车床外圆车刀的主要几何角度

作者&投稿:相琳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
90度的外圆车刀有哪些几何角度和作用~

(1)前角(γo)--------前面与基面间的夹角。
前角的主要作用 影响刃口的锋利程度和强度,影响切削变形和切力。
(2)后角(ɑo )------ 主后面和主切削刃平面间的夹角。
后角的主要作用 减少车刀主后刀面和工件过渡表面间的摩擦。
(3)副后角(ɑo´) 副后面和副切削平面间的夹角。
副后角的主要作用 减少车刀副后面和工件已加工表面间的摩擦。
(4)主偏角(Κγ)--------主切削刃在基面上的投影与进给运动方向间的夹角。
主偏角的主要作用 是改变切削刃和刀头的受力及导热能力,影响
切屑的厚度。
(5)副偏角(Κγ´)---- 副切削刃在基面上的投影与背离进给方向间的夹角。
副偏角的主要作用 是减少副切削刃与工件已加工表面的摩擦。
(6)刃倾角(λs)--------主切削刃与基面间的夹角。
刃倾角的主要作用 是控制排屑方向,当刃倾角为负时,右增加刀头
的强度和车刀受冲击时保护刀尖。
(7)刀尖角(εr )--------主、副切削刃在基面上的投影间的夹角。
刀尖角的主要作用 影响刀尖强度和散热性能。

车刀的几何角度及选择原则

一.为了决定车刀刃口的锋利程度及其在空间的位置,必须建立一个坐标系,该坐标系由三个基准平面构成。下面以外圆车刀为例,介绍车刀的几何角度。如图7-5所示.。

基面:过主切削刃选定点的平面,此平面在主切削刃为水平时包含主刀刃并与车刀安装底面即水平面平行,此平面主要作为度量前刀面在空间位置的基准平面。切削平面:过主切削刃选定点与主切削刃相切,并与基面相垂直的平面。此平面主要作为度量主后刀面在空间位置的基准面。
主剖面:过主切削刃选定点并同时垂直于基面和主切削平面的平面。
(1)、前角前刀面与基面的夹角,在主剖面中测量。前角的大小影响切削刃锋利程度及强度。增大前角可使刃口锋利,切削力减小,切削温度降低,但过大的前角,会使刃口强度降低,容易造成刃口损坏。取值范围为:-8o到+15o。选择前角的一般原则是:前角数值的大小与刀具切削部分材料、被加工材料、工作条件等都有关系。刀具切削部分材料性脆、强度低时,前角应取小值。工件材料强度和硬度低时,可选取较大前角。在重切削和有冲击的工作条件时,前角只能取较小值,有时甚至取负值。一般是在保证刀具刃口强度的条件下,尽量选用大前角。如硬质合金车刀加工钢材料时前角值可选5o-15o。

(2)、主后角主后刀面与切削平面间的夹角,在主剖面中测量。其作用为减小后刀面与工件之间的摩擦。它也和前角一样影响刃口的强度和锋利程度。选择原则与前角相似,一般为0o到8o。
(3)、主偏角主切削刃与进给方向间的夹角,在基面中测量。其作用体现在影响切削刃工作长度、吃刀抗力、刀尖强度和散热条件。主偏角越小,吃刀抗力越大,切削刃工作长度越长,散热条件越好。

选择原则是:工件粗大刚性好时,可取小值;车细长轴时为了减少径向切削抗力,以免工件弯曲,宜选取较大的值。常用在15o到90o之间。

(4)、副偏角副切削刃与进给反方向间的夹角,在基面中测量。其作用是影响已加工表面的粗糙度,减小副偏角可使被加工表面光洁。选择原则是:精加工时,为提高已加工表面的质量,应选取较小的值,一般为5o到10o。

(5)、刃倾角λs 主切削刃与基面间的夹角,在主切削平面中测量。主要作用是影响切屑流动方向和刀尖的强度。以刀柄底面为基准,主切削刃与刀柄底面平行时,λs =0,切屑沿垂直于主切削刃的方向流出。当刀尖为切削刃最低点时,λs为负值,切屑流向已加工表面。当刀尖为主切削刃最高点时,λs为正值,切屑流向待加工表面。
一般刃倾角λs取-5o到+10o。精加工时,为避免切屑划伤已加工表面,应取正值或零。粗加工或切削较硬的材料时,为提高刀头强度可取负值

普通外圆车刀的主要角度:前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角,几何形状有90、 45、 75 度角 。
前角——是切削的主要角度,前角越大,刀子就越锐利,切起来越省力,但前角太大了影响刀刃的强度。后角——是为了减少刀具与工件的摩擦,后角越大,摩擦愈小,但后角过大时则影响刀具的强度。主偏角——是在基面与进给方向之间的夹角,它能改变径向切削力与轴向切削力的比例。副偏角——副切削刃在基面上的投影和进给方向之间的夹角。它影响已加工表面的光洁度,并能减少副切削刃与工件的摩擦。刀尖角——主切削刃与副切削刃在基面上投影之间的夹角,它影响刀尖强度及散热性能。另外还有刃倾角——在切削平面内主刀刃和基面的夹角,它影响切屑的流出方向及刀尖的强度。

⑴前面(前刀面)Ar:刀具上切屑流出的表面;
⑵后面(后刀面)Aα:刀具上与工件过渡表面相对的刀面;
⑶副后面(副后刀面)Aα′:刀具上与工件新形成的表面相对的刀面;
⑷主切削刃S:前面与后面形成的交线,在切削中承担主要的切削任务;
⑸副切削刃S′:前面与副后面形成的交线,它参与部分的切削任务;
⑹刀尖:主切削刃与副切削刃汇交的交点或一小段切削刃。

车削加工常用刀具有哪几种?车刀的几何角度是如何定义的?
答:车工常用的车刀有90°外圆车刀、45°外圆车刀、切槽车刀、切断车刀、镗孔车刀、车螺纹车刀等。常见的车刀角度 在正交平面(Po)内测量的角度:(1) 前角(γ0):前刀面与基面的夹角。当前刀面与切削平面夹角小于90°时,前角为正 值;大于90°时,前角为负值。前角对于刀具的切削性能有很大的影响...

确定外圆车刀切削部分几何形状最少需要几个基本角度?
答:确定刀具角度,要有三个辅助平面,即切削平面、基面、主截面。确定外圆车刀切削部分的几何形状,最少要有:前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角,共5个,其它还有过渡偏角、楔角、切削角、刀尖角和倒棱角度。

90度的外圆车刀的几何角度有什么作用?
答:\x0d\x0a主偏角93度\x0d\x0a副偏角6度\x0d\x0a刃倾角 3度\x0d\x0a主后角 7 度\x0d\x0a副后角 11 度\x0d\x0a前角 5 度\x0d\x0a作用:用于各种车床上,加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。

表4-1车刀主要几何角度及选用原则
答:1.车刀:外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、螺纹车刀 2.车刀角度:前角、角、副角、刃倾角、主偏角、副偏角 (1)前角γ0:前刀面与基面夹角主剖面测量前角影响切削刃锋利程度及强度增前角使刃口锋利切削力减切削温度降低前角使刃口强度降低容易造刃口损坏取值范围:-8°+15°选择前角般原则:...

如何确定车刀几何角度
答:1.车刀分:外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、螺纹车刀。2.车刀的角度有:前角、后角、副后角、刃倾角、主偏角、副偏角。(1)前角γ0:前刀面与基面的夹角,在主剖面中测量。前角的大小影响切削刃锋利程度及强度。增大前角可使刃口锋利,切削力减小,切削温度降低,但过大的前角,会使刃口...

kr=75时的外圆车刀的几何角度
答:分2种 一种是90度外圆车刀和75度外圆车刀。要是比较笼统的说就是75度刀适合初加工 90度刀一般是半精加工和精加工(有时候人们也把90度车刀的角度磨的比较小 、并不磨断削槽也用来粗加工)。

车刀有哪些几何参数
答:车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面,刀尖角组成。无论是何种结构,前刀面是要标注的,为了加工效率,加工普通碳素钢时前角取10°~15°。但有些设计异形成型曲线的加工,嫌计算麻烦的也会偷懒将前角做成0度,作为最后一步成型时使用。主后刀面是为了排屑方便,减少...

车刀几何角度如何画
答:45度弯头车刀几何角度图如下:车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等组成。车刀前面的型式主要根据工件材料和刀具材料的性质而定。负前角的平面型适用于加工高强度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀。带倒棱的平面型是在正前角平面上磨有负倒棱以提高切削刃强度,适用于加工铸铁和一般...

车刀切削部分有哪些的主要角度?
答:45度,用C表示.另外还有30度,60度.

常用的数控车刀有哪几种啊
答:这种成型车刀只适用大尺寸工件的外圆车削加工。其工作原理:靠切削力推动车刀旋转。其散热充分,刀刃锋利,而且,切削性好,刀刃寿命长。它是比较理想的外圆转动式车刀。为了使车刀转动灵活,应改变刀具的安装方向,即把车刀从水平方向转动一个45°角度。同时,在转动轴处安装一滚动轴承并使轴承密封。这种...