德胜门城楼上刻的预言
门”没钩是由一个典故引起的！
当时，临安玉牒殿失火被烧，有大臣进言：究其失火因由，大抵因宫殿匾额的“门”字末笔皆有勾脚所致，此勾脚属“火”笔，易生火相，故须将匾额悉数焚烧以免火灾。由此源起，此后凡皇家宫殿乃至官庙匾额，凡涉“门”字，末笔皆不能带有钩脚。这也就不难理解故宫所有“门”字无勾的现象了。明朝曾有因“门”字丧命的典故。明太祖建都南京时，命中书詹希原书写太学集贤的门匾，詹希原一时大意，所书“门”字末笔微微带有勾脚，招来杀身之祸。这样一来“门”字末笔连微勾都不敢再有了。
元朝时德胜门称健德门，为出兵征战之门，命名于"德胜"二字。乾隆四十三年，天大旱颗粒无收，年末清高宗去明陵，到德胜门，正赶上大雪飘扬，高宗龙颜大悦作御诗立"祈雪"碑碣一座，有黄顶碑楼，此碑比其他诸门的石刻大的多。故人称："德胜祈雪"。
北方按星宿属玄武，玄武主刀兵，所以出兵打仗，一般从北门出城。所以取名叫德胜门。
德胜门东边的城墙上放着一尊炮，这炮用作报时，而非用以打仗。每日午时，德胜门和宣武门同时一声火炮，城内的老百姓听炮对时。
德胜门自古就是北京重要的交通枢纽。现在德胜门是八达岭高速路的起点，与北京的北部地区相连接；因为附近有地铁车辆工厂，积水潭地铁站成为北京最早开通的地铁换乘大站。
早在50年前，积水潭的西边还是一片低洼地，那时洼地里还种有水稻。后来在这里挖了一个人工湖，取名"太平湖"。夏天还会有人来钓鱼，冬天有人在湖面上滑冰。不过太平湖里不太平，1966年8月，老舍先生投湖自尽。1969年开始挖地铁的时候，这个"湖"被填埋。
德胜门城楼东侧，曾是"晓市市场"，还有一堆以"晓市"命名的胡同。这里是当年有名的民间交易场所，以清晨交易得名。到上世纪80年代，这里又成为北京假烟贩卖的集中地。德胜门城楼西侧，有胡同叫"冰窖口"，是当年宫里窖藏夏季用冰的地方，现在改成大路。
阜成门：当骆驼走远时空在此严重交叠
元朝阜成门称平则门，与朝阳门东西两方遥遥相对，此门是明清两代自门头沟运煤进城的重要通道，故有"煤门"之称。以前运煤的主要工具是骆驼，随着时代的进步，骆驼已走出了人们的视线，它那高大的身躯，慢慢悠悠的脚步只能在人们记忆的时空交叠。
阜成门位于西城区中部。元代为大都城平则门所在地，明、清为京师内城九门之一。明正统元年（1436），平则门改为阜城门，还修建了城楼、城门、箭楼、瓮城、瓮城门，规制比元大都城门高。城楼为三重檐歇式重楼建筑，台座呈梯形状，连同城楼通高35.1米。台座顶面由城砖铺成，并与城垣顶面甬道相连，其余箭楼、瓮城及瓮城门城楼的规划与西直门的规化类似。城内道路亦改称阜城门街，街南侧有巡捕厅等机构。城外官道为通往西山的重要道路。清代北京城垣规制仍以明代规制为基础。清乾隆五十二年（1787），大规模地维修了城门、箭楼等工程。
"阜城门"后来泛指阜城门桥附近，即阜城门南、北大街，阜城门内外大街一带，已经演化成了地片名。东北属福绥境街道办事处，东南属丰盛街道办事处，西属阜外街道办事处。其中阜城门南、北大街原址为北京内城墙及护城河。阜城门南大街全长1065米，车行道宽47米；阜城门北大街全长900米，车行道宽50米，两街共同构成了西二环路。
清代时阜城门外大街称阜城门外北街，现代的名称是20世纪50年代道路取直后改称的。
东南部为北京金融街，街区交通方便。中心位置是呈苜蓿叶形全互通式立交桥的阜城门桥，1977年建成通车，连接阜城门南、北大街，是西二环路的重要组成部分。阜成门站地下铁路在此通过。
北方属玄武，玄武主刀兵。明清两朝凡有战事，北京城用兵必走德胜门。与其他三垣城门多有象征意义不同，北垣的德胜，安定二门实实在在担负着京城防御的重任。从明正统十四年的瓦剌围城到清光绪二十六年的庚子国变，北垣二门多次成为保卫京师的最后防线。八国联军围攻北京，兵分九路狂攻京师九门，战事之激烈尤以正阳门和德胜门为最。北京城陷落之时，正阳门的门楼和箭楼已被轰塌，而德胜门虽遭重创，依然屹立不倒，足见其建筑之坚固。
德胜门系北垣西门，城墙至此折往西南。德胜门城楼面阔五间，通宽31.5米；进深三间，通进深16.8米；楼连台能高36米；重檐、歇山、灰筒瓦绿琉璃剪边瓦顶。箭楼面阔七间，通宽34米；进深三间，连抱厦通进深9.6米；楼连台通高31.9米。瓮城为北端呈圆弧状之长方形东西70米，南北为118米；瓮城东侧墙上辟券顶闸楼门，门上建闸楼。
1915年因修环城铁路拆除瓮城使箭楼与城楼脱离，另在箭楼内侧左、右用砖砌“之”字形蹬道登箭楼。德胜门城楼于民国十年(1921年)因梁架朽坏被拆除，仅存城台及城券门，1955年将城台及券门拆除。城楼于1969年修地铁时拆除，“文革”以后，北京的城墙基本已被拆光，只零星点点地留下了几处，大部分都在南面，如正阳门城楼和箭楼、东南城角楼等。北面只剩下了德胜门箭楼，而它也是在50年代被判了“斩监候”的，只不过一直没有执行。
1979年2月，为了解决德胜门一带的南北交通问题，北京市政部门准备将德胜门箭楼拆除，工程队伍已经组织好，几天之内就将进场。当时全国政协正在开会，消息传来，时任全国政协委员、全国政协城市建设工作组副组长的郑孝燮先生立刻给党中央副主席陈云同志写信，力陈五点理由，说明了保留德胜门箭楼这样的古建筑对衬托北京风景名胜的主体风格的积极意义，并特别以法国巴黎并没有因交通的原因而拆除凯旋门为例，强调保护风景文物资源的重要意义。陈云同志将这封信转至国务院副总理、国家建委主任谷牧同志。谷牧亲自到德胜门箭楼上去考察，看到箭楼在1976年的唐山大地震中遭到损坏，便给国家文物局拨了30万元的资金，来进行维修。德胜门箭楼因此得以保存。
箭楼于明清各朝均有修葺，明万历二十年(1592年)曾大修，清康熙十八年(1679年)京师大地震，毁坏严重，曾落架重修，乾隆时亦曾重修， 1951年也曾作修缮， 1980年国家对德胜门箭楼再次进行修缮，1982年竣工，并成立德胜门文物保管所。今天的德胜门，只剩下箭楼孤独耸立
德胜门箭楼雄踞于12.6米高的城台之上，楼连台通高31.9米。墙体有收分，东西宽约39．5米。 箭楼坐南朝北，灰筒瓦绿剪边重檐歇山顶，其俯视平面为凸形，前楼后厦合为一体，3座过梁式门朝南开，北侧楼 体面阔7间、东西宽34米、南北宽12米，南侧庑座面阔5间、东西宽25米，南北宽7．6米，通进深为19．6米，楼 体高19．3米。楼上下共有4层，并有箭窗82个，其中，北侧48个，东西两侧各17个，作为守城时对外的射击孔。
杜仙洲所撰《德胜门箭楼》一文，做了较为详细的描述：“箭楼身高19.30米，矗立在雄厚的墩台上，平面呈凸字形，前为正楼，宽七间（29.77米），深二间(7.50米)，九檩歇山转角、重檐起脊，后接庑座五间，四檩单坡顶。屋面盖青色布瓦，镶绿色琉璃剪边。外檐用五踩单翘单昂斗供。大木、装修、楼板等都用松木制做，角梁、斗棋用柏木制做。下架柱木、版门等髹饰红土油，上檐枋额、角梁、斗棋等绘青绿雅伍墨彩画，所有大木梁柱都采用缠箍包镶做法，是典型的清官式建筑。楼身上下分隔成四层。横架，每层施用承重梁六缝，四周檐柱之间，每层用粗巨的枋额串连起来，构成三道围箍，全部框架结构具有较好的刚度和整体性。整个木骨架外面用2米多厚的砖墙围护起来，封护得十分严密，每层都辟有箭窗，以供防卫射击之用。由地平至楼身正脊高达32米，实际上是一座内木外砖的高层建筑。1976年7月28日，唐山大地震中，箭楼以位置高耸，摇晃得很厉害，致使屋面瓦件滑坡，吻兽坠落，博脊震倒，椽飞拔尾折损，第四层砖墙大部倒塌，东山面砖墙鼓闪裂缝，山柱倾斜变形。但人木骨架基本上完整无损，这种墙倒屋不塌的现象，充分显示了木构建筑优越的抗震性能。”
2006年德胜门箭楼被国务院公布为全国重点文物保护单位。
当年德胜门瓮城内的珍品，是立于中间的一座碑亭。亭中矗立着一座高大石碑，镌有乾隆帝六十二岁时(1797年)的御制诗。这位当时的太上皇曾提到德胜门的名称，在"德胜"二字上抒发了一番豪情。
“门”字末笔直下的历史始自南宋。有大臣说，宫殿匾额上的“门”字末笔都有勾，这个勾属“火”笔，因此容易招来火灾，从此以后，凡皇家宫殿乃至官庙的匾额书写“门”字时末笔都不能带提勾，据说故宫里面所有“门”字无勾。德胜门是明清两朝出入军队的城门，朝廷出兵在外总希望得胜而归，因此千万不能被火烧去“胜兆”，故德胜门匾额中的门字末笔直下也没有勾。
北京城池是中国历史上最后两代王朝明和清的都城城防建筑的总称，由宫城、皇城、内城、外城组成，包括城墙、城门、瓮城、角楼、 敌台、护城河等多道设施，曾经是中国存世最完整的古代城市防御体系。北京城门是明清北京城各城门的总称。根据等级以及建筑规格的差异，分为宫城城门、皇城城门、内城城门、外城城门四类。明清北京城有宫城城门四座（一称六座）、皇城城门四座（一称六座、或七座）、内城城门九座、外城城门七座，在民间有“内九外七皇城四”的说法。清朝灭亡后，北京城池逐渐被拆毁，除宫城保留较好外，现皇城城门只有天安门被保留，内城仅存正阳门、德胜门箭楼、东南角楼以及崇文门一段残余城墙，外城则完全被毁，只有永定门被重建。 北京在日新月异的变化中，已看不到旧时的模样。原来的城墙成了通衢大道，城门只作为地名而保存。追寻着城门的变迁，透过历史的画卷和记忆的书卷，我们依稀还能听到老北京的暮鼓晨钟，还能看到戍卒的盔甲鲜明，还能感觉到时代变迁的血雨腥风。一座座威仪的城门，时间一样消散在空气里，摸不着，看不到，但却无法忽视它的存在，就像无法忽视写入史册的勇士。 北京旧城共有“内九外七”十六座城门，它们各自有不同的名字、用途和特征。 内九是指内城上的九座城门，按顺时针方向，分别是东城墙上的东直门、朝阳门；南城墙上的崇文门、正阳门、宣武门；西城墙上有阜成门、西直门；北城墙上的德胜门和安定门。 外七是指东城墙上的七座城门，按顺时针方向，分别是东便门、广渠门；南城墙上的左安门、永定门、右安门；西城墙上的广安门和西便门。 内九门： 东直门，元代称崇仁门。镇门之宝外有铁塔，内有一座石雕的药王爷像。多走运木料的车。 朝阳门，元代称齐化门。标志是瓮城门洞上刻有一枝谷穗。它是北京的粮门，多走粮车。朝阳门也叫“杜门”，有休息的意思。通过京杭大运河运来的漕粮，都由此门入城，存放在朝阳门内的几座大仓库内，因此它多走粮车。它的瓮城内建有关帝庙，但庙里只有神牌而没有神像。北京内城的九座城门各有一庙，惟独正阳门有两座，因此留下了“九门十座庙，一庙无神道”的说法。 崇文门，元代称文明门，别称哈达门。标志是镇海的崇文铁龟，多走酒车。崇文门是“景门”，有光明、昌盛之门的含义。同时它大概是北京城各门中人流货流最繁忙的城门。在每天关门的时候，会敲钟来提醒要出入城门的人。而其他城门则敲击一种形状扁平的打击乐器，这种乐器发声如“嘡”。因此老北京有“九门八嘡一口钟”的说法，同时老北京口语里常说的“钟点”大概也来于此。当年北京南郊大兴县一带有很多酿酒的作坊，酒车常从崇文门进城，所以有“崇文门进酒车，宣武门出囚车”的说法。 正阳门，元代称丽正门，从离卦中“日月丽乎天”得名，又称前门。标志是瓮城里的金身关帝庙。北京城的城门都各有一座庙，而唯独正阳门有两座，其中金身关老爷最为灵验。正阳门是内城的正门，明朝称大明门，清朝称大清门，除了皇帝之外，任何人也不准从箭楼下边的正门出入，而只能走东西两边的旁门。因此它平时总是紧紧关闭。 宣武门，元代称顺承门。标志是报时的宣武午炮，多走囚车。宣武门是“死门”，当时北京的墓地多在北京的陶然亭一带，所以送葬的人多出宣武门，清代的刑场在菜市口，押送死囚的车也出宣武门。 阜成门，元代称平则门。标志是瓮城墙壁上刻着一朵梅花，多走煤车。阜成门也叫“惊门”，有“公正”的意思。西山门头沟出产的煤是北京城里必不可少的燃料，此门距西山最近，因此煤车都从此门进城。标志“梅”与“煤”同音，老年间有“阜成梅花报春暖”的说法。 西直门，元代称和义门。标志是瓮城上有一块刻着水纹的石头，多走水车。北京城内的水质不好，皇宫用水都取自玉泉山，每天清晨，水车皆从西直门入城。 德胜门，军队凯旋时从此门入城，多走兵车。德胜门也叫“修门”，有品德高尚之意，仁义之师要从此门出入，因此此门多出入兵车。 安定门，军队出发从此门出城，镇门之宝是真武大帝，多走粪车。安定门也叫“生门”，有“丰裕”之意，所以皇帝要从此门出去到地坛祈祷丰年。其他八座城门的瓮城内都建有关帝庙，惟独安定门瓮城内修建的是真武大帝庙，真武大帝于是成为镇门的宝物。安定门外的粪场比较多，所以粪车多从安定门出入。 外七门 广渠门，又称沙窝门。 广安门，明代叫广宁门，又叫彰仪门。 城门的组成----城楼、箭楼和瓮城 城楼 北京内城的各个城门上方都建有城楼，这些城楼坐落在一个墩台之上，与左右的城墙紧密相连，墩台的下边正中间开有一个拱形的券洞，就是城门洞，门洞处安有两扇对开的大门，外包铁钉，正面有镀铜大泡钉。门后有大门栓。 明代北京内城的城楼修建于明正统年间，各城楼都是重檐歇山顶，上铺灰筒瓦，绿琉璃瓦剪边。城楼一般都是面阔7间，进深5间，但也有进深3间的，像朝阳门。阜成门就是三间进深。内城各城楼的具体规格都不太一致，大体上说，以正阳门的规格最高，在各城楼中最为壮观，崇文门、宣武门稍差一些，东直门、西直门又差一些，德胜门、安定门、朝阳门、阜成门的规格最低，各城楼都有上下两层，守城将士可以登楼远眺。 外城的城楼都比内城矮小。最高大的是位于中轴线最南端的永定门，城楼约高20米，为重檐歇山顶，面阔7间，进深3间，于正阳门遥相呼应。其次是广宁门，现名广安门，只是比永定门矮了一点。广渠门和左安门、右安门都是单檐歇山顶一层的城楼，高度只有15米左右，东便门和西便门形制更小。 箭楼 北京各城门的外边正前方还有一座城楼，叫做箭楼。各座箭楼的形制也各不相同，正阳门的箭楼最雄伟壮观。城台高约12米，为重檐歇山顶，上铺灰筒瓦，绿琉璃瓦剪边。南侧面阔9间，北出抱厦7间，东南西三面设有四层箭窗，南面共有52孔，东西两面各有21孔，前门箭楼高38米，宽52米，进深32米，是北京城内各箭楼中最高大的。在内城9门中，只有前门箭楼下面开有门洞，而且仅供皇帝出入。 北京内城各门的箭楼的造型与前门箭楼基本相同，正面是重檐歇山顶，后面出抱厦五间。正面重檐下面有三排箭孔，重檐上边有一排箭孔。 外城箭楼的形制更小。永定门箭楼正面有两排箭孔，每排7孔，左右两侧两排箭孔，每排3孔，共有26个箭孔。箭楼的后面没有抱厦，只有一道门。广安、广渠、左安、右安四门次之，只有22个箭孔，东便门和西便门最小，只有8个箭孔。 瓮城 箭楼的左右两侧也有城墙，并且与内或外城的城墙相接，于是在各城门处形成了一个个向外鼓出的小城，这就是瓮城。瓮城的平面形状有正方形的，像东直门、西直门的瓮城；也有长方形的，像正阳门、德胜门的瓮城；还有半圆形的，像东便门、西便门的瓮城。其他瓮城基本是正方形，但在相邻两面墙的相接处采取了弧形而不是直角。 正阳门的瓮城占地面积最大，呈现为东西窄的长方形，其他瓮城只设一个门，正阳门瓮城除了箭楼下边的一个门外，还在左右两侧各开了一个门。 内城各门的瓮城有各特点，就是同一边的城墙上的各瓮城城门都正对而开，像东城墙上北边的东直门的瓮城门朝南，南边的朝阳门的瓮城门朝北，这对于军队从某一城门经城外调往另一城门提供了方便。西城墙上的西直门、阜成门、南城墙上的崇文门、宣武门都是如此。正阳门瓮城则是在东、南、西三面开有城门，惟独北城墙上的德胜门、安定门是个例外，两座瓮城的城门都朝东。 外城的瓮城比内城小，而且有两座采用半圆形布局，外城瓮城的城门也与内城不同，都开在箭楼下边正中。 废弃的城门 元大都共有城门11座，其中东、南、西三面各三座，只有北面是两座，东面三门由北象南依次是：光熙门、崇仁门，齐化门；南面三门顺承门在西，文明门在东，丽正门居中；西面三门由北向南依次是：肃清门、和义门、平则门；北面两门安贞门在东，健德门在西。 明初，徐达主持重建新城，将元大都的北城墙废弃，在南面5里处建起新城墙，原来北城墙上的安贞门和健德门被废弃，东、西城墙上最北边的光熙门、肃清门也因此废弃。 新建的城门 和平门、建国门和复兴门都是民国时期，为了方便交通，在城墙上加建的，但是它们和原来的城门有很大的区别。它们没有城楼、箭楼和瓮城，实际上只是在原来的城墙上开了两个拱形的券洞，使来往车辆、行人得以通行。 瑞典学者喜仁龙曾对北京的城墙和城门做过形象的比喻：“如果我们把它（北京城）比作一个巨人的身躯，城门好像巨人的嘴，其呼吸和说话皆经由此道，全城的生活脉搏都集中的城门处。由此出入的，不仅有大批车辆、行人和牲畜，还有人们的思想和愿望，希望和失望，以及象征死亡或崭新生活的丧礼和婚礼行列。在城门处你可以感受到全城的脉搏，以至全城的生命和意志通过这条狭道流动着----这种搏动，赋予北京这一极其复杂的有机体以生命和运动的节奏。”（《北京的城墙和城门》） 北京城门的消失一方面促进了经济和交通的发展，另一方面不得不让人痛心历史古迹和建筑精品的湮没。如今只能坐在疾行于二环路的车上想象，当年守城的大将军在城墙上巡视；只能站在德胜门前想象，登高俯览北京城的酣畅了！
带12岁孩子去北京玩攻略,北京适合带孩子玩的地方有哪些这份最全的亲子...
答：找了2个小时,我们没有不要看王府井南路回来的路上的车站。后来,我知道了回程对应于王府井路北站,而我只需要穿过一个四叉路口。第二,想去八达岭长城,坐919路公交车到德胜门就可以了。记得德胜门城楼北侧下面有个换乘中心。找一辆真的公交车(内外装修和北京其他公交车一样,有空调)。无卡乘客只需12元(有卡4.8元...
求达人分享北京7日旅游攻略
答：(东北口)往东德胜门城楼方向走,沿途有很多919支线,不要理睬,一直走到看到德胜门城楼下的公交总站的919才对,乘坐直达八达岭长城的,票价:12元(提示:是到八达岭长城,而不是到八达水关长城。沿途会有很多黑旅游巴士,不要理会,千万紧记只能坐绿白相间的大公交车919路) 2、约1小时车程后到达八达岭,门票:45元,如果...
如何去八达岭长城最快
答：从德胜门站到八达岭长城站，如果不堵车，大约需要45分钟到1个小时。（记住一定要到德胜门城楼下坐，否则会坐错车。） 推荐楼主在北京北站坐火车去。因为德胜门那个如果以前没坐过，很容易坐错车，而且一旦路上堵车，时间就没谱了。另外楼主要查一下S2线的时刻表。一般半小时到一小时一辆车。问题三：...
德胜门的名字的来历?
答：德胜门城楼东侧，曾是“晓市市场”，还有一堆以“晓市”命名的胡同。这里是当年重要的民间交易市场，以清晨交易得名。到上世纪80年代，这里又成为北京假烟贩卖的集中地。德胜门城楼西侧，有胡同叫“冰窖口”，是当年宫里窖藏夏季用冰的地方，现在改成大路，这里的彻底改造是本世纪的事情了。1954年这张...
德胜门的北京
答：北京德胜门，始建于明正统二年（1437年），明清北京城内城九门之一，是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的群体军事防御建筑。元为健德门，为出兵征战之门，寄语于“德胜”二字。此后，历代都对城门和箭楼进行维修。1951年国家拨款修缮。1980年再次进行全面修缮。1982年设立文保所，并对外开放。1992年恢复...
为什么教学楼天台那层的墙叫“女儿墙”?
答：古有花木兰“替父从军”的故事，清朝时也有一则扈 巧云“替父修墙”的传说。这“墙”，就是沈阳城德胜门 的“女儿墙”。想当年，老罕王努尔哈赤从辽阳迁都沈阳后，立即下 诏扩建新城。改建新都时，是采用“周易八卦”之说进行 的。城门由原来的四个增加到八个，而且要在每座城门上 都建一座城...
什么是女儿垛
答：女儿垛 城墙上沿凸出的部分叫“女儿垛”；凹下的部分叫“垛口”。请看图“垛口”两边即“女儿垛”
877公交车路线?
答：建于明初，桥将积水潭一分为二，桥西称积水潭(又称西海)，桥东称什刹海。在德胜门桥的包围下德胜门城楼显得更加威严，在桥上是汉白玉的护栏，这个护栏上雕刻着石狮和水浪，石狮是古代镇水的神兽，突出了中国文化。德胜门桥分为上下两层，桥下则为护城河，作为古代得胜归来的必经之路，德胜门的历史意义...
北京保卫战之前重建的德胜门是什么样子的?
答：德胜门箭楼在城楼前沿，坐南朝北，雄居于高大的城台上，灰筒瓦绿剪边，九檩歇山转角、重檐起脊，屋面盖青色布瓦，镶绿色琉璃剪边。平面呈“凸”字形，前楼后厦合为一体，三座过梁式门朝南开，箭楼北侧为正楼，面阔7间、东西宽通宽34米、南北宽12米。箭楼正楼后接庑座五间，四檩单坡顶。外檐用五...
德胜门在哪里?
答：德胜门在北京西城区。北京德胜门，始建于明正统二年(1437年)，明清北京城内城九门之一，是由城楼、箭楼、闸楼和瓮城等组成的群体军事防御建筑。元为健德门，为出兵征战之门，寄语于"德胜"二字。此后，历代都对城门和箭楼进行维修。1951年国家拨款修缮。1980年再次进行全面修缮。1982年设立文保所，并...
