水轮发电机甩负荷后为什么会过电压

水轮发电机甩负荷后为什么会过电压~

水轮机甩负荷后超速引起过电压是一种正常的电磁暂态现象，一般可以由发电机的励磁系统自动控制回调到正常电压，如果出现持续的过电压，则要检查励磁系统是否有问题。
发电机过电压保护是在汽轮发电机组甩负荷后的一种保护，用来防止发电机过电压破坏绝缘。
发电机在甩负荷后，如果调速系统动作迟缓，转速会上升很快，出现不允许的过电压，可能导致发电机的绝缘损坏，因此需设置过电压保护。
过电压
发电机未必超出的V/Hz（过激磁）限制时，也可能发生过电压。一般说来，这主要是水轮机问题，甩负荷时，转速可能是额定值的200％，如果没有投入电压调节器，将产生一个成比例升高的电压。这一情况下，基于V/Hz特性，过激磁可能没有超过范围，但是持续的电压幅值会超出允许范围。通常，因为调速系统的快速响应，对于汽轮机，这不是一个问题。
保护
发电机过电压保护是一个带频率补偿（或对频率不灵敏）过电压继电器。这个继电器应该由一个瞬时动作单元和有一个反时限特性的延时单元。瞬时动作单元整定为在130-150％额定电压下动作，而反时限单元整定为在110％额定电压下动作。

因为发电机在甩负荷时，突然失去了定子有功电流产生的牵制电磁力矩和定子电流产生的去磁反应，造成发电机电压上升和转速上升。

水轮机甩负荷后超速引起过电压是一种正常的电磁暂态现象，一般可以由发电机的励磁系统自动控制回调到正常电压，如果出现持续的过电压，则要检查励磁系统是否有问题。

发电机过电压保护是在汽轮发电机组甩负荷后的一种保护，用来防止发电机过电压破坏绝缘。

发电机在甩负荷后，如果调速系统动作迟缓，转速会上升很快，出现不允许的过电压，可能导致发电机的绝缘损坏，因此需设置过电压保护。

过电压
发电机未必超出的V/Hz（过激磁）限制时，也可能发生过电压。一般说来，这主要是水轮机问题，甩负荷时，转速可能是额定值的200％，如果没有投入电压调节器，将产生一个成比例升高的电压。这一情况下，基于V/Hz特性，过激磁可能没有超过范围，但是持续的电压幅值会超出允许范围。通常，因为调速系统的快速响应，对于汽轮机，这不是一个问题。

保护
发电机过电压保护是一个带频率补偿（或对频率不灵敏）过电压继电器。这个继电器应该由一个瞬时动作单元和有一个反时限特性的延时单元。瞬时动作单元整定为在130-150％额定电压下动作，而反时限单元整定为在110％额定电压下动作。

由于水轮机的转子直径比较大，所以其转动惯量也大，一旦发电机甩负荷，进水阀门立即关闭，但关闭瞬间还是有水流过水轮机，加上水轮机的惯性大，不能马上减速，发电机还是处于发电状态，而负荷却没有了，所以会造成瞬时过电压

正常情况下水轮发动机组规范设计、施工、和验收完成投运试验后不应该出现甩负荷过电压，出现说明调速器和励磁调节器反应太慢或故障。主要是励磁系统没调整好。

当然过电压！有功过剩啊！口头禅“有功过剩电压升，有功不足电压降”。

笼统点说：发电机的电压U=BLV，其中B为磁感应强度，L为切割磁力线的绕组的有效长度，V为导线即绕组的运动速度。发电机带负荷运转时，转子由于电磁力矩作用，保持匀速运转，即转速是固定的，当突然甩负荷，由于电磁力矩的突然消失，即反作用力矩突然变为零，转子由于惯性或者由于进水闸门不可能瞬间关闭（在水力作用下），转子转速瞬间上升，由上面的公式可以看到，速度V突然变大，则发电机的端电压也就突然上升，引起电压瞬间升高，即过电压。

调度突然停电水轮发电机负荷降至空载然后过速110%。过速110%怎么处理...
答：一般来说甩负荷至空载后机组是稳定在额定转速的，如果不能稳定，说明主配可能没有关闭至空载开度，这就有可能主配拒动了，而设计一般会有主配拒动加过速115%（这个根据每个站有所不同）保护，该保护启动事故停机回路（事故配压阀）停机。如果没有，最后机械过速保护也会启动事故配压阀停机，当然为...

水轮发电机为什么会过速(飞车)
答：外网突然跳闸机组会发生飞逸。原因是设备在运行时，其动能是由水轮机提供的，此时水轮机提供足够的能量来带动发电机旋转，发电机和外网为水轮机的负荷，当跳闸后，水轮机的负荷就瞬时减小，使得水轮机速度瞬时上升。

机组在运行时出现甩负荷有哪些原因,现象,该怎么
答：通常在甩负荷后，发电机过电压保护会动作。

甩负荷试验时为什么会超速
答：因为终端用户用电负荷减小（例如大型用电设备故障或大面积区域线路故障断电），发电厂汽轮发电机的发电量超过输送给用户的量，此时要求发电厂将发电量减小到与实际负荷相适应的值。或是电厂内部的原因，供网出口断路器突然跳闸，汽轮发电机负荷突然掉到基本为零！发电厂的这些执行动作就叫甩负荷。

为什么水轮发电机突然甩负荷时其电压和频率都急剧增加
答：因为发电机在甩负荷时，突然失去了定子有功电流产生的牵制电磁力矩和定子电流产生的去磁反应，造成发电机电压上升和转速上升。

为什么发电机甩负荷,发电机就会加速?
答：那么，这个翘翘板就要失去平衡。同理，发电机失去了一部分负荷，然而汽机的进气量在这一瞬间还没有调整，仍然保持以前的进汽量，势必要引起汽轮机超速，同时发电机也就超速，频率接着升高，孤网运行时，电压会升高。当然，这只是个瞬时的，汽机的控制系统，马上就会调整过来。

发电机甩负荷后为什么转速会上升
答：发电机突然甩负荷后，转子失去了原有定子负荷电流形成的反制动力，于而汽轮机的驱动力一时无法立即降下来，于是发电机转子的转速会急速上升，此时汽轮机超速保护会动作，切断进气门，使得汽轮机失去动力，然发电机降速

水轮发电机组再甩负荷过程中转子发生<上跳>现象、为什么?
答：机组甩负荷时，则发电机甩去全部或大部分负荷（仅剩下厂用电负荷），这时机组转速升高，使汽缸内鼓风摩擦热量增加，同时转子内部受到泊桑效应影响收缩变短，再加上转子表面暂时受热膨胀，所以瞬间是受到压应力。

水轮发电机组再甩负荷过程中转子发生<上跳>现象、为什么?
答：应该是发电机轴瓦间隙过大，在甩负荷的时候发电机转子由于突然加速失恒！才会出现上下跳动！正常发电不容易察觉，要是把发电机停下来，用力撬动轴，就会发现轴承(轴瓦)的间隙了！

发电机甩负荷会咋样?
答：发电机突然失去负荷就是发电机甩负荷情况，引起的后果有：（1）引起端电压升高。一是因为转速升高电动势成正比增加；二是因为甩负荷时定子的电枢反应磁通和漏磁通消失，此时端电压等于全部励磁电流产生的磁场所感应的电动势，但由于有AVR的作用，电压升的幅度不会很多，因此甩负荷时应紧急减少励磁电流。（2...