电机的温度过高的原因?

作者&投稿:以卢 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电机高温有几种原因~

电机的温度过高的原因分析如下:
  1.电动机绕组匝间、相间绕组之间、绕组和接地电阻之间有短路现象,因而形成绕组中电流增加使其温度急剧升高出现温度过高。
  2.电动机铁心片与片之间绝缘破坏,使铁心中的涡流损耗增加,铁心发热剧增造成温度过高。
  3.三相电动机缺相工作时,使另外两相绕组中电流增加,造成绕组温度过高,单相电动机启动绕组断线时,同样会使主绕组温度过高。
  4.电动机在过载情况下长期运行,也会引起绕组电流过大,使绕组发热增加造成温度过高。
  5.电动机过于频繁启动,由于启动时的电流是正常工作电流2倍以上,同样会引起绕组发热增加造成温度过高。
  6.电动机电气接触不良,使连接部件处的发热增加造成温度过高。
  7.电网电压过高或过低时,使电动机绕组中的电流增加,导致发热造成温度过高。
  8.转动部位的轴承损坏或缺油时,使转动部件摩擦增加或撞击造成温度过高。
  9.电动机散热部件出故障或通风道堵塞,造成温度过高。
  10.电动机工作时环境温度过高。

主要有以下五种原因:
1、过载运行,电流超额。需要减轻负载,检修负载机械故障。
2、环境恶劣。需要改善通风,避免暴晒,减低温度,减少频繁启动。
3、电压不稳定,过高或过低,导致电流过大。需要解决供电问题。
4、3相不对称,或缺相。需要解决供电问题。
5、电动机故障,绕组断路、短路、漏电、接触不良,轴承磨损。
电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机,电力系统中的电动机大部分是交流电机,可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)。电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用,使电动机转动。

1)、电源方面使电动机过热的原因
电源方面使电动机过热原因有以下几种:
a、电源电压过高
当电源电压过高时,电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比,则铁损耗增加,导致铁心过热。而磁通增加,又致使励磁电流分量急剧增加,造成定子绕组铜损增大,使绕组过热。因此,电源电压超过电动机的额定电压时,会使电动机过热。
b、电源电压过低
电源电压过低时,若电动机的电磁转矩保持不变,磁通将降低,转子电流相应增大,定子电流中负载电源分量随之增加,造成绕线的铜损耗增大,致使定、转子绕组过热。
c、电源电压不对称
当电源线一相断路、保险丝一相熔断,或闸刀
起动设备角头烧伤致使一相不通,都将造成三相电动机走单相,致使运行的二相绕组通过大电流而过热,及至烧毁。
d、三相电源不平衡
当三相电源不平衡时,会使电动机的三相电流不平衡,引起绕组过热。由上述可见,当电动机过热时,应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后,再去考虑其他方面因素。
2)、负载使电动机过热的原因
负载方面使电动机过热原因有以下几种:
a、电动机过载运行
当设备不配套,电动机的负载功率大于电动机的额定功率时,则电动机长期过载运行(即小马拉大车),会导致电动机过热。维修过热电动机时,应先搞清负载功率与电动机功率是否相符,以防盲无目的的拆卸。
b、拖动的机械负载工作不正常
设备虽然配套,但所拖动的机械负载工作不正常,运行时负载时大时小,电动机过载而发热。
c、拖动的机械有故障
当被拖动的机械有故障,转动不灵活或被卡住,都将使电动机过载,造成电动机绕组过热。故,检修电动机过热时,负载方面的因素不能忽视。
3)、电动机本身造成过热的原因
a、电动机绕组断路
当电动机绕组中有一相绕组断路,或并联支路中有一条支路断路时,都将导致三相电流不平衡,使电动机过热。
b、电动机绕组短路
当电动机绕组出现短路故障时,短路电流比正常工作电流大得多,使绕组铜损耗增加,导致绕组过热,甚至烧毁。
c、电动机接法错误
当三角形接法电动机错接成星形时,电动机仍带满负载运行,定子绕组流过的电流要超过额定电流,乃至导致电动机自行停车,若停转时间稍长又未切断电源,绕组不仅严重过热,还将烧毁。当星形连接的电动机错接成三角形,或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联,都将使绕组与铁心过热,严重时将烧毁绕组。
e、电动机接法错误
当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时,都会导致三相电流严重不平衡,而使绕组过热。
f、电动机的机械故障
当电动机轴弯曲、装配不好、轴承有毛病等,均会使电动机电流增大,铜损耗及机械摩擦损耗增加,使电动机过 热。
4)、通风散热不良使电动机过热的原因:
a、环境温度过高,使进风温度高。
b、进风口有杂物挡住,使进风不畅,造成进风量小
c、电动机内部灰尘过多,影响散热
d、风扇损坏或装反,造成无风或风量小
e、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板,造成电动机无一定的风路

  电机的温度过高的原因分析如下:
  1.电动机绕组匝间、相间绕组之间、绕组和接地电阻之间有短路现象,因而形成绕组中电流增加使其温度急剧升高出现温度过高。
  2.电动机铁心片与片之间绝缘破坏,使铁心中的涡流损耗增加,铁心发热剧增造成温度过高。
  3.三相电动机缺相工作时,使另外两相绕组中电流增加,造成绕组温度过高,单相电动机启动绕组断线时,同样会使主绕组温度过高。
  4.电动机在过载情况下长期运行,也会引起绕组电流过大,使绕组发热增加造成温度过高。
  5.电动机过于频繁启动,由于启动时的电流是正常工作电流2倍以上,同样会引起绕组发热增加造成温度过高。
  6.电动机电气接触不良,使连接部件处的发热增加造成温度过高。
  7.电网电压过高或过低时,使电动机绕组中的电流增加,导致发热造成温度过高。
  8.转动部位的轴承损坏或缺油时,使转动部件摩擦增加或撞击造成温度过高。
  9.电动机散热部件出故障或通风道堵塞,造成温度过高。
  10.电动机工作时环境温度过高。

我认为,首先电机没有问题的话。先要看一看电机的环境温度是否过高;电机名牌上的设计,流量、扬程、功率、转速是否符合额定要求;再有电机是否超负荷,可将水泵进口截门一点点关小,同时卡电流,在保证水流同时电流下降,温度应能降低,应定期做好保养。

同意西出阳关的回答,在一就是电压低也能引起电机温度高!

首先确定电机运行是否超负荷,测定下电机额定电流160A有没有超过?

电动机温度升高主要有哪些原因造成?
答:(1)转于和静子发生摩擦,如轴承缺油,轴承被摩损后使转子下沉与静子摩擦;(2)冷却器风道堵塞或进风温度太高,使电动机冷却不良;(3)冷却风道进入汽或水,使电动机受潮,绝缘降低;(4)电动机所带的机械过负荷;(5)电动机两相运行。

电机发热是啥原因
答:1.环境温度太高。逆变器由无数的电子器件组成,工作时会产生大量的热量,尤其是IGBT工作在高频时。如果环境温度过高,变频器内部部件的温度也会过高。为了保护变频器的内部电路,变频器将报告高温故障并停止机器。解决方法:降低变频器所在地方的温度,如安装空调或风扇等强制冷却措施。2.变频器通风不良。

伺服电机过热的原因有哪些
答:1、电源电压过高;2、电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;3、修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;4、电动机过载或频繁起动;5、电动机缺相,两相运行;6、重绕后定于绕组浸漆不充分;7、环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞。故障排除的方式:1、降低电源电压(...

电机铁芯温度过高导致绝缘烧坏是什么原因?该怎么改进
答:电动机温度过高的原因 1、电动机本身内部的原因 (1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。 (2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。 (3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流...

三相异步电机温度过高有那些原因?
答:三相异步电机温度过高的原因及解决办法:(1)负载过大。应减轻负载或更换较大容量的三相异步电机。(2)两相运转。应检查熔丝是否熔断、开关接触点的接触是否良好,排除故障;(3)三相异步电机风道阻塞。应清除风道灰尘或油垢;(4)环境温度升高。应采取降温措施;(5)三相异步电机定子绕组匝间或相间短路...

变频电机比较热是什么原因
答:3、电动机通风不良。若该电动机长期运行在粉尘含量较高的环境中,未定期清扫,造成定转子风道堵塞,致使气流不畅,散热效果降低,尤其是夏季,环境温度高,电动机工作温度大。4、电压变化率du/dt增高,电动机故障率增加。目前市场上的变频器大部分是交-直-交变额器,其逆变部分是将直流电压转换为三相...

电机温度过高有哪些原因?
答:周围环境温度过高。变频器内部是由无数个电子器件构成的,其工作时会产生大量的热量。决办法:降低变频器所在场所的温度,如可以加装空调或风扇等强制制冷措施。变频器通风不良。如变频器本身的风道堵塞或控制柜的风道被阻塞时,会影响变频器内部的散热,导致变频器过热报警。解决办法:定期检修变频器,清除其...

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答:电机温度过高的原因很多,下面列举几个较为常见的原因:1. 轴承润滑不良 轴承是电机中比较重要的组件之一。在电机正常运转中,轴承需要承受的压力较大,所以轴承的润滑十分重要。如果轴承润滑不良,就会造成电机因摩擦过大而产生过热,导致温度过高。2. 散热不良 在电机运转中,会产生较多的热量,如果电机...

电动机在使用中经常出现自身工作温度升高,不能工作的现象,请问是什么原 ...
答:原因一般有:1 电动机绕组匝间、相间绕组之间、绕组和接地电阻之间有短路现象,因而形成绕组中电流增加使其温度急剧升高出现温度过高。2 电动机铁心片与片之间绝缘破坏,使铁心中的涡流损耗增加,铁心发热剧增造成温度过高。3 三相电动机缺相工作时,使另外两相绕组中电流增加,造成绕组温度过高,单相电动机...

真空泵电机温度过高的原因是什么,有哪些解决对策?
答:面对这些潜在问题,定期维护和检查至关重要。确保电机的选型适合实际工作需求,轴承保持良好状态,负载均衡,以及安装精度到位,都是预防电机温度过高的有效措施。同时,配置合适的过流保护装置,能在关键时刻保护电机,防止温度失控。维护得当,你的真空泵电机就能在高效稳定的运行状态下,为你的工作提供持久的...