汽车跑一段时间后起步时发抖是何原因?

作者&投稿:学复 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车跑一段时间后起步时发抖是何原因~

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

发动机工作产生积炭是不可避免的,但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良,产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

或者在一段时间里,低挡高速行驶,提高发动机转速,这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量,有助于清除喷嘴的积炭。

您好,联系您查一下离合器片和压盘。压盘的压爪在高温下变形造成的。还有就是您的离合器片外表面摩擦面不均匀导致的。祝你幸福。新年发大财。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

发动机工作产生积炭是不可避免的,但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良,产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

或者在一段时间里,低挡高速行驶,提高发动机转速,这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量,有助于清除喷嘴的积炭。

热车起步时抖动主要原因是:
1、节气门积碳严重,导致空燃比失调,出现抖动的现象
2、发动机转速与离合器片转速不同步,引起抬离合时的冲击

希望对你有所帮助,望采纳!!!



这个有多方面原因汽油质量不好,火花塞不行了还有就是发动机积碳,最好送专业维修店检查下什么问题。

新车冷启动抖动是什么问题
1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上,这是以前很常见的一种转向助力方式,英文简称为HPS,技术成熟可靠,成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力,对转向系统施加辅助作用力,从而使轮胎转向。当方向盘未转动时,活塞两侧腔室内压力一致,处于平衡状态。方向盘转动时,连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭,一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐,另一侧油液继续注入液压缸内,活塞两侧产生压差,便会在液力的作用下被推动,进而产生辅助力,此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。
2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的,如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小,皮带就会在皮带轮上打滑,此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损,也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断,在出现响声时向皮带上淋一点水,如果响声消失了,就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力,如果调整后还是有响,可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响,如果还响就要更换皮带轮了。
汽车方向盘异响怎么办
1、转向灯后回弹卡子发出的声音
2、方向柱防尘套发出的响声
不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的,就要检查一下方向柱防尘套,一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音,你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。

车起步的时候车发抖是什么原因?
答:车起步时出现抖动的原因可能有多种,以下是一些可能的原因:1. 节气门太脏:当节气门过脏或喷油嘴积炭过多时,发动机内部的积碳会影响工作,导致冷启动困难,混合气过稀,使得启动后怠速抖动。2. 油路不畅:如果油路不畅通,低油门时油跟不上,会导致发动机各缸工作不均匀,从而引起抖动。3. 变速箱...

汽车起步发抖的原因是什么?
答:汽车起步时出现抖动的情况,可能源于多种因素,接下来我们将探讨一些常见问题及其解决策略。1. 节气门积尘问题: 当节气门积尘过多时,会导致空气流量不足,影响发动机正常运转,引起抖动。解决方案是进行空气过滤器的清洁或更换。2. 喷油器积碳积累: 积碳堆积影响燃油喷射的精确性,使发动机运行不稳定,从而...

车起步发抖怎么回事?
答:1. 发动机问题: 长时间使用后,发动机喷油嘴的喷油节奏可能不如新车那样精准,导致燃料油过量喷出。当发动机动力供应过剩时,即使在低挡位也可能无法满足其产生的转速需求,造成车辆启动时的憋力感。2. 故障根源: 发动机故障是关键因素,如无法启动、启动困难、怠速不稳定、异响等,都可能导致车辆抖动。

汽车起步发抖的原因是什么?
答:积碳积累可能导致火花塞和气门工作不顺,引发剧烈的发动机抖动。积碳的形成往往与长期未清洗的节气门、错误的汽油标号、不同标号汽油混用、过载运行以及长时间怠速停机有关。脚垫虽能减震,但长期使用后易老化,加剧发动机振动。 刹车片老化影响:刹车片磨损严重也可能触发启动抖动,因刹车效能减弱导致车辆不...

汽车起步颤抖的原因是什么?
答:汽车起步发抖可能有多种原因,以下是几个常见的原因:1. 发动机积碳 发动机积碳是导致汽车起步发抖的常见原因之一。当发动机积碳严重时,会影响燃烧效率,导致汽车起步时发生抖动。积碳的形成主要是由于长时间不清洗节气门、加错标号汽油或者混加不同标号汽油、长时间超负荷运转、长时间怠速停车等原因引起。2....

汽车起步发抖是什么原因
答:汽车起步发抖可能与以下因素有关:1、机脚胶松动或老化。机脚胶用于减缓发动机工作时的振动和缓冲,并固定发动机。如果机脚胶松动或老化,车辆在启动时会出现抖动。解决办法:更换新的机脚胶。2、油压不稳定。油泵供油压力异常、进气压力传感器异常或传感器工作不正常,都可能导致车身抖动。解决办法:前往4S...

汽车起步颤抖的原因是什么?
答:汽车起步颤抖是一个常见的问题,其主要原因包括以下几个方面:发动机积碳:长时间不清洗节气门、加错标号汽油或者混加不同标号汽油、长时间超负荷运转、长时间怠速停车等都会导致发动机积碳,进而引起起步颤抖。 机脚垫老化:机脚垫是用来减轻和吸收发动机运转时的抖动,但随着使用时间的增加,机脚垫会老化,...

我的现代伊兰特1.6手动车1挡起步的时候,车发抖,怠速的时候和2挡以上都...
答:4. 起步发抖。此故障是针对装备手动变速箱的车辆而言,表现为:在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中,车辆发生抖动。这是由于离合器三件套(飞轮、离合器片、压板)发生了不规则磨损,使其中的一件或几件产生偏摆所致,在接合过程中,离合器片不能平稳地接合,而是一点接合,一点又松开,使发动机...

汽车起步发抖原因是什么
答:当汽车在起步时出现抖动现象时,很可能是由于发动机积碳现象较为严重所导致的。为了解决这个问题,我们需要检查汽车的节气门、火花塞等零部件的使用状态,并在起步前让汽车以怠速状态运行一段时间,再选择低档位起步。发动机是一种将一种形式的能转化为机械能的机器,常见的内燃机有汽油发动机和柴油发动机,而...

汽车起步发抖的原因是什么?
答:保持发动机清洁,定期清洗节气门,使用正确汽油标号,避免超负荷和怠速,是预防积碳的有效手段。刹车片老化是另一个原因,磨损会导致刹车性能减弱,引发车辆抖动。因此,定期检查和更换刹车片是确保平稳起步的关键。避免急刹车和长时间踩刹车,以减轻刹车片磨损。点火线圈失效<!--会降低火花塞的点火能量,进而...