青藏线五道梁海拔
您好 很高兴为您解答
一般都会发生高原反应 ，这是很正常的。高反严格来说和强壮与否没关系，完全是看运气，身体好的也有高反的，身体差的也有不高反的，能提前服用红景天最好。
为您介绍预防高原反应的方法
出发前：
出发前提前15天，红景天泡水，或者提前7天吃红景天胶囊。
红景天对提高身体素质，增强心血管，缓解高原反应很有效。
到西藏当天：
不要乱跑乱跳（特别容易加重身体对氧气的需求，引发高反）。
安安静静躺着，睡觉。带些巧克力这样的食物，吃点会舒服一些。
西藏的医院都有高反急救的，吸氧+注射葡萄糖。
扛不住了直接去医院，千万不要楞扛。
您有问题可以随时私信我～
青藏线也就是藏北 羊八井4300 当雄4200 那曲4400 安多4700 唐古拉山脉5200 沱沱河4600 五道梁4500 你自己算一下平均值吧 阿里地区平均海拔4400 山南地区平均海拔3700 川藏平均海拔3500(我说的这个 可不算藏区的各个山口 还有各大山脉的主峰 算上山口跟主峰 整个西藏平均海拔得奔6500了)
青藏线五道梁海拔4675米。
五道梁站位于青海省玉树州治多县索加乡与曲麻莱县曲麻河乡交汇，海拔4636米，于2006年7月1日启用。距西宁站1100公里，西宁方向下一站为楚玛尔河站；距拉萨站872 公里，拉萨方向下一站为秀水河站，现为五等站。
五道梁属高原山地气候，这里地高天寒、长冬无夏，以高寒缺氧、气候恶劣多变著称。由于这一带土壤含汞量较高，植被较少，空气中含氧量相对更低，一般高原反应会在五道梁处非常显现，很多人到了五道梁都不能适应。
所以通常认为五道梁是进高原的门槛，被认为是青藏线上最难的地段。
扩展资料：
当地气候全年皆为冬季，最热月（7月）平均气温为5.5℃，是中华人民共和国较低值。自然条件极为恶劣，故民间有“到了五道梁，哭爹又喊娘”，“纳赤台得了病，五道梁要了命”等谚语流传。
五道梁以餐饮，修车，小卖部，加油站等为主。餐饮有：达川酒家（四川汉族）及西来顺（回族）等。修车：老吕修车等，小卖部：天水超市等。加油站：五道梁加油站等。常住民族：藏，汉，回等。
参考资料来源：百度百科-五道梁站
海拔4415米。
青藏铁路的列车出了楚玛尔河站，距格尔木289公里处就是五道梁了，车站海拔4415米，此地曾被称为“到了五道梁，哭爹又叫娘！”，又被称为“纳赤台得了病，五道梁要了命”。
五道梁镇属于曲麻莱县管辖，有兵站、泵站、机务段、气象站、保护站和公路段等国家设置单位。像很多长途公路中继站一样，青藏公路从小镇中间穿过，公路两边多为饭馆和修车铺，加油站。饭馆有:达川酒家(四川汉族)等，西来顺(宁夏回族)等，修车铺有:老吕修车(回族)，加油站有:五道梁加油站(回族)等，主要居民构成是藏族、回族、汉族。
扩展材料：
五道梁位于被人们称为“生命禁区的青藏高原和西部高山地区，一般高原反应会在五道梁处非常显现，因海拔和地势，空气不流畅，又因这一带土壤含汞量较高，植被较少，造成空气中含氧量很低，被认为是青藏线上最难的地段，很容易发生高原反应。通常认为如果能安全度过五道梁，唐古拉山口问题就不大了。
五道梁镇夏天常驻人口较多，达200人左右，冬天由于一些饭馆关门，人员下撤，常驻人口在100-150人左右。该地区全年皆冬。
参考资料来源：百度百科-五道梁
青藏铁路的列车出了楚玛尔河站，距格尔木289公里处就是五道梁海拔4415米。
五道梁镇位于被世人称为“生命禁区的青藏高原和西部高山地区，地高天寒，四季皆冬。五道梁镇属于曲麻莱县管辖，有兵站、泵站、机务段、气象站、保护站和公路段等国家设置单位。像很多长途公路中继站一样，青藏公路从小镇中间穿过，公路两边多为饭馆和修车铺，加油站。
扩展资料：
五道梁的气候特点：
五道梁位于被人们称为“生命禁区的青藏高原和西部高山地区，一般高原反应会在五道梁处非常显现，因海拔和地势，空气不流畅，又因这一带土壤含汞量较高，植被较少，造成空气中含氧量很低，被认为是青藏线上最难的地段，很容易发生高原反应。
五道梁属高原山地气候，气候特点为地高天寒，四季皆冬。夏季降水较多，冬季降水较少。1月平均气温-16.2℃，7月平均气温为6.0℃，全年平均气温-5.1℃，是全国最低值。年降水量301.4毫米。
参考资料来源：百度百科-五道梁
4415米
青藏铁路的列车出了楚玛尔河站，距格尔木289公里处就是五道梁了，车站海拔4415米，此地曾被称为“到了五道梁，哭爹又叫娘！”，又被称为“纳赤台得了病，五道梁要了命”。
青藏铁路沿途一共有哪些站点?
答：来羊八井,许多游客不是为了看风景,而是来体验一下高海拔地区别有风味的温泉浴,洗去旅途的疲劳。 站点海拔:4306米 旅游提示:当地有一个地热温泉度假村。 沿线其他站点特色各异 从西宁出发,一路行至拉萨,除了九大观光站,青藏铁路沿线还有一些特色站点,自然风光、人文风情各具特色。 鞲穸?br> -青海湖满眼蓝色 在...
走青藏线自贡到拉萨
答：在格尔木出发，沿G109同道南行，经南出口收费站（5元）－纳赤台－西大滩（玉珠峰约6178）－昆仑山口（海拔4767）－五道梁（海拔4700）－秀水河－沱沱河大桥－白塔 长江源入口－老温泉－唐古拉镇、唐古拉山口（海拔5231）－安多－申格里贡山（海拔4480）－那曲－当雄－念青唐古拉－羊八井－拉萨（海拔3800米...
急求成都到拉萨走青藏线,怎么走!!!
答：在格尔木出发，沿G109同道南行，经南出口收费站（5元）－纳赤台－西大滩（玉珠峰约6178）－昆仑山口（海拔4767）－五道梁（海拔4700）－秀水河－沱沱河大桥－白塔 长江源入口－老温泉－唐古拉镇、唐古拉山口（海拔5231）－安多－申格里贡山（海拔4480）－那曲－当雄－念青唐古拉－羊八井－拉萨（海拔3800米...
青藏公路介绍?
答：上昆仑山口海拔便在4500米以上,过不冻泉、五道梁。昆仑山地质公园。可可西里可可西里自然保护区。索南达杰自然保护站。长江源沱沱河沿是长江源头与青藏线的交汇点,此去各拉丹东雪峰西南面的长江源有百余公里。各拉丹东峰,海拔6621米,为唐古拉山脉最高峰。各拉丹东峰西南最大的山谷冰川——姜古迪如冰川,流程12.8千米...
青藏铁路的资料
答：青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏高原地理位置独特,自然条件、地质条件极其复杂,修建铁路面临诸多全新的技术难题,因而制定施工组织方案亦是新的课题。我集团公司承建的第5标段北起昆仑山北麓的西大滩,南至不冻泉,全长47.91 km.在该段施工组织方案制定时,面临两大技术难题:一是线路经过地段均为...
从成都到西藏青藏线经过的地名
答：青藏线主要经过格尔木市、五道梁、安多县、那曲县、当雄县、拉萨市。青藏公路从青海省第二大城市格尔木市出发，翻越四座大山——昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘...
青藏铁路的资料
答：青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨市，全长1142千米，其中新建线路1110千米，于2001年6月29日正式开工。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的...
关于青藏铁路的资料。
答：青藏铁路（Qinghai-Tibet Railway），简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成，一期工程东起西宁市，西至格尔木市，1958年开工建设，1984年5月建成通车；...
关于青藏铁路的资料
答：青藏铁路分两期建成，一期工程东起西宁市，西至格尔木市，1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起格尔木市，西至拉萨市，2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，...
