20万预算,吉利星越和大众探岳哪个更值得入手?

作者&投稿:素炉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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作为一个有着驾驶经验的消费者,我曾驾驶过吉利星越和大众探岳这两款车。


性能对比

- 吉利星越

动力:搭载1.3T发动机,最大功率126kW,最大扭矩230Nm

燃油经济性:百公里油耗约6.5L

操纵稳定性:悬挂系统表现良好,提供良好的驾驶稳定性和舒适性

制动性能:刹车响应快速,制动力平衡

乘坐舒适性:座椅舒适度高,噪音隔离效果不错

通行能力:前轮驱动,路面适应能力较强

总结:吉利星越在动力、燃油经济性和操控性方面表现出色,乘坐舒适度也很不错。

- 大众探岳

动力:搭载2.0T发动机,最大功率186kW,最大扭矩330Nm

燃油经济性:百公里油耗约7.5L

操纵稳定性:悬挂系统调校较为坚实,操控性较好

制动性能:刹车反应迅速,制动力线性

乘坐舒适性:座椅舒适度高,噪音隔离效果不错

通行能力:具备越野能力,适合面对各种路况

总结:大众探岳在动力、操控性和通行能力方面表现出色,乘坐舒适度也很好。


使用场景对比

场景:上下班通勤

- 吉利星越

优势:燃油经济性好,操控稳定性高

劣势:通行能力稍弱

- 大众探岳

优势:通行能力较强,操控性好

劣势:燃油经济性稍差

**推荐**:吉利星越


场景:家庭乘坐

- 吉利星越

优势:乘坐舒适度高,空间宽敞

劣势:燃油经济性稍低

- 大众探岳

优势:乘坐舒适度好,空间宽敞

劣势:燃油经济性稍差

**推荐**:大众探岳


场景:旅游出行

- 吉利星越

优势:燃油经济性好,操控稳定性高

劣势:通行能力稍弱

- 大众探岳

优势:通行能力较强,操控性好

劣势:燃油经济性稍差

**推荐**:大众探岳


场景:探索未知

- 吉利星越

优势:燃油经济性好,操控稳定性高

劣势:通行能力稍弱

- 大众探岳

优势:通行能力较强,操控性好

劣势:燃油经济性稍差

**推荐**:大众探岳


综合考虑吉利星越和大众探岳的性能对比和使用场景对比,如果注重经济性和操控稳定性,适合上下班通勤和旅游出行的消费者可以选择吉利星越;如果注重通行能力和舒适性,适合家庭乘坐和探索未知路况的消费者可以选择大众探岳。



题主看上的两款车都很不错,但若论保值率的话还是吉利星越更高一些。在二手车市场中吉利 汽车 的口碑是很不错的,吉利车型的升级速度快、质量好、 科技 配置好、一部分车型的配置已经比同级别的合资车要高出不少,保值率自然也要高一些。选车除了要参考保值率,动力、配饰等方面也是要考量的,在题主看上的两款车型里,我就拿吉利星越350T耀星者,和大众探岳330TSI两驱舒适型国VI来做一个详细的对比,告诉你星越的优势在哪里?

星越350T耀星者

探岳330TSI两驱舒适型国VI

从动力方面来看,星越350T耀星者的优势是很明显的。2.0T高马力发动机和爱信8AT变速箱的组合堪称完美,最大功率175KW、最大扭矩350N.m,动力输出非常稳定,日常行车不论是上坡还是加速超车,动力都可完全满足。变速箱平顺性很好,换挡无顿挫。底盘方面,前后独立的悬挂系统在优秀的柔韧性和支撑性的双重保障下,完全的确保了行驶的稳定性,而离地间隙较的高底盘也确保了通过性,这得益于吉利CMA架构,使得整车的平衡性更好,车身更稳定。

探岳330TSI两驱舒适型国VI的发动机也是2.0T,但搭配了7档双离合变速箱,动力输出一下子就弱了。起步时会稍显吃力,踩离合时会有顿挫感,超车加速时的反应也慢一些,车内的密封性做的不够好,容易有异响。

内饰豪华是星越系列的亮点之一。偏移式结构,使得车内包裹感更强。车内整体为黑色,大方又低调,这样的内饰结构和搭配,过几年再看也依旧是不会退流行的。12.3英寸的中控液晶屏,屏幕大、清晰度高;7英寸液晶仪表盘、高德地图导航系统、行车记录仪一应俱全。车内更配有吉客智能生态系统,搭配语音功能,不论是想听歌、还是导航路线等都可以通过语音实现;连接上手机APP,就可以通过一部手机玩转整辆车。星越的内饰可以说是丰富豪华, 科技 感十足的同时又年轻 时尚 ,可以说是走在流行的前线了。

探岳330TSI两驱舒适型国VI的内饰则乏善可陈,整体设计没什么亮点,液晶显示屏也小, 科技 感也不够,这样的设计跟不上时代的发展,很容易被淘汰掉。

虽然对外观的评价是各花入个眼,但当下的年代“颜值即正义”也渐渐成为了一种趋势。星越就因为它的高颜值吸睛无数,溜背造型、轿跑设计、流线型的车身,都让星越350T耀星者的 时尚 感大大的增加,前脸造型更是霸气十足。

探岳330TSI两驱舒适型国VI的外形商务风十足,方方正正的,稳重有余,活泼不足,从侧面看也有些臃肿。想要在外形上先声夺人,又不用担心过时,那星越无疑是更好的选择。

价格方面,探岳330TSI两驱舒适型国VI的厂商指导价是20.19万元,价格这么高但是配置和性能却不突出, 科技 感更是无从谈起,可以说是毫无优势。反观星越350T耀星者,动力强、外形好、 科技 配置更是丰富,智能安全驾驶更是达到了L2级别,更别说一应俱全的各种安全辅助配置了。16.58万元的厂商指导价,这性价比真是高出不知道多少,再加上星越最近的选装变标配的活动,让这款车的竞争力又上升不少,包括了全景天窗、BOSE音响、APP远程控制功能和电动尾门的“星享 娱乐 装备”,直接升级成标配。

在即将到来的双十一,星越更是诚意十足的准备了许多好礼,双十一当天会抽取千元油卡和万元购车补贴;更可在线上抢99元劵,线上购车时可直接抵扣800元,在X-MEETING现场试车购买时,前五名抵扣金额直接变双倍。这样好的购车机会,错过可就要再等一年了哦。

从两款车的对比中,我们不难看出,星越350T耀星者在各方面都是优于探岳330TSI两驱舒适型国VI的。很多合资车品牌默守陈规,大打安全牌,但若是不用心去为用户考虑,不去做出改变和创新,不仅保值率会下降得厉害,更会被以吉利为代表的、正在高速发展的国产车迎头赶上,甚至是抛在身后。

问这种问题的人,其实就是面子问题的事,其他星越碾压探岳。用探岳的钱买星越省下的钱你可以用5年的油钱和保养钱。驾驶质感不比探岳差。

呵呵 大概看了一下提问者所提的问题和回答区里面的回答。基本上还是老套路。激励公关提出问题,下面一大堆激励水军在各种叫好。尤其令人啼笑皆非的是,第1条儿回答说的是吉利比大众的保值率要高得多。真的是笑死人不偿命。吉利 汽车 逆向复原了多少年的老三菱发动机 油耗高噪音大。老丰田的缺陷技术底盘抑制在拉皮,除了拉皮还是拉皮 自己本身没有多少PK技术,变速箱异响顿挫。收购的dsi的变速器都用不了,都卖掉了.吉利 汽车 除了天下第一的网络公关和漫天遍野的水军之外。就不能干点实事吗?

肯定是国产垃圾渣渣宇宙第一的吉利啊…………[大笑][大笑][大笑]

先说结论:个人倾向星越

预算价格对比

从价格上就可以看出明显星越有优势,20万左右可以购买中配车型,如果超一点预算可以够得上次顶配车型;而探岳只能购买低配车型完全没有性价比可言。这样的对比不用看配置就知道哪个好。

品牌价值

两车品牌价值大众要稍好一些,但是也没有明显的好很多;在品牌保值率上不是说大众保值率高旗下的所有车型保值率都高,这是要分车型的,探岳其实在市场上的表现并不如自己的“表哥”途观L做得好,所以探岳的保值率也就一般般;而吉利保值率也做的比较一般,因为对于大部分国人来说国产车保值率都不是很看好;两车都是正常的保值率比例没有谁更突出;完完全全可以参考1-3年保值率85%,4-7年保值率80%,这个计算方式来核算价格。

星越 指导价:13.58-19.58万 燃油版

紧凑型SUV 2.0T+8挡手自一体

探岳 指导价:18.59-31.39万

中型SUV 1.4T 2.0T +7挡双离合

外观上对比

颜值仁者见仁智者见智

探岳:长×宽×高[mm]4589x1860x1660

星越:长×宽×高[mm]4605x1878x1643

整体尺寸星越略大,在空间方面两车均差不多,只是在后备箱上星越由于车身造型会稍小一些。

星越是溜背轿跑SUV比较运动,整体气质适合年轻;探岳就比较中规中矩大众一贯的作风就是比较保守,很难发布一款及其突出的车型。

星越

探岳

内饰方面

孰是孰非一眼就能看出造型上探岳实在是太落后了千年不变的套娃内饰,大面积硬塑料加上及其简单的配置,用寒酸来形容都不为过;星越内饰用了大面积的搪塑软性材料和皮质材料,至少看上去显得高级一些,内饰布局至少也比探岳好看吧。

动力方面

都用2.0T车型作为对比

星越:最大功率[kW]175 最大马力[Ps]238 最大扭矩[N.m]350

探岳:最大功率[kW]137 最大马力[Ps]186 最大扭矩[N.m]320

数据很明显探岳动力相对较弱,在加上7挡双离合就更不能体现优势了;星越采用的8挡手自一体,采用的爱信的变速箱,加上电子档杆显得非常 科技 感,实用性也非常好;(虽说两车动力数据差距很大,但是两车实际加速却几乎相当,都是在7秒左右)爱信的变速箱就不过多解释了在 汽车 界算的上口碑较好的变速箱。发动机技术上星越采用沃尔沃的技术,相对也比较可靠,技术丝毫不亚于大众。

配置对比

配置方面就不一一罗列出来的,星越比探岳多了很多很多的配置,可以自行到官网查询。

无论是从价格还是从配置或者是说保值率问题我个人都倾向星越;大众的设计和用料确实很垃圾不够诚意,大众已经不是以前了可以靠着品牌和口碑卖车,现在的消费者更看重实用颜值配置和动力,探岳没有哪一点值得推荐的。

二十万买探岳估计它给你就一个发动机加四个轮胎……能跑就行……还是吉利星越良心车……

这价位了还是大众吧,油耗,动力,保值率都是德系好。二楼有个业余班子说大众保值率低[捂脸]

想保值就要看这辆车使用当中的口碑,口碑好肯定保值率就高,很显然大众已经深深的扎在了中国人的心里,所以我不用说你也明白了。

星越的爱信8AT确实比探岳的7档双离合好,这是不容质疑的,但就整车来说把探岳说的一无是处,把星越捧上天,太夸张啦!不要只看发动机参数,好看没用,要看实际使用效果!一句话国产车还远未达到与 汽车 大牌比肩的时候,更不要说碾压!

这两者相比的话肯定星越!

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