请问这是庞巴迪的什么飞机?具体型号是什么?谢谢!

作者&投稿:羽岚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
这是什么飞机型号啊~

机型为CRJ900 Next Gen。

CRJ900是由世界第三大飞机制造商加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,CRJ-900是90座级支线喷气飞机,为CRJ-700型的加长型,是CRJ系列中最大、最新的成员,2000年7月24日正式启动研制计划于2001年2月21日首飞,2003年1月30日交付首位用户美国梅萨航空集团(Mesa Air Group)。
这种机型,特别适合国内的支线航空业务,可以拉近中小城市之间的距离。华夏航空机队共拥有34架CRJ900NG飞机。

从驾驶舱的挡风玻璃(四片式,而ARJ21是六片式)和尾吊发动机上看,是庞巴迪CRJ无疑,至于是200型、700型还是900型要从长度上看,这架飞机看着像是CRJ-700型。

庞巴迪公务机型号包括:


里尔系列:里尔40XR、里尔45XR、里尔60XR


         

                                                       庞巴迪- 里尔40XR

挑战者系列:挑战者300、挑战者605、挑战者850

               

                     

                                                       庞巴迪-挑战者605


环球系列:环球5000、环球快车XRS

      

                     

                                                        庞巴迪-环球快车XRS


这个角度只能从襟翼部位的“蜗杆整流罩”的数量来辨别型号。各型号蜗杆整流罩分别如下:

里尔系列:8个

挑战者系列:10个(其中“挑战者300”为6个)

环球系列:6个。

而图中这架飞机的蜗杆整流罩数量是6个,所以这架飞机应该是庞巴迪“环球系列”或“挑战者300”,并且在百度百科“环球快车XRS”的词条里有此张图片。所以此飞机应该是“庞巴迪-环球快车XRS”


                   

                                               百度百科“环球快车XRS”词条内容



  • Bombardier Learjet 45

  • 庞巴迪"利尔喷气"45XR是"利尔喷气"45的增强型,2003年年中服役。该机可坐8名乘客和2名机组人员飞行2000海里(3704千米),在特定高度比"利尔喷气"45爬升时间快、最大速度更大。在炎热气候和高海拔地区的性能也得到提高。

    利尔喷气45XR内部重新设计,舒适程度更高、功能性更好、照明更科学,如客舱前后座位间距增加6英寸(15.24厘米)、座椅宽度增加2英寸(5.08厘米)、有更大的存储空间。新型"利尔喷气"45XR将采用增强性能的霍尼韦尔TFE731-20BR发动机,最大起飞重量增加1000磅(45千克)。飞机坐4名乘客、ISA条件和IFR余油着陆的最大使用速度为马赫数0.81、最大使用高度51000英尺(15.545千米)、最大航程2098海里(3885千米)。庞巴迪"利尔喷气"45的现有用户将能通过庞巴迪宇航集团的服务通报升级飞机达到"利尔喷气"45XR的性能水平。

    庞巴迪的Learjet 45XR型喷气机成为第47届全国飞机锦标赛的官方定速飞机。2011年更是荣获年度“世界最好的中小型商务飞机”两强之一,本榜单由全球顶级奢侈品研究机构“Robb Report”发布,每年评定一次,从全球数百款优秀的私人飞机、公务飞机中筛选出最优秀的极品(Best Of The Best),任何一款上榜飞机都堪称精品中的精品,能获得本奖项也是奢侈品里的最高荣誉。

    定速机的角色是引领一个赛机方阵飞到起点。定速机必须具备在高速和低速飞行中均保持高度稳定性和机动性的能力,使每位竞技者可以在开始时获得同等公平的进场机会。定速机必须缓慢地起飞,并以 160节的慢速引领 8架赛机从机场起飞,有序加入方阵。然后定速机必须在非常有限的空域和时间中加速至接近比赛速度(大于300节),使比赛机队齐整地飞入比赛起点。庞巴迪公务机首席机师里克·罗伊(RickRowe)表示:“对一名里尔机师来说,这实在是美梦成真。里尔 45XR在这项传统赛事中完美体现了高速度、高性能的优势。 ”

    亚洲客户正在表现出对庞巴迪公务喷气飞机整个产品线的强烈喜好,从高性能的“里尔”喷气飞机和宽机身的“挑战者”到超远程的“环球”家族,而且很显然,庞巴迪公务飞机在亚洲设定团体航空的标准的同时,也是令人趋之若骛的品牌。 



请问这是庞巴迪的什么飞机?具体型号是什么?谢谢!
答:而图中这架飞机的蜗杆整流罩数量是6个,所以这架飞机应该是庞巴迪“环球系列”或“挑战者300”,并且在百度百科“环球快车XRS”的词条里有此张图片。所以此飞机应该是“庞巴迪-环球快车XRS”百度百科“环球快车XRS”词条内容

crj900是什么飞机
答:CRJ 900是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,CRJ-900是90座级支线喷气飞机,为CRJ-700型的加长型。该机型于2000年7月24日正式启动研制计划并于2001年2月21日首飞,2003年1月30日交付首位用户美国梅萨航空集团。与CRJ其它系列相同,CRJ900系列也提供了基本型、延程型(ER)、远程型(LR)来供用...

crj900是什么飞机
答:crj900是加拿大庞巴迪宇航集团研制的双发(动机)涡轮风扇支线喷气飞机。是CRJ-700型的加长型,机身加长为36.19米,载客数量90人,2000年7月正式启动研制计划,2001年2月21日首飞,2003年2月交付使用。与CRJ系列其他型别相同,CRJ-900也有标准型、加大航程的CRJ-900ER(延程型)及航程更大的CRJ-900L...

庞巴迪CRJCRJ简介
答:庞巴迪CRJ系列,源自加拿大的民用支线喷气飞机,由庞巴迪宇航集团研发并提供。该系列包括三种型号:50座的CRJ-100/200,70座的CRJ-700,以及90座的CRJ-900。庞巴迪凭借其技术实力,是全球唯一能提供从40座到90座的支线喷气飞机系列的制造商。1986年,庞巴迪集团通过收购加空宇航集团,为改进型的挑战者CL601...

cr9是什么飞机
答:CRJ900是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,CRJ-900是90座级支线喷气飞机,为CRJ-700型的加长型,是CRJ系列中最大、最新的成员,2000年7月24日正式启动研制计划于2001年2月21日首飞,2003年1月30日交付首位用户美国梅萨航空集团(Mesa Air Group)。与CRJ其它系列相同,CRJ900系列也为用户提供了...

Canadair RJ-700 这种小飞机怎么样
答:加拿大庞巴迪宇航公司和巴西航空工业集团是全球支线飞机主要制造商。庞巴迪总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔,是国际性交通运输设备制造商,主要生产支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高铁列车等轨道交通设备。巴西航空工业集团则是世界第三大商用飞机制造商。其生产的CRJ系列和ERJ系列支线飞机都保持着优秀的安全飞行记录。资料称CRJ...

这是什么飞机,
答:是这架么 机型:庞巴迪环球5000 属于公务机 价格:大概3亿人民币 N开头表示在美国注册的 所以应该不是国内航空公司的 就是单纯的私人飞机 因为国内私人飞机必须挂靠航空公司 也就是飞机编号是B-XXXX开头的 而且肯定会有航空公司标记

请问这个是什么型号的飞机,哪个厂家生产的(它的水平尾翼安置在垂直尾翼...
答:加拿大庞巴迪的CRJ系列支线飞机,照片中的可能是CRJ-900。(CRJ系列长得都差不多)

这是什麼飞机
答:“Q400 NextGen客机燃油效率高、操作灵活、运营成本低,可降低对环境的影响,内部设计也注重乘客的愉悦感受。”庞巴迪商用飞机公司北亚及中国区销售副总裁安迪·索洛姆表示。据介绍,Q400 NextGen客机设有70-80个座位,采用高燃油效率的涡轮螺桨发动机,在飞行过程中其耗油量和排放量均下降30%至40%。

这是什么飞机型号啊
答:CRJ900是由世界第三大飞机制造商加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机,CRJ-900是90座级支线喷气飞机,为CRJ-700型的加长型,是CRJ系列中最大、最新的成员,2000年7月24日正式启动研制计划于2001年2月21日首飞,2003年1月30日交付首位用户美国梅萨航空集团(Mesa Air Group)。这种机型,特别适合...