万物生长靠太阳，人类航天靠火箭

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在2020年的最后一个月份12月，航天领域可谓是热闹非凡。我国嫦娥5号成功在月球采样返回顺利完成了探月工程的第一阶段的“绕落回”的目标。美国SpaceX公司的星舰原型SN8也不再是像前几次那样一个不锈钢大罐子蹦跶百十米，一下干到12.5公里高度，虽然最后落地爆炸，但也算是一次成功的失败吧。前两天我国新型号运载火箭长征8号也首飞成功，据说后续还会发展出可重复使用的版本，中国版猎鹰9指日可待。

就在这些航天热点还没消退的时候，最近又爆出中国载人航天工程将在明后年完成现阶段目标的三步走中的最后一步 “中国载人空间站建设” 的新闻。

按照计划明年将发射天宫空间站的天和号核心舱和问天号实验舱，紧接着将会发射神舟12号和神舟13号载人飞船以及发射天舟2号、天舟3号货运飞船。

2022年将会发射梦天号实验舱，还会发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。2021和2022两年间将会进行总共11次航天发射最终完成载人空间站的建设，中国空间站将转入在轨运营阶段，2022年后发射载人飞船将会成为常态。

中国载人航天工程始于1992年9月21日，代号“921“。从1999年神舟一号到2016年神舟十一号我国共发射了11艘神舟飞船，将杨利伟等11位航天员送入了太空并成功返回地球，发射成功率100%。此外还发射了天舟一号货运飞船，天宫一号目标飞行器，天宫二号太空实验室等用来进行空间站建设的前期技术验证和试验。通过这些一系列的航天任务我国掌握了载人飞船太空飞行，航天员太空出舱活动，太空飞行器交会对接等一大批载人航天的关键技术。为中国的载人航天工程趟出来一条特色路。

要说建空间站，那还得说说我们的大力士 长征5号运载火箭 ，这是我国现役运载能力最大的火箭，芯级直径达到了5米，被大家亲切的唤作“胖五”，只有它才能将几十吨重的空间站送到太空。

长征五号可以说是我国目前运载火箭技术的集大成者。可以发射深空探测器比如天问一号火星探测器，还可以发射月球探测器比如嫦娥5号，还可以发射空间站比如明年发射的天和号核心舱和问天号实验舱。 目前长征5号主要有两个构型。一个是基本型，一个是长征5号B 。

基本型的胖五是两级四助推型 ，总长56.97米，一级火箭直径5米，安装2台推力50吨级的YF77液氧液氢发动机，四个助推器每个安装2台120吨级YF100液氧煤油发动机。二级火箭直径也是5米安装2台推力9吨级的YF75D液氧液氢发动机。基本型总计安装了12台发动机。今年发射嫦娥5号的用的就是它。

长征5号B构型的胖五是一级四助推构型 ，全长53.66米。取消了第二级，其他的和胖五的基本型大体一样。发射空间站各个舱段用的就是它。

讲完发射空间站的胖五，接下来就得说一说发射载人飞船用的神箭。

载人航天，载人航天打头的就是 “载人” 二字。那既然是要载人的，最重要的就是要保证人的安全，这就不得不说说我们载人飞船的专车 长征2F运载火箭 ，又叫 ”神箭“ 。

神箭 的研发始于1992年921工程开始那一年，兵法有云：”兵马未动粮草先行“。如果把我们的载人航天工程看作是一次战斗的话，那我们的神箭就是”粮草“，要想把人送上太空，就必须先造出一型非常非常安全，非常非常可靠的火箭。这是一款总长度58点34米，直径3.35米，拥有四个助推器的，顶部有逃逸塔大家伙，也是我国目前最长的火箭。作为一款专为载人航天工程设计的火箭它的可靠性达到了0.97，航天员安全性达到了0.997。到目前为止14发14胜发射成功率百分之百。从神舟1号到神舟11号飞船外加天宫一号二号试验型空间实验室以及一次神秘的可重复使用试验航天器，全都是用它发射的，可谓是 真·神箭 。

明年即将发射的神舟12、神舟13载人飞船不出意外的话仍然会使用 神箭长征2F 。其实这神箭长征2F从服役到现在已经有20多年了，中间虽然进行了很多改进，但是他还是属于上个世纪的产物，很多技术虽然堪用但也已经过时，比如它的推进剂仍然使用的有毒不环保而且成本还高的四氧化二氮和偏二甲肼。

当然我们的航天工作者早就开始了火箭的升级换代工作了，即将接替长征2F的就是中国新一代运载火箭的主打型号长征7号。说起长征7号，有的小伙伴们可能感觉咋还有个长征7号？我就知道长征5号。的确因为胖五的名气实在太大了导致其他的新火箭比如长征6号7号大家都没啥印象。

其实长征7号才应该是新一代运载火箭的绝对主力。2016年6月25日长征7号在海南文昌航天发射场首飞成功。这是我国第四个航天发射中心海南文昌航天发射场的首次发射任务，也是我过新一代运载火箭的首款中型火箭长征7号的首次发射。你说长征7号的地位牛不牛。

长征7号属于两级四助推的中型运载火箭，它的可靠性设计指标为0.98比神箭长征2F还高。它共有两个版本，一个是货运版本，一个是载人版本。

货运版本火箭总长53.2米，起飞质量593吨，起飞推力735吨，目标轨道运载能力不低于13.5吨。还可发射卫星，700千米SSO（太阳同步轨道）运载能力为5.5吨

载人版本火箭总长59点4米（我国目前最长火箭，又刷新了长度）。起飞质量597吨，起飞推力也是735吨，目标轨道运载能力不低于11.5吨。

这两个版本的一级和四个主推器均采用的是120吨级大推力YF100液氧煤油发动机。二级采用的则是四台18吨级的YF115液氧煤油发动机，这是一款可以灵活搭配使用的小推力发动机。

为了应对海南文昌发射场的多雨多风的天气状况，长征7号还有一定的防水能力，具备在下中雨天气情况下发射的能力。不仅防水还抗风，新研制的防风装置具备在8级大风的天气中进行火箭转场的能力。

长征7号是既能运货又能载人还能发射卫星的全能型选手，根据规划将来会逐步接替长征2号3号4号系列火箭，承担我国80%的航天发射任务。

那有的小伙伴可能就要问了：长征7号既然这么牛，明年发射的神舟12号和神舟13号载人飞船还有天舟2号3号货运飞船会不会使用它发射呢？

由于载人航天发射对火箭的可靠性和安全性要求极高。而长征7号毕竟是一款新火箭，且作为一型未来的绝对主力火箭，必须经过多次的试验发射待各项技术成熟稳定后才能大规模的生产投入使用，现在的长征7号虽然已经成功发射了两次，但是基于长征7号的改进型长征7号甲火箭首发失利，所以它的可靠性和安全下性比起神箭老长征2F可能还是差点意思的。因此明年的神舟11和神舟12号载人飞船应该还会继续使用我们的 神箭 老款长征2F火箭。而天舟2号和3号货运飞船则会使用长征7号进行发射。

最后我们来聊一聊，我们的新一代长征运载火箭系列基本情况，让大家对我们的新火箭有个大概了解。

老一代长征系列比如长征2号3号4号系列已经服役几十年了，为我国的航天事业做出了突出贡献。我国现在的主要的航天成果，比如神舟飞船，嫦娥探测器，北斗卫星全球导航系统，以及其他各种型号各种用途的卫星都是依靠他们才得以完成的。但是老长征火箭毕竟是上个世纪的产物，很多技术和功能已经不能满足新时代航天任务的要求了于是我国新一代运载火箭新长征系列横空出世。

新长征系列火箭彻底解决了老一代火箭的各种功能缺陷，以无毒环保，模块化标准化，高可靠性，易维护性，低成本，高适应性，研制和生产周期短为设计目标。简单的概括一下新一代运载火箭就是“ 一个系列，两种发动机，三个模块”

一个系列是指新火箭同属长征系列，两种发动机是指液氧煤油发动机和氢氧发动机也可以指小推力发动机和大推力发动机，三个模块是指2.25米直径芯级，3.35米芯级，5米直径芯级小中大三个。通过搭配不同级别和种类的发动机和大小不同的模块芯级就可以组合出满足各种不同航天任务的发射需求。到目前为止新一代长征火箭系列的几个型号都已经首飞成功。主要包括长征6号（小型2.25米芯级），长征5号（大型5米芯级），长征7号（中型3.35米芯级），长征8号（中型3.35米芯级）。接下来就是对这些火箭在发射过程暴露的各种问题进行解决，提高可靠性和成熟度，然后逐步的接替老长征系列。

这里我们得着重讲一下新一代火箭的心脏： 两款主力发动机型号YF100和YF77 ，他们均采用环保推进剂，成本更低，推力更大。

先来讲一下中国火箭发动机的 扛把子 我国第一代120吨级分级燃烧循环液氧煤油火箭发动机，这款发动机脱胎于中国从前苏联获得的RD-120发动机（老毛子的液氧煤油发动机独步天下），将是未来一段时间内我国现役新一代长征火箭的标配，长征5号、6号、7号、8号都能看到它的身影，真可谓YF100一块砖，哪里需要哪里搬，搬到哪里都好用。

除了YF100这样的液氧煤油大推力的拳头发动机，YF77发动机这是一款50吨级的氢氧发动机，这是一款让中国航天人又爱又恨的发动机。就是因为这款发动机迟迟搞不定，很多计划好的的航天任务是一推再推，嫦娥五号和空间站都因为这货推迟了好几年，要不然现在空间站的航天员都得换了好几波了，这次探月的可能就是嫦娥8号了。

氢氧火箭发动机具非常优异的高比冲优势，是火箭发动机中推力效率最高的一类，但是由于液氧液氢需要极低的温度才能保证液态存储，而发动机燃烧又会产生几千度的高温，所以这样的极冷和极热工况就像是冰火两重天，对发动机材料和加工工艺的要求是非常高的。所以研制氢氧发动机相对来说非常困难的和复杂的。我国经过十几年研发才搞定的YF77，推力只有50吨左右跟世界上主流的氢氧发动机还是有很大的差距，而且就现在的情况来说YF77也只能说是堪用，能用，不敢说可靠，毕竟才飞了没几次还失败了一次。由此可以看出这玩意实在是太难了。

通过对新一代长征火箭的研制，我们基本上算是追上了国际上主流火箭的技术水平。虽然还有很多技术指标和国际先进水平有着很大的差距。但是现在的火箭技术已经可以基本上满足我们新时代航天工程的需求。我们国家对航天事业的发展一直有着自己的节奏和步伐之，一直是少花钱多办事。现在随着国家的综合实力的不断上升，国家也加大了对航天事业的投入，所以我们的追赶速度也在不断加快。 我们国家现在已经开始对新长征火箭进行升级改造，比如智能化火箭和可重复使用技术，根据规划到2035年前基本上所有的主力长征火箭都将是智能化的可重复使用火箭。

除此之外我们已经开始研发推力更大的长征9号并且一些关键技术已经取得突破。这是一款为载人登月以及登陆火星而研制的重型火箭。按照计划长征九号将会在2030年之前首飞，如果一切顺利，到那时我们的火箭技术水平将一举进入世界第一梯队。

万物生长靠太阳,人类航天靠火箭
答：老一代长征系列比如长征2号3号4号系列已经服役几十年了,为我国的航天事业做出了突出贡献。我国现在的主要的航天成果,比如神舟飞船,嫦娥探测器,北斗卫星全球导航系统,以及其他各种型号各种用途的卫星都是依靠他们才得以完成的。但是老长征火箭毕竟是上个世纪的产物,很多技术和功能已经不能满足新时代航天任务的要求了于是...

万里航行靠舵手,万物生长靠太阳什么意思
答：万里航行靠舵手，万物生长靠太阳是指世间万物因太阳的存在而存在，太阳成就了我们这个世界的一切。假如没有了太阳，我们这个世界真不知会变成什么样子。太阳是全新的。当太阳升起的时候，一扫夜里黑暗的阴霾，把它的光和热毫不吝惜地统统地洒在我们的脸上，照耀在我们的身上，温暖在我们的心头。我们沐浴在...

万物生长靠太阳这句谚语真实反映了
答：万物生长靠太阳这句谚语真实反映了太阳对地球上所有生命的重要性。1、太阳光为地球提供了充足的能量。这种能量不仅为人类和动物提供了温暖，还通过光合作用为植物提供了生存和生长所需的养分。植物通过吸收阳光、二氧化碳和水，利用光能进行光合作用，产生氧气和有机物质，为整个生态系统的生存提供了基础。2、...

太阳和火星的知识
答：对于人类来说,光辉的太阳无疑是宇宙中最重要的天体.万物生长靠太阳,没有太阳,地球上就不可能有姿态万千的生命现象,当然也不会孕育出作为智能生物的人类.太阳给人们以光明和温暖,它带来了日夜和季节的轮回,左右着地球冷暖的变化,为地球生命提供了各种形式的能源. 在人类历史上,太阳一直是许多人顶礼膜拜的对象.中华民...

万物生长靠太阳这句谚语真实的反映了什么
答：1、太阳是地球上万物生长的能量来源，是原始人类自然崇拜的主要对象，在中国先民创制汉字的时候，就把很多和太阳有关的元素融入其中。时移世易，经过四五千年的发展，汉字的字形已与其原来的模样相去甚远，我们来解读一些和太阳有关的汉字；2、太阳是地球的主星，地球围绕着太阳运动。太阳是一颗体积质量...

万物生长靠太阳这句话为什么正确?
答：如果没有太阳，甚至不可能有现实意义上的地球——即使有，也不可能有适宜的温度和充足的阳光，植物便不能出现和进行光合作用而生存，没有植物，动物就失去了食物链最基础的环节，也就无法生存，当然也不可能出现人类并生息繁衍……所以，“万物生长靠太阳”这句话是正确的。

万物生长靠太阳说明了什么
答：是环境因素光对生物的影响，植物一定要进行光合作用才能生长，食草动物靠吃进行光合作用的植物生长，食肉动物靠吃食草动物生长，所以说万物生长靠太阳。太阳是银河系的恒星之一，是炽热的气体球，体积是地球的130万倍，内部不断地进行原子核反应而产生大量的热能，地球和其他七颗行星都围绕着它旋转并从它...

万物生长靠太阳反映了什么
答：万物生长靠太阳这句话主要反应阳光对生物的影响。具体介绍：太阳是地球上一切生命存在的基础，也被认为是生命之源。阳光中的光能是地球上生物进行光合作用的重要能源。光合作用是植物通过吸收阳光能量将二氧化碳和水转化为氧气和葡萄糖的过程，这不仅为植物提供了生长所需的能量，也为其他生物提供了食物和氧气...

万物生长靠太阳这句谚语反映了什么
答：万物生长靠太阳这句谚语反映了太阳对于地球生物的重要性。影响自然环境：太阳辐射经植物的生物化学作用，可以转化成有机物中的生物化学能，满足动植物生长的需要，也是地球大气运动、水循环的主要能源。影响人类生产：地质时期储存的太阳能（如煤炭）是人类利用的主要矿物能源，太阳辐射本身及大气运动、水循环...

为什么说万物生长靠太阳?
答：万物生长靠太阳 人类，动物，微生物的极大部分，其食物的最终来源，是植物。“自养”的绿色植物就是否能在任何情况下自养？绿色植物通过光合作用合成有机物质，供予自身及其它生物，是自然界循环路线中关键弧线。而伟大的光合作用离不开阳光——不能通过人工合成的参与者。阳光对植物生长情况有着举足轻重的...