广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法的客运站管理

作者&投稿:耿东 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
广从几线到广东省汽车客运站~

广从1线是从化-市汽车站的,市汽车站就在省汽车站对面,过天桥即是,约100米

如果回答对你有帮助,,望采纳,谢谢

肯定是考虑到之前的规定不适合、不全或者和当前实际情况不符了,例如进站、出站等的规定,驾驶员的规定更明确等,当然还有在之前的基础上修改使规定更便民,对企业更严格等等等等等……

(一)汽车客运站的分类:客运站设施是指客运站的停车场、建筑物及其配套设施、设备,分为:
1、等级汽车客运站:符合行业标准《汽车客运站级别划分和建设要求》(JT/T200-2004)五级以上站级要求的汽车客运站(以下简称“等级站”)。其中,设在旅游景区、边境口岸,专门为游客或过境旅客服务的客运站称为旅游站、口岸站。
2、简易汽车客运站:以停车场为依托,具有候车、售票、接发车、停车等功能的汽车客运站(以下简称“简易站”)。
3、停靠站(汽车客运站配客点):为方便城市旅客乘车,在市(县)城区设立的具有简易售票、候车设施和停车位,用于途经客运班车停靠、上下旅客和提供配客服务,不具始发班车功能的汽车客运站(以下简称“配客点”)。
4、招呼站:为途经客运班车在道路沿线(含城市道路)设立的旅客上落点。
等级、简易站的站名为“地名+标志名+(汽车)客运站”(标志名可以缺省),如“广州××汽车客运站”;其中旅游站、口岸站也可为“地名+标志名+旅游(汽车)客运站”或“地名+标志名+口岸(汽车)客运站”,如“深圳××口岸汽车客运站”。
配客点的站名为“地名+配客点名称+(汽车)客运配客点”,如“东莞××汽车客运配客点”。
(二)汽车客运站的站级验收:
1、等级站的站级分为一级、二级、三级、四级和五级;其中旅游、口岸站,站级分为一级、二级。简易站和配客点的站级为简易级。招呼站不设站级。
2、汽车客运站在有关部门依法进行的竣工验收合格后,应向县级及以上交通主管部门提出站级验收申请。其中新(迁)建客运站,由客运站业主作为申请人提出首次站级验收申请,改(扩)建客运站,由客运站业主和客运站经营者共同作为申请人提出升级验收申请。申请人填写《广东省汽车客运站级别验收申请表》(见附表1,表格可在省交通厅网站下载)。
3、汽车客运站的级别验收工作由县级及以上交通主管部门根据客运站建设规划和年度计划,以及交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》(JT/T200-2004)组织验收。其中一、二级汽车客运站(含旅游、口岸站)由设区的市级交通主管部门负责初审,省交通厅组织验收、公示和公布级别;其他汽车客运站的级别验收工作程序由设区的市级交通主管部门自行确定,验收结果由设区的市级交通主管部门统一向社会公示,并报省交通厅备案审查(配客点除外),通过备案审查的客运站由各设区的市级交通主管部门公布。
省交通厅结合广东省实际,根据《汽车客运站级别划分和建设要求》(JT/T200-2004),制定了《广东省汽车客运站站级验收标准》(见附表2)。
(三)客运站经营许可:
1、县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)负责本辖区客运站经营的许可工作。
2、客运站经营者在申请许可时,应填写《广东省道路旅客运输站场经营申请表》(详见附表3,表格可在省交通厅网站下载),其中“申请经营范围”应填写进站班车数量、具体班线走向。
3、客运站经营申请者应按《客规》第十六条的要求提供相关证明材料,其中“客运站站级验收证明”为省、市交通主管部门公布站级验收结果的文件,对租用给他人经营的,还应提供客运站设施使用合约或其他相关证明文件。
4、县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)应按规定向符合许可条件的客运站经营申请者出具《道路旅客运输站经营行政许可决定书》和(换)发放经营许可证,其中许可事项中的经营范围应详细填写进站班车数量、进站班车通达行政区域(可具体到省、市、县级行政区域)。
5、客运站经营者在取得客运站经营许可证件后,应向工商行政管理机关申请设立独立法人公司(或分公司),成为专门经营客运站的经济实体,所领有的法人(或非法人)营业执照中的单位名称应包含客运站站名。
五级和简易级客运站因站场设施和人员配置的要求相对较低,可由客运班线经营者的内设专门部门经营,暂不需设立独立法人公司(或分公司)。
6、客运站经营申请者在办理工商登记手续后,填写《广东省汽车客运站经营单位开业登记表》(见附表4,表格可在省交通厅网站下载)交回原许可单位。原许可单位应将有关对客运站经营的许可情况、工商登记情况报省、市级交通主管部门(道路运输管理机构)备案。
八、客运班车进站管理
(一)各市交通主管部门应对现有和新建的客运站进行功能定位。
功能定位是由县级以上交通主管部门对进入本辖区内客运班车进站情况所进行的规划。内容包括:客运站可进站班车总数以及预计中、远期进站班车变化数量,与现有站场在经营方面的分工、受其影响的现有客运站处置方案、城市公交接驳方案等;配客点主要是进站配客的班车总数、进站班车通达的行政区域。
县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)应在功能定位的基础上确定现有客运站的经营范围,内容包括进站班车走向、进站班车总数。
进站班车走向是指汽车客运站所经营线路的范围,应具体到省内外的地级市、本辖区的县和乡镇,它是根据站场布局规划及功能定位规划确定的。
进站班车总数是指汽车客运站最高可接纳的班车数量,是根据客运站的设计日发班次,设计发车位数和班车平均日进站次数推算出来的。
各地在确定本辖区汽车客运站经营范围时,应做好各站之间协调工作。在确定进站班车走向时,应发挥本地一、二级客运站的枢纽作用,并保证满足所有异地班车的进站需求;在确定进站班车总数时,应充分考虑进站班车对交通流的影响,当进站班车数过多而引起交通阻塞时,应适当减少进站班车总数。
(二)客运站经营者应在符合本客运站核定经营范围的前提下,接纳持有效道路运输证、客运标志牌及其许可证明的客运车辆进站经营,不得接纳不符合本站经营范围或未经许可的车辆进站经营。
对客运班线经营者及进站客车的安全管理、服务质量、信誉好的,应优先选择班广东省人民政府公报2006年第5期-30-
车进站经营。
《客运班线经营许可证明》是客运站接纳客运班线进站经营唯一的合法凭证。
(三)县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)应加强对客运站经营者的管理,认真落实“车进站、站管车、交管站”的工作,客运班线经营者领取班线许可证明后,应立即通知相关客运站经营者,客运站经营者应按规定为其办理进站经营手续。客运站经营者应加强对进站班车的管理,并按规定定期向县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)报告,主要包括:进站班车的经营主体、车辆数量及类型等级、日发班次、旅客发送量、出站实载率等。
有条件的客运站可通过道路运政管理信息系统每周向客运站所在地的县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)上报数据,其他客运站应每周向县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)上报,再由县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)
及时汇总,输入道路运政管理信息系统。
(四)客运站经营者要加强对进站班车的安全管理,严把车辆出站安全检查关。
进站车辆安全检查仍按照省交通厅《关于印发〈广东省客运班车报班安全例检办法〉和〈广东客运班车报班安全例检技术规范〉的通知》(粤交运〔2003〕1200号)执行。



广东省交通厅如何实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法进行客运...
答:广东省交通厅实施了《道路旅客运输及客运站管理规定》办法,对客运站的管理进行了详细规定。首先,客运站分为四类:等级汽车客运站(如“广州××汽车客运站”,要求符合JT/T200-2004标准五级以上),旅游站和口岸站(如“深圳××口岸汽车客运站”),简易汽车客运站(如“东莞××汽车客运配客点”)...

广东省交通厅如何划分客运班线及其标志牌类型?
答:广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法详解客运班线及其客运标志牌分类 一、客运班线分类:按照线路和许可权限划分,分为四类(一、二、三、四类),并根据线路起讫地分为省际、市际、县际、县内客运。班线类型包括直达班车和普通班车,直达班车直达终点,只在特定城区站点上下客,普通...

广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法的标志牌分类...
答:普通班车是指以等级客运站(乡镇含简易客运站)为起讫站点,在沿途合法站点停靠上下旅客的客运班车。(二)客运班线的节点是指客运班线的起讫地。省内客运班线的节点按照行政区划及其管理权限进行划分(具体见附件1);省际客运班线的节点划分仍按照省交通厅《关于印发〈粤赣桂湘闽五省(区)新增进出广东...

广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法的客运车辆管理...
答:(二)客运经营者结合车辆年度审验每年对客运车辆进行一次技术等级评定。车辆技术等级评定由具备相应资格的机动车综合性能检测机构按规定实施。机动车综合性能检测机构应将有关车辆检测、技术等级评定等情况报车籍所在地的县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)备案。

广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法的客运站管理...
答:1、县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)负责本辖区客运站经营的许可工作。2、客运站经营者在申请许可时,应填写《广东省道路旅客运输站场经营申请表》(详见附表3,表格可在省交通厅网站下载),其中“申请经营范围”应填写进站班车数量、具体班线走向。3、客运站经营申请者应按《客规》第十六条的要求提供相关证明...

广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法的标志牌管理...
答:省际包车客运标志牌的,应向经营者所在地县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)提出申请(申请书格式见附件6),由县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)按照以下规定予以核发:1、省际临时加班、省际包车客运标志牌由省交通厅印制,由设区的市级交通主管部门(道路运输管理机构)统一到省交通厅领取,...

广东省交通厅如何实施客运车辆的维护和技术等级评定?
答:广东省交通厅依据《道路旅客运输及客运站管理规定》办法,强化客运车辆的管理措施:一、科学维护客运经营者需严格按照相关法规和技术标准,参考车辆使用说明书和实际状况,制定出合理的车辆维护计划。他们需设定明确的车辆维护周期,并确定二级维护的作业项目,自主选择具备二级维护能力的维修企业进行车辆维护。

广东省交通厅对包车客运管理的具体要求是什么?
答:广东省交通厅推行了道路旅客运输及客运站管理规定,强化了包车客运的管理措施。以下是具体要求:1. 经营包车业务的规定:</运输企业和旅游企业组织的包车服务需依法进行。用工单位为本单位职工提供的包车服务,需按照规定进行。非盈利性质的单位或个人组织的包车,必须不向承运人及旅客收取任何费用。强调,...

广东省交通厅如何核发和管理客运班线及标志牌?
答:广东省交通厅对道路旅客运输及客运站管理进行了详细的实施办法,主要涉及客运班线及标志牌的管理:新增省际、市际经营许可: 根据《新增省际市际客运标志牌领牌程序》(附件4),经营者需申请领取客运标志牌。 包车客运管理: 包车客运经营者的许可由最高级交通主管部门核发省内包车客运标志牌(样式见附件...

县级交通主管部门如何发布客运市场供求状况?
答:广东省交通厅执行道路旅客运输及客运站管理规定,定期发布客运市场供需信息。县级交通管理部门(不包括设区的市所属区的交通部门)每年至少发布一次本地区的客运市场动态,这些信息可在省交通厅官方网站上查阅。对于班车客运的供求状况,以客运班线为单位进行公布:班线信息包括起止站点、客车类别、投放的车辆...