迈腾混动和燃油版哪一个好

作者&投稿:鲁博 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 迈腾混动。
1、驾驶体验:迈腾混动版在驾驶体验上表现得非常出色,推背感强烈,动力输出平顺且持续,没有纯电动车型的那种突兀感,而燃油版则更加适合对驾驶体验要求不高的消费者。
2、性价比:对于追求性价比的消费者来说,混动版的价格相对高,但性能好,而燃油版的价格则亲民,但性能略差。
3、环保和续航:迈腾的混动版具有较好的环保性能和续航表现,能够满足短途通勤的需求,而燃油版则无法实现零排放。

迈腾燃油和混动哪个好
答:迈腾燃油和混动相比迈腾混动好。因为迈腾混动采用了1.4升TSI发动机和电动机组合的混合动力系统,最大功率为218马力,百公里油耗仅为5.0升。而迈腾燃油版则采用了1.4升TSI涡轮增压发动机,最大功率为150马力,百公里油耗为6.3升。迈腾燃油版的油耗要比混动版高一些,所以迈腾燃油和混动相比迈腾混动...

迈腾混动和燃油版哪一个好
答:迈腾混动好。1、迈腾混动采用先进的混合动力技术,结合了燃油发动机和电动机,使其具有低油耗的特点。相比之下,燃油版迈腾在油耗方面较高。2、混动车型还具有环保性能,排放更少的污染物,对环境友好。迈腾混动还能享受免交购置税的政策优惠。尽管迈腾混动的价格较高且保值率低,但对于追求性价比和环保...

迈腾混动和燃油版哪一个好
答:1、驾驶体验:迈腾混动版在驾驶体验上表现得非常出色,推背感强烈,动力输出平顺且持续,没有纯电动车型的那种突兀感,而燃油版则更加适合对驾驶体验要求不高的消费者。2、性价比:对于追求性价比的消费者来说,混动版的价格相对高,但性能好,而燃油版的价格则亲民,但性能略差。3、环保和续航:迈腾...

迈腾油电混动和纯油哪个好?
答:迈腾的混动主要为了油耗积分,排产很少,售后也不完善,厂家和商家也不指这个车型盈利 大众的混动目前做的不理想,能买纯油版的,基本不考虑混动版了

迈腾混动和燃油版哪一个好
答:对于追求性价比和驾驶体验的消费群体来说,选择混动迈腾是一个更好的选择,至于燃油版则是主要面向年龄稍大的购车群体。因为从初代燃油版迈腾在国内上市以来,就在国内消费者的心中积累下了十分良好的口碑,所以对于某些有大众情怀的人来说,他们更倾向于选择燃油版迈腾。混动版迈腾采用的是1.4T发动机+...

与汽油版迈腾有何区别?体验一汽-大众迈腾GTE
答:总的来说,插电式混合动力是目前实用性与燃油经济性结合得最好的一种动力类型。与油电混合动力车相比,油电混合动力仅能在低速状态下采用纯电驱动,而插电式混合动力车拥有更大容量的电池组,城市中速路况下也可以实现以纯电模式行驶。对于短途通勤的消费者来说,新迈腾GTE可以真正实现零排放。而与纯...

看好新迈腾GTE的经济性,不知道开起来跟燃油车有多大差距?
答:但混动车型的动力性能到底怎么样呢?通过近一个月的驾驶我觉得非常好。因为有电机的加入,所以在起步和加速的时候会很迅速,一点不拖沓。推背感非常强,混动模式下,完全不像日系双擎肉肉的感觉。而且整个过程很平顺,在舒适度方面要比燃油车做的更好。在持续的动力输出上新迈腾GET做的也不错,即便是...

对混动车型一无所知,想买迈腾GTE,谁能给讲讲?
答:外观:迈腾GTE和燃油版外观上基本没有区别,只是多了蓝色元素以表明混动的身份,再就是中网处多了一处充电口。配置:以GTE顶配和380TSI顶配对比,价格差不多,但是配置上还是燃油版高,应该是电力系统的成本不低,所以相同定价车型减了其他配置 。动力:1.4t+电机,综合输出155kw和400牛/米。可以媲美...

综合211马力,名字里带GT的迈腾,比普通版还便宜?
答:迈腾GTE混动系统综合马力约211匹,得以于电动机的扭矩辅助,实际加速感受比2.0T高功率版迈腾还强不少。而且迈腾GTE在油耗上肯定比燃油版迈腾要低,实际百公里综合油耗5-6升左右,更可以选择纯电驱动模式,可支持56公里的续航,如果是市区上下班代步,每天晚上充满电就足够第二天使用了,就算现在的油价...

2022款大众迈腾GTE 豪华型点评
答:在新能源汽车成为潮流的今天,一汽-大众早在2019年就推出了大众迈腾GTE插电混动车,起步并不晚,能插电可上绿牌,车标下面带字母。现款的大众迈腾GTE,它的外观/内饰和燃油版几乎没有区别,搭载1.4T插电混动系统,配备13kWh电池,NEDC工况下的纯电续航里程能达到63km,百公里加速时间需要7.7秒。而...