青藏高原的美式装备
青藏高原的美式装备
上世纪70年代，鹰酱和兔子各有利益需求，于是刚还在越南战场怼得你死我活，转眼两者就眉开眼笑的握手了，并开启了一段长达十多年的蜜月期。兔子利用这个窗口期引进了先进装备，包括黑鹰直升机、小羚羊直升机、海豚直升机、超级大黄蜂直升机、AN/TPQ-37炮侦雷达、MK系列鱼雷、LM2500发动机、MTU柴油机等等，兔子看见什么都想买，可是囊中羞涩，最终采购数量都非常有限。我们要说的就是来自大洋彼岸的高原神鹰S-70黑鹰直升机。
当年兔子收复西藏，先遣连队136人行军数月，没开一枪一炮便进去了，可走到西藏却阵亡一半，后面还有一队不计成本不断送补给的牦牛队，然后牦牛又死了一路，未开一枪就记大功的连队仅此1个了，想想这青藏高原的路有多难？一直到上世纪80年代，兔子都还不能很好的解决驻青藏高原一线哨所补给困难问题，尤其是一到冬天就只能吃存量，有个伤病、或者藏民老乡遇到困难需要援助就有些无可奈何。
于是兔子趁蜜月期就开始瞄上了鹰酱的先进直升机，S70黑鹰、CH-47支奴干等等都看得流口水，最后实在没钱就选择了西科斯基的中型S-70黑鹰直升机。1984年6月兔子签下购买24架S70及相关配套的合同，单价达到600万美元，总价值1.5亿美元，随后兔子的8名飞行员和相关地勤就去鹰酱那里培训了，这速度也是急得火急火燎的，早一分钟拿到飞机就可能早一分上高原。说到这里，有的小伙伴就有疑问了，黑鹰直升机代号不是UH-60吗？怎么又成了S-70了？
其实S70是黑鹰直升机公司编号，进入鹰酱军队服役后才有了军方代号：UH-60。比如与S70竞争的产品就是另一款重型运输直升机波音-234，这其实就是鹰酱陆军的CH-47“支奴干”。当然由于CH-47属于重型运输机行列，价格有些太贵，最终兔子选择的就是便宜一点的黑鹰了，这是一款10吨级别的中型通用直升机，能够根据不同的任务携带不同的装备，能很好的胜任包括运输、渗透、反潜、救援、电子战、炮兵支援、攻击控制以及其他民用用途。
兔子引进的“黑鹰”是西科斯基S-70系列中的民用型号S-70C，不知道是鹰酱军售的限制，还是确实民用型号便宜一点，当然为了适应高原飞行做了一些改进，比如采用加大推力的发动机CT7-2C，输出功率达到了1625轴马力，使用了舰载版SH60的上部主减速壳体，用LTN3100 VLF导航系统代替了美军标准的多普勒导航系统，其最大起飞重量9185公斤，转场航程大于500公里，外部货物钩可以起吊3630公斤重的货物。
兔子的S70黑鹰一般配置2名飞行员，货舱内还可搭载12名士兵，紧急情况下就像挤公交车一样，最多可以塞进去19个人。虽然兔子拿到手的可能只是猴版的黑鹰，但当时鹰酱科技水平确实只能仰望，因此这款直升机长期起来都是兔子在高原上服役最优秀的直升机，也是兔子军队序列中唯一一款大众最熟知的美式装备，没有之一。兔子购买的第一批24架S70回国后，经过训练很快就上了青藏高原服役，从而结束高原无直升机的历史。
而且由于青藏高原气候实在太过恶劣，一到冬天就大雪封山且雪崩不断，边防哨所的冬天的补给难题、雪崩的抢险救灾难题等等，以前基本是望而心叹，有了黑鹰直升机后至少有了救援的手段。可仅仅24架数量哪里够，因此黑鹰服役以来飞行任务相当重，可以说服役这30多年里，黑鹰直升机一次次飞赴死亡航线，一次次创造飞行奇迹，比如1995年藏北那曲发生50年罕见特大雪灾，黑鹰直升机共飞行16架次，机降物资3070公斤，为600多名受难群众解决补给救援问题。
由于任务太重，黑鹰直升机前后多架因各种故障坠毁，可以说黑鹰直升机为高原救灾做出了卓越的贡献。
S70黑鹰的卓越表现得到了兔子军方认可，价格虽贵但物有所值，因此兔子表态希望继续洽商购买，西科斯基公司甚至预计兔子至少会购买100架才能解决高原直升机需求问题，双方又开始愉快的协商谈判了。可没想到1989年蜜月期突然戛然而止，鹰酱要求整个西方不得再出售武器给兔子，对兔子实施了全面的武器禁运。
快到手的大单突然没了，西科斯基公司自然要反抗一下，他们以出售的是S-70C民用直升机为借口，希望继续达成合作，但反抗无效，而且还被要求彻底停止黑鹰直升机销售合同的谈判，甚至连零配件的供应都要断了。之后鹰酱觉得自己好像做得还是有点过分，于是在1993年以黑鹰直升机执行的是高原人道主义救援任务为借口，恢复了对黑鹰直升机零配件的供应，解决了兔子黑鹰不能维修的燃眉之急，可武器禁运直到今天也没解除。
由于无法获得黑鹰，为了缓解高原直升机的紧迫需求，之后兔子便开始和二毛打好关系，又从而来那里淘来了很多先进武器，就包括上高原的米17直升机。但兔子对S-70C的性能还是恋恋不忘，既然鹰酱禁运，而自己这里又有成品，那就山寨一下试试，山寨好像不好听，换一个高大上的名字：逆向工程。
可当时兔子直升机工程技术能力确实不足，发动机更是完全没有眉目，逆向了一段时间后就放弃了。直到这些年工业水平起来了，逆向黑鹰这个事还没有忘记，于是又来了一次，这一次可就不仅仅是逆向了，还用上了自己这么多年积累的各项技术，最终出来的产品就是“直20”，一个与S-70黑鹰长得几乎就一模一样的10吨级通用直升机，性能估计也和现代版黑鹰不相上下了。
青藏高原的美式装备
答：虽然兔子拿到手的可能只是猴版的黑鹰，但当时鹰酱科技水平确实只能仰望，因此这款直升机长期起来都是兔子在高原上服役最优秀的直升机，也是兔子军队序列中唯一一款大众最熟知的美式装备，没有之一。兔子购买的第一批24架S70回国后，经过训练很快就上了青藏高原服役，从而结束高原无直升机的历史。而且由于青藏...
中国黑鹰直升机?
答：该机全部由美国西科斯基公司制造，是目前解放军序列中不多的为大众所熟知的美式装备之一，也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的通用直升机。我国购买的黑鹰是西科斯基S-70系列中的民用型号S-70C，西科斯基公司为我国黑鹰分配的编号为S-70C-2，该机原先采用两台通用电气公司的CT7-2C，输出功率1625轴...
古代战争都强调长江天险?
答：历史上,长江一直被视为阻断南北交通的天堑,可在军事上,它从没能被单独用来成功防御来自北方的入侵。 无法防守的长江防线 长江 自青藏高原至入海口全长 6200多公里 ,在古代 ,沿江大湖大泽众多,江宽 水急 ,3/4以上的流程穿越 山区 ,特别是中上游两岸多为崇山峻岭 ,适合军队大规模集结 和渡江的地点非常少 。 因...
美式霸权的舍与得,为什么美国一定要整垮伊拉克?
答：所以美国采取了最为有效地扼杀方式：那就是趁这种苗头还在萌发阶段就将其扼杀在摇篮里。如果拖到伊拉克成长起来，那时候再想扑灭，需要付出的代价要高得多。从地缘格局上看，南亚次大陆往东为缅甸密林，向北是喜马拉雅山脉和青藏高原，印度河流域以西，便是兴都库什山脉，这些都为南亚次大陆提供了有效的屏...
中国和巴基斯坦友谊为什么这么铁?
答：第二次的印巴战争与中国了莫大的关联。1965年中苏关系破裂，中美之间存在矛盾，中印又因为刚刚爆发了中印战争，并以印度溃败而告终，两国关系僵的不得了，这时候同病相怜的中国与巴基斯坦私下早已结为盟友，那个时候巴基斯坦的盟友除了中国还有一个美国，巴基斯坦的军事装备主要都是美式武器。不过天有不测风云...
我军对印度特种部队建设带来的威胁
答：在这些部队中，印军应组建、装备和训练10至12支伞兵突击兵部队，组建和装备2至3个类似美军特种部队在敌领土纵深区域活动的特种作战部队。所有这些特种部队都应经过组织和装备，而在每支部队中每名人员可以有着不以同的技能以执行不同的应急事件。尽管目前大多数分析人士认为立即建立起类似美国的特种部队...
中国有黑鹰直升机吗???
答：S-70是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备，也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。引进“黑鹰”之前，我军并无可在海拔3000米以上使用的直升机。在平均海拔3000米以上的雪域高原，含氧量低于海平面的一半，任何发动机功率都会减少40%左右。即便是引进之后，解放军仍花了极大人力物...
美式霸权的舍与得,为什么美国一定要整垮伊拉克?
答：伊拉克是自己给自己找麻烦的，入侵科威特完全是逆势而行,，吞并科威特也是严重违反国际法。美国作为世界警察，必然会站出来主持所谓的正义。美国之所以一定要整垮伊拉克还有一个原因就是萨达姆政权体制严重威胁美国在中东的地位。在苏联解体、伊朗衰落的历史背景下，中东地区唯一具备统一实力的国家就是伊拉克，美国...
