“海洋石油681”深水三用工作船是什么？
1、一艘3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，作为该船队的“旗舰”；
2、一艘3000米级深水铺管起重船“海洋石油201”，2011-05-25交付使用；
3、一艘3000米12缆深水物探船，"海洋石油720"，2011-04-22交付使用；
4、一艘3000米深水地质勘察船“海洋石油708”，2011-02-16出坞；
5、两艘3000米深水大马力三用工作船“海洋石油681”和“海洋石油682“，第一艘已经于2011年建成投入使用，第二艘在调试时出现事故，目前已经处理完毕。
举个例子，潍柴重机为中海油服提供主推进系统技术集成的15000hp深水三用工作船（AHTS）首制船“海洋石油684”顺利返航。该船总长约81.2米，型宽约19.2米，型深约8.3米。
“海洋石油681”是具有国际先进水平的大马力深水三用工作船，由中船重工武昌船舶重工有限责任公司为中海油服建造，是为深海石油和天然气勘探开采平台、工程建筑设施等提供多种作业和服务的多功能三用工作船。主要从事深水石油平台的抛起锚、拖航、供应服务和守护值班、溢油回收、水下工程设备安装支持等工程作业和服务。
“海洋石油681”深水三用工作船
“海洋石油681”是我国新一代集深海抛锚、拖拽、定位及平台供应功能于一体的高端船舶，是为3000m深水钻井平台“海洋石油981”建造的配套船舶，属国内首次建造，填补了我国在深水大型多用途工作船领域的空白。“海洋石油681”斥资7.4亿元打造，总长93.4m，宽22m，深9.5m，使用柴电混合动力，是中国新一代集深海抛锚、拖拽、定位及平台供应功能于一体的高端船舶，具有对外进行消防、浮油回收功能及ROV水下机器人功能，代表国际海洋工程装备制造的最高水平。
船上的许多配件技术含量高，拥有ROV水下机器人库房，能够存放和便捷收放水下机器人，实现深海3000m起抛锚作业；配备一套500t的大功率低压驱动拖揽机系统，达到国内最强拖带能力，处于世界领先水平；驾控系统自动化程度极高，只需一名操作者就可以独立完成；污染物排放量少，氮化物排放比现国际海事组织排放标准要求低20%以上，污水排放则比现行要求低一倍以上。
这些深水舰队的船舶都由中国海油自主研发，在中国制造，设计过程都由国内的船舶设计部门参与，制造总包商都是中国造船企业，每一条装备都开创了中国海洋石油工业的先河，为国内海洋工程产业的发展提供了重要的机遇，有力地促进了民族制造业和冶金业等相关行业整体实力的提升。
“海洋石油681”深水三用工作船是什么?
答：“海洋石油681”是具有国际先进水平的大马力深水三用工作船，由中船重工武昌船舶重工有限责任公司为中海油服建造，是为深海石油和天然气勘探开采平台、工程建筑设施等提供多种作业和服务的多功能三用工作船。主要从事深水石油平台的抛起锚、拖航、供应服务和守护值班、溢油回收、水下工程设备安装支持等工程作...
什么是“五型六船”工程?
答：（5）两艘3000m深水大马力三用工作船“海洋石油681”和“海洋石油682”，第一艘已经于2011年建成并投入使用。“海洋石油981”深水半潜式钻井平台
