东方之星生还12人沉船获救者变12人这是怎么回事
长江沉船最新消息：东方之星生还12人，442人遇难，遗体均已找到。据央视6月13日报道，东方之星生还12人，船上实有人员454名，其中游客403人、船员46人、旅行社工作人员5人。中国保监会10日召开会议，除东方之星生还12人，部署遇难者理赔工作。据悉，保险金额共计9252.08万元人民币。
东方之星生还12人 保险金额逾9千万元人民币
昨日，“东方之星”最后一位失踪者遗体昨天已找到并通过DNA比对确认，至此，全部442名遇难者遗体均已找到。
据保监会排查统计，保险业共承保失事客船船东、相关旅行社、乘客和船员投保的各类保险340份，保险金额共计9252.08万元人民币。
会议强调，东方之星生还12人，遇难者保险理赔服务要坚持三个原则。一是坚持以人为本，按照先人后物、先简单后复杂、先个人后企业的原则开展赔付工作；二是坚持契约精神，重合同、守 信用，按照合同约定应赔尽赔；三是保护保险消费者合法权益，从有利于消费者的角度出发，通融赔付。各相关保险公司要按照上述原则出台便民理赔服务措施，各 保监局要加大理赔服务工作的协调和督导。
12人生还：船长张顺文、大副谭健、轮机长杨忠权、大副程林、小卖部老板余正玮、导游江庚、导游张辉,游客58岁的天津人吴建强、江苏镇江人谢海龙，上海宝山区的胡坚跃
加油工陈书涵、老年女旅客朱红美
据前方指挥部通报，"东方之星"最后一位失踪者遗体昨天找到并通过DNA比对确认，至此，全部442名遇难者遗体均已找到。
经过有关部门调查核实，最终确认“东方之星”客船上实有人员454名，其中游客403人、船员46人、旅行社工作人员5人。经过逐一的身份甄别核实，获救者人数由最初公布的14人确定为12人。
加油工陈书涵、老年女旅客朱红美
有关方面在核实登船人员名单的同时，也对最终获救人员认真进行了甄别和逐一核实，并请参与救援的各有关方面还原了事发经过和认定过程，由最初公布的获救人员有14人，最终反复核查确定生还的为12人。获救人员数据变化的主要原因是，最初参与搜救力量多，且来自不同系统和不同单位，在汇总数据时出现了重复现象。
开始统计的时候 谢海龙 是按照化名 谢勇 和谢林 来的
2015年6月13日，经过逐一的身份甄别核实，获救者人数由最初公布的14人确定为12人。
原因：获救者数据汇总有重复
唐冠军说，有关方面在核实登船人员名单的同时，也对最终获救人员认真进行了甄别和逐一核实，并请参与救援的各有关方面还原了事发经过和认定过程，由最初公布的获救人员有14人，最终反复核查确定生还的为12人。获救人员数据变化的主要原因是，最初参与搜救力量多，且来自不同系统和不同单位，在汇总数据时出现了重复现象。
客轮翻沉事件公安部专家组组长、公安部刑侦专家闵建雄介绍，公安部物证鉴定中心9名技术专家及湖北省公安厅刑侦总队调集的150余名专业技术人员，本着“科学、严谨、高效”的原则，24小时连续不间断开展鉴定工作。目前，客船上442名遇难人员全部被识别确认。鉴定中，制定了严谨的技术规范和操作流程，保证遗体检验、样本采集、DNA检验和DNA比对、善后移交等所有过程均在科学的框架内操作运行，确定严密的DNA比对原则，所有的检验结果和移交记录均可溯源，经得起历史检验。
东方之星12人是怎么活下来了
答：获救的朱红美老人和加油工陈书涵，一位在一楼，另一位在舱底部，现场施救难度较大。然而，救援人员敲击船体，船内传来应答声，表明仍有生还者。船上大型舱室内有许多“空气垫”（也称作“仿隐空气囊”），这些可以在短期内维持生命。实际上，当船浮在水面上时，周围充满了空气，只是当时并未察觉，...
东方之星生还12人都有谁
答：12人生还：船长张顺文、大副谭健、轮机长杨忠权、大副程林、小卖部老板余正玮、导游江庚、导游张辉,游客58岁的天津人吴建强、江苏镇江人谢海龙，上海宝山区的胡坚跃 加油工陈书涵、老年女旅客朱红美 经过有关部门调查核实，最终确认“东方之星”客船上实有人员454名，其中游客403人、船员46人、旅行社工...
东方之星生还12人沉船获救者变12人这是怎么回事
答：有关方面在核实登船人员名单的同时，也对最终获救人员认真进行了甄别和逐一核实，并请参与救援的各有关方面还原了事发经过和认定过程，由最初公布的获救人员有14人，最终反复核查确定生还的为12人。获救人员数据变化的主要原因是，最初参与搜救力量多，且来自不同系统和不同单位，在汇总数据时出现了重复现...
东方之星沉船事件关东救人的事详细点
答：2015年6月2日下午15时40分，由南海舰队某基地和某作战支援支队组成的55人（其中潜水员41名，医疗、保障人员）的救援分队，从三亚凤凰机场乘坐救援专机火速赶赴武汉天河机场。救援分队抵达武汉后，直接赶赴事发地点，连夜展开搜救作业。2015年6月2日21时许，现场又增加了几艘大型起重船舶。从湖南岳阳赶来...
东方之星客轮怎么只有14人活着
答：1. 东方之星客轮事故发生后，相关部门对登船人员名单进行了仔细核实，并对获救人员进行了严格的甄别。2. 救援参与方对事发经过进行了还原，并确认了获救人员的身份，经反复核查，最终确定生还人数为12人。3. 最初公布的14人获救数据出现重复，原因是初期搜救力量来自多个系统和单位，数据汇总时出现了误差...
东方之星14人获救者是谁
答：目前我知道的公开名单就12人，另外两个我也不清楚。1~张顺文：船长。2~杨忠权：轮机长。3~谭建：大副。4~程林：大副。5~余正玮：船上小卖部老板。6~陈书涵：船上加油工（被官东等人救起）。7~江庚：旅行社工作人员。（被湖南岳阳砂石厂工人冯凯敏等人救起）8~张辉：导游。（漂流10小时在湖南...
湖北省沉船事件(湖北 沉船)
答：“东方之星”沉船事故到底是什么原因引起的！原因：东方之星号客轮航行至长江大马洲水道时突遇飑线伴有下击暴流袭击，瞬间极大风力达12-13级并伴有特大暴雨。船长虽采取了稳船抗风措施，但在强风暴雨作用下，最大风压倾侧力矩达到该客轮极限抗风能力的2倍以上，船舶持续后退，处于失控状态，倾斜进水并在一...
长江客船翻船长江客船翻沉事件简介
答：2、事发时客船上共有454人，其中旅客403人，船员46人，旅行社工作人员5人。3、旅客多为旅行社组织出游的老年人，其中有359名游客购买了旅游意外险，其中75岁以下保额10万元，超过75岁保额是5万元。4、截至6月12日，“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到，身份通过DNA比对确认，遗体全部移交...
东方之星处理结果
答：1、经有关方面反复核实确认，“东方之星”号客轮上共有454人，其中成功获救12人，遇难442人。关于最终确定的上船人数与此前公布的数据发生的变化，交通运输部长江航务局局长唐冠军做了说明。同时，获救者由最初公布的14人核实为12人。2、公安部门依法依规、科学严谨对搜寻到的遗体DNA进行了比对，已确认...
长江沉船事件:船高多少?宽多少?吃水量多少?始发站从哪开始?终点在哪里...
答：6月1日晚21时28分左右，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮，由南京驶往重庆途中，在长江中游湖北监利段发生翻沉。目前距离事件发生已近48小时。刚刚过去的48小时，从水上到水下，中国展开了一场与时间赛跑的生命救援。截至3日晚18时的消息显示，救援人员共搜救出40人，其中14人生还，26人...
