刀具的几何角度有哪些，怎么简单区分？
任何刀具都由刀头和刀柄两部分构成。刀头用于切削，刀柄用于装夹。虽然用于切削加工的刀具种类繁多，但刀具切削部分的组成确有共同点。车刀的切削部分可看作是各种刀具切削部分最基本的形态。如图
描述刀具的几何形状除必要的尺寸外，主要使用的是刀具角度。刀具标注角度主要有四种类型，即前角、后角、偏角和倾角。
1．正交平面参考系中的刀具标注角度
如图1—6所示，在正交平面参考系中，刀具标注角度分别标注在构成参考系的三个切削平面上。
图1—6 正交平面参考系刀具标注角度
在基面Pr上刀具标注角度有：
主偏角κr──主切削平面Ps与假定工作平面Pf间的夹角；
副偏角κr′──副切削平面Ps′与假定工作平面Pf间的夹角。
在切削平面Ps上刀具标注角度有：
刃倾角λs──主切削刃S与基面Pr间的夹角。刃倾角λs有正负之分，当刀尖处于切削刃最高点时为正，反之为负。
在正平面Po上刀具标注角度有：
前角γO──前面Ar与基面Pr间的夹角。前角γO有正负之分，当前面Ar与切削平面Ps间的夹角小于900时，取正号；大于900时，则取负号；
后角αO──后面Aα与切削平面Ps间的夹角。
以上五个角度κr、κr′、λs、γO、αO为车刀的基本标注角度。在此，κr、λs确定了主切削刃S的空间位置，κr′、λs′确定了副切削刃S′的空间位置；γO、αO则确定了前面Ar和后面Aα的空间位置，γO′、αO′则确定了副前面Ar′和副后面Aα′的空间位置。
此外，还有以下派生角度：
刀尖角εr──在基面Pr内测量的主切削平面Ps与副切削平面Ps′间的夹角，εr＝1800－（κr＋κr′）；
余偏角ψr──在基面Pr内测量的主切削平面Ps与背平面PP间的夹角，ψr＝900－κr；
楔角βO──在正平面Po内测量的前面Ar与后面Aα间的夹角，βO＝900－（γO＋αO）。
车刀的主要几何及其选择
1）前角在正交平面内测量的前刀面与基面间的夹角。前角的正负方向按图示规定表示，即刀具前刀面在基面之下时为正前角，刀具前刀面在基面之上时为负前角。前角一般在-5°～ 25°之间选取。
前角选择的原则：前角的大小主要解决刀头的坚固性与锋利性的矛盾。因此首先要根据加工材料的硬度来选择前角。加工材料的硬度高，前角取小值，反之取大值。其次要根据加工性质来考虑前角的大小，粗加工时前角要取小值，精加工时前角应取大值。
2）后角在正交平面内测量的主后刀面与切削平面间的夹角。后角不能为零度或负值，一般在6°～12°之间选取。
后角选择的原则：首先考虑加工性质。精加工时，后角取大值，粗加工时，后角取小值。其次考虑加工材料的硬度，加工材料硬度高，主后角取小值，以增强刀头的坚固性；反之，后角应取小值。
3）主偏角在基面内测量的主切削刃在基面上的投影与进给运动方向的夹角。主偏角一般在30°～ 90°之间选取。
主偏角的选用原则：首先考虑车床、夹具和刀具组成的车工工艺系统的刚性，如车工工艺系统刚性好，主偏角应取小值，这样有利于提高车刀使用寿命和改善散热条件及表面粗造度。其次要考虑加工工件的几何形状，当加工台阶时，主偏角应取90°，加工中间切入的工件，主偏角一般取60 °。
图5 刃倾角的符号
4）副偏角在基面内测量的副切削刃在基面上的投影与进给运动反方向的夹角。副偏角一般为正值。
副偏角的选择原则：首先考虑车刀、工件和夹具有足够的刚性，才能减小副偏角；反之，应取大值；其次，考虑加工性质，粗加工时，副偏角可取10°～15°，粗加工时，副偏角可取5°左右。
5）刃倾角λs 在切削平面内测量的主切削刃与基面间的夹角。当主切削刃呈水平时，λs =0°；刀尖为主切刃上最高点时，λs＞0°；刀尖为主切削刃上最低点时，λs＜0°（如图5所示）。刃倾角一般在-10°～5°之间选取。
刃倾角的选择原则：主要看加工性质，粗加工时，工件对车刀冲击大，λs ≥0°，精加工时，工件对车刀冲击力小，λs ≤0°，一般取λs =0°。
解析如下：
三个平面：
1）切削平面——切于主切削刃某一选定点并垂直于刀杆底平面的平面。
2）基面——过主切削刃的某一选定点并平行于刀杆底面的平面。
3）正交平面——垂直于切削平面又垂直于基面的平面。
三个坐标平面相互垂直，构成一个空间直角坐标系，如下图：
车刀的主要几何角度
1）前角(γ0)
2）后角(α0 )
3）主偏角( Kr )
4）副偏角( Kr’ )
5）刃倾角(λS )
捡剪刀，是个什么字，我再跟他说了。捡剪刀，是个什么字。
车刀有几个几何角度组成?
答：普通外圆车刀的主要角度：前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角，几何形状有90、 45、 75 度角 。前角——是切削的主要角度，前角越大，刀子就越锐利，切起来越省力，但前角太大了影响刀刃的强度。后角——是为了减少刀具与工件的摩擦，后角越大，摩擦愈小，但后角过大时则影响刀具的强度。主偏角...
车刀的几何角度有哪些?
答：3.主偏角Kr在基面中测量，它是主切削刃在基面的投影与进给方向的夹角。其作用是：1）可改变主切削刃参加切削的长度，影响刀具寿命。 2）影响径向切削力的大小。小的主偏角可增加主切削刃参加切削的长度，因而散热较好，对延长刀具使用寿命有利。但在加工细长轴时，工件刚度不足，小的主偏角会使...
车刀有哪些几何角度?
答：也称进给角。较大的前角角度可以增加切削效率，减少切削力和热变形，但也会增加振动和噪音。刃倾角（tool inclination angle）：是指刀刃与刀具主轴的夹角。刃倾角的大小会影响到切削刃的形状和切削力的方向。较大的刃倾角可以减小侧向力和振动，但也会降低表面质量和增加切削力。
车床外圆车刀的主要几何角度
答：外圆车刀主要几何角度 (1)前角γo前面与基面间的夹角，在正交平面中测量。前角表示刀具前面的倾斜程度，它可以是正值、负值或为零。它的主要作用是影响刀具的锋利程度和强度。 (2)主后角αo 主后面与主切削平面间的夹角，在正交平面中测量。主后角表示刀具主后面倾斜的程度。它的主要作用是：减少刀...
铣刀的主要几何角度有哪些
答：1.前角：是刀具上最重要的一个角度。前角：前刀面与基面之间的夹角，有正前角和负前角之分。对于不同类型的铣刀，前角应在正交平面中测量。常用的前角组合形式如下： 双负前角 双负前角的铣刀通常均采用方形(或长方形)无后角的刀片，刀具切削刃多(一般为8个)，且强度高、抗冲击性好，适用于铸钢、...
车刀有哪些几何参数
答：车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角组成。无论是何种结构，前刀面是要标注的，为了加工效率，加工普通碳素钢时前角取10°～15°。但有些设计异形成型曲线的加工，嫌计算麻烦的也会偷懒将前角做成0度，作为最后一步成型时使用。主后刀面是为了排屑方便，减少...
铣刀的主要几何角度及其作用
答：(3)铣刀角度的选择 铣刀的角度有前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角等。为满足不同的加工需要，有多种角度组合型式。各种角度中最主要的是主偏角和前角(制造厂的产品样本中对刀具的主偏角和前角一般都有明确说明)。1)主偏角Kr 主偏角为切削刃与切削平面的夹角，如图11所示。铣刀的主偏角有90°...
刀具主要几何角度及选择
答：主偏角的选用原则：首先考虑车床、夹具和刀具组成的车工工艺系统的刚性，如车工工艺系统刚性好，主偏角应取小值，这样有利于提高车刀使用寿命和改善散热条件及表面粗造度。其次要考虑加工工件的几何形状，当加工台阶时，主偏角应取90°，加工中间切入的工件，主偏角一般取60 °。图5 刃倾角的符号 4...
车刀几何角度如何画
答：45度弯头车刀几何角度图如下：车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等组成。车刀前面的型式主要根据工件材料和刀具材料的性质而定。负前角的平面型适用于加工高强度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀。带倒棱的平面型是在正前角平面上磨有负倒棱以提高切削刃强度，适用于加工铸铁和一般...
如何确定车刀几何角度
答：前角的大小影响切削刃锋利程度及强度。增大前角可使刃口锋利，切削力减小，切削温度降低，但过大的前角，会使刃口强度降低，容易造成刃口损坏。取值范围为：-8°到+15°。选择前角的一般原则是：前角数值的大小与刀具切削部分材料、被加工材料、工作条件等都有关系。刀具切削部分材料性脆、强度低时，...
