于因为高空压力小和氧气不足而产生不舒服的感觉。如果在高空机舱失压的话，由于机舱里的氧气外泄和压力减小，会使旅客在瞬间身体膨胀、缺氧窒息从而逐渐的失去意识。如果没有足够的氧气供应的话，最后的结果就是全部缺氧死亡。
2、打开舱门没有任何用处，因为飞机在高空中，就算打开了舱门，也无法通过舱门逃生。
3、只有飞机在紧急情况下降落后，才能打开舱门逃生。
由于一名乘客在寻找厕所，但不小心打开了门，放下了紧急滑梯，许多乘客都在问，如果飞机在半空中飞行时，乘客寻找厕所开错门该怎么办？这是不是一架必须坠落的飞机？今天，我们来谈谈飞机的舱门在飞行中能否打开。
别紧张。真的打不开。事实上，这是不可能的。光是机舱里的压力不允许你这样做。因为“在一定的巡航高度下，飞机机身每平方英寸都要承受8磅的压力。舱门上的压力是1100磅/平方英寸。”说可以打开。你可以试试。
一是不能打开。飞机紧急舱门的气锁机构在飞行中保持锁定。其次，在高空，随着飞行高度的不断上升，飞机内外的压差会更大。即使紧急舱门的气锁机构被释放，也很难打开紧急舱门。经计算，为克服内外压差引起的压力，打开舱口所需的力与一人推一辆大型满载货车所需的力相同。紧急舱门还配有报警装置。一旦有人试图打开，乘务员会接到警报，安检人员会尽快前来制服乘客。
另一种理论是舱门可以在35000英尺的高度打开，但没有人会打开。在紧急情况下，允许在低于地面速度0.40马赫、距地面3000英尺的情况下打开舱门。飞机将在不到0.5秒内减压，除非你系好安全带，否则，任何不固定的物体（包括你在内），会因为压力差而被吸出机舱，在这种情况下，生存率是飞机在空中解体的概率。
由于一名乘客在寻找厕所，但不小心打开了门，放下了紧急滑梯，许多乘客都在问，如果飞机在半空中飞行时，乘客寻找厕所开错门该怎么办？这是不是一架必须坠落的飞机？今天，我们来谈谈飞机的舱门在飞行中能否打开。
别紧张。真的打不开。事实上，这是不可能的。光是机舱里的压力不允许你这样做。因为“在一定的巡航高度下，飞机机身每平方英寸都要承受8磅的压力。舱门上的压力是1100磅/平方英寸。”说可以打开。你可以试试。
一是不能打开。飞机紧急舱门的气锁机构在飞行中保持锁定。其次，在高空，随着飞行高度的不断上升，飞机内外的压差会更大。即使紧急舱门的气锁机构被释放，也很难打开紧急舱门。经计算，为克服内外压差引起的压力，打开舱口所需的力与一人推一辆大型满载货车所需的力相同。紧急舱门还配有报警装置。一旦有人试图打开，乘务员会接到警报，安检人员会尽快前来制服乘客。
另一种理论是舱门可以在35000英尺的高度打开，但没有人会打开。在紧急情况下，允许在低于地面速度0.40马赫、距地面3000英尺的情况下打开舱门。飞机将在不到0.5秒内减压，除非你系好安全带，否则，任何不固定的物体（包括你在内），会因为压力差而被吸出机舱，在这种情况下，生存率是飞机在空中解体的概率。
在高空舱门事实上是可以打开的，LS别误导。因为大型喷气客机在驾驶舱的顶版操作上有三个按钮：1、客舱增压 2、货舱增压 3、舱门锁定。只要解除1和3并解除滑梯预位，再按下舱门上的紧急脱离钮，舱门就会弹离机体，但客舱就会失压。从理论上讲，舱门是可以在35000英尺高空打开的，但没人会那么做。当有紧急情况时，客舱门是允许在地速0.40MACH以下、距地3000ft以下打开的。我是国航的飞行员，有问题ps我。
不能，因为舱门必须向内打开，而高空舱外只有0.2大气压，舱内为了保持乘员舒适会加到0.8大气压，在门上产生超过1吨的压力，没有保险也打不开
而且门也的确有安全锁，可以锁定
据我所知紧急舱门是往内拉然后横着丢出去的，所以还是会被压力压住，此外飞机起落架空地电门在空中模式下门锁住
有向外开的舱门，比如747的货舱门，所以设计了复杂的锁定、安全排压装置，门没关好机舱无法增压
机舱门是由于内外压差所影响 到高空后不能打开
而应急门在空中模式是锁定的 只有在地面模式才能打开
空中的时候在任何情况下都不能打开任何舱门的
紧急门从飞机内部可以打开，不过可以放心，紧急门是加有重力装置的，再就是喝醉酒的人是不允许乘坐飞机的。
飞机飞行时舱门能打开的吗
答：不能 一方面是有连锁装置 设定飞机处于飞行状态时不能打开舱门 另一方面是由于飞机内外的压力差
飞机飞行途中机舱门能被打开吗?
答：别紧张。真的打不开。事实上，这是不可能的。光是机舱里的压力不允许你这样做。因为“在一定的巡航高度下，飞机机身每平方英寸都要承受8磅的压力。舱门上的压力是1100磅/平方英寸。”说可以打开。你可以试试。一是不能打开。飞机紧急舱门的气锁机构在飞行中保持锁定。其次，在高空，随着飞行高度的不...
飞机飞行过程中安全门可以打开吗
答：答案是打不开，因为高空中, 机舱内会增压, 使乘客不至于因为高空的压力小跟氧气不足而产生不适. 所以在高空中, 因为机舱内的压力比机舱外的大, 而几乎所有的飞机舱门都是向内开启, 所产生的情况就跟真空瓶子类似, 是绝对没有办法光以人力就可以打开的。
飞机驾驶舱舱门飞行途中可以打开吗
答：当然可以啊，不过驾驶舱门都是锁住的飞行员也要吃饭喝水上厕所，客舱门打不开也不能打开。
为什么客机飞行时不能打开舱门,而战斗机之类的却可以?
答：飞行时客机舱门不能打开，战斗机的舱门也是不能随意打开的。客机的空间密闭要保持一定的压力，而且体积大载有的乘客多，相对来说是比较不灵活的，不能打开舱门。若在飞行的时候打开舱门引起的迅速失压是很危险的，巨大的压力差可能导致鼓膜破裂，肺撕裂。战斗机的机舱里也是一个密封的环境，但是由于战斗机...
飞机飞行途中机舱门能被打开吗?
答：飞机飞行途中机舱门不能被打开。首先，从安全角度来看，飞机在飞行过程中，机舱门是严格封闭的。这是因为在高空中，外部环境的压力和氧气含量与地面截然不同，一旦机舱门打开，会导致机舱内压力迅速下降，氧气供应不足，使乘客和机组人员面临窒息的风险。此外，高速飞行的飞机还会产生强大的气流，如果机舱门...
?韩亚航空一客机舱门在空中打开是怎么回事 韩亚航空一客机舱门为什么在...
答：据韩联社消息，当地时间26日11时58分左右，韩亚航空一架由济州飞往大邱的客机在飞行途中发生了舱门打开的事故，造成6名乘客呼吸困难。据报道，该客机目前已在大邱机场安全着陆，但部分乘客晕倒。另据媒体报道，该航班为韩亚航空OZ8124航班，机上有194名乘客，打开舱门的乘客正在接受警察调查。飞机飞行时被...
客机飞行中舱门突然打开
答：一种说法是不能打开,飞机应急舱门空中锁定机构,在飞行中是保持被锁死状态。其次,在高空中,随着飞行高度的不断攀升,飞机内外压差就会越大,就算解除了应急舱门空中锁定机构,推开应急舱门也是非常困难的。经过计算,要克服内外压力差造成的压力打开舱门需要的力气,同等于一人推动一辆大型满载货车需要的力。应急...
飞机在空中,门能不能打开?
答：流速很大的气体他的压强小，可由伯努利方程得到，P=P0+1/2asv^2 其中 A为空气密度，S 为面积，V为物体与空气的相对速度，飞机飞行时其周围的空气速度相对与飞机很快，压强很小，机舱内压强大就把人给“推”出去了，还有就是高空大气空气压强本来就比地面小，再加上安全考虑当然不能打开舱门了 ...
