探店奔腾T77:被忽视的高颜值选手,到底有没有“实力”?

作者&投稿:弋咏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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作为新奔腾品牌的革新力作, 奔腾T77车型对于一汽奔腾品牌的重要性不言而喻。全新的设计手法,时尚的元素,加之新颖的3D全息智控系统,刷新了国人对奔腾车型以及品牌的认知。

然而,奔腾T77问世已有4年之久,谁都知道长时间不更新产品,对车型和品牌来说都是有害无益,持续提升产品的竞争力才是王道。因此,奔腾在去年年底推出了中期改款的T77,共2款车型,指导价为11.48—12.38万元。那么,新款奔腾T77究竟有没有“诚意”呢?今天疆哥就带大家到奔腾线下4S店实地探究一番。

造型全面焕新,启用全新标识

新款奔腾T77颠覆了原有的设计,采用多条幅的全新中网,并且两侧的横向饰条还与前保险杠结合在一起,减少了车头的视觉黑区,拉宽了整体横向视觉宽度。

前大灯依旧沿用老款样式,不过内部灯组重新进行了设计,官方称之为“三点复眼式科技感前大灯”,远光灯和近光灯采用一体式透镜结构,日行灯与前位置灯功能复用,两侧大灯用一条镀铬饰条进行连接,内部辅以横向镀铬饰条进行装饰,更显精致。

值得一提的是,新款奔腾T77启用了全新产品标识“世界之窗”,新标识与前脸线条和谐的融合在一起,提升了前脸的观感。

车身侧面,新款车型并无太大改变,通过一条平直的腰线贯穿车身,营造出前低后高的姿态。搭配当下流行的悬浮式车顶,以及旋风式的轮毂,运动感十足。新款奔腾T77的长宽高分别为4549mm、1845mm、1615mm,轴距为2700mm,较比上一款轴距没有变化,但是车身长度加长了24mm。

至于车尾部分,新款奔腾T77延续了旧款车型的造型设计,两侧灯带造型扁平、中间位置标有奔腾品牌徽标,光带式的示宽灯依旧有着不错的视觉效果。其后保险下方,加入了贯穿式的银色饰条作为点缀,提升观感的同时也让整车尾部更具层次感。

优化车机系统,新增三大实用配置

相比于外观,新款奔腾T77在内饰方面变化就没有那么大。不过,这套内饰采用了简约的设计风格,现在看起来依然不过时。为了让车内更加精致,奔腾在中控台以及门板等位置均用到了大量的银色饰条加以点缀,座椅皮纹设计也由粗纹改成细纹,进一步提升质感。

在车辆智能化方面,新款奔腾T77也有不小的提升。12.3英寸双联屏有着不错的科技感,中控车机还搭载了全新的D-life5.0plus系统,无论是开机速度还是车机响应速度都有明显的提升。HMI一级界面整合了常用功能,新的UI界面也变成了“导航+组件”的形式,获取信息更加方便,同时也更易于使用。

另外,新车还增加了360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠三大实用配置,更加切合国内消费者的用车需求。

十佳发动机加持,热效率高达39.06%

动力方面,新款奔腾T77采用的是自主研发的1.5T发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩为258N· m。这款发动机由一汽完全自主研发,集米勒循环、350bar高压燃油直喷系统、可变换气技术等核心技术于一身,热效率达到39.06%,性能参数还是挺不错的,它还曾经获得过“中国心”十佳发动机的称号。

传动方面,新款奔腾T77匹配的是7速湿式双离合变速箱。不像干式双离合,湿式双离合变速箱与发动机之间的调校更到位,提速平顺,需要动力的时候变速箱也能快速执行降挡。

小结

综合来看,2023款奔腾T77在外观设计、内饰质感的营造上,还是有自己的一套风格,也展现了大厂该有的风范。新增三大实用配置,以及全新升级的智能车机系统,都让奔腾T77的产品力显著提升。

“配置、空间、动力、颜值等等一样都不能少”,放在五年前,如果10万出头买台SUV却要面面俱到,几乎是不可能。但现在新款奔腾T77,这个被忽视的高颜值选手,或许就能解决这个事情,实现花小钱办大事。欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对奔腾T77的看法。


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