什么是工程结构减震控制，基础隔震原理是什么
结构消能减震技术是在结构某些部位（如支撑、剪力墙、连接缝或连接构件）设置耗能（阻尼）装置（或元件）。在主体进入非弹性状态前装置（或元件）率先进入耗能工作状态，通过该装置产生摩擦、弯曲（或剪切、扭转）弹塑性（或粘弹性）滞回变形来耗散能量或吸收地震输入结构的能量，以减少主体结构的地震反应。
基础隔震技术是在建筑上部结构与地基这间采用柔性连接，设置足够安全的隔震系统，由于隔震层的"隔震"、"吸震"作用，地震时上部结构作近似平动，结构反应急仅相当于不隔震情况下的1/4-1/8（强震观测结果可达1/2-1/16），从而"隔离"了地震，通俗地说：使用隔震技术的房屋经历8级地震的震动仅相当于5.5级地不仅达到了减轻地震对上部结构造成损坏的目的，而且建筑装修及室内设备也得到有效保护。
基础隔震概念最早是由日本学者河合浩藏于1881年提出的，认为先在地基上纵横交错放置几层圆木，圆木上做混凝土基础，再在混凝土基础上盖房，以削弱地震传递的能量．1909年，美国的J.A.卡兰特伦茨提出了另外一种隔震方案，即在基础与上部建筑物之间铺一层滑石或云母，这样地震时建筑物会发生滑动，以达到隔离地震的目的。
基础隔震技术是在建筑上部结构与地基这间采用柔性连接，设置足够安全的隔震系统，由于隔震层的"隔震"、"吸震"作用，地震时上部结构作近似平动，结构反应急仅相当于不隔震情况下的1/4-1/8（强震观测结果可达1/2-1/16），从而"隔离"了地震，通俗地说：使用隔震技术的房屋经历8级地震的震动仅相当于5.5级地不仅达到了减轻地震对上部结构造成损坏的目的，而且建筑装修及室内设备也得到有效保护。工程结构减震控制是利用外部减震装置对建筑结构进行有效的控制。基础隔震原理是在建筑基础添加隔震层，形成柔性基层，会消耗和减震地震波的作用力，从而保护建筑物的整体结构安全。现在越来越多的建筑中加入建筑减震装置来弥补建筑物本身抗震能力的不足。
目前常用的几种减隔震装置有板式橡胶支座、聚四氟乙烯支座、铅芯橡胶支座、双曲面球型减隔震支座和摩擦摆支座等。减隔震装置必须有足够的柔性以延长周期、减小地震反应，但在运营荷载下，又要保证结构不发生大变形和有害振动。通过选择某种特性的弹性支承材料，可以达到上述目的。
首先回答“什么是工程结构减震控制”
在结构上加设耗能装置是当今抗震设计中一个重要的抗震手段，此方法主要是将耗能装置根据结构的特性均匀地分布于其上，使耗能装置与结构共同参与抗震，以达到増强整体结构抗震能力的目的。与传统的抗震设计理论不同的是，在主体结构上加设能够消耗地震能量的耗能装置这种新型的抗震设计理论是一种主动的抗震设计理论，是对传统抗震设计理论的一次提高。
然后回答“基础隔震原理是什么”
基础隔震是在基础和上部结构之间设置水平柔性层，延长结构侧向振动的基本周期，使基础隔震结构基本周期远离地震动卓越周期，则上部结构的地震作用、横向剪力大幅度减小。因此结构在地震反应过程中大变形主要集中在基础隔震层处，而结构本身的相对变形很小，此时可近似的认为上部结构是一个刚体，从而为建筑物能提供良好的安全保障。但是水平刚度较小的柔性隔震层变形较大，是整个结构安全保障的关键。与传统的抗震结构相比较，基础隔震结构具有如下特点:提升了结构地震作用下的安全性和舒适感；减少非结构构件破坏和保证精密设备的功能可以正常使用。基础隔震的水平柔性层一般由隔震垫和阻尼器组成，隔震垫和阻尼器的相关产品、隔震结构的分析和设计方法日趋成熟并已进入相关的结构设计规范和规程。
减震即减小地震作用的意思。主要是通过设置阻尼器或隔震装置等措施，减小结构层与层之间的变形和构件内力的方法。
隔震思路是将结构与地面隔离开(你可以假想一下，如果隔震垫能将两者完全隔离开，那么地震时，地震左摇右晃，结构一动不动，这在理论上是可能的)，实际上并不能完全隔开，而是将结构隔成柔性结构，使之远离地震波的卓越周期，从而减小结构的地震反应。在地震反应谱上，就表现为将结构从短周期段推至长周期段，从而减小地震反应系数。
工程结构减震控制是利用外部减震装置对建筑结构进行有效的控制。基础隔震原理是在建筑基础添加隔震层，形成柔性基层，会消耗和减震地震波的作用力，从而保护建筑物的整体结构安全。现在越来越多的建筑中加入建筑减震装置来弥补建筑物本身抗震能力的不足。
减震，即建筑减震（结构消能减震）技术。
建筑减震（结构消能减震技术）是在结构物某些部位（如支撑、剪力墙、连接缝或连接件）设置耗能装置（阻尼器），通过该装置产生摩擦，弯曲（或剪切、扭转）、弹塑性（或黏弹性）滞回变形来耗散或吸收地震输入结构的能量，以减小主体结构的地震反应，从而避免结构产生破坏或倒塌，达到减震控制的目的。
打个比方，减震产品（阻尼器）就类似于汽车或者摩托车的避震器，能够消耗或者吸收一部分地震能量，从而减小地震对建筑的影响。
按阻尼器耗能机理不同，阻尼器可分为速度相关型阻尼器、位移相关型阻尼器和复合型阻尼器三大类。速度相关型阻尼器的耗能和速度相关，类似注射用的针筒推的越快，阻力越大。位移相关型阻尼器的耗能和位移相关，通常金属类阻尼器都是位移型，金属的形变越大，耗能越显著。复合型阻尼器阻尼器是综合了上述两者的特性。
建筑隔震原理：
建筑隔震技术就是在建筑物的基础或下部结构和上部结构之间设置隔震装置（由隔震器、阻尼装置等组成），形成隔震层，隔离地震能量向上部结构传递，减少输入到上部结构的地震能量，同时延长上部结构的自振周期，降低上部结构的地震反应，达到预期的抗震防震要求，使建筑物的安全得到更可靠的保证。
采用隔震技术，不仅可以保证建筑结构的整体完整、防止非结构构件的破坏，还能避免建筑物内部结构、设施的破坏以及由此引起的次生灾害。工程试验经验和近10多年的地震灾害损失案例表明，隔震技术能有效降低地震对建筑物水平方向的破坏，采用隔震技术的建筑物，基本可以保证房屋在大地震中不倒塌。采用隔震技术可以减少房屋建筑物上部结构的地震作用50%-80%。而且“地震越大，隔震效果越好”
什么是工程结构减震控制,基础隔震原理是什么
答：工程结构减震控制是利用外部减震装置对建筑结构进行有效的控制。基础隔震原理是在建筑基础添加隔震层，形成柔性基层，会消耗和减震地震波的作用力，从而保护建筑物的整体结构安全。现在越来越多的建筑中加入建筑减震装置来弥补建筑物本身抗震能力的不足。目前常用的几种减隔震装置有板式橡胶支座、聚四氟乙烯支座...
什么是工程结构减震控制,基础隔震原理是什么
答：减震即减小地震作用的意思。主要是通过设置阻尼器或隔震装置等措施，减小结构层与层之间的变形和构件内力的方法。隔震思路是将结构与地面隔离开(你可以假想一下，如果隔震垫能将两者完全隔离开，那么地震时，地震左摇右晃，结构一动不动，这在理论上是可能的)，实际上并不能完全隔开，而是将结构隔成柔...
简述基础隔震,消能减震结构的原理,与一般抗震结构有哪些不同
答：基础隔震概念最早是由日本学者河合浩藏于1881年提出的，认为先在地基上纵横交错放置几层圆木，圆木上做混凝土基础，再在混凝土基础上盖房，以削弱地震传递的能量．1909年，美国的J.A.卡兰特伦茨提出了另外一种隔震方案，即在基础与上部建筑物之间铺一层滑石或云母，这样地震时建筑物会发生滑动，以达到隔离...
目前工程界最常用的基础隔震系统是什么?
答：（1）基础隔震：在基础和上部结构之间安装了隔震系统，以阻止地震作用传递到上部结构，并减少地震造成的破坏。该方法适用于大容量，大型高层房屋，目前的工程应用也比较广泛。（2）地板的隔震：也就是说，在基础之上的上部结构的地板之间安装了一个地震系统。该方法适用于危房翻新和抗震加固工程，广泛用于桥...
房屋隔震橡胶支座 房屋基础隔震技术应用分析
答：（1）明显有效地减轻了结构的地震反应，提高了地震时结构的安全。国内外大量试验数据和工程经验表明：基础隔震一般可以使结构的水平地震加速度反应降低60％左右，上部结构的地震反应仅相当于不隔震情况下的1/8～1/4。地震时房屋上部结构的地震反应类似于刚体平动，结构的震动和变形均可控制在较轻微的水平，...
建筑结构减隔震及结构控制技术的现状和发展趋势?
答：悬挂结构悬杆受力较大,须采用高强钢,而高强钢忍性差,在竖向地震作用时易拉断。为减小竖向地震作用,可在吊点设减震弹簧,并配合使用阻尼器。3、隔震应用的注意事项:1)隔震实际上会使原有结构的固有周期演唱,在下列情况下不宜采用隔震设计:①基础土层不稳定;②下部结构变性大,原有结构的固有周期比较长;③位于软弱...
什么是隔震和减震
答：分为基础隔震结构与层间隔震结构。减震效果一般在50%到90%，并在抗震设防烈度8度及以上的抗震区，可显示出较为明显的经济性。减震技术：在结构某些部位（如支撑、剪力墙、连接缝或连接构件）设置耗能（阻尼）装置（或元件）。在主体进入非弹性状态前装置（或元件）率先进入耗能工作状态，通过该装置产生...
简述建筑物基础隔震的适用范围
答：传统抗震技术充分发展至今日，已形成一套完整系统的抗震防灾体系，在很多情况下也是有效的。2.工程结构减震控制技术的应用现状 目前，基础隔震及耗能减震技术研究已经趋于成熟，已进入试点应用和推广应用阶段，其它减震控制技术尚处于前期探索或试验及理论研究阶段，本文重点介绍基础隔震技术及其应用。
建筑消能减震技术应用?
答：基础隔振与结构隔振是目前消能减震技术应用的最广泛，效果最好的方法。其中基础隔振是主动减震，而结构减震是被动隔振。结构消能减震技术属于结构减震控制中的被动控制。1 基础隔振技术 1.1 液压质量(HMS)控制系统。系统使用适用范围是底层柔性建筑，底层柔性建筑虽然能满足底层大空间的要求，但由于在地...
轨道交通工程中有哪些减振结构?其基本原理是什么?
答：主要体现在轨道专业上，有减震扣件，例如Ⅲ型减震器、先锋扣件，还有一些是道床上的，譬如钢弹簧浮置板道床、减震垫道床。原理大概是减低道床刚度和钢轨冲击道床的冲量，以达到减少震动降低分贝的效果。
