国家发改委发文调查新能源汽车项目，恒大、宝能被点名
大众Polo三厢版实车曝光
大众Polo目前在售的两厢版车型，已经被大家熟知，其在小车型领域里一直是和飞度、骐达同台竞争的，而随着竞争对手的更新换代，大众Polo也迎来其三厢版车型。
近日，网上曝光了大众Polo三厢版车型的实车图片，新车外观采用了大众最新的家族式设计，前格栅轮廓采用了上下两条镀铬饰条装饰，内部的多幅式扁平格栅也进行了熏黑处理，搭配全新的LED大灯组和运动风格的下包围，整车时尚感有所提升。
内饰方面，新车采用了全新的布局设计，并配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，科技感有所提升。新车长度达4483mm，相比两厢版整车乘坐空间和后备箱空间大大增加。
动力方面，新车将搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L自吸版本将分为高低功率两种调校，动系统匹配5速手动或6速自动变速箱，1.4T版本匹配双离合变速箱。
一句话车评：捷达"自立"了，Polo顶上。
发改委调查各地新能源车投资，摸底恒大、宝能相关项目
近日，有消息爆出，国家发改委下发了一份《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》（下称《通知》），要求各地发改委向国家发改委产业司上报各地新能源汽车的投资情况。《通知》中明确提出了要求各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车和零部件项目，包含土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。
而眼下，恒大汽车通过买、买、买使其快速膨胀，在前段时间一口气发布了六款车型，且在上海、广州的两大生产基地已经进入到了生产调试阶段。且计划到2025年实现首期规划总产能每年100万辆的目标。犹记得在恒大汽车成立之初就曾话，其将来产能将达500万辆/年。
再看宝能汽车，其拥有的观致、DS两个品牌目前的处境并不好，月均销量还不到1000台。但是宝能汽车近来的大动作却是不断，先是下发扩充研发团队至5万人的目标，再是提出将在全国布局1000家直营店。且目前宝能汽车还规划了总产能超过345万辆/年的产能规模。（西安100万辆/年，深圳85万辆/年，广州50万辆/年，昆明50万辆/年，杭州30万辆/年，常熟30万辆/年）。
要知道，现在就算国内不管是合资品牌一汽-大众、上汽大众，还是自主品牌吉利、长城、长安等，目前没有一家规划产能达到350万辆/年。而恒大汽车和宝能汽车在其都还没有销量的时候，就先放出这么宏大的长远规划，那么其有什么目的，显而易见。
一句话车评：没别的，只希望恒大、宝能汽车最后留给我们的，别是一地鸡毛就成。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
提到恒大，相信大家都不陌生，毕竟这是一家世界500强的知名企业，而就在恒大集团多元化探索的同时，恒大曾“用宰牛刀杀鸡”。
11月25日，据网络媒体报道，国家发改委于近日下发《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》，要求各省、自治区、直辖市发改委需在11月18日前将各地区新能源汽车投资情况上报至发改委产业司。
其中，《通知》还要求各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车和零部件项目，包含土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。
据《通知》内容，为加强投资监管，严格执行《汽车产业投资管理规定》，推进新能源汽车产业高质量发展，发改委产业司拟于近日开展新能源汽车投资项目调查工作。有媒体报道，在具体的调查事项上，网络上传播的《通知》内容与安顺市发改委在11月20日发布的工作动态内容基本一致。
恒大、宝能被点名
据网上流传的《通知》内容，《通知》还提出要详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资和拟投资建设的汽车整车及零部件项目（含已核准和备案、未开工建设的项目）情况，包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。
宝能汽车
起初，宝能集团业务核心在于金融和实业，包括地产、保险、物流、医疗和农业等等，2017年正式宣布进军汽车制造行业。目前，宝能汽车已经拥有三个整车生产基地。其中，江苏常熟观致制造基地和深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA制造基地）是通过并购形式获得，西安新能源制造基地是首家自建工厂，三个基地产能共达到60万辆。按照宝能的计划，广州、贵阳、昆明、昆山等重点区域生产基地也将陆续建成投产。
但是最重要的汽车制造技术宝能却没有，那怎么办呢？答案就是继续“买买买”，在拿下观致和长安PSA汽车大股东的位置，使得宝能集团开始跨入汽车领域，有了立即可售的产品。之后买下长安标致雪铁龙公司位于深圳的工厂、研发中心和物流中心，随即开始造车。
恒大汽车
想必恒大集团大家都是耳熟能详了，贾跃亭与恒大联手造车更是火遍网络，虽然最终还是分道扬镳，但是恒大还是继续自己的造车梦。对于同样没有造车技术的恒大，他走的路同样是“买买买”的道路。
对于恒大集团来说，房地产仍是其核心主业，尽管造车给恒大带来不少亏损，但依靠汽车配套用地可覆盖掉部分亏损的利润。将来恒大或会推行买楼送车活动，将车的费用计入房价，恒大每年会拿出100亿元至200亿元支持新能源汽车产业。令人诧异的是，尽管现在还没有新车正式开售，但恒大汽车已经要在科创板上市了。
总结
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。因此，遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目等乱象，并推动完善道路机动车辆生产管理相关法规，建立健全僵尸企业退出机制，加强企业准入条件保持情况监督检查，促进优胜劣汰就成为了当务之急。
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国家发改委发文调查新能源汽车项目,恒大、宝能被点名
答：11月25日，据网络媒体报道，国家发改委于近日下发《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》，要求各省、自治区、直辖市发改委需在11月18日前将各地区新能源汽车投资情况上报至发改委产业司。其中，《通知》还要求各地详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资以及拟投资建设的新能源整车...
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答：恒大、宝能被国家发改委亲自发文点名调查了！11月25日，一则由国家发展改委产业发展司盖章的《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》（下称《通知》）文件流传出来，要求国内23个省、自治区、直辖市发改委全面清查恒大、宝能旗下的所有汽车整车及零部件项目。这意味着，这两家房地产企业的造...
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答：近年来,为了推广新能源汽车,政府已连续出台政策。2009年2月,国家出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》给予车高达6万元/辆的补贴;2010年6月,财政部、国家发改委和工信部联合发文指出,对新能源车按3000元/千瓦时给予补助,试点期限为2010年——2012年。今年两会期间,工信部部长表示,工信部等有...
