探岳和迈腾是一个底盘吗
作者&投稿：频桦 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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【太平洋汽车网】探岳和迈腾使用的都是大众MQB平台，属于一种平台的底盘。MQB平台是大众目前最新的汽车研发平台，MQB平台就是横置式发动机模块化平台。大众探岳诞生于MQB平台，采用的是前置前驱或四驱的布置形式，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，车辆的最小离地间隙是155mm。
探岳和迈腾使用的都是大众MQB平台，属于一种平台的底盘。MQB平台是大众目前最新的汽车研发平台，MQB平台就是横置式发动机模块化平台。
大众探岳诞生于MQB平台，采用的是前置前驱或四驱的布置形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架，车辆的最小离地间隙是155mm。作为MQB平台的车，探岳也并没有让人失望，是很典型的MQB平台质感。转向的精准程度还不错，方向盘虚位的设置也是很合理。同时，底盘调校的韧性和厚重感也能让较大的路面冲击力得到充分的化解，基本的驾乘舒适性仍满足预期。从座椅的包裹感，到底盘的硬朗感受来看，该车在不少方面比途观L更偏向欧系风格。
迈腾底盘悬架采用的是前麦弗逊悬架，后多连杆悬架，前后皆配防倾杆。而与其它MQB平台下的紧凑级车不同，全新迈腾在悬架用料方面更下本，前后轮边系统中皆采用铸铝的轴承座，成本高了但是降低了簧下质量。整个底盘非常平整，发动机舱下由塑料护板全面防护，留有通风缺口。车辆中部采用隔音效果更好的柔性吸音材料，排气管通过车辆底部中央的路线中也都覆盖了铝质的隔热材料。总的来说，全新迈腾的底盘非常平整扎实，符合中级轿车的定位。