什么叫发电机励磁电流？汽车发动机熄火后，为了防止烧坏发电机的什么绕组，励磁电路必须受什么开关控制?
当汽车打开点火开关后，发电机电子调节器正极就会有电，通过调节器后送到发电机励磁线圈，由励磁线圈的另一根线搭铁后，构成励磁电流，当关掉钥匙后，电子调节器的电源同时关断，发电机励磁线圈无电流通过。为了防止烧坏发电机的励磁绕组，励磁电路必须受点火开关控制。
汽车发电机输出最大电流是100A。
汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
整体交流发电机的工作原理：
当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。
由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。
交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。
当开关闭合后，首先由蓄电池提供电流。电路为：
蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时，充电指示灯由于有电流通过，所以灯会亮。
但发动机起动后，随着发电机转速提高，发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时，发电机“B”端和“D”端的电位相等，此时，充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作，励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后，输出直流电，向负载供电，并向蓄电池充电。
励磁是什么意思?
答：励磁指为电磁感应原理工作的电气设备提供工作磁场。励磁的主要手段是（为铁芯）提供电能。例如：为直流电动机的定子线圈提供电流，使之产生磁场，满足电机转动的条件。励磁机的作用 1）根据发电机负荷的变化相应的调节励磁电流，以维持机端电压为给定值；2）控制并列运行各发电机间无功功率分配；3）提高发电...
什么叫做发电机的自励磁?
答：同步发电机为了实现能量的转换，需要有一个直流磁场而产生这个磁场的直流电流，称为发电机的励磁电流。根据励磁电流的供给方式，凡是从其它电源获得励磁电流的发电机，称为他励发电机，从发电机本身获得励磁电源的，则称为自励发电机。
什么是发电机的正常励磁、过励磁、欠励磁?
答：当发电机与励磁机之间出现问题，如跳闸或停机后，励磁机将失去对发电机的控制，发电机的电压会降低。此时，需要手动增加发电机的励磁电流来恢复电压，称为强行励磁。而过励磁和欠励磁则描述了发电机在不同状态下的运行情况。过励磁是指发电机在正常运行时，由于负载过大或者其他原因，导致转子上的电流过...
发电机励磁电流对电力系统的影响??
答：发电机转子励磁是直流电流，是用来建立一个恒定的转子磁场，调整励磁电流的大小，改变的是这个磁场的强度。这个恒定的转子磁场由原动机带动旋转，定子线圈被这个磁场的磁力线切割，形成感应电势，定子线圈与外电路接通后就出现了定子电流，这时发电机就对外输出了“功率”。这个“功率”里面包含“有功功率”和...
汽车发电机励磁电流要控制在多少A?
答：汽车发电机输出最大电流是100A。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。整体交流发电机的工作原理：当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中...
励磁和电枢绕组分别是什么意思?
答：励磁绕组（也叫激磁绕组）：能产生磁场的线圈绕组。电动机和发电机一般有串励和并联励磁。发电机中的励磁绕组可以代替永磁体，产生永磁体不能产生的强磁通密度，且易于调节，实现大功率发电。电枢绕组：发电机定子绕组。感应电势和多相电流产生的合成旋转磁场是在旋转转子磁通的作用下产生的。它与外部电力...
汽车交流发电机的励磁方式有哪两种?
答：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 交流发电机励磁过程是先他励后自励。当发动机达到正常怠速转速时，发电机的输出电压一般高出蓄电池电压1～2V以便对蓄电池充电，此时，由发电机自励发电。 不同汽车的励磁电路各不相同，但有一个共同...
高人出高招!!!关于交流发电机励磁电流和驱动 问题???急~!!!
答：不知道你说的是不是汽车交流发电机。1.按照现在国家汽车交流发电机调节器标准，长期工作激磁电流不能超过5A，否则影响调节器寿命。2.一般情况下，国家标准规定汽车交流发电机的零电流转速小于是1050转，就是说1000转的时候汽车交流发电机的才刚刚开始输出电流，几乎没有多少电流输出。按照国家标准14V 750W...
汽车发电机原理是什么?
答：指示发电机已经正常工作，励磁电流由发电机自己供给。发电机是一种将机械能转化为电能的设备，其核心部分是由定子和转子组成的。定子绕组通过电磁感应原理产生感应电动势，而转子则通过电磁转矩将机械能转化为电能。在汽车发电机中，定子绕组通过发动机的旋转来产生交变的感应电动势。当发动机起动后，发电机的...
汽车发电机的励磁电流来自于外部吗
答：汽车发电机的励磁有两种形式。外励磁方式：对于电压调节器装在外部的非整体式交流发电机，励磁电流是通过点火开关的IG档到发电机的励磁线圈，在到电压调节器的F端，通过电压调节器搭铁构成回路；内励磁方式：对于电压调节器装在发电机内部的整体式交流发电机，励磁电流是通过发电机整流桥的励磁整流二极管提供...
