我国公路设计的基本依据是什么
满意答案 惜ㄆ。1级2011-10-161.公路施工组织设计编制的依据是：国家或上级主管部门批准文件；项目招标文件；施工合同；施工现场情况；工程制图；现行国家法令法规、规程、规范、标准及有关规定等。2.在公路工程建设的设计阶段和施工阶段，都必须编制相应的施工组织设计文件。在初步设计阶段编制施工方案，在技术设计阶段编制修正施工方案，在施工图设计阶段编制施工组织计划，在施工阶段编制实施性施工组织设计。
依据施工图、规范、 初步设计等。
施工组织设计的基本内容 ：
1:，工程概况
（1）本项目的特征、规模、建设地点、结构特点、建设期限、分批交付使用的条件、合同条件；
（2）本地区地形、地质、水文和天气等情况；
（3）施工力量，劳动力、机具、材料、构件等资源供应情况；
（4）施工环境及施工条件等。
2，施工部署及施工方案
（1）根据工程情况，结合人力、材料、机具设备、资金、施工方法等条件，全面部署施工任务，合理安排施工顺序，确定主要工程的施工方案 ；
（2） 对拟建工程可能采用的几个施工方案进行定性、定量的分析，通过技术经济评价，选择最佳方案。
3，施工进度计划
（1）施工进度计划反映了最佳施工方案在时间上的安排，采用计划的形式，使工期、成本、资源等方面，通过计算和调整达到优化配置，符合项目目标的要求；
（2）使工序有序的进行，使工期、成本、资源等通过优化调整达到既定目标，在此基础上编制的人力和事件安排计划、资源需求计划和施工准备计划。
4，施工平面图
施工平面图是施工方案及施工进度计划在空间上的全面安排。它把投入的各种资源、材料、构建、机械、道路、水电供应网络、生产、生活活动场地及各种临时工程设施合理地布置在施工现场，使整个现场能有组织地进行文明施工。
5，主要技术经济指标
技术经济指标用以衡量组织施工的水平，它是对施工组织设计文件的技术经济效益进行全面评价。
②当预测设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路宜选用高速公路、拟建公路为集散公路宜选用一级公路。考虑到一级公路在运行安全方面存在的实际问题、通行效率低、改扩建难度大（既影响交通又浪费投资，一级公路进行封闭改造的工程中，无论是技术还是投资都存在很多问题），当预测交通量介于一级公路和高速公路之间时应结合公路功能予以考虑，若作为干线公路提倡适度超前而选用高速公路，若为集散公路则宜选用一级公路。
③干线公路宜选用二级及二级以上公路。
l-4.3选取技术标准时应注意的问题
一条公路可分段选用不同的公路等级或同一公路等级采用不同的设计速度、路基宽度（车道数），各项指标选取时应注意以下4方面问题。
①为保持公路技术指标的均衡连续，一条公路的等级或设计速度的分段不应频繁变更。设计速度相同的路段应为同一设计路段，高速公路设计路段不宜小于15km，一、二级公路设计路段不宜小于10km。
②等级或标准的变更位置原则上应选在交通量发生较大变化或驾驶员能够明显判断前方需要改变行车速度的地方，高速公路、一级公路宜选在互通式立体交叉或平面交叉处，二、三、四级公路宜选在交叉路口、桥梁、隧道、村镇附近或地形明显变化处。
③在标准变更的相互衔接处的前、后一定长度范围内，公路的主要技术指标应逐渐过渡、避免产生突变，设计速度高的一端应采用较低的平、纵技术指标，反之则应采用较高的平、纵技术指标，以使平、纵线形技术指标均衡。
④应采用连续、均衡的技术指标。
的①用于选择的道路水平，并以确定的设计目标为基础的功能。首先要明确道路的功能是干线公路或分发高速公路（即属于直接或连接）以及需要控制拟建道路等级的访问开始，然后根据预测交通与地形的结合确定等级的道路交通组成，以确定设计速度，路基宽度。在正常情况下，高速公路必须是干线公路，道路应该有两个功能（即是，作为干线公路或公路为主干道路分布应该是为了确保高运行速度和安全性为目标，因此，必须采取措施，以减少纵向，横向干扰。发挥大巴车和疏散车辆功能的分布式高速公路的服务水平，可适当减少，使用相对较低的设计速度，从而使干扰时，一个非汽车交通道路，大应该是在垂直分隔），二级公路也应该是两个函数（即，作为干线公路或分发高速公路，根据各自不同的功能和交通组成决定是否设置慢车道及其他设施，三，四）一级公路，支线公路（较低的设计速度和服务水平，以满足无障碍的要求和访问，使混合交通，可以使用）。
②设计时的预测提出的高速公路干道之间的公路和高速公路之间的车辆使用高速公路，公路拟建公路被分配建议使用高速公路。考虑到实际问题的一条公路运行安全，提高交通效率，更新和扩展是困难的（既影响交通和投资浪费，封闭的道路改造工程，技术或投资，也有很多的问题）之间时，预测的客流量应结合高速公路之间的高速公路和公路被认为是一个干线公路主张温和的高速公路提前选择，建议使用分发高速公路的高速公路。建议使用两个
③干线公路和二级公路。问题
L-4.3的技术标准应注意的高速公路段选择了不同的道路等级或同一公路等级不同的设计速度，路基宽度（车道数），选定的指标应注意以下四个方面。
①维持平衡的公路技术指标的水平或路段的设计速度不宜频繁变化。部分相同的设计相同设计的高速路段，公路设计部分不应该是不到15公里，二级公路的设计部分应不小于10公里。发生了很大变化，驾驶员应选择在交通量的水平或改变标准原则
②显着地决定是否需要改变在前面的交通高速公路，一级公路应选择交换平面的位置在两个路口，三，四级公路应选择在路口，桥梁，隧道，城镇和附近村庄的地形。
③在标准之间的接口前，后的变化在一定长度范围内的高速公路，主要技术指标应是一个渐进的过渡，以避免突变，高端设计速度应该是较低的水平纵向技术指标相反，应该是一个更高的水平，垂直的技术指标，那么平坦，垂直线性技术指标的均衡器。
④持续，平衡的技术指标应该被使用。
我国公路设计，目前依据的是交通部以厅公路发【2002】36号文件，修正的《公路设计规范》。
该公路设计规范包含《公路路线设计规范》，《公路水泥混凝土路面设计规范》等。
公路设计规范明确了各级公路的功能和相应的技术指标，突出体现了公路工程建设中安全、环保以及以人为本的指导思想和建设理念，科学、实用、易于掌握，对加快我国公路建设步伐，促进公路交通事业健康、协调、持续发展，具有重要的指导作用。
如何理解和应用交通设计的主要设计依据
答：交通设计的主要涉及依据是以功能作为选用公路等级和确定设计目标。确定一条公路的等级应首先明确该公路的功能是干线公路还是集散公路（即属于直达还是连接）以及是否需要控制出入等，然后根据预测交通量初拟公路等级，再结合地形、交通组成等确定设计速度、路基宽度等。
公路路线设计及应注意的问题和方法
答：公路线形质量的好坏,直接影响公路运营的安全、经济、舒适、快捷功能的发挥。目前我国公路路线设计采用中华人民共和国行业标准jtg d20-2006公路路线设计规范、jtg b01-2003公路工程技术标准所规定的各等级公路的线形设计标准值,采用设计车速为基础设计参数规定的最低设计标准,其他的设计指标根据设计车速相应取定。提高道路...
公路设计的规范介绍?
答：依据中国建筑行业发展，建筑各行业发展也突飞猛进，对我国公路工程设计相关制度也有着深度影响，其中主要影响公路设计规范包括哪些？以下是中达咨询整理的公路设计规范基本概况如下：为适应公路建设的可持续发展，交通部以厅公路发（2002）36号文件决定对1998年公路设计规范1月1日实施的《公路设计规范》（JTJ ...
修建高速公路时,一些交通科学技术公司提供的技术服务是指什么?请列出具...
答：[编辑本段]【设计】 高速公路设计有它的特点,不同于一般公路设计。包括以下内容: 1.设计基本依据:车速、交通量、通行能力是高速公路设计的基本依据,三者之间又是互为因果的。 2.几何设计标准:高速公路的几何设计标准和要求,同一般公路有较大差别。各国设计标准也有差别。 3. 总体设计:①线路最短距离。②过较大...
高速公路一公里有多少条白线
答：高速公路专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米...
公路建设项目勘察设计的依据是什么?
答：勘察设计合同或勘察设计委托书 项目可研及批复 项目电子地形图（不包含测量的情况下）用于市政项目的：城市总体规划，与项目对应的专项规划
高速公路景观设计规范介绍?
答：这是符合中国园林“虽由人作,宛自天开”的这一基本设计思想的。2.环境保护为基础高速公路的建设必须建立在环境保护的基础上,依据国家在相关方面的法律、法规依法办事,才能真正走上可持续发展的良性循环。否则,会给子孙后代留下遗患。3.美学理论为指导公路景观的形成不能脱离社会审美观的要求而独立存在。由于道路的...
公路路网规划的基本要求是
答：第二十四条，公路建设单位应当根据公路建设工程的特点和技术要求，选择具有相应资格的勘查设计单位、施工单位和工程监理单位，并依照有关法律、法规、规章的规定和公路工程技术标准的要求，分别签订合同，明确双方的权利义务。第二十五条，公路建设项目的施工，须按国务院交通主管部门的规定报请县级以上地方人民...
公路设计规范介绍?
答：简介为适应公路建设的可持续发展，交通部以厅公路发【2002】36号文件决定对1998年1月1日实施的《公路设计规范》（JTJ 001-97）进行修订。公路设计规范的修订工作全面总结了1997年以来我国公路建设的经验，在12项关键技术研究成果的基础上，充分借鉴和吸收了国外的相关标准和先进技术。修订后的公路设计规范...
山区公路设计规范介绍?
答：针对我国公路设计规范标准，最新公路设计规范标准对于我国山区公路设计有哪些规定，基本情况怎么样？以下是中达咨询整理的山区公路设计规范基本概况如下：1. 山区高速公路质量控制：山区高速公路的建设需要特别关注地质条件，以避免环境问题，如水土流失、滑坡、崩塌和泥石流等，这些灾害可能造成严重的人员伤亡和财产...
