汽车空调不凉跟蒸发箱有关系吗?

作者&投稿:侯查 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 有关系呀 汽车空调一般主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、统等组成。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
  压缩机:压缩机是空调制冷系统的“心脏”,它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。它的作用是把吸入低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂,是制冷剂完成从气态到液态的转变过程。
  冷凝器:冷凝器的作用是将压缩机排出的高温、高压制冷器蒸汽进行冷却,使其凝结为高压制冷剂液体,然后送人储液干燥器。冷凝器主要有三种类型,分别是管片式、管带式和鳍片式。
  储液干燥器:储液干燥器从字面上可以看出,它既有储液也有干燥的作用。它的作用是,一边为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂,同时又起到过滤的作用,过滤掉制冷剂里的杂质以及水分。
  膨胀阀:膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其作用是把来自储液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热
  蒸发器:将低温低压的液体制冷剂通过蒸发器吸收其周围的空气热量沸腾汽化,使蒸发器表面及空气温度降低,然后被蒸发器冷却而变成冷空气送至车内降温。

你好,汽车空调排水正常压力双高不冷,有以下原因:
1、制冷剂过多
经常有车主反应,空调不凉,第一直觉就是缺冷媒,这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策,如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标,系统管路压力相应升高,反而使系统散热不良,空调不制冷现象更加严重。
2、制冷剂过少
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中的制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少。当制冷剂在蒸发期内蒸发时,吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵
倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内赃物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。
4、系统中有空气
空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,制冷剂循环不良,同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差,或在维修中抽真空不彻底而造成的。
夏季到来,汽车空调的清理和使用要格外留心3点:
1、空调滤芯器是用来过滤空气中的灰尘、花粉和细菌,它能有效的防止空调系统被外界污染。但因为长期使用会导致滤芯器表面沉积大量的灰尘和花粉,造成滤芯器堵塞,这时就需要对滤芯器进行清理或更换。
2、车主可以通过干燥瓶或空调管路上的玻璃示液窗来判断制冷剂是否充足,如果示液窗内有气泡则说明需要补充制冷剂,若无气泡则说明制冷剂的量正常。
3、汽车内外管路尽量不要自行打开,以免操作不当使得氟利。
希望能帮到你!

汽车空调不凉跟蒸发箱有关系吗?
答:有关系呀 汽车空调一般主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、统等组成。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。压缩机:压缩机...

汽车空调风很小与蒸发箱和散热网堵住有关系吗?他们堵住了应该是不够...
答:只能说存在这种可能性。在蒸发箱或散热网被脏堵的情况下,蒸发箱的有效过风面积变小,会直接导致空调的出风风量变小,相应的出风温度变得很低,总体制冷降温效果变得很差。当然还有很多其它可能的原因会导致循环风量变小,比如风机电机异常、送风风道异常等等。

汽车空调不凉的原因及解决办法
答:【太平洋汽车网】汽车空调不制冷原因可能有:制冷剂不足、空调滤芯严重堵塞、空调的蒸发箱表面附着的杂物过多、冷凝器过脏、制冷剂泄漏、压缩机损坏等导致。解决方法是:建议到维修厂检查下空调的高压和低压管路压力是否正常,制冷剂是否充足,空调滤芯是否堵塞,压缩机工作状态等排除故障。汽车空调不制冷原因...

汽车空调不凉的原因及解决办法汽车空调不凉快是什么原因
答:汽车空调不凉的原因及解决办法汽车空调不凉快是什么原因汽车空调不够凉的原因是制冷剂氟缺乏、空调滤芯过脏、蒸发箱过脏、冷凝器过脏、空调系统出故障。汽车空调主要由压缩机、电磁离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、控制系统组成。对于全自动空调制冷系统的汽车,因为此类车...

关于汽车空调制冷变差的一些原因(一)
答:2、若空调芯没有堵塞,但出风量还是不大,经检查空调系统没有故障,这是蒸发箱灰尘过多导致,需清洗空调。 一般空调芯建议一年更换两个,冬天一个夏天一个,清洗空调一年或两年清洗一次,根据使用频率来定,需在夏天清洗,冬天无需清洗暖风。 3、冷凝器散热能力下降 车友们都知道,汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西...

蒸发箱太脏会导致空调不凉嘛
答:蒸发器的作用是将高压液体转化为气体,然后由鼓风机将气体吹出,从而达到制冷的作用。其实蒸发器的作用和家用空空调是一样的。如果蒸发器脏了,汽车空的制冷效果会更差。所以如果空制冷效果不好,很可能是蒸发器脏了。

汽车空调不凉的故障原因?
答:一、故障原因:1、膨胀阀损坏 致使膨胀阀前面的系统中形不成高压,高压制冷媒达不到150Kpa的压力,由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温,引发空调不凉。2、空调压缩机内部磨损,造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa,致使系统中的制冷媒不问能正常循环,引起空调不凉。3、皮带打滑;...

汽车空调不够凉是什么原因?
答:蒸发箱和冷凝器的清洁程度也会影响空调的制冷效果。如果这两个部件过脏,就会影响制冷剂的流动和热量的传递,导致空调不够凉。因此,定期清洗蒸发箱和冷凝器也是保持空调制冷效果的重要措施。最后,如果以上都没有问题,那么可能是空调系统出了故障。这种情况下,最好去专业的汽车维修店进行检查和维修。

汽车空调不制冷的一些原因(二)
答:3、蒸发箱太脏 空调系统吹出的凉风都是经过蒸发器冷却下来产生的,同时会引来空气中的水分凝结,空气中的灰尘和细菌会附着在蒸发箱的表面造成堵塞,久而久之,就会影响空调的制冷效果甚至是不冷。 4、汽车空调压缩机驱动带松驰 压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽...

汽车空调不够凉是什么原因?
答:汽车空调不够凉可能有多种原因。首先,制冷剂氟缺乏是其中一种可能性。如果制冷剂不足,会导致空调制冷效果不佳。其次,空调滤芯过脏或蒸发箱过脏也会对空调制冷效果产生负面影响。此外,冷凝器过脏以及空调系统故障也可能是导致空调不够凉的原因。汽车空调系统包括压缩机、电磁离合器、冷凝器、蒸发器、...