青海省政府与铁道部召开专题座谈会
会议听取了铁道部有关负责同志西宁火车站站场改造方案的情况介绍，并进行深入交流讨论。宋秀岩首先对铁道部长期以来对青海铁路建设的重视和支持表示感谢。她说，铁道部站在全局、战略的高度，从青海经济社会快速发展的需要出发，全力支持青海铁路建设，在促进青海经济发展、社会稳定、民族团结等方面发挥了重要作用。部省双方在促进地方经济社会发展、改善人民群众生活、建设高原一流铁路的目标是一致的。在这样的共同目标下，铁道部与青海省承担着同样的使命。宋秀岩赞成铁道部关于西宁火车站站场改造规模的设计，认为体现了满足当前、适度超前、从长计议的原则。宋秀岩强调，鉴于青海作为多民族省份的基本特点和西宁作为青藏高原区域性中心城市的地位，站场设计要突出时代气息和民族特色，将西宁火车站建成西宁市的标志性建筑。同时，请铁道部帮助我省做好车站广场的设计，使车站广场配套设施与改造后的站房融为一体、协调一致。宋秀岩要求省建设厅、省交通厅、省发展改革委、西宁市等相关部门和地区要与青藏铁路公司积极配合，做好衔接，统筹规划，研究解决好铁路建设涉及的相关问题。
卢春房代表铁道部对青海省支持铁路建设表示了感谢，他说，铁道部非常重视西宁火车站站场改造，从青海当前和今后一个时期经济社会的发展需求出发，经过专家评审，最终筛选提供的设计方案，将满足青海今后20年乃至更长时间的运力需求。铁道部将一如既往地支持青海铁路事业的发展，在保证质量的前提下，抓紧兰青、西格段铁路复线建设以及西宁火车站站场改造，为青海经济社会发展做出贡献。
青海省政府与铁道部召开专题座谈会
答：9月5日下午，青海省政府与铁道部在胜利宾馆召开专题座谈会，就西宁火车站站场改造方案等问题进行了研究讨论。省长宋秀岩、铁道部副部长卢春房、副省长骆玉林、马建堂出席了座谈会，会议由马建堂主持。参加座谈会的还有铁道部相关司局及我省有关部门的负责同志。会议听取了铁道部有关负责同志西宁火车站站场改...
将新西宁站建成经得起人民和历史检验的精品工程
答：宋秀岩省长两次对京津城际铁路进行调研，今天再次来到铁道部经济规划研究院现场办公，这种为民服务的理念和工作作风，是对铁路干部职工的巨大鼓舞和鞭策。铁道部将全力支持青海铁路建设，充分尊重青海省的意见和建议，按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求，努力打造一座百年不朽的、独具特色的...
甘肃青海两省协作敦格铁路建设提上议事日程
答：敦格线北起我省敦煌市，在锡铁山站插入青藏铁路，南抵青海省格尔木市，线路全长约480.8公里，匡算总投资约66.94亿元。 双方商定，将加强协作，共同争取国家及早开工建设敦煌至格尔木铁路。两省政府将共同报请铁道部尽快下达敦格铁路前期工作计划，安排设计单位开展现场踏勘、资料收集，并编制项目方案研究报告...
省政府与铁道部加快河南铁路建设会议纪要签字
答：6月10日上午，河南省人民政府与铁道部在北京就加快河南铁路建设进行会谈，并举行了会议纪要签字仪式。省委副书记、省长郭庚茂与铁道部部长刘志军分别代表双方在会议纪要上签字。副省长张大卫汇报了河南铁路建设有关情况。铁道部总经济师余邦利及有关司局负责同志，省直有关部门及郑州、洛阳、安阳、商丘市负责...
总投资40亿元的青海第一条电气化铁路呼之欲出
答：2005年，铁道部和青海省人民政府共同签署了《关于青海铁路建设有关问题的会谈纪要》，兰青铁路增建二线及电气化改造工程被提上议事日程。2006年4月24日，工程正式开工建设。兰青复线电气化工程，青海省第一条电气化铁路 兰青铁路增建二线及电气化改造工程东起甘肃省境内的河口南站，向西延伸，横跨黄河，沿...
兰州至西宁铁路增建二线工程开工
答：4月24日11时18分，兰州至西宁铁路增建二线工程开工动员大会在青海省平安县举行。该工程预计在2008年12月竣工。青海省省长宋秀岩，铁道部党组副书记、副部长孙永福出席大会。兰州至西宁铁路既有线于1959年10月1日开通，是我国西部铁路网的重要组成部分。随着西部大开发战略的深入实施和青海、甘肃两省经济社会...
青海5条铁路716亿元投资计划发力
答：“青海省每年铁路货物发货量为1300万吨，而目前的运力仅为1000万吨左右。”怀林认为，该规划的实施，将有效解决青海重大资源开发地区交通运输困难的局面。“政府投资铁路建设的单一投资方式将逐渐打破”，铁道部一位官员证实，现在有的地方自己也在投资修建铁路，有的地方则是与政府合作（即政府出建设资金，...
有关生态环境的故事
答：不仅如此,在大桥建设过程中,他们还对距工地不远的三江源保护纪念碑区域进行保护,投入近百万元资金,修建了从青藏公路下道后通往纪念碑的道路,建立了小型停车场,并在纪念碑附近设置了“长江源生态环境介绍石碑”,以增强游人的环境保护意识.他们的做法受到青海省政府和当地乡政府的热情肯定. 故事之二:动一锹土都要符...
《把铁路修到拉萨去》的资料
答：铁道部部长刘志军说,这必将为西部大开发和推动经济社会全面协调发展提供强大的支持。【青藏铁路之最】 ■世界上海拔最高、线路最长的铁路青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956公里。正在建设的青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段,全长1118公里,是我国实施西部大开发的一个标志性工程。格拉段北起...
关于青藏铁路的资料
答：世界上海拔最高的铁路——青藏铁路,由于面临脆弱的生态、高寒缺氧、多年冻土和狂风扰乱工作等几个世界性难题,在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。 世界海拔最高 冻土、高海拔段里程最长青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956公里,穿越海拔4000米以上地段960公里。 青藏铁路二期工程...
