预售22.5万,超智驾轿跑SUV小鹏G6于6月29日上市

作者&投稿:巢苛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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据悉,小鹏汽车SEPA2.01扶摇技术架构首款战略车型超智驾轿跑SUV——小鹏G6将于6月29日20:00时上市。新车此前于6月9日开启预售,预售价22.50万元起步,7月开启用户交付。小鹏G6于2023年上海车展首发亮相,新车定位中型轿跑SUV,拥有800V高压快充、3C电芯、CIB电池车身一体化技术、XNGP终极形态、前后50:50的轴荷比以及755km超长续航几大亮点。

小鹏新车型G6于6月9日开启预售。几天来,新车在市场上获得反应之热烈出乎意料,为近期表现低迷的小鹏带来了“反攻”希望。新车型G6的火爆,也让小鹏汽车董事长、CEO何小鹏底气十足。他在6月15日的第十五届中国汽车蓝皮书论坛上高调宣示:“永远不要相信你会失败,任何情况你都会走出来”。

根据此前消息,预售阶段缴纳2,000元意向金,可享受2,000元意向金抵扣5,000元车款,林志颖签名礼包,上市政策预先锁定等三大预售权益。

外观方面,新车采用了小鹏汽车家族化的设计风格,环状灯带及分体式大灯是其主要特征,整体风格十分简洁且颇具科技感。小鹏G6的造型是比较有运动气息的,整车采用柔和的线条勾勒,车头依旧采用家族化设计,配备了大家熟悉的贯穿式灯带,中间的小鹏logo比较小巧,配合两侧分体式LED大灯,点亮后的视觉冲击力很强。而前脸上半部分采用封闭式设计,前脸底部则采用宽大的进气口设计,让车头显得比较立体化,不至于过于沉闷。

内饰方面,小鹏G6延续了家族化的设计,取消很多物理按键,中控台搭载14.96英寸液晶屏,车机系统的智能化属性是比较强的,语音控制功能响应速度很快,很多功能无需动手。空调出风口则采用狭长的设计,操控区的手机无线充电面板加上杯架处理,都比较追求实用性。双幅式方向盘略微采用扁平化处理,上方的按键也比较小巧。在用料方面,整车采用大面积的皮质材质,加上翻毛皮材质点缀,档次感是比较强的。

作为一款轿跑SUV,小鹏G6的侧面姿态是比较低趴的,采用前低后高的设计,腰线带有上扬的趋势,还配备隐藏式门把手,让整个侧面显得比较平滑,车窗的造型则有种“被提起”的感觉,扁平化的造型也进一步凸显出运动气息。轮毂采用五辐式设计,配合立体化的轮眉,运动感是很强的。尺寸方面,新车长宽高为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm。

尾部采用上窄下宽的设计,而且还可以选配自适应升降的后扰流板,中间配备贯穿式灯带处理,造型比较细长,点亮后的视觉效果比较时尚。后包围的造型则比较扎实,高耸的设计也能提升通过性。

配置方面,新车可以选装激光雷达,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。本次小鹏G6在智能驾驶辅助功能方面有一定的优势,整车采用了第二代智能辅助驾驶系统XNGP,这套系统可以摆脱对于高精地图的过度依赖,可以根据实际道路场景进行分析,给车主提供更加精准的驾驶路线。而目前小鹏已经在部分地区开放了城市NGP功能,今年第三季度推出XNGP“通勤模式”,可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线。

同时其搭载的Xmart OS 4.0车载智能系统,支持行业首创的全场景语音2.0功能,能够实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等多项语音交互体验。小鹏的车机智能化、以及智能辅助驾驶技术水平,在目前新势力阵营中,已经处于领先的位置。

动力方面,小鹏G6搭载一款三元锂电池+电机组合,电机功率为218kW,此外,小鹏G6采用800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯,充电15分钟可以获得300km续航。

小鹏G6作为一款典型的20万元档位轿跑SUV车型,注重运动性、操控性和舒适度。而在“20万元左右价位 + 轿跑SUV”这个细分市场上,特斯拉早前已经有过成功的探索,用Model Y顺利打开销路,将月度销量做到了3万1千台以上;小鹏G6无论在驾乘空间、操控性,还是在智能化等方面,都被用户认为是Model Y的竞品,这种对标和认可,直接助力小鹏G6的出圈。

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