高速公路与普通公路在设计过程中的异同
高速公路是尽可能多的汽车能够安全、快速、舒适行驶的道路。它与人车混行的普通道路有着很大的区别。因此高速公路特殊的构造和设施决定了对安全行驶保障有如下特点：
（1）高速公路只供具有一定行驶速度的汽车通行，因此排除了线路上来自横向、纵向其它通行者带来的交通干扰，汽车能充分地发挥自身的功能，运行速度提高很多。
（2）高速公路有固定的出入口，就像轨道交通的停靠站。由于高速公路上的汽车仅能通过出入口与外界发生联系，因此在高速公路上运行的汽车少受外界影响，高速公路的汽车能安全地发挥性能。
（3）高速公路通行能力较大。一条四车道的高速公路日通行能力是一般公路的一倍以上，是二级公路的4-5倍。舒畅的日通行能力为30000-35000辆/次，勉强的日通行能力可达45000-50000辆/次。
（4）完善的中央隔离带减少了对向来车冲撞的可能性，增加了司机的安全感。同时中央隔离带上的防炫设施防止了夜间行车时对向车辆的灯光对驾驶员造成的目眩，有效地提高了夜间行车的安全感，增加了夜间行驶的舒适度。
（5）行车事故下降。据资料记载，美国自有高速公路后，因行车事故的死亡人数，从每亿车公里5.77人下降到每亿车公里的2.43人。
十万个为什么：高速公路跟一般的公路有什么区别呢？
1.设计基本依据：车速、交通量、通行能力是高速公路设计的基本依据，三者之间又是互为因果的。
2.几何设计标准：高速公路的几何设计标准和要求，同一般公路有较大差别。各国设计标准也有差别。
3. 总体设计：①线路最短距离。②过较大山谷时建桥跨越。③高山越岭线山腰用隧道穿过。④通过城镇，往往采用高架道路。⑤在山坡较陡路段，常傍山设高架道路。⑥考虑远景发展，征地预留较宽范围。
4. 线形和纵断面设计：①平、竖曲线的配合。②行车道。③视距和视野。④超高。⑤中央分隔带。⑥立体交叉。
高速公路设计有它的特点，不同于一般公路设计。包括以下内容：
1.设计基本依据：车速、交通量、通行能力是高速公路设计的基本依据，三者之间又是互为因果的。
2.几何设计标准：高速公路的几何设计标准和要求，同一般公路有较大差别。各国设计标准也有差别。
3. 总体设计：①线路最短距离。②过较大山谷时建桥跨越。③高山越岭线山腰用隧道穿过。④通过城镇，往往采用高架道路。⑤在山坡较陡路段，常傍山设高架道路。⑥考虑远景发展，征地预留较宽范围。
4. 线形和纵断面设计：①平、竖曲线的配合。②行车道。③视距和视野。④超高。⑤中央分隔带。⑥立体交叉。
高速公路 普通公路 在设计上有什么不同?
答：（1）高速公路只供具有一定行驶速度的汽车通行，因此排除了线路上来自横向、纵向其它通行者带来的交通干扰，汽车能充分地发挥自身的功能，运行速度提高很多。（2）高速公路有固定的出入口，就像轨道交通的停靠站。由于高速公路上的汽车仅能通过出入口与外界发生联系，因此在高速公路上运行的汽车少受外界影响，...
公路设计阶段如何划分
答：三、三阶段设计 在初步设计和施工图设计之间，增加的一个设计阶段，称为技术设计，是根据初步设计资料进行的，是对初步设计的技术、经济规划的具体和深化，从而制定更为完善的设计和施工方案。进而确定各项工程量，提供相关数据，修正概算。公路工程基本项目一般分两阶段设计，对于简单的小型项目采用一阶段设计...
山区公路设计规范介绍?
答：1.当设计年限内远景交通量达到或接近本级公路下限时,宜根据地形选择道路平、纵线形指标,不宜强求采用本级公路上限标准,不能为了一味追求较高的线形指标而增加工程数量,造成不必要的投资增大和环境破坏。2.设计交通量在道路等级适应交通量上限附近的重要干线公路,线形指标宜高不宜低。在工程量增加不多的情况下,线形...
高速公路景观的设计
答：对安全驾驶视野范围内的植被高度，要有节奏、有层次，绿化带从高速公路向两旁近花草、中灌木、远乔木的布局，避免植被过密种植给驾驶者带来密闭通道压抑感，可以采用两种或多种树木交叉种植的方式，可以有阶段、有节奏性的留有间隙，给人带来新颖感和在封闭的高速公路环境中给驾驶者一个相对宽阔、开放的视...
为什么高速公路与普通公路有许多不同??
答：为了解决这个问题，设计高速公路时，要按规定设计出曲折和拐弯，由于曲折处半径很大，司机每逢拐弯处精神都振作起来，减少疲劳感，同时车速也不用很小。高速公路和普通公路相比的另一个不同点是，高速公路不设置路灯，各种指示牌、路标也都不用灯光照明。如果在高速公路上安路灯，路面上反光很强，会使司机...
高速公路上有哪些构造物
答：高速公路结构物主要指路基上下的混凝土构造物，如：涵洞、通道、天桥（非立交桥）、边沟、截水沟、混凝土防护边坡、混凝土边坡排水（急流槽）、挡墙。高速公路设计有它的特点，不同于一般公路设计。包括以下内容：1.设计基本依据：车速、交通量、通行能力是高速公路设计的基本依据，三者之间又是互为因果的。...
高速公路行车安全与什么因素有关
答：高速公路行车安全的重要 意义 高速公路具有行驶速度高,通行 能力大等特点。但正是由于这些特点, 也使得高速公路上的事故有不同于普通 公路的特别之处。由于高速公路属于全 封闭公路,路况较好,标志齐全,因此 相比于普通公路,交通事故大为减少, 但是由于高速公路上车速较快,一旦发 生事故,其灾难程度则严重放大,从而 ...
拟建设一条高速公路,都是需要哪些过程,比如预可。越详细越好。_百度知 ...
答：简单的说一下过程：1市政规划，首先有人批准，才能建。2勘探，这个工作没几年完成不了。3招标，竞争是必须的。4施工，这里也有很多步骤，不详细说了。5验收，验收份两种，一种是施工过程中的监理验收还有就是完工后的总验收。6保修期，工程竣工交付使用后的一定年限没有出现重大质量问题，把保证金退还...
高速和国道的区别
答：国道和高速的区别：1.命名方式不同。2.标志不同。3.含范围不同。4.划分标准不同。5.行驶速度不同。国道和高速的具体区别：1.命名方式不同：国道命名方式一般都是用G加上3位数字，比如G321国道，高速公路命名的方式通常都是用G加上1位数字、G加上2位数字、G加上4位数字，与国道的三位数区别开来...
高速公路勘测情况分析
答：3.北二环高速公路的测设过程 北二环高速公路的工程可行性研究报告于1994年初完成上报，并于1995年3月得到省交通厅的批复。同年5月我院受市公路局委托会同交通部第一公路勘察设计院在广州进行了北二环的初测工作。初测工作根据批复的工可路线方案，同样在市规划局的二千分之一地形图上进行纸上定线，纸...
