怎么看待锂电池的安全性，请问新日锂电车咋样？
安全性可以。新日属于电动车行业当中大品牌，自主研发能力较强，安全性相对比较可靠的。
按现在锂电池的技术，只要是大品牌的电动车，配备的锂电的安全性都是有保障的。你看像是新日汽车级锂电，保5年 用10年，出厂前得通过16项的性能标准检测、11项的安全监测、6个使用场景下再测试、还有3项安全防护，比新国标的要求都严格，用起来当然安全喽，所以品牌很重要，千万不能买那种没人听过的。
严格意义来说，我们现在手机、电脑、电动汽车里的锂电池，应该叫做锂离子电池，因为电池中没有金属锂，只存在锂离子。充电池时，锂离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。可以把锂离子理解成勤劳的工人，负极是他们的住所，正极是工作的工厂。充电时工人们从工厂回到家里休息；放电时则从家里前往工厂工作。
至于锂离子电池的结构，有点像我们日常吃的花卷，先把面擀平了，然后在上面撒上葱花，最后把它卷起来。锂离子电池呢，最下面是一层铜箔，之上是一层石墨，再往上是绝缘层，最上面的是锂离子材料。
其中，铜箔和石墨是负极，锂离子材料是正极。然后把这些东西像做花卷一样卷起来就是电池了，当然其中还有很多细节，比如添加电解质、导电剂、粘合剂等等，这里就不细说了。总之，只要记住正极、绝缘层、负极，这三层结构就可以了。
锂离子电池早已进入我们生活很多年，其中也发生过许多的事故。其中最耳熟能详的便是三星Galaxy Note7“爆炸门”事件，这件事现在已经尘埃落定，并且有了明确的事故原因——手机设计缺陷。
先前说到锂离子电池是正极、绝缘层、负极这三层结构，其中绝缘层要比正、负极略短一些，这是因为要留有一定的空间布置引角。正常状态下，正、负极肯定是被隔开的，但如果收到外力，或者电池布置不合理，那么正、负极就有可能发生接触，再然后就是短路、起火。
Galaxy Note7手机的背面是弧形的，在弧形的顶端电池被压得很紧，这就增加了短路的风险。更加糟糕的是，三星在生产Galaxy Note7时更换了电池供应商，用的是三星自己的电池。而新电池要比原先设计的电池大了一点点，这就样本不富裕的空间更加局促，稍有不慎就会发生自燃起火的状况。
三星“爆炸门”最大的一次事故是，2016年10月5日，美国西南航空994航班因三星Galaxy Note7爆炸起火燃烧。所幸当时飞机还在地面，没有造成人员伤亡。此后，Galaxy Note7便不再被允许带上飞机。
994航班是幸运的，发生火灾时它不在天上，而美国联合包裹运输公司（UPS）6号班机就没那么幸运了。2010年9月3日，一架满载货物的波音747货机，从迪拜起飞前往科隆。刚刚起飞20分钟，驾驶室内便发现了烟雾，而后烟雾越来越浓。尽管两位飞行员奋力抢救，尤其是副驾驶，在机长被浓烟呛倒、通讯不畅、驾驶舱内能见度几乎为零、多项控制系统失效的情况下，依旧尝试驾驶飞机迫降。遗憾的是飞机最终还是拖着浓烟，一头扎向了地面，没有人幸存。
这起空难的元凶就是货仓内的锂离子电池，它们发生了爆炸。尽管747货仓内有防火措施，但锂离子电池燃烧起来温度极高且猛烈，瞬间就突破了防火层，导致飞机多项操控系统失效。这起空难后，锂离子电池被列入了危险品行列，需要用特制的货仓来运输。到目前为止，锂离子电池快递在国内依然不能空运。
其实在生活中，我们也经常听到充电宝、手机等电池燃烧的新闻，不管是短路造成的，还是充电造成了，至少说明了锂离子电池是件易燃品。
当然现在的电动车也时常发生自然
这得看你买什么电池了，比如你说的新日锂电，我了解到的是新日汽车级锂电安全性是非常强的，采用的是汽车级锂电池，用的是汽车及工艺制造和封装，跟电动汽车用的电池差不多，比一般锂电要强很多，出厂前都要经过16项电性能标准检测、11项安全监测、6大场景化测试，而且配备的BMS能够提供12大保护和3项安全防护技术，比国标要求还要高，大大的延长了质保、寿命。所以从安全放和未来用车成本方面，新日锂电车都是ok。
1、一般使用锂电的设备如手机都有完善的充放电控制，不至于过度充电和放电。如果自己换锂电一定要注意有无保护电路或改装充电系统等，咨询一下若不兼容不要擅自改。
2、锂电有安全阀，不会轻易爆炸，除非长时间短路。
锂电池的确在目前是能量密度最大的电池，今后肯定是发展方向，早晚会代替蓄电池的。
锂电池相对于其他电池，还是比较安全的。新日锂电池知名度高，质量很好，尤其安全性有保障。
不管是什么东西，都没有绝对的安全性。哪怕是牙签儿，如果使用不当也是致命的。只要锂电池符合标准，那就不应该排斥。
锂电池和铅酸电池哪个更安全
答：锂电池和铅酸电池在安全性方面有显著差异，主要体现在以下几个方面：首先，从电池内部结构来看，锂电池的散热性能相对较差。当锂电池的容量增加时，其散热能力减弱，这可能会导致电池在某些条件下更容易发生自燃或爆炸。相比之下，铅酸电池由铅板构成，其容量虽然不及锂电池，但散热性能更佳，且性能稳定，...
电动车换铅酸电池和锂电池,到底哪个更安全,更实用
答：但是，锂电池的轻便性和方便性更适用于女性或上班族等群体，因为现在大多数智能电动车都使用锂电池。总之，锂电池和铅酸电池各有优劣。但是，从安全角度来看，铅酸电池更安全，而从实用性和经济角度来看，锂电池更实用。所以，消费者在选择电动车时需要根据自己的需求和预算来选择适合自己的电池类型。
铅酸电池和锂电池哪个安全
答：2. 铅酸电池由铅板组成，这种构造使其在能量密度和稳定性方面具有优势，相比之下，锂电池的能量密度较高，但稳定性相对较差。3. 锂电池在充电过程中存在一定风险，如果充电电流和电压超出严格标准，可能会引发火灾。因此，使用原装充电器进行充电是必要的，以确保充电过程的安全性。
磷酸铁锂电池为什么安全?
答：磷酸铁锂电池的安全性得到了高度认可，其优点主要体现在：它能应对复杂环境，与易发生爆炸的锂电池不同，铁电池稳定可靠。即使在极端条件下，如火灾或过充，也不会发生爆炸。在实验中，它在高温和短路等情况下也能保持稳定，确保了良好的安全性。比亚迪的铁电池通过高热稳定材料和精密工艺设计，进一步提升...
锂电池电瓶车安全吗会不会爆炸
答：内部电池短路导致大电流放电，产生大量热量，烧坏隔膜，导致更大的短路现象，会使电解质分解成气体，内部压力过大，电池会爆炸。因此，锂电池电瓶车的安全性与使用操作有很大关系。为了确保安全，我们应该注意避免高温高压、过充放电等不安全操作，以及保护电池组的保护板，这样才能最大限度地减少锂电池的危险...
电动车锂电池和铅酸电池哪个安全
答：锂电池的优势 轻便性: 体积小，重量轻，便于安装和携带。高能量密度: 提供更持久的续航能力。长寿命: 经济实用，使用寿命更长。卓越性能: 提供更稳定、高效的电力输出。高安全性: 设计上倾向于减少安全隐患。便捷性: 维护成本低，使用更加便捷。通过优化电池组设计，锂电池在可靠性方面表现出色，同时...
磷酸铁锂电池安全的原因是什么
答：磷酸铁锂电池的安全特性解析<!-- 相较于早期的锰酸锂电池，磷酸铁锂电池的能量密度虽略低，约为100-110Wh/kg，但其热稳定性在车用锂电池领域独占鳌头。当电池温度升至500-600℃，磷酸铁锂电池的内部化学成分才开始分解，这明显高于钴酸锂电池的180-250℃分解温度区间。因此，磷酸铁锂电池的安全性在...
三元锂电池真的不安全吗? 怎样才是动力电池的正确打开方式
答：总的来说，刀片电池在针刺测试上确实有先天优势，但搭载三元锂电池的车主也不用慌，一般三锂电池会配置坚固的外壳，可以避免尖锐物体的刺穿，对于电池的安全性也有很大的提高。所以，看待问题还是要冷静客观，而不是跟着人家的脚步人云亦云。在国际市场上，LG化学、松下等动力电池供应商也都在着手研究四元...
锂电池与铅酸电池哪个更安全
答：同时，铅酸电池中含有铅和硫酸，不当处理可能对环境和人体健康造成危害。因此，尽管两种电池都存在安全隐患，但在正常使用条件下，铅酸电池相对更为稳定、更安全。锂电池则需要遵循严格的使用和管理规范来确保其安全性。在选择电池时，应根据具体应用场景和安全要求来做出决策。
锂电池与铅酸电池哪个更安全
答：锂电池和铅酸电池是两种广泛使用的可充电电池，应用于电动汽车、太阳能储能系统和便携式电子设备等多个领域。关于它们的安全性，一直是公众关注的焦点。那么，究竟哪种电池更安全呢？首先，我们来探讨锂电池。锂电池以其高能量密度、轻便和长寿命等特点而受到青睐。然而，锂电池也存在一些安全隐患。例如，在...
