农村电商发展瓶颈有哪些？
一、电商服务机制和物流服务落实到位难：虽然国家已出台相关支持政策，但是各地市政府在实际执行的过程中有时直接生拉硬搬大城市的服务机制，忽略了农村的实际情况，无法真正起到服务的作用；某些农村的居民由于地形地势和耕作的土地分布等原因导致人口过于分散，这也使得物流服务配送速度慢、配送的难度增加；此外，有小部分的农村地区还未能建立起覆盖当地生活范围的电商服务站点，即使是已经建立了电商服务站点的地区，、一些站点负责人的电商技能也是不完备的，只能从事简单的代缴话费或代收快递等业务，缺乏健全的服务功能，无法为农村居民提供高效率、高水平、多元化的服务。
二、基础设施不完善：部分农村地区的计算机配备、网络覆盖以及物流配送等基础设施仍缺乏完善，无法为农村电子商务活动提供基本保障，不能满足农村居民的基本需求。原有的计算机设备已经陈旧、跟不上时代，现有最新的计算机设备和移动智能终端的价格又偏昂贵，部分农村地区的经济水平无法支撑这些设设备的购买，而且农民对于电子商务的便捷程度缺乏清晰认知，自然不愿意为不是刚需的设备支付额外的钱，这也最终导致了农村电商的发展速度减慢，对其未来的进步、拓展、全面覆盖等也会造成阻碍。
三、电商人才储备不足：电子商务对于互联网技术的运用能力以及营销技巧要求较高，教育水平不够发达的农村地区无法自主培养相关领域的人才，而在城市里接受了互联网和计算机高等教育的青年人才也会因为农村地区薪资、环境等因素而抗拒到农村就业或者是创业，这就导致了农村地区的企业在电子商务人才方面后继乏力，农村电子商务的发展越发困难。
农村电商的现状还处于一个发展萌芽阶段，而且我个人认为发展困难的原因就是农村很多地方都处于一个，只有老人家和小孩子常年在家里生活这样的情况，像一些壮年年轻人都已经出去打工了，所以这边市场不是很好开发，因为老人家他们大多数没有读过什么书，也不会玩智能手机，可能少部分人会玩智能手机。
但是对于，这种在网上要花钱的事物，还是难以接受的，虽然大家都知道这是一个新出现的事物，但是老人家他们的防备心理还是比较强的。像我们中国大多数农村都是处在一个空壳状态，为什么这样说呢？因为农村他们这边的就业机会可能比较少，找工作不好找，那年轻人会为了养家糊口就去比较发达的城市找工作，家里面就只剩下老人家和小孩子。
那近几年的情况还好一些，因为智能手机普及很多，小孩子也已经会玩手机了，像到了初中阶段，基本上也能够接受在网上购物，但一般小学以下的孩子，他们是不具备自身携带智能手机的权利，以及他们也没有更多的零花钱购物，所以这边的消费人群是非常狭隘的。还有非常值得一提的一种，农村开发电商，他们卖的东西基本上是农作物，或者是自家种植的水果蔬菜，因为大多数农村他们购物都非常不方便，交通方面这几年的话可能还好一些，但是相对于大城市来说，这里能够买到的东西品种还是非常少的。本来他们所卖的东西就不是能够赚很多钱的，这种商品再加上运费等其他方面，基本上就赚不到钱，所以很不划算。这几年来，国家对于农业发展，制定了很多相关的鼓励政策，但是发展电商的话还是一个非常漫长的过程，因为网上购物，现在他也讲究很多的售后服务，并不想刚开始起步的时候没有那么多的相关政策，因为网上购物，现在非常发达，人们对于服务意识也是非常注意的，所以这是一个不断摸索汲取经验的过程。
重庆日报 黄光红 向菊梅
-
▲云智速递穿梭在武陵山区，把秀山各地的农产品带出村。通讯员 吴绍军 摄/视觉重庆
农产品出村难
消费品进村难
回忆起以前帮农户卖土特产的情形，曾在武隆区平桥镇乌杨村担任驻村第一书记的袁华记忆犹新。
乌杨村是一个离武隆城区有50公里左右的偏远山村，开车需要1个小时左右。
2017年至今年5月，袁华结合当地种植红薯、养殖蚕桑的传统，大规模发展蚕桑、苕粉产业，同时也鼓励村民养殖藏鸡、种植黑花生等，扩大土特产经济规模。
产品有了，但销售遇到了难题——
村里没有快递点，要到城区物流中心发货，从乌杨村到城区有高速公路，但来回要缴过路费，产品包装也要产生费用。
以藏鸡为例，村委会首先从农户那里购买，每只藏鸡3-4斤，单价150元，请人宰杀、包装成本10元左右。袁华再通过淘宝店、京东店等网络渠道销售，每只卖价180元，一次要邮寄3只鸡才不亏本。
但是藏鸡的销售状况很不稳定，有时候一天只能卖出一只。但考虑顾客需求，又必须发货，常常出现“卖一单、亏一单”的现象，只有拿村集体经济收入来补贴。
“对于偏远山村的农村居民而言，要想把农产品卖出去，电商无疑是一个很好的渠道。但因快递服务未进村，很难借助电商来发展农业生产。”袁华感慨。
农产品出村难，消费品进村同样难。
2018年8月，秀山县隘口镇岑龙村村民杨义明回乡创业，和朋友合伙在镇上开了一家快递代收点。两人从县城快递网点把村民网购的商品拿回镇上，而后由村民到快递服务点自取。每代收一个快递件，快递公司给快递服务点0.7元派送费。
两人雄心勃勃，对未来充满希望，但很快，他们便体会了现实的残酷。
快递服务点正式运行后，每天最多只能代收200个快递件，一个月下来，毛收入仅有4000元出头。除去车辆往返县城的油费和快递服务点的门面租金、水电等费用，快递服务点勉强盈亏平衡。
不到一年时间，两人就坚持不下去了。2019年4月，杨义明转行开起了网店，销售食品和农特产品，寄件取件仍然只能到25公里以外的隘口镇。
多名快递业内人士透露，目前重庆农村地区快递物流服务已基本实现乡镇一级全覆盖，但在村一级，除了邮政快递服务，仅京东物流等极少数快递企业，把快递服务送到了个别行政村，其他民营快递企业基本上未涉足。
在重庆，这种现象并非个案。重庆农产品出村“最初一公里”和消费品进村“最后一公里”还未打通，绝大多数农村居民仍然享受不到网购后坐等包裹送上门的便利。
▲工作人员对已包装好的巫山脆李扫码准备外运。通讯员 王忠虎 摄/视觉重庆
本土人才培养难
专业人士请不来
重庆农村电商发展的另一个短板在于人才缺乏，对于这一点，从北京来秀山为农村电商发展助力的车玉昕有切身体会。
车玉昕曾任国企高管，早在上世纪90年代便在北京中关村涉足电子商务，是国内最早从事电商的一批人。2013年春天，秀山组建了秀山云智科贸有限公司(下称云智科贸)，聘请车玉昕做政府顾问及云智科贸技术总监，他回忆：“当时秀山县一家网店都没有，电商产业还是一片空白。”
车玉昕着手实施“新农人培养计划”。他先在云智科贸办了一所云智学校，鼓励农民免费学习互联网和电子商务知识。他与从北京一起来的另外4名同事当起了老师，自己备课自己授课。培训班跟“流水席”一样，教师、教室不动，学员随到随学。
七八个月下来，云智学校为云智科贸成功培养出40多名骨干，这些人成为培养电商“新农人”的主力“讲师”。如今，云智学校已为秀山培养了约3.7万名“新农人”，大部分在当地实现了就业，他们成了秀山电商快速发展的一股重要力量。
最新数据显示，截至目前，秀山全县已有电商企业300多家、网店7000多家;“十三五”时期，该县电商交易额达到574亿元，通过电商共计卖出50多亿元农特产品，成为“全国电子商务进农村综合示范县”。
“尽管如此，秀山仍然存在电商人才紧缺的困局。”车玉昕坦言，在电商人才集中就业的秀山电商产业园，目前电商人才只有3000名左右，缺口非常大。预计未来5年内，秀山电商产业园至少还需约3000名各类电商人才，才能为当地电商产业保持快速发展势头提供足够的人才支撑。这其中，尤其以运营、平面设计、视频剪辑、创意等方面的电商人才，更为紧缺。
位于大足区的重庆市柠香果业有限公司，也面临着人才问题。
柠香果业除了在大足中敖镇种植、销售晚熟柑橘外，还通过电商、微信公众号和益农信息社等平台，在线上帮助农户卖农特产品。今年，公司月销售额已达到近200万元，生意越来越好，但公司联合创始人吴吕却发起了愁。
“我们打算增加全国各地优势农产品的网上销售，进一步扩大经营规模，急需运营、美工、客服等方面的人才。我们四处招人，但没人愿意来，这一计划迟迟不能实施。” 吴吕无奈地说，目前公司每个人都身兼多职，要扩大经营规模，至少还需要招聘5名以上电商专业人士。
潼南电商产业园运营负责人贺佳也深感招聘电商人才难——该园区内，有公司半年仅招到一人，很多有意向的人才都不愿到农村。
▲荣昌区安富街道通安村，村民学习如何用手机在电商平台上销售农产品。记者 熊明 摄/视觉重庆
山区物流成本高
人才不愿到农村
究竟是什么原因致使快递难进村和电商人才紧缺?
“重庆集大城市、大农村、大山区、大库区于一体，很多农村地区山高坡陡，交通不便。再加上农村居民居住密集度低，经常出现快递业务量不足的情况，导致不管是消费品进村还是农产品出村，都存在快递物流成本高的问题。尤其在一些偏远山村，更是如此。”一位不愿透露姓名的快递企业人士认为。
据业内人士测算，从村到大城市的物流成本，至少比从县城到大城市的物流成本高出1倍，有的甚至可达三四倍。一些售价低廉便宜的农产品，其本身价值可能还不如物流成本高。比如在秀山，从乡镇到重庆主城的快递，物流成本可高达10元每公斤，到了村一级，还会高出两三元。
“不是我们不想进村，而是太烧钱了。”国内一家头部快递公司员工王明(化名)对记者表示，对于各大快递公司而言，快递服务进村是一个“烫手的山芋”。即便农村的快递业务量正在飞速增长，但要送货到村民家中，也是“送一单赔一单”。
这种情况下，如今已进村的极少数快递公司，更多的也是基于履行社会责任、支持当地农户发展农业产业的考虑而作出的决定。如，京东物流将送货上门服务从巫山县骡坪镇延伸到下庄村，便是如此。
不过，据记者了解，由于物流成本高，盈亏难平衡，未来一段时间，京东物流很难把这种服务拓展到重庆大量的村庄。
而从人才方面来看，重庆发展农村电商缺人才，一个主要原因是很多电商人才觉得农村地区生活不便，不愿意下乡进村。
以柠香果业为例，该公司近期招聘电商人才时，其实有不少人通过电话等方式咨询，但当他们听说是在农村工作时，立刻就没有了兴趣。
“不难看出，只有对农村、对农业有情怀的人，才愿意到农村来。”吴吕说，但这样的人很少。
城里的人才不愿进农村，就只有依赖农村居民来弥补电商人才缺口。但农村居民普遍文化水平偏低，缺乏电商知识，却很难达到这一目的。
此外，高校对农村电商人才输出不够，也是导致农村电商人才紧缺的一个因素。“比如，重庆一所高校的电商及相关专业，最近3年毕业生从事对口工作的比例只有50%左右。”一名专家告诉记者，“孩子们在学校学的东西有限，和用人单位需要的能力不匹配，所以对口就业率就低。”
农村产业强起来
物流创新降成本
目前，重庆农特产品品牌“小、乱、杂”现象突出，影响力小、销售规模小。重庆工商大学教授沈红兵认为，要打破快递物流成本高的瓶颈，重庆需针对此种情况加大政策支持和财政投入，加快推进“一村一品”建设，打造大量有影响力的农产品品牌。今后，如果每个村都有一个拳头产品，就可以通过规模化效应降低快递成本，吸引快递公司进村开展快递业务。
京东物流相关人士则认为，要降低农村地区快递物流成本，快递公司也需要通过创新，积极探索一些新的业务模式。
据悉，京东物流正在奉节县部分乡村探索与农村交通安全劝导站合作的物流新模式——利用劝导站工作人员有很多空闲时间的特点，京东物流先把快递件送到劝导站，而后，再委托劝导站送快递进村，并给予劝导站工作人员一定的报酬。这样一来，京东物流就比自己单独在村里建快递点或安排专人送快递进村更节约成本。
菜鸟则在重庆探索农村快递共配。譬如，以前申通、圆通等快递公司在江津城区分别建有仓储分拣场地，位置分散。现在，江津区在菜鸟的支持下已在城区建立共配中心1个、镇村共配服务站约200个。通过快递分拣信息系统集成，以统一的服务标准和技术支持，共配中心实现了快递包裹处理场地、流水线的集中统一，由“多仓多线”变成“一仓一线”。同时，仓储分拣配送人员也实现共享。由此，区域物流成本降低了30%左右，快递平均提速约15%。
菜鸟相关负责人表示，未来，该公司将在此基础上进一步探索快递共配进村项目试点，助力消费品下乡和农产品进城双向流通。
针对人才紧缺的瓶颈，车玉昕建议，一方面要把更多有情怀的人才吸引到农村去，另一方面也要重视在农村培养当地的电商人才。政府可通过政策支持，激励电商平台、电商企业等在农村地区开设电商培训班，培养既懂电商知识又懂农业的“新农人”。同时还要引导、激励高校开设专门为农村电商发展培养人才的专业。
来自市商务委的最新消息称，下一步，重庆将构建产供销一体化农产品供应链体系，发展县乡村三级物流共同配送体系;鼓励区县建设区域特色电商平台或区县特产馆，引导电商企业加强物流配送、农产品分拣加工等基础设施建设;在每个乡村振兴重点区县形成1-2个农村电商主导产业，打造5个以上网络热销爆款产品。
同时，还将鼓励建设农村电子商务创业培训实训基地，鼓励引导返乡电商从业者、返乡高校毕业生、大学生村官、农村青年等运用电子商务就业创业。
1.发展面临人才“瓶颈”。我市农村电商发展起步较晚、发展空间不明朗、薪资待遇不佳,难以吸引人才入驻、工作、创业和发展,当前从业人员大多是农村人,教育程度相对较低,缺乏电商专业营销技巧,特别是缺乏既懂农业、又懂互联网的复合型人才。
2.基础设施仍有“短板”。农村宽带网络覆盖有“盲区”。虽然我市全部行政村通光纤、通4G网络,但由于资源有限,“村通”工程主要集中投入在行政村,一些自然村仍未通宽带和4G信号。
3.产品上行存在“门槛”。我市农产品生产组织化、规模化、标准化程度低,有影响力的市场品牌少,难以组织货源,难以在市场上产生足够的影响力,农村电商“逆差”严重。2019年上半年全市农产品网络零售额约仅为1632.19万元。
4.部分服务站点变“空壳”。我市农村电商发展呈现小、散、乱的特点。
首先是农村里的产品标准化，生产有待规范。其次是销售渠道还有待拓展。再次是资金支持有待加强。农村电商可持续发展缺乏核心竞争力。
县域农村电商发展瓶颈怎么破
答：，还有活动和什么免费送的，让他们了解里面的好处和各方面，，线下做成功了，可以再用线上去发展，，只要你这个平台在线下占到了这个全部市场，最少10年内别的平台是不可能取代你这个平台的位置，如现在的农村TAO BAO一样 。如果每个地方成功了，，这个在最少10年内是不可能有什么平台能取代。
当前我国农村电子商务发展的困难与对策
答：一、当前我国农村电商面临的困境分析 归纳来说，农村电商的发展主要存在三个方面的困难。（一）“农产品上行”道路不畅 农村电商的核心，是打通“工业品下乡”、“农产品进城”的双向物流，形成物流、信息流、资金流的有机循环。2.“上网”瓶颈：农副产品多属于标准化靠后的产品，往往是在 ...
农村电子商务发展滞后是什么意思
答：近年来随着国家一系列电商产业政策出台以及头部电商企业加快布局县域电商建设,返乡青年成为农村电商主力军,农村电商爆发式增长,电商发展势头迅猛,城乡居民充分享受到电商发展带来的数字红利,农村电商发展已取得显著成效,但也暴露出了诸多问题。第一:农村电商基础设施滞后电商基础设施建设跟不上电商的发展速度,是制约农村电子商...
农村电商有哪些基本问题
答：其四，物流问题。农村电商，能看上做的人不少，但真正动起来的却不多，究其原因，物流是一个大瓶颈。农村物流体系，非不能，是不为，经济规律决定了这一现状，因为太分散，不经济。两个层次，一是配送成本很高，特别是在非平原地区，成本高过城市数倍，还没有效率;二是返程空载严重，这又抬高了物流...
从农村淘宝看起,农村电商压根就是一场赤裸裸的骗局
答：在电商平台上面牵扯到如何更好的将产品信息传递的用户，在咨询网站上如何更好的将有用有效的信息传递给用户。村村乐的短板明显在于没有线下团队，线下业务发展部起来，许多的农村地方没有网络等等。做农村电商最重要的一个环节就是物流，你以为搭建一个物流系统是一天两天闹着玩的。京东一手构建的物流系统...
2014-2022的1号文件中关于农村电商的关键词与你对关键词的理解_百度...
答：3、作为农村电商，没有产品的支撑那就是一句空话，究竟卖什么产品是农村电商面临的又一重要问题。在我国农村大多数地区，农产品不成规模，供应链没有足够的保障。农产品质量参差不齐，质量不能够达到电商平台的要求，这些都是农村电商发展的瓶颈。因此电商倒逼农村产业发展已经成为农村电商的一大亮点。 电商...
农村电商物流配送成本高效率低的主要原因
答：农村电商物流配送成本高效率低的主要原因是缺乏一个方便而高效的物流系统。配送、快递分段进行，运作流程多、效率低、成本高。物流资源整合不足，各类物流资源商贸服务和电子商务持续发展的瓶颈之一。
试述目前我国电子商务存在哪些问题
答：网上支付问题,电子商务的进行需要支付与结算的手段,因此需要有高质、高效的电子化金融服务的配合没有得到很好的解决,我国金融服务的水平和电子化程度不高,网上支付问题很大程度上阻碍了我国电子商务发展的程序,成为电子商务发展的瓶颈; 企业内部管理和财务资讯化问题,中国的企业正在改制中,现代企业制度尚未普遍建立,目前企...
我是做农产品电商的,如何吸引到优秀人才?
答：做电商需要美工、客服、运营、物流、产品、营销等相关人员，当你的农产品电商刚起步的时候一下配齐这么多人有点不现实，最好的是招聘一个面面俱到的人才。当现在大公司大多都是一个萝卜一个坑，很难找到这样的人。最好的方法是找一个志同道合的人慢慢培养。还有一点建议，目前农村电商发展有些瓶颈。
农村电商如何走出困境
答：农村电商如何走出困境：1. 制定促进政策。将农村电子商务和扩大农村消费作为推动农村发展的关键点，优先在农村电子商务领域实施政策创新。2. 培育市场体系。加快农村信息化建设，利用国家发展信息产业和西部大开发、连片扶贫等机遇加强农村电子信息基础设施建设；深入了解农村电子商务的需求和瓶颈，结合各地农村...
