柴油发电机组机械调速和电子调速的优缺点是什么？
柴油发电机组的机械调速,它在启动好后,一般的油门都需要固定好的,这样,不管发电机组的负载输出有何变化,它的输油量还是一样的,永远不会变化.而电子调速的柴油发电机组,它的输油量会随着负载的大小而变化.当负载变小时,发电机组的输油量也会在变小,这时,柴油发电机组的耗油就会减少,当负载输出变大时,柴油发电机的耗油量也会增大.另外,采用电子调速的柴油发电机组,如果加装自动化自动转换功能,它的稳定性也是比较好.所以,一般时候,出厂的发电机,基本上都为电子调速的发电机组.
机械调速器用飞锤机构来调整油门拉杆，飞锤根据转速高低张开或关闭，牵动油门拉杆；
电子调速器用控制板，执行电机和转速传感器组成闭环控制，调整转速；
电子调速器的精度更高，动态响应更好。
柴油发电机组机械调速
柴油发电机的机械式调速器是通过改变喷油量稳定柴油机转速的。真正起自动调节的是钢球式离心飞摆，转速上升，二个钢球之间的距离拉开，减小旋塞式喷油泵的进油量，使转速下降。而油门把手改变的是调速器转速稳定后的基准值而已。柴油机的负荷变化使转速波动，但却是以基准值为中心的上下波动的。
柴油发电机组电子调速
电子式调速器是近年来研究应用的较先进的调速器，它的感应元件和执行机构主要使用电子元件，可接受转速信号和功率信号，通过电子电路的分析比较，输出调节信号来调节油门
机械调速和电子调速的区别
1.柴油发电机的启动后需通过调速才能达到稳定的额定转数，只有保证发电机转数的稳定才能保证输出电压和频率的稳定。
2.机械调速器不需电源，只有电子调速器才需要电源。
3.按SOLAS要求，如应急发电机配有电子调速器时，需提供一套独立的蓄电池组供电子调速器用，该蓄电池不同于应急发电机启动蓄电池。故电子调速的应急发电机需配有两套蓄电池组。
4.机械调速和电子调速的原理其实都非常简单。
5.发电机组的转速是随油门大小变化的，就像汽车发动机一样，油门大转速就高，反之转速就低，所以不论是机械调速还是电子调速，最终都是通过控制发电机油门来实现的。
6.关于机械调速我只接触过一种，就是在发电机的转动轴上带有一套类似摆球的装置，不同的转速会产生不等的离心力，就像喇嘛手里摇的转经筒一样，摇的越快，两个摆球甩开的角度越大，通过摆球的角度来调节发电机的油门大小。
7.电子调速更简单，有个转速传感器，根据转速信号控制伺服电机带动齿条来控制油门大小。
今天接到一个电话,有一位用户说他们买的75kw的玉柴柴油发电机组,发觉柴油发电机启动后转速很高,害怕油耗会很大,问我们有没有办法减下来。
其实,这会客户是不懂柴油发电机组的原理。这一款柴油发动机的型号是6b135z-d20,柴油机的最大功率是99kw,而且是选用电子调速,所以,当柴油发电机启动后,它是固定转速,为1500转/分,但是,它的油耗并不是很高的,因为是电子调速的,是根据负载大小自动调节油门的,油耗也会根据负载的大小而有所改变。所以,没有必要担心油耗大小的问题。
现在为客户配置柴油发电机组时,都是第一时间为用户着想,尽量选用电子调速的柴油发动机,避免使用机械调速的发动机,从而根据用户负载大小自动调节油门,油耗也会跟着负载的大小而自动调节,避免了因为机械调节而固定发电机的油门,从而浪费柴油,降低发电机组的使用成本。
柴油发电机组机械调速
柴油发电机的机械式调速器是通过改变喷油量稳定柴油机转速的。真正起自动调节的是钢球式离心飞摆，转速上升，二个钢球之间的距离拉开，减小旋塞式喷油泵的进油量，使转速下降。而油门把手改变的是调速器转速稳定后的基准值而已。柴油机的负荷变化使转速波动，但却是以基准值为中心的上下波动的。
柴油发电机组电子调速
电子式调速器是近年来研究应用的较先进的调速器，它的感应元件和执行机构主要使用电子元件，可接受转速信号和功率信号，通过电子电路的分析比较，输出调节信号来调节油门
机械调速和电子调速的优缺点
1.柴油发电机的启动后需通过调速才能达到稳定的额定转数，只有保证发电机转数的稳定才能保证输出电压和频率的稳定。机械调速器不需电源，只有电子调速器才需要电源。
2.按SOLAS要求，如应急发电机配有电子调速器时，需提供一套独立的蓄电池组供电子调速器用，该蓄电池不同于应急发电机启动蓄电池。故电子调速的应急发电机需配有两套蓄电池组。
3.发电机组的转速是随油门大小变化的，就像汽车发动机一样，油门大转速就高，反之转速就低，所以不论是机械调速还是电子调速，最终都是通过控制发电机油门来实现的。
4.关于机械调速我只接触过一种，就是在发电机的转动轴上带有一套类似摆球的装置，不同的转速会产生不等的离心力，就像喇嘛手里摇的转经筒一样，摇的越快，两个摆球甩开的角度越大，通过摆球的角度来调节发电机的油门大小。
5.电子调速更简单，有个转速传感器，根据转速信号控制伺服电机带动齿条来控制油门大小。
6.从网上DOWN个发电机原理看看就清楚了，没有图光靠文字描述很抽象。
柴油发电机组欠压故障报警停机什么原因
答：1、柴油机机械调速问题 柴油机调速分电子调速和机械调速，如果是机械调速，那么在柴油机上有个控制油量及油路的油泵机构，好像是叫共轨油泵(具体叫什么忘了)，上面有个拉杆，是控制油量的，暂且叫它调速拉杆，调速拉杆两侧分布一个限速(高速)顶杆和调速顶杆，开机运行20S即报低压，不知道电压和频率是不...
柴油发电机组主要有哪几个系统组成?
答：1、操作系统的组成：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用： 马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火转动。2.、充电系统的组成：充电机、调节器。作用：电启动的发动机一般都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时补充充电。3.、燃油系统的组成：调速器按...
柴油发电机组主要有哪几个系统组成?
答：1、操作系统的组成：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用： 马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火转动。(亚南电机/YANAN)2.、充电系统的组成：充电机、调节器。作用：电启动的发动机一般都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时补充充电。3.、燃油系统...
柴油发电机组主要有哪几个系统组成?
答：1、操作系统的组成：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用： 马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火转动。2.、充电系统的组成：充电机、调节器。作用：电启动的发动机一般都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时补充充电。3.、燃油系统的组成：调速器按...
请问柴油发电机组主要有哪几个系统组成?
答：1、操作系统的组成：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用： 马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火转动。2.、充电系统的组成：充电机、调节器。作用：电启动的发动机一般都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时补充充电。仅供参考（福建亚南电机答）3.、...
柴油机电喷技术和电子调速技术是怎么区别的,详细点!
答：执行器根据ECU指令控制喷油量(电磁阀关闭持续时间)和喷油正时(正 时控制阀开闭或电磁阀关闭始点),同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制,使柴油机运行状态达到最佳。2、电喷机与电调机的区别 从调速方式来讲电喷机和电调机都属于电子调速范畴,区别于机械调速控制方式。但从喷油控制方式和调速...
请教柴油发电机组欠压故障报警停机什么原因?
答：1、柴油机机械调速问题 柴油机调速分电子调速和机械调速，如果是机械调速，那么在柴油机上有个控制油量及油路的油泵机构，好像是叫共轨油泵(具体叫什么忘了)，上面有个拉杆，是控制油量的，暂且叫它调速拉杆，调速拉杆两侧分布一个限速(高速)顶杆和调速顶杆，开机运行20S即报低压，不知道电压和频率是不...
柴油发电机组基本设备主要有哪几个系统
答：1、操作系统的组成：电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用： 马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置，向气缸供油燃烧，使气缸着火转动。2.、充电系统的组成：充电机、调节器。作用：电启动的发动机一般都有充电设备，以供蓄电池放电后能及时补充充电。3.、燃油系统的组成：调速器按...
调速器的主要作用是什么
答：所以在柴油发电机组的柴油机上必须安装调速机构。调速器一般应包括两个部分：感应元件和执行机构。按照调速器工作原理的不同，可分为机械式调速器、电子调速器、电喷调速。1.喷油泵的速度特性喷油泵每个工作循环的供油量主要取决于调节拉杆的位置。此外，还受到发动机转速的影响。在调节拉杆位置不变时，随着...
为什么柴油发电机组一定要安装调速器
答：(亚南电机提示：)如果柴油发电机组没有安装调速器就会让发电机油耗非常快，要想改变这种恶性循环，就必须要求一种可以根据负荷变化而进行自动调节供油量。这就让柴油机在所规定的转速范围内更加稳定运转的自动控制机构。移动供油拉杆，能改变循环供油量，让柴油发电机租赁的转速基本上是不变的。负荷在减小时...
